一種汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備，包括有機(jī)座，機(jī)座上設(shè)有檢測(cè)工位，所述檢測(cè)工位上設(shè)有檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置包括對(duì)單向閥進(jìn)氣管定位封堵的進(jìn)氣管封堵機(jī)構(gòu)，對(duì)單向閥抽氣管定位封堵的抽氣管封堵機(jī)構(gòu)，以及固定單向閥的閥固定機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)氣管封堵機(jī)構(gòu)包括有進(jìn)氣管封堵座，進(jìn)氣管封堵座上設(shè)有實(shí)現(xiàn)對(duì)單向閥進(jìn)氣管內(nèi)通氣或抽氣的進(jìn)氣管控制氣道，所述抽氣管封堵機(jī)構(gòu)包括有抽氣管封堵座，抽氣管封堵座上設(shè)有實(shí)現(xiàn)對(duì)單向閥進(jìn)氣管內(nèi)通氣或抽氣的抽氣管控制氣道。本發(fā)明的汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)單向閥密封性和抗爆性能的自動(dòng)檢測(cè)，具有檢測(cè)效率高，檢測(cè)結(jié)果可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及閥門(mén)檢測(cè)設(shè)備，確切的說(shuō)是針對(duì)汽車(chē)單向閥密封性，抗爆性能進(jìn)行檢 測(cè)的汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車(chē)單向閥屬于真空助力器重要部件，其通常為塑料制件；如圖1所示，其主要結(jié) 構(gòu)包括有閥體91、閥蓋、閥座和閥芯，閥蓋安裝在閥體91上，閥體91上設(shè)有閥腔，以及與閥 腔連通的抽氣管95、進(jìn)氣管94,閥體91上具有供閥蓋裝配的環(huán)形固定座96,環(huán)形固定座在 閥體91外部形成環(huán)形凸邊96。
[0003] 現(xiàn)有汽車(chē)單向閥的密封性檢測(cè)采用人工檢測(cè)，人工檢測(cè)不僅效率低下，而且出錯(cuò) 率高，可靠性差；且汽車(chē)單向閥為塑料注塑件，由于加工原因，通常存在壁厚不均，部分壁厚 過(guò)薄，容易出現(xiàn)爆裂，因此其強(qiáng)度(抗爆）性能也是單向閥工作可靠的一個(gè)重要指標(biāo)，對(duì)于汽 車(chē)單向閥強(qiáng)度的檢測(cè)只能通過(guò)檢測(cè)人員表觀觀察，存在檢測(cè)效果差的缺陷。
[0004] 據(jù)目前來(lái)看，現(xiàn)有對(duì)閥門(mén)密封性檢測(cè)的方法和設(shè)備均是采用對(duì)閥門(mén)的口部進(jìn)行封 堵后進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，但由于閥門(mén)的種類(lèi)存在差異，現(xiàn)有的檢測(cè)設(shè)備并不適用于對(duì)汽車(chē)單 向閥的檢測(cè)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè) 備，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)單向閥密封性和抗爆性能的自動(dòng)檢測(cè)，具有檢測(cè)效率高，檢測(cè)結(jié)果可靠的優(yōu) 點(diǎn)。
[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備，包 括有機(jī)座，機(jī)座上設(shè)有檢測(cè)工位，所述檢測(cè)工位上設(shè)有檢測(cè)裝置，其特征在于：所述的檢測(cè) 裝置包括對(duì)單向閥進(jìn)氣管定位封堵的進(jìn)氣管封堵機(jī)構(gòu)，對(duì)單向閥抽氣管定位封堵的抽氣管 封堵機(jī)構(gòu)，以及固定單向閥的閥固定機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)氣管封堵機(jī)構(gòu)包括有進(jìn)氣管封堵座，進(jìn)氣 管封堵座上設(shè)有實(shí)現(xiàn)對(duì)單向閥進(jìn)氣管內(nèi)通氣或抽氣的進(jìn)氣管控制氣道，所述抽氣管封堵機(jī) 構(gòu)包括有抽氣管封堵座，抽氣管封堵座上設(shè)有實(shí)現(xiàn)對(duì)單向閥進(jìn)氣管內(nèi)通氣或抽氣的抽氣管 控制氣道。
