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      重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置制造方法

      文檔序號:6243822閱讀:326來源:國知局
      重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置,包括發(fā)動機,特征是:所述發(fā)動機出水口與第二切換閥的第三端口連接,第二切換閥的第二端口與熱水箱連接,第二切換閥的第一端口與冷水箱和冷膨脹水箱連接,冷膨脹箱與熱膨脹水箱連接,熱膨脹水箱與第二切換閥的第二端口連接;所述發(fā)動機進水口與第一切換閥的第三端口連接,第一切換閥的第二端口與熱水箱連接,第一切換閥的第一端口與三通比例閥的第三端口連接,三通比例閥的第一端口與冷水箱連接,三通比例閥的第二端口與第二切換閥的第一端口連接;所述熱水箱分別與熱水換熱器和蒸汽換熱器連接,冷水箱與制冷機組連接。本發(fā)明可以提高單位時間的交變次數(shù),在較短時間內(nèi)驗證發(fā)動機的可靠性。
      【專利說明】重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及一種重型發(fā)動機在開發(fā)試驗過程中的測試裝備,尤其是一種重型發(fā)動 機深度冷熱沖擊試驗裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 根據(jù)GB/T19055-2003汽車發(fā)動機可靠性試驗方法,發(fā)動機在開發(fā)試驗過程中需 考核發(fā)動機的熱膨脹和冷收縮情況下的耐久性能,檢查發(fā)動機在高差異熱負荷作用下的性 能;重點考核缸蓋、缸蓋墊片以及活塞、氣門等運動件在冷熱負荷沖擊下的可靠性。
      [0003] 冷熱沖擊試驗規(guī)范見表1,表1中,Tp系發(fā)動機自行加熱至規(guī)定出水溫度所需的時 間,工況1到2, 2到3的轉(zhuǎn)換在5s以內(nèi)完成;工況3到4,4到1的轉(zhuǎn)換在15s以內(nèi)完成,均 勻地改變轉(zhuǎn)速及負荷,每個循環(huán)歷時6min。
      [0004] 表1國標冷熱沖擊試驗循環(huán)規(guī)范
      [0005]

      【權(quán)利要求】
      1. 一種重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置,包括發(fā)動機(1),其特征是:所述發(fā)動機 (1)的出水口與第二切換閥(V2)的第三端口連接,第二切換閥(V2)的第二端口與熱水箱 (3 )連接,第二切換閥(V2 )的第一端口分別與冷水箱(4)和冷膨脹水箱(5 )連接,冷膨脹箱 (5)與熱膨脹水箱(6)連接,熱膨脹水箱(6)分別與第二切換閥(V2)的第二端口和熱水箱 (3)連接;所述發(fā)動機(1)的進水口與第一切換閥(VI)的第三端口連接,第一切換閥(VI) 的第二端口與第一循環(huán)泵(11)的一端連接,第一循環(huán)泵(11)的另一端與熱水箱(3)連接, 第一切換閥(VI)的第一端口與第二循環(huán)泵(12)的一端連接,第二循環(huán)泵(12)的另一端與 三通比例閥(7 )的第三端口連接,三通比例閥(7 )的第一端口與冷水箱(4)連接,三通比例 閥(7)的第二端口分別與冷膨脹水箱(5)和第二切換閥(V2)的第一端口連接;所述熱水箱 (3)分別與熱水換熱器(8)和蒸汽換熱器(9)連接,冷水箱(4)與制冷機組(10)連接。
      2. 如權(quán)利要求1所述的重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置,其特征是:所述發(fā)動機(1) 的出水口與第二切換閥(V2 )的第三端口之間連接電磁流量計(2 )。
      3. 如權(quán)利要求1所述的重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置,其特征是:所述熱水換熱 器(8)上設(shè)有冷卻水進口(8-1)和冷卻水出口(8-2),冷卻水進口(8-1)安裝第一電磁閥 (16 ),熱水換熱器(8 )的進水口與熱水箱(3 )的出水口之間通過第五循環(huán)泵(15 )連接,熱水 換熱器(8)的出水口與熱水箱(3)的回水口連接。
      4. 如權(quán)利要求1所述的重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置,其特征是:所述蒸汽換熱 器(9)上設(shè)有蒸汽進口(9-1)和蒸汽出口(9-2),蒸汽進口(9-1)安裝第二電磁閥(17),蒸 汽換熱器(9)的進水口與熱水箱(3)的出水口之間通過第三循環(huán)泵(13)連接,蒸汽換熱器 (9) 的出水口與熱水箱(3)的回水口連接。
      5. 如權(quán)利要求1所述的重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置,其特征是:所述制冷機組 (10) 的進口與冷水箱(4)的出水口之間通過第四循環(huán)泵(14)連接,制冷機組(10)的出口 與冷水箱(4)的回水口連接。
      6. 如權(quán)利要求1所述的重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置,其特征是:在所述發(fā)動機 (1)的出水口設(shè)置發(fā)動機出水溫度傳感器(18 )。
      7. 如權(quán)利要求1所述的重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置,其特征是:所述發(fā)動機 (1)、冷膨脹水箱(5)和熱膨脹水箱(6)位于上層臺架上,熱水箱(3)、冷水箱(4)、熱水換熱 器(8)、蒸汽換熱器(9)和制冷機組(10)位于下層臺架。
      8. 如權(quán)利要求1所述的重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置,其特征是:在所述下層臺 架的頂部設(shè)置電器線纜橋架(22 )。
      9. 如權(quán)利要求1所述的重型發(fā)動機深度冷熱沖擊試驗裝置,其特征是:所述冷膨脹水 箱(5 )和熱膨脹水箱(6 )均具有液位顯示,在冷膨脹水箱(5 )和熱膨脹水箱(6 )上分別設(shè)有 放氣口(20),放氣口(20)連接放氣管道,并在放氣管道上安裝放氣閥(21)。
      【文檔編號】G01M15/00GK104266840SQ201410536445
      【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
      【發(fā)明者】朱為建, 盛子炎 申請人:中國第一汽車股份有限公司
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