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      一種玩具車車輪拉力測試檢具的制作方法

      文檔序號:6236198閱讀:570來源:國知局
      一種玩具車車輪拉力測試檢具的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種玩具車車輪拉力測試檢具,包括底座、氣缸、限位擋板、卡具和控制箱,所述的限位擋板布置在底座上,所述的卡具并排安裝在限位擋板內(nèi)側(cè)壁,所述的氣缸呈兩個并排布置在限位擋板相對一側(cè),該氣缸相對于限位擋板一側(cè)有伸出桿,該伸出桿上連接有與限位擋板上的卡具位置相對應卡具,該氣缸外側(cè)各有兩個接氣口,所述的控制箱通過氣管分別與氣缸的接氣口相連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,通過控制箱控制確定的車輪的軸向拉力,檢測后自動歸位,確保產(chǎn)品不會在小孩玩耍過程中出現(xiàn)車輪脫落的情況。
      【專利說明】一種玩具車車輪拉力測試檢具

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及測試檢具領(lǐng)域,特別是涉及一種玩具車車輪拉力測試檢具。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 如今市場上有很多兒童玩耍的各式各樣的玩具車,但是對于該玩具車的車輪與車 軸之間組裝的牢固性很少會去測試,因此就出現(xiàn)一個問題:小孩玩耍過程中,玩具車的車輪 有時會脫落,會對小孩的身體健康造成了一定的影響,因此為了保證車輪不脫離車軸,對于 本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員,還有待研發(fā)出一種能測試車輪組裝在車軸上的牢固性,以確保產(chǎn)品 不會在小孩玩耍過程中出現(xiàn)車輪脫落的情況。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種玩具車車輪拉力測試檢具,結(jié)構(gòu)簡單,通 過施加給玩具車的車輪的軸向拉力,檢測車輪裝在車軸上的牢固性,以確保車輪不會在小 孩玩耍過程中脫落。
      [0004] 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種玩具車車輪拉力測試檢 具,包括底座、氣缸、限位擋板、卡具和控制箱,所述的限位擋板布置在底座上,所述的卡具 并排安裝在限位擋板內(nèi)側(cè)壁,所述的氣缸呈兩個并排安裝在限位擋板相對一側(cè),該氣缸相 對于限位擋板一側(cè)有伸出桿,該伸出桿上連接有與限位擋板的卡具位置相對的卡具,該氣 缸外側(cè)各有兩個接氣口,所述的控制箱通過氣管分別與氣缸的接氣口相連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu) 簡單,通過控制箱施加給車輪軸向固定的壓力,檢測5秒后自動歸位,確保產(chǎn)品不會在小孩 玩耍過程中出現(xiàn)車輪脫落的情況。
      [0005] 為了確保玩具車的車輪能卡在卡具內(nèi),所述的卡具為開口朝上的中空型長方體, 兩側(cè)的卡具的相對側(cè)面上部開有凹槽,所述的卡具與限位擋板之間通過焊接的鐵塊相連。
      [0006] 所述的伸出桿上堅直套接有鐵板,該鐵板的側(cè)壁與卡具固定連接。
      [0007] 作為本發(fā)明所述的檢具的一種優(yōu)選,所述的控制箱上部有個壓力指示表,下部有 一個綠色的按鈕和一個紅色按鈕,一側(cè)有個接氣管的接頭,壓力指示表用于設(shè)定固定的壓 力值,綠色按鈕為啟動按鈕,紅色按鈕為急停按鈕。
      [0008] 作為本發(fā)明所述的檢具的另一種優(yōu)選,所述的接頭接出兩根氣管,一根上接有氣 壓表與外部氣壓源相連,另一根通過T型多通接頭分成四個接口,分別與氣缸上的接氣口 相連接,使固定的壓力傳送到氣缸內(nèi),帶動氣缸的伸出桿收縮,施加給車輪軸向的拉力。
      [0009] 有益效果
      [0010] 本發(fā)明涉及一種玩具車車輪拉力測試檢具,結(jié)構(gòu)簡單,通過控制箱施加給車輪軸 向固定的壓力,檢測5秒后自動歸位,確保產(chǎn)品不會在小孩玩耍過程中出現(xiàn)車輪脫落的情 況。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011] 圖1是本發(fā)明所述的檢具的結(jié)構(gòu)俯視圖;
      [0012] 圖2是本發(fā)明所述檢具的局部放大圖;
      [0013] 圖3是圖1所述的檢具的A-A視圖。