[0007] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將汽車(chē)單向閥固定在閥固定機(jī)構(gòu)上，再通過(guò)抽氣管封堵 機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣管封堵座，抽氣管封堵機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣管封堵座對(duì)單向閥的進(jìn)氣管和抽氣管進(jìn)行封 堵，實(shí)現(xiàn)閥腔的密閉，再通過(guò)進(jìn)氣管封堵座上的進(jìn)氣管控制氣道向閥腔內(nèi)充入一定氣壓的 氣體，進(jìn)行正壓抗爆性能檢測(cè)，通過(guò)進(jìn)氣管封堵座上進(jìn)氣管控制氣道對(duì)閥腔抽氣，進(jìn)行負(fù)壓 密封性檢測(cè)，在對(duì)進(jìn)氣管進(jìn)行通氣或抽氣操作時(shí)，抽氣管處于封堵?tīng)顟B(tài)，通過(guò)抽氣管封堵座 上抽氣管控制氣道向閥腔通入一定氣壓的氣體，進(jìn)行正壓密封性檢測(cè)，通過(guò)抽氣管封堵座 上抽氣管控制氣道對(duì)閥腔通抽氣，進(jìn)行負(fù)壓開(kāi)啟力檢測(cè)；能很好的適應(yīng)對(duì)汽車(chē)單向閥的相 應(yīng)的性能進(jìn)行檢測(cè)，具有檢測(cè)效率高，檢測(cè)可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0008] 本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述閥固定機(jī)構(gòu)包括用于鎖固單向閥的閥固定座，閥固定 座可升降設(shè)置在機(jī)座上，閥固定座連接有驅(qū)動(dòng)閥固定座升降的升降氣缸，所述閥固定座經(jīng) 升降氣缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)單向閥進(jìn)氣管壓緊在進(jìn)氣管封堵座上或脫開(kāi)進(jìn)氣管封堵座，所述抽氣管 封堵座沿抽氣管方向可滑移配合在機(jī)座上，抽氣管封堵座連接有驅(qū)動(dòng)抽氣管封堵座壓緊在 單向閥抽氣管封堵或脫開(kāi)單向閥抽氣管的抽氣管封堵座驅(qū)動(dòng)氣缸。
[0009] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，閥固定機(jī)構(gòu)既實(shí)現(xiàn)了單向閥的固定，同時(shí)，通過(guò)升降氣缸 可實(shí)現(xiàn)單向閥的進(jìn)氣管壓緊在進(jìn)氣管封堵座上進(jìn)行封堵，單向閥的進(jìn)氣管封堵通過(guò)氣缸保 持，具有封堵可靠的優(yōu)點(diǎn)，同樣單向閥抽氣管的封堵通過(guò)氣缸保持，具有封堵可靠的優(yōu)點(diǎn)。 [0010] 本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述閥固定座上設(shè)有沿閥固定座升降方向的閥定位孔，閥 定位孔朝向進(jìn)氣管封堵座一端具有供單向閥進(jìn)氣管口部穿出閥定位孔的進(jìn)氣管穿出口，閥 定位孔內(nèi)開(kāi)設(shè)有供單向閥的閥體上環(huán)形凸邊卡入鎖固的環(huán)形鎖槽，閥定位孔側(cè)邊開(kāi)設(shè)有供 單向閥的閥體上環(huán)形凸邊卡入環(huán)形鎖槽內(nèi)且供單向閥抽氣管伸出閥定位孔的裝配口。
[0011] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，充分利用單向閥自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，具有單向閥固定方便 可靠，單向閥固定結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便；單向閥沿著閥定位孔的裝配口插入固定，環(huán)形鎖槽 與單向閥的環(huán)形凸邊配合，實(shí)現(xiàn)單向閥的進(jìn)氣管可靠壓緊在進(jìn)氣管封堵座上，且在周向上 具有單向閥周向支承面積大，支承牢固可靠，實(shí)現(xiàn)抽氣管封堵座能可靠壓緊在抽氣管上進(jìn) 行封堵，保證對(duì)單向閥的固定穩(wěn)定牢固，進(jìn)氣管和抽氣管封堵可靠，從而保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn) 確性和可靠性。
