一種蝸輪齒輪組合回轉軸承表面裂紋檢測方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種蝸輪齒輪組合回轉軸承表面裂紋檢測方法，將裂紋檢測傳感器安裝在渦輪齒輪組合回轉軸承表面上，該裂紋檢測傳感器主要由導電覆層和絕緣層兩部分構成，給裂紋檢測傳感器輸入恒定電流，當恒定電流從裂紋檢測傳感器時，將會在裂紋檢測傳感器內(nèi)部產(chǎn)生一定的電場，報警后通過建立裂紋檢測傳感器的有限元模型，運用該模型分析裂紋檢測傳感器的電場及各監(jiān)測點之間的電位差。本發(fā)明的優(yōu)點在于：本發(fā)明方法恒定電流通過裂紋檢測傳感器會產(chǎn)生穩(wěn)定的電場，由于隨附損傷，裂紋檢測傳感器膜層會出現(xiàn)裂紋，其電場會發(fā)生變化，從而裂紋檢測傳感器的輸出信號也不同，最后通過仿真軟件模擬裂紋檢測傳感器輸入的信號，最終確定裂紋的位置以及長度。
【專利說明】一種蝸輪齒輪組合回轉軸承表面裂紋檢測方法

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種檢測方法，尤其是一種蝸輪齒輪組合回轉軸承表面裂紋檢測方法。

【背景技術】
[0002]隨著社會的發(fā)展，我們生活的四周可以說到處可以看到回轉軸承在日常生活中的使用，隨著回轉軸承使用的日益廣泛，它帶來的安全問題日益引起人們的關注，各種檢測金屬裂紋的方法被人們所發(fā)明并廣泛應用。
[0003]日常生活或生產(chǎn)中渦輪齒輪組合回轉軸承由于長期使用，會出現(xiàn)應力性裂紋，但是這些裂紋往往比較微小，肉眼難以分辨，所以必須采用專業(yè)的檢測工具才能發(fā)現(xiàn)，但是常規(guī)的工具使用比較麻煩且不能確定裂紋的位置及長度，因此，就必須研制出一種能夠準確判定裂紋位置及長度的檢測方法，經(jīng)檢索，未發(fā)現(xiàn)與本發(fā)明相同或相似的方法。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種能夠準確判定裂紋位置及長度的檢測方法。
[0005]為解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案為:一種蝸輪齒輪組合回轉軸承表面裂紋檢測方法，其創(chuàng)新點在于:包括如下步驟:
a)將裂紋檢測傳感器安裝在渦輪齒輪組合回轉軸承表面上，該裂紋檢測傳感器主要由導電覆層和絕緣層兩部分構成；
b)給裂紋檢測傳感器輸入恒定電流，當恒定電流從裂紋檢測傳感器時，將會在裂紋檢測傳感器內(nèi)部產(chǎn)生一定的電場，當渦輪齒輪組合回轉軸承表面出現(xiàn)裂紋時，裂紋檢測傳感器膜層也是出現(xiàn)裂紋，裂紋檢測傳感器輸出信號就會波動，從而報警，當渦輪齒輪組合回轉軸承表面無裂紋時，裂紋檢測傳感器輸出信號穩(wěn)定，不報警；
c)報警后通過建立裂紋檢測傳感器的有限元模型，運用該模型分析裂紋檢測傳感器的電場及各監(jiān)測點之間的電位差，通過對裂紋檢測傳感器進行仿真分析，得到裂紋沿徑向單邊、雙邊擴展是各監(jiān)測點之間電位差的變化特性來確定裂紋的位置及裂紋的長度。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點在于:本發(fā)明方法恒定電流通過裂紋檢測傳感器會產(chǎn)生穩(wěn)定的電場，如渦輪齒輪組合回轉軸承表面出現(xiàn)裂紋，由于隨附損傷，裂紋檢測傳感器膜層也會出現(xiàn)裂紋，其電場也會發(fā)生變化，裂紋的位置不同、長度不同其對電場的影響不同，從而裂紋檢測傳感器的輸出信號也不同，最后通過仿真軟件模擬裂紋檢測傳感器輸入的信號，最終確定裂紋的位置以及長度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1本發(fā)明蝸輪齒輪組合回轉軸承表面裂紋檢測方法的工作流程圖。
[0008]圖2本發(fā)明蝸輪齒輪組合回轉軸承表面裂紋檢測方法的裂紋檢測傳感器安裝位置示意圖。

