一種火電廠汽輪機軸瓦的修復(fù)工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供火電廠汽輪機軸瓦的修復(fù)工藝，具體步驟為：首先確定脫胎部位，徹底剔除脫胎部分，并清理瓦胎，鋪錫膜，掛錫，進行堆焊準備，再堆焊，并填加烏金補焊，采用刮削方法進行焊后處理，無損檢測，選用滲透檢測和超聲波檢測共同完成，傳統(tǒng)修復(fù)工藝采用整體澆注的方法，但需要專用設(shè)備，且費用較高、工期相對較長，而采用局部補焊的工藝簡單、費用低、工期短、工作量小、在現(xiàn)場可以直接實施，輪機軸瓦在傳統(tǒng)上常用滲透來檢驗烏金復(fù)合層的熔合情況,對于非開口性的內(nèi)部脫胎只能采取敲打聽音的經(jīng)驗來判斷，已越來越不適應(yīng)我國大功率、高參數(shù)電站軸瓦的檢驗要求，因此利用滲透檢驗和超聲波檢驗兩種方法對軸瓦進行綜合檢測能提高檢測靈敏度和發(fā)現(xiàn)缺陷的能力。
【專利說明】一種火電廠汽輪機軸瓦的修復(fù)工藝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明及一種軸瓦修復(fù)工藝，具體涉及一種火電廠汽輪機軸瓦的修復(fù)工藝。

【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機軸承合金為巴氏合金，巴氏合金按化學(xué)成分分為兩類，即錫基軸承合金和鉛基軸承合金。錫基軸承合金是以Sn為基礎(chǔ)，加入少量Sb，Cu所組成的合金，典型的牌號為:ZChSnSbll_6,常用于燒注重載高速和抗腐蝕要求高的軸瓦，如汽輪機和發(fā)電機的主軸瓦；鉛基軸承合金是以Pb為基礎(chǔ)加入Sn、Sb，Cu等所組成的合金，典型的牌號為ZChPbSbl6-16-2，常用來制造低中載荷和低中速設(shè)備的軸承，如泵、風機、磨煤機和電動機的軸承內(nèi)襯。
[0003]軸瓦基體一般是鑄造成型，然后在其內(nèi)表面澆鑄一層薄層(1.5?7_)烏金，形成一圈烏金復(fù)合層而組成。有徑向支持軸承軸瓦和軸向推力軸承軸瓦兩種。徑向支持軸承軸瓦支撐著轉(zhuǎn)子的重量和由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡與高速轉(zhuǎn)動而引起的離心力，并確定轉(zhuǎn)子的徑向位置，使其中心與汽缸中心保持一致。推力軸瓦呈扇形，其作用是承擔高壓蒸汽作用在轉(zhuǎn)子上的軸推力，并確定轉(zhuǎn)子的軸向位置，使轉(zhuǎn)子與靜止部分保持一定的軸向間隙。汽輪機在工作時，轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)(3000轉(zhuǎn)/分)，將在軸瓦上產(chǎn)生根大的徑向、軸問載荷并伴隨著突發(fā)情況的沖擊力作用。如軸瓦上有脫胎層等缺陷的存在，在各種外力的綜合作用下，將使脫胎層等缺陷擴展，甚至造成軸瓦烏金復(fù)合層的脫落與熔化，從而引發(fā)燒瓦、停機，嚴重地影響發(fā)電廠的安全和經(jīng)擠效益。
[0004]大型軸承在使用過程中會經(jīng)常碰到軸瓦瓦面烏金損壞的情況，比如脫胎、裂紋、局部脫落或磨損以及腐蝕等，產(chǎn)生的原因很多，如制造時澆注質(zhì)量問題、運行操作中產(chǎn)生的因素、檢修安裝方面的因素等等，而大型的軸瓦價格比較昂貴，更換成本較大，因此涉及到了如何進行修復(fù)的問題。
[0005]軸承是支撐軸進行工作的重要部件，軸瓦一般用優(yōu)質(zhì)鑄鐵或鑄鋼鑄造，在軸瓦內(nèi)部車出燕尾槽，并澆以內(nèi)襯，用于制造滑動軸承內(nèi)襯的合金稱為軸承合金。汽輪機軸瓦運行中會出現(xiàn)局部脫落現(xiàn)象，整體更換價格昂貴，常用局部補焊的方法進行修復(fù)。汽輪機軸瓦在傳統(tǒng)上常用滲透來檢驗烏金復(fù)合層的熔合情況，這種檢驗方式對于非開口性的內(nèi)部脫胎只能采取敲打聽音的經(jīng)驗來判斷，已越來越不適應(yīng)我國大功率、高參數(shù)電站軸瓦檢驗的要求。因此，形成一套行之有效的無損檢驗方法，顯得至關(guān)重要。采用滲透檢測與超聲波檢測綜合使用的檢驗方法可取的非常好的效果，在最大程度上減少缺陷的漏判和誤判，為安全生產(chǎn)提供有力的保障。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供一種行之有效的火電廠電機的修復(fù)工藝，