[0012] 本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述進(jìn)氣管封堵座上對(duì)應(yīng)閥定位孔的裝配口位置設(shè)有抽氣 管定位支承座，抽氣管定位支承座設(shè)有抽氣管定位座孔以及抽氣管定位導(dǎo)槽，所述抽氣管 定位導(dǎo)槽沿閥固定座升降方向設(shè)置，抽氣管定位導(dǎo)槽一端為供抽氣管滑入的開(kāi)口，抽氣管 定位導(dǎo)槽另一端與抽氣管定位座孔連接，所述抽氣管定位導(dǎo)槽為與抽氣管定位座孔連接的 一端口小、開(kāi)口大的V形形狀。
[0013] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在閥固定座下降至進(jìn)氣管封堵座過(guò)程中，單向閥的抽氣 管進(jìn)入抽氣管定位導(dǎo)槽內(nèi)，并在抽氣管定位導(dǎo)槽的引導(dǎo)下，在單向閥進(jìn)氣管壓緊在進(jìn)氣管 封堵座上封堵到位后，抽氣管進(jìn)入抽氣管定位座孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)抽氣管與抽氣管封堵座位置對(duì) 應(yīng)，從而保證抽氣管封堵座對(duì)抽氣管封堵可靠，實(shí)現(xiàn)單向閥裝配時(shí)允許抽氣管偏移抽氣管 封堵座，方便單向閥裝配在閥定位孔內(nèi)。
[0014] 本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述抽氣管定位座孔包括有與單向閥抽氣管適配的半圓 形定位座孔本體，半圓形定位座孔本體與抽氣管定位導(dǎo)槽之間設(shè)有矩形過(guò)渡連接孔，半圓 形定位座孔本體的直徑、抽氣管定位導(dǎo)槽與矩形過(guò)渡連接孔連接的一端端口寬度以及矩形 過(guò)渡連接孔寬度均相等，半圓形定位座孔本體與抽氣管定位導(dǎo)槽經(jīng)矩形過(guò)渡連接孔過(guò)渡連 接。
[0015] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，半圓形定位座孔本體與抽氣管定位導(dǎo)槽之間經(jīng)矩形過(guò)渡 連接孔過(guò)渡連接，方便半圓形抽氣管定位座孔本體和抽氣管定位導(dǎo)槽成型，保證抽氣管定 位座孔的深度，保證單向閥的抽氣管定位穩(wěn)定可靠。
[0016] 本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述閥固定座上設(shè)有將單向閥頂出閥定位孔的出料組件， 所述出料組件包括有頂推桿，閥固定座上設(shè)有沿著單向閥裝入閥定位孔方向的頂桿導(dǎo)孔， 頂桿導(dǎo)孔與閥定位孔連通，頂推桿裝配在頂桿導(dǎo)孔可滑移，頂推桿一端為可伸入閥定位孔 內(nèi)頂推單向閥的頂料端，頂推桿另一端連接有驅(qū)動(dòng)頂推桿滑移的出料氣缸。
[0017] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)單向閥自動(dòng)頂出閥定位孔，構(gòu)成自動(dòng)出料。
[0018] 本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述閥固定座上還設(shè)有合格打點(diǎn)機(jī)構(gòu)，合格打點(diǎn)機(jī)構(gòu)包括 有打點(diǎn)氣缸和打點(diǎn)焊棒，打點(diǎn)焊棒固定連接在打點(diǎn)氣缸伸縮臂上，所述閥定位孔頂部開(kāi)設(shè) 有供打點(diǎn)焊棒伸入的打點(diǎn)窗口。
[0019] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測(cè)合格產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)記。
[0020] 本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為：所述打點(diǎn)氣缸的伸縮臂朝向上方設(shè)置，打點(diǎn)氣缸的伸縮臂 上設(shè)有焊棒安裝板，焊棒安裝板延伸至打點(diǎn)窗口正上方，所述打點(diǎn)焊棒固定在焊棒安裝板 上。