【具體實施方式】
[0009]如圖1所示的一種蝸輪齒輪組合回轉軸承表面裂紋檢測方法，包括如下步驟:
a)將裂紋檢測傳感器2安裝在渦輪齒輪組合回轉軸承I表面上，該裂紋檢測傳感器2主要由導電覆層和絕緣層兩部分構成；
b)給裂紋檢測傳感器2輸入恒定電流，當恒定電流從裂紋檢測傳感器2時，將會在裂紋檢測傳感器2內(nèi)部產(chǎn)生一定的電場，當渦輪齒輪組合回轉軸承I表面出現(xiàn)裂紋時，裂紋檢測傳感器2膜層也是出現(xiàn)裂紋，裂紋檢測傳感器2輸出信號就會波動，從而報警，當渦輪齒輪組合回轉軸承I表面無裂紋時，裂紋檢測傳感器2輸出信號穩(wěn)定，不報警；
c)報警后通過建立裂紋檢測傳感器2的有限元模型，運用該模型分析裂紋檢測傳感器2的電場及各監(jiān)測點之間的電位差，通過對裂紋檢測傳感器2進行仿真分析，得到裂紋沿徑向單邊、雙邊擴展是各監(jiān)測點之間電位差的變化特性來確定裂紋的位置及裂紋的長度。
[0010]采用此方法在實際工作中的不同規(guī)格的渦輪齒輪組合回轉軸承進行測試，按照本
【發(fā)明內(nèi)容】
對1000件不同的渦輪齒輪組合回轉軸承進行檢測，將有裂紋的渦輪齒輪組合回轉軸承進行標記并記錄，然后通過顯微鏡觀察并與檢測結果對比，準確率高達99.99%，所以本發(fā)明方法可靠。
[0011]其工作原理是:本發(fā)明方法恒定電流通過裂紋檢測傳感器2會產(chǎn)生穩(wěn)定的電場，如渦輪齒輪組合回轉軸承I表面出現(xiàn)裂紋，由于隨附損傷，裂紋檢測傳感器2膜層也會出現(xiàn)裂紋，其電場也會發(fā)生變化，裂紋的位置不同、長度不同其對電場的影響不同，從而裂紋檢測傳感器的輸出信號也不同，最后通過仿真軟件模擬裂紋檢測傳感器2輸入的信號，最終確定裂紋的位置以及長度。
【權利要求】
1.一種蝸輪齒輪組合回轉軸承表面裂紋檢測方法，其特征在于:包括如下步驟: a)將裂紋檢測傳感器安裝在渦輪齒輪組合回轉軸承表面上，該裂紋檢測傳感器主要由導電覆層和絕緣層兩部分構成； b)給裂紋檢測傳感器輸入恒定電流，當恒定電流從裂紋檢測傳感器時，將會在裂紋檢測傳感器內(nèi)部產(chǎn)生一定的電場，當渦輪齒輪組合回轉軸承表面出現(xiàn)裂紋時，裂紋檢測傳感器膜層也是出現(xiàn)裂紋，裂紋檢測傳感器輸出信號就會波動，從而報警，當渦輪齒輪組合回轉軸承表面無裂紋時，裂紋檢測傳感器輸出信號穩(wěn)定，不報警； c)報警后通過建立裂紋檢測傳感器的有限元模型，運用該模型分析裂紋檢測傳感器的電場及各監(jiān)測點之間的電位差，通過對裂紋檢測傳感器進行仿真分析，得到裂紋沿徑向單邊、雙邊擴展是各監(jiān)測點之間電位差的變化特性來確定裂紋的位置及裂紋的長度。
【文檔編號】G01N27/61GK104198571SQ201410494196
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年9月24日 優(yōu)先權日:2014年9月24日
【發(fā)明者】閆生輝, 陳玉華, 閆晶, 席玉珩, 汪寶和, 沙新祥 申請人:如皋市非標軸承有限公司