      【具體實施方式】
      [0014] 下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本發(fā)明。應理解,這些實施例僅用于說明本發(fā)明 而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應理解,在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人 員可以對本發(fā)明作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定 的范圍。
      [0015] 如圖1-3所示,一種玩具車車輪拉力測試檢具,包括底座1、氣缸2、限位擋板4、卡 具3和控制箱8,所述的限位擋板4布置在底座1上,所述的卡具3并排安裝在限位擋板4 內(nèi)側(cè)壁,所述的氣缸2呈兩個并排安裝在限位擋板4相對一側(cè),該氣缸2相對于限位擋板4 一側(cè)有伸出桿14,該伸出桿14上連接有與限位擋板4上的卡具3位置相對的卡具3,該氣 缸2外側(cè)各有兩個接氣口 5,所述的控制箱8通過氣管分別與兩個氣缸2的接氣口 5相連 接。
      [0016] 所述的卡具3為開口朝上的中空型長方體,兩側(cè)卡具3的相對側(cè)面上部開有凹槽 7,所述的卡具3與限位擋板4通過焊接的鐵塊16相連。
      [0017] 所述的伸出桿14上堅直套接有鐵板18,該鐵板18的側(cè)壁與卡具3固定連接。
      [0018] 所述的控制箱8上部有個壓力指示表13,下部有一個綠色的按鈕11和一個紅色按 鈕12, 一側(cè)有個接氣管的接頭15,壓力指示表13用于設(shè)定固定的壓力值,綠色按鈕11為啟 動按鈕,紅色按鈕12為急停按鈕。
      [0019] 所述的接頭15接出兩根氣管,一根上接有氣壓表9與外部氣壓源17相連,另一根 通過T型多通接頭10分成四個接口,分別與氣缸2上的接氣口 5相連接,使固定的壓力傳 送到氣缸2內(nèi),帶動氣缸2的伸出桿14收縮,從而施加給車輪軸向的拉力來達到測試的目 的。
      [0020] 使用過程如下,將玩具車的左右兩個車輪卡在卡具3的凹槽7內(nèi),在壓力指示表13 上設(shè)定所需要的拉力所對應的氣壓值,然后按下綠色按鈕11,氣壓通過外部氣壓源17傳送 到氣缸2內(nèi),帶動伸出桿14收縮,此時,施加給車輪軸向向外的拉力,持續(xù)5秒后車輪沒有 脫落,在控制箱8的作用下氣缸2的伸出桿14就自動歸位,以此來確保產(chǎn)品不會在小孩玩 耍過程中出現(xiàn)車輪脫落的情況,然后再進行下一輛車的測試。
      [0021] 如果上述過程中出現(xiàn)車輪脫落,按下紅色按鈕立即停止測試,以此判斷該玩具車 的車輪與車軸組裝的牢固性不夠,需進行重新組裝,組裝后再重復該測試,以此來確保產(chǎn)品 不會在小孩玩耍過程中出現(xiàn)車輪脫落的情況。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種玩具車車輪拉力測試檢具,包括底座(1)、氣缸(2)、限位擋板(4)、卡具(3)和 控制箱(8),其特征在于,所述的限位擋板⑷布置在底座⑴上,所述的卡具(3)并排安裝 在限位擋板(4)內(nèi)側(cè)壁,所述的氣缸(2)呈兩個并排布置在限位擋板(4)相對一側(cè),該氣缸 ⑵相對于限位擋板⑷一偵陏伸出桿(14),該伸出桿(14)上連接有與限位擋板(4)上的 卡具(3)位置相對應卡具(3),該氣缸(2)外側(cè)各有兩個接氣口(5),所述的控制箱(8)通 過氣管分別與兩個氣缸(2)的接氣口(5)相連接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玩具車車輪拉力測試檢具,其特征在于:所述的卡具(3) 為開口朝上的中空型長方體,兩側(cè)的卡具(3)的相對側(cè)面上部開有凹槽(7),所述的卡具 (3)與限位擋板(4)之間通過焊接的鐵塊(16)相連。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種玩具車車輪拉力測試檢具,其特征在于:所述的伸出桿 (14)上堅直套接有鐵板(18),該鐵板(18)的側(cè)壁與卡具(3)固定連接。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種玩具車車輪拉力測試檢具,其特征在于:所述的控制箱 (8)上部有個壓力指示表(13),下部有一個綠色的按鈕(11)和一個紅色按鈕(12),一側(cè)有 個接氣管的接頭(15)。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的一種玩具車車輪拉力測試檢具,其特征在于:所 述的接頭(15)接出兩根氣管,一根上接有氣壓表(9)并與外部氣壓源(17)相連,另一根通 過T型多通接頭(10)分成四個接口,分別與兩個氣缸(2)上的接氣口(5)相連接。
      【文檔編號】G01M17/013GK104155122SQ201410374371
      【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
      【發(fā)明者】嵇偉兵 申請人:寧波怡人玩具有限公司
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