[0021] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，打點(diǎn)焊棒與打點(diǎn)氣缸相對(duì)布置，使得結(jié)構(gòu)更為緊湊。
[0022] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023] 圖1為汽車(chē)單向閥結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明具體實(shí)施例汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖一(帶單向閥）； 圖3為本發(fā)明具體實(shí)施例汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖二(未帶單向閥） 圖4本發(fā)明具體實(shí)施例閥固定座結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本發(fā)明具體實(shí)施例進(jìn)氣管封堵座結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024] 參見(jiàn)附圖1-5,本發(fā)明公開(kāi)的一種汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備，包括有機(jī)座1，機(jī)座 1上設(shè)有檢測(cè)工位，所述檢測(cè)工位上設(shè)有檢測(cè)裝置，其中檢測(cè)工位可以根據(jù)需要設(shè)定其數(shù) 量，從而實(shí)現(xiàn)多工位操作；所述的檢測(cè)裝置包括對(duì)單向閥進(jìn)氣管定位封堵的進(jìn)氣管封堵機(jī) 構(gòu)2,對(duì)單向閥抽氣管定位封堵的抽氣管封堵機(jī)構(gòu)3,以及固定單向閥的閥固定機(jī)構(gòu)4 ;所述 進(jìn)氣管封堵機(jī)構(gòu)2包括有進(jìn)氣管封堵座21，進(jìn)氣管封堵座21上設(shè)有實(shí)現(xiàn)對(duì)單向閥進(jìn)氣管 內(nèi)通氣或抽氣的進(jìn)氣管控制氣道22,所述抽氣管封堵機(jī)構(gòu)3包括有抽氣管封堵座31，抽氣 管封堵座31上設(shè)有實(shí)現(xiàn)對(duì)單向閥進(jìn)氣管內(nèi)通氣或抽氣的抽氣管控制氣道（圖中未示出）。其 中進(jìn)氣管封堵座和抽氣管封堵座對(duì)相應(yīng)的進(jìn)氣管和抽氣管的封堵可以采用插入管內(nèi)進(jìn)行 封堵的堵頭，也可以采用座孔對(duì)進(jìn)氣管和抽氣管進(jìn)行定位后，在座孔底部設(shè)置堵頭進(jìn)行封 堵，由于后者對(duì)于進(jìn)氣管和抽氣管具有定位作用，封堵更為穩(wěn)定可靠，故優(yōu)先采用后者的結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)。其中進(jìn)氣管控制氣道22和抽氣管控制氣道的靠外部氣源控制設(shè)備進(jìn)行控制封堵 或開(kāi)啟，其為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知的公知技術(shù)，故不再贅述。
[0025] 對(duì)于閥門(mén)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)相應(yīng)管口封堵可靠是保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性的重要因素，因此 為保證對(duì)單向閥的進(jìn)氣管和抽氣管封堵可靠，以保證檢測(cè)的可靠性；所述閥固定機(jī)構(gòu)4包 括用于鎖固單向閥的閥固定座41，閥固定座41可升降設(shè)置在機(jī)座1上，在機(jī)座1上設(shè)有導(dǎo) 軌板11，閥固定座41上固定有滑塊12,閥固定座41經(jīng)滑塊12裝配在導(dǎo)軌板11實(shí)現(xiàn)閥固定 座41在機(jī)座1上可升降，閥固定座41連接有驅(qū)動(dòng)閥固定座41升降的升降氣缸42,所述閥 固定座41經(jīng)升降氣缸42驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)單向閥進(jìn)氣管壓緊在進(jìn)氣管封堵座21上或脫開(kāi)進(jìn)氣管 封堵座21，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)單向閥的進(jìn)氣管可靠封堵，閥固定座41既實(shí)現(xiàn)對(duì)單向閥的固定，又 實(shí)現(xiàn)對(duì)單向閥的進(jìn)氣管壓緊在進(jìn)氣管封堵座上進(jìn)行可靠封堵，具有結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)；所述 抽氣管封堵座31沿抽氣管方向可滑移配合在機(jī)座1上，抽氣管封堵座31連接有驅(qū)動(dòng)抽氣 管封堵座31壓緊在單向閥抽氣管封堵或脫開(kāi)單向閥抽氣管的抽氣管封堵座驅(qū)動(dòng)氣缸32， 抽氣管封堵座驅(qū)動(dòng)氣缸32經(jīng)固定架固定在機(jī)座1上，抽氣管封堵座31固定在抽氣管封堵 座驅(qū)動(dòng)氣缸32的伸縮臂上，構(gòu)成抽氣管封堵座驅(qū)動(dòng)氣缸32驅(qū)動(dòng)抽氣管封堵座31壓緊在抽 氣管上進(jìn)行封堵，當(dāng)然也可以將抽氣管封堵座經(jīng)滑塊和軌道滑動(dòng)裝配在機(jī)座上實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然 作為可行的技術(shù)方案，采用在進(jìn)氣管封堵座上設(shè)置座孔，然后采用氣缸驅(qū)動(dòng)頂壓塊推壓?jiǎn)?向閥推壓到位固定，依靠進(jìn)氣管進(jìn)行固定，但其存在單向固定不可靠，故本發(fā)明優(yōu)先采用本 具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
[0026] 為保證單向閥固定牢固，以保證抽氣管和進(jìn)氣管封堵可靠，所述閥固定座41上設(shè) 有沿閥固定座41升降方向的閥定位孔43,閥定位孔43朝向進(jìn)氣管封堵座21 -端具有供 單向閥進(jìn)氣管口部穿出閥定位孔的進(jìn)氣管穿出口 431 ;閥定位孔43內(nèi)開(kāi)設(shè)有供單向閥的閥 體上環(huán)形凸邊卡入鎖固的環(huán)形鎖槽432,閥定位孔43側(cè)邊開(kāi)設(shè)有供單向閥的閥體上環(huán)形凸 邊卡入環(huán)形鎖槽432內(nèi)裝配口 433,裝配口 433同時(shí)實(shí)現(xiàn)單向閥抽氣管伸出閥定位孔43。 充分利用單向閥自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，具有單向閥固定方便可靠，單向閥固定結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方 便；單向閥沿著閥定位孔的裝配口插入固定，環(huán)形鎖槽與單向閥的環(huán)形凸邊配合，實(shí)現(xiàn)單向 閥的進(jìn)氣管可靠壓緊在進(jìn)氣管封堵座上，且在周向上具有單向閥周向支承面積大，支承牢 固可靠，實(shí)現(xiàn)抽氣管封堵座能可靠壓緊在抽氣管上進(jìn)行封堵，保證對(duì)單向閥的固定穩(wěn)定牢 固，進(jìn)氣管和抽氣管封堵可靠，從而保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。當(dāng)然作為本發(fā)明可行 的技術(shù)方案，對(duì)于單向閥的固定可以采用機(jī)械手夾持固定，也可以采用設(shè)計(jì)放置孔，將單向 閥的環(huán)形凸邊掛在放置孔內(nèi)，然后進(jìn)壓環(huán)進(jìn)行壓固等，但其存在單向閥裝配不便，以及結(jié)構(gòu) 復(fù)雜的缺陷，故優(yōu)先采用本具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
[0027] 由于為便于單向閥沿著裝配口裝入閥定位孔內(nèi)，裝配口的尺寸設(shè)計(jì)較大，單向閥 裝入閥定位孔內(nèi)，單向閥具有一定的轉(zhuǎn)動(dòng)量，則單向閥的抽氣管較難保證對(duì)準(zhǔn)抽氣管封堵 座31，為此：在所述進(jìn)氣管封堵座21上對(duì)應(yīng)閥定位孔43的裝配口 433位置設(shè)有抽氣管定 位支承座44,抽氣管定位支承座44設(shè)有抽氣管定位座孔441以及抽氣管定位導(dǎo)槽442,所 述抽氣管定位導(dǎo)槽442沿閥固定座41升降方向設(shè)置，抽氣管定位導(dǎo)槽442 -端為供抽氣管 滑入的開(kāi)口，抽氣管定位導(dǎo)槽442另一端與抽氣管定位座孔441連接，所述抽氣管定位導(dǎo)槽 442為與抽氣管定位座孔441連接的一端口小、開(kāi)口大的V形形狀，其中作為可直接得出的 結(jié)果，V形形狀的開(kāi)口尺寸應(yīng)大于或?qū)?yīng)裝配口的兩側(cè)邊緣，以保證抽氣管一定能進(jìn)入抽氣 管定位導(dǎo)槽442內(nèi)。在閥固定座41降至進(jìn)氣管封堵座21過(guò)程中，單向閥的抽氣管進(jìn)入抽 氣管定位導(dǎo)槽442內(nèi)，并在抽氣管定位導(dǎo)槽442的限制和引導(dǎo)下，在單向閥進(jìn)氣管壓緊在進(jìn) 氣管封堵座21上封堵到位后，抽氣管進(jìn)入抽氣管定位座孔441內(nèi)，實(shí)現(xiàn)抽氣管與抽氣管封 堵座31位置對(duì)應(yīng)，從而保證抽氣管封堵座對(duì)抽氣管封堵可靠，實(shí)現(xiàn)單向閥裝配時(shí)允許抽氣 管偏移抽氣管封堵座，方便單向閥裝配在閥定位孔內(nèi)；而且抽氣管定位支承座對(duì)抽氣管具 有一定的支承作用，有助于提高單向閥支承固定的穩(wěn)固性，從而保證檢測(cè)結(jié)果的可靠性。
[0028] 為保證抽氣管定位座孔能可靠的對(duì)單向閥進(jìn)氣管進(jìn)行定位，所述抽氣管定位座孔 441包括有與單向閥抽氣管適配的半圓形定位座孔本體4411，半圓形定位座孔本體4411與 抽氣管定位導(dǎo)槽442之間設(shè)有矩形過(guò)渡連接孔4412,半圓形定位座孔本體4411的直徑、抽 氣管定位導(dǎo)槽442與矩形過(guò)渡連接孔4412連接的一端端口寬度以及矩形過(guò)渡連接孔4412 寬度均相等，半圓形定位座孔本體4411與抽氣管定位導(dǎo)槽442經(jīng)矩形過(guò)渡連接孔4412過(guò) 渡連接。矩形過(guò)渡連接孔4412的設(shè)置，保證半圓形的定位座孔本體4411加工成型，從而保 證定位座孔本體4411足夠深度，形成對(duì)單向閥抽氣管可靠定位；當(dāng)然也可采用半圓形定位 座孔本體4411與抽氣管定位導(dǎo)槽442直接連接，但由于抽氣管定位導(dǎo)槽442的壁為斜面， 半圓形定位座孔本體4411的壁為圓弧面，斜面與圓弧面連接存在成型困難，故通常定抽氣 管位座孔不能設(shè)計(jì)成面積小于半圓形的扇形，這樣存在抽氣管定位座孔深度不夠，從而導(dǎo) 致單向閥抽氣管定位不可靠的問(wèn)題。當(dāng)然抽氣管定位座孔可以采用矩形或三角形等設(shè)計(jì)， 但存在配合不緊密，定位不可靠。
[0029] 為提高檢測(cè)設(shè)備自動(dòng)化程度，提高工作效率，所述閥固定座41上設(shè)有將單向閥頂 出閥定位孔43的出料組件5,所述出料組件5包括有頂推桿51，閥固定座41上設(shè)有沿著單 向閥裝入閥定位孔43方向的頂桿導(dǎo)孔52,頂桿導(dǎo)孔52與閥定位孔43連通，頂推桿51裝配 在頂桿導(dǎo)孔52可滑移，頂推桿51 -端為可伸入閥定位孔43內(nèi)頂推單向閥的頂料端，頂推 桿51另一端連接有驅(qū)動(dòng)頂推桿51滑移的出料氣缸53,出料氣缸53固定在閥固定座41上 可隨著固定座41升降。這樣在檢測(cè)完成后，出料氣缸驅(qū)動(dòng)頂推桿將單向閥推出，這樣后端 可接自動(dòng)輸料裝置，完成自動(dòng)化流程。
[0030] 為便于對(duì)檢測(cè)合格產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)記，所述閥固定座41上還設(shè)有合格打點(diǎn)機(jī)構(gòu)6,合 格打點(diǎn)機(jī)構(gòu)6包括有打點(diǎn)氣缸61和打點(diǎn)焊棒62,打點(diǎn)氣缸61固定在閥座固定座41上隨其 升降，這樣便于打點(diǎn)氣缸與閥固定孔的位置對(duì)應(yīng)配合，實(shí)現(xiàn)裝配結(jié)構(gòu)緊湊，故當(dāng)然也可以采 用另外設(shè)置固定座用于打點(diǎn)機(jī)構(gòu)的固定設(shè)置，其中，出料組件也可以采用該變形設(shè)計(jì)，但存 在配合結(jié)構(gòu)復(fù)雜化，定位配合復(fù)雜不可靠，故優(yōu)先采用打點(diǎn)機(jī)構(gòu)和出料組件直接固定在閥 固定座上；所述打點(diǎn)焊棒62固定連接在打點(diǎn)氣缸61伸縮臂上，所述閥定位孔43頂部開(kāi)設(shè) 有供打點(diǎn)焊棒52伸入的打點(diǎn)窗口 434 ;這樣在產(chǎn)品檢測(cè)合格后，打點(diǎn)焊棒(燙壓標(biāo)記）經(jīng)打 點(diǎn)氣缸驅(qū)動(dòng)，伸入的打點(diǎn)窗口在閥體上進(jìn)行打點(diǎn)標(biāo)記。
[0031] 其中，所述打點(diǎn)氣缸61的伸縮臂朝向上方設(shè)置，打點(diǎn)氣缸61的伸縮臂上設(shè)有焊棒 安裝板63,焊棒安裝板63延伸至打點(diǎn)窗口 434正上方，所述打點(diǎn)焊棒62固定在焊棒安裝板 63上。這樣打點(diǎn)焊棒與打點(diǎn)氣缸相對(duì)布置，長(zhǎng)度方向上具有位置重疊，使得結(jié)構(gòu)更為緊湊。 當(dāng)然作為本發(fā)明的變形結(jié)構(gòu)，打點(diǎn)氣缸61的伸縮臂可朝向下方設(shè)置，打點(diǎn)氣缸61與打點(diǎn)焊 棒成直線排布，但其存在結(jié)構(gòu)不緊湊的缺陷。
[0032] 本發(fā)明的汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備工作原理為：1)單向閥9固定：閥固定座41在 升降氣缸42驅(qū)動(dòng)下，呈遠(yuǎn)離進(jìn)氣管封堵座21 ;將單向閥9沿著裝配口 433裝配在閥定位孔 43內(nèi)，單向閥9的環(huán)形凸邊96插入環(huán)形鎖槽432內(nèi)； 2) 進(jìn)氣管94封堵密封：升降氣缸42驅(qū)動(dòng)閥固定座41下降至單向閥進(jìn)氣管94壓緊在 進(jìn)氣管封堵座21上封堵，在此過(guò)程中，抽氣管95進(jìn)入抽氣管定位導(dǎo)槽442內(nèi)，并經(jīng)抽氣管 定位導(dǎo)槽442導(dǎo)向，對(duì)抽氣管95位置進(jìn)行修正，并最終進(jìn)入抽氣管定位座孔441內(nèi)； 3) 抽氣管封堵：抽氣管封堵座驅(qū)動(dòng)氣缸32驅(qū)動(dòng)抽氣管封堵座31壓緊抽氣管95進(jìn)行 封堵； 4) 性能檢測(cè)：a、正壓抗爆性能檢測(cè)：通過(guò)進(jìn)氣管封堵座21上的進(jìn)氣管控制氣道向閥腔 內(nèi)充入一定氣壓的氣體，保持一定時(shí)間，爆裂即為不合格(此時(shí)抽氣管處于封堵?tīng)顟B(tài)）； b、負(fù)壓密封性檢測(cè)：通過(guò)進(jìn)氣管封堵座上進(jìn)氣管控制氣道對(duì)閥腔抽氣，保持一定時(shí)間， 差壓檢漏超過(guò)一定值即不合格(此時(shí)抽氣管處于封堵?tīng)顟B(tài)）； C、正壓密封性檢測(cè)：通過(guò)抽氣管封堵座上抽氣管控制氣道向閥腔通入一定氣壓的氣 體，保持壓力一定時(shí)間，差壓檢漏超一定壓力值，即不合格(此時(shí)進(jìn)氣管處于封堵?tīng)顟B(tài)）； d、負(fù)壓開(kāi)啟力檢測(cè)：通過(guò)抽氣管封堵座上抽氣管控制氣道對(duì)閥腔通抽氣，負(fù)壓一定時(shí) 間到一定壓力值即為合格； 以上檢測(cè)項(xiàng)目，任意一項(xiàng)不合格即判定產(chǎn)品不合格，可不再進(jìn)行下一個(gè)項(xiàng)目檢測(cè)； 產(chǎn)品合格時(shí)， 5) 合格打點(diǎn)：打點(diǎn)焊棒62經(jīng)打點(diǎn)氣缸61驅(qū)動(dòng)，伸入的打點(diǎn)窗口 434在閥蓋92上進(jìn)行 打點(diǎn)標(biāo)記； 如果不合格即不用上述操作； 6) 出料：出料氣缸53驅(qū)動(dòng)頂推桿51將單向閥9推出閥定位孔43完成出料。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備，包括有機(jī)座，機(jī)座上設(shè)有檢測(cè)工位，所述檢測(cè)工位上 設(shè)有檢測(cè)裝置，其特征在于：所述的檢測(cè)裝置包括對(duì)單向閥進(jìn)氣管定位封堵的進(jìn)氣管封堵 機(jī)構(gòu)，對(duì)單向閥抽氣管定位封堵的抽氣管封堵機(jī)構(gòu)，以及固定單向閥的閥固定機(jī)構(gòu)，所述進(jìn) 氣管封堵機(jī)構(gòu)包括有進(jìn)氣管封堵座，進(jìn)氣管封堵座上設(shè)有實(shí)現(xiàn)對(duì)單向閥進(jìn)氣管內(nèi)通氣或抽 氣的進(jìn)氣管控制氣道，所述抽氣管封堵機(jī)構(gòu)包括有抽氣管封堵座，抽氣管封堵座上設(shè)有實(shí) 現(xiàn)對(duì)單向閥進(jìn)氣管內(nèi)通氣或抽氣的抽氣管控制氣道。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述閥固定機(jī)構(gòu)包括 用于鎖固單向閥的閥固定座，閥固定座可升降設(shè)置在機(jī)座上，閥固定座連接有驅(qū)動(dòng)閥固定 座升降的升降氣缸，所述閥固定座經(jīng)升降氣缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)單向閥進(jìn)氣管壓緊在進(jìn)氣管封堵座 上或脫開(kāi)進(jìn)氣管封堵座，所述抽氣管封堵座沿抽氣管方向可滑移配合在機(jī)座上，抽氣管封 堵座連接有驅(qū)動(dòng)抽氣管封堵座壓緊在單向閥抽氣管封堵或脫開(kāi)單向閥抽氣管的抽氣管封 堵座驅(qū)動(dòng)氣缸。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述閥固定座上設(shè)有 沿閥固定座升降方向的閥定位孔，閥定位孔朝向進(jìn)氣管封堵座一端具有供單向閥進(jìn)氣管口 部穿出閥定位孔的進(jìn)氣管穿出口，閥定位孔內(nèi)開(kāi)設(shè)有供單向閥的閥體上環(huán)形凸邊卡入鎖固 的環(huán)形鎖槽，閥定位孔側(cè)邊開(kāi)設(shè)有供單向閥的閥體上環(huán)形凸邊卡入環(huán)形鎖槽內(nèi)且供單向閥 抽氣管伸出閥定位孔的裝配口。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述進(jìn)氣管封堵座上 對(duì)應(yīng)閥定位孔的裝配口位置設(shè)有抽氣管定位支承座，抽氣管定位支承座設(shè)有抽氣管定位座 孔以及抽氣管定位導(dǎo)槽，所述抽氣管定位導(dǎo)槽沿閥固定座升降方向設(shè)置，抽氣管定位導(dǎo)槽 一端為供抽氣管滑入的開(kāi)口，抽氣管定位導(dǎo)槽另一端與抽氣管定位座孔連接，所述抽氣管 定位導(dǎo)槽為與抽氣管定位座孔連接的一端口小、開(kāi)口大的V形形狀。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述抽氣管定位座孔 包括有與單向閥抽氣管適配的半圓形定位座孔本體，半圓形定位座孔本體與抽氣管定位導(dǎo) 槽之間設(shè)有矩形過(guò)渡連接孔，半圓形定位座孔本體的直徑、抽氣管定位導(dǎo)槽與矩形過(guò)渡連 接孔連接的一端端口寬度以及矩形過(guò)渡連接孔寬度均相等，半圓形定位座孔本體與抽氣管 定位導(dǎo)槽經(jīng)矩形過(guò)渡連接孔過(guò)渡連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述閥固定 座上設(shè)有將單向閥頂出閥定位孔的出料組件，所述出料組件包括有頂推桿，閥固定座上設(shè) 有沿著單向閥裝入閥定位孔方向的頂桿導(dǎo)孔，頂桿導(dǎo)孔與閥定位孔連通，頂推桿裝配在頂 桿導(dǎo)孔可滑移，頂推桿一端為可伸入閥定位孔內(nèi)頂推單向閥的頂料端，頂推桿另一端連接 有驅(qū)動(dòng)頂推桿滑移的出料氣缸。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述閥固定座上還設(shè) 有合格打點(diǎn)機(jī)構(gòu)，合格打點(diǎn)機(jī)構(gòu)包括有打點(diǎn)氣缸和打點(diǎn)焊棒，打點(diǎn)焊棒固定連接在打點(diǎn)氣 缸伸縮臂上，所述閥定位孔頂部開(kāi)設(shè)有供打點(diǎn)焊棒伸入的打點(diǎn)窗口。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述汽車(chē)單向閥性能檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述打點(diǎn)氣缸的伸縮 臂朝向上方設(shè)置，打點(diǎn)氣缸的伸縮臂上設(shè)有焊棒安裝板，焊棒安裝板延伸至打點(diǎn)窗口正上 方，所述打點(diǎn)焊棒固定在焊棒安裝板上。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK104155098SQ201410424647
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】林威望 申請(qǐng)人:溫州偉望塑業(yè)電氣有限公司