[0007]步驟1:確定脫胎部位，徹底剔除脫胎部分，并清理軸瓦的凹面，露出金屬光澤，然后用熱堿水清洗若干次，再用清水清洗，用氧乙炔火焰把軸瓦凹面燒一遍，在軸瓦凹面的表面涂上一層稀鹽酸，停留一段時間后用清水沖洗，再用氧乙炔火焰將軸瓦均勻加熱；
[0008]步驟2:在加熱中用錫條在瓦胎面上摩擦，隨即用刷刷瓦面，一邊刷一邊加錫條，直到全部軸瓦凹面掛均勻為止；
[0009]步驟3:在短時間內(nèi)及時補焊烏金，把烏金熔化成Φ5?6mm的條狀；加熱鋪錫膜后的瓦面，并用烏金條摩擦，烏金熔化并能與錫熔在一起，然后填加烏金；
[0010]步驟4:采用刮削方法恢復(fù)修復(fù)后軸瓦的原始尺寸，使修復(fù)后的軸瓦結(jié)合面達到設(shè)計要求；
[0011]步驟5:對軸瓦表面進行預(yù)清洗，施加滲透劑和顯像劑，用鋁舍金試塊和鍍鉻試塊進行探傷檢測，最后對檢測結(jié)果進行評定；
[0012]步驟6:再用數(shù)字超聲渡探傷儀，小晶片縱波直探頭進行檢測，判定是否有脫胎層缺陷的存在。
[0013]步驟I中熱堿水為1% -20%氫氧化鈉或氫氧化鉀，用氧乙炔火焰加熱瓦面的溫度為100°C -3500C ;稀鹽酸在瓦胎表面停留的時間為2?8分鐘。
[0014]步驟2中錫條直徑為4?6mm，用氧乙炔火焰將瓦胎均勻加熱到250?270°C。
[0015]步驟3補焊烏金的厚度不超過烏金條的直徑，寬度為烏金條直徑的2?3倍，堆焊區(qū)溫度為210°C?250°C，非堆焊區(qū)溫度為80°C?100°C，重復(fù)操作，最后一層焊道要比軸瓦原始表面高2?3mm。
[0016]步驟6中探頭檢測頻率選擇2.1?2.7MHz的低頻檢測頻率，以軸瓦底波波高的80%再增益1dB作為檢測靈敏度，依據(jù)檢測程序?qū)S瓦進行100%的掃查，相鄰兩次掃查應(yīng)有至少10%的重復(fù)掃查重疊區(qū)，對于脫胎層缺陷的面積范圍使用6dB法(半渡高度法)進行測定。
[0017]小晶片縱波直探頭型號為2.5P10。
[0018]汽輪機軸瓦在傳統(tǒng)上常用滲透來檢驗烏金復(fù)合層的熔合情況，這種檢驗方式對于非開口性的內(nèi)部脫胎無法檢驗，已越來越不適應(yīng)我國大功率、高參效電站軸瓦檢驗的要求。汽輪機在工作時，轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)(3000轉(zhuǎn)/分)，將在軸瓦上產(chǎn)生根大的徑向、軸問載荷并伴隨著突發(fā)情況的沖擊力作用。如軸瓦上有脫胎層等缺陷的存在，在各種外力的綜合作用下，將使脫胎層等缺陷擴展，甚至造成軸瓦烏金復(fù)合層的脫落與熔化，從而引發(fā)燒瓦、停機，嚴重地影響發(fā)電廠的安全和經(jīng)擠效益。利用滲透檢驗和超聲波檢驗兩種方法對軸瓦進行綜合檢測不但具有較高的檢測靈敏度而且具有較高的發(fā)現(xiàn)缺陷的能力，可有效的保證發(fā)電廠的安全運行，可廣泛地用于汽輪機軸瓦無損檢測。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]附圖為無損檢測及其結(jié)果的判定。
[0020]圖1是本發(fā)明滲透檢測的示意圖。
[0021]圖2是本發(fā)明超聲波檢測的示意圖。
[0022]圖3-5是本發(fā)明超聲波檢測的結(jié)果。

【具體實施方式】
[0023]本實施例用于對本發(fā)明權(quán)利要求的解釋，具體的技術(shù)方案是:
[0024]確定脫胎部位，徹底剔除脫胎部分，并用鋼絲刷清理軸瓦的凹面，露出金屬光澤，然后用熱堿水清洗3-4次，再用清水清洗，用氧乙炔火焰把瓦面燒一遍，以清除殘留在細孔內(nèi)的石墨和油垢，并用白布輕擦表面；
[0025]將錫加工成條狀，在瓦胎表面涂上一層稀鹽酸，4?6分鐘后用清水沖洗并用白布擦干凈，再用氧乙炔火焰將瓦胎均勻加熱，在加熱中用錫條在瓦胎面上輕輕摩擦，錫條能熔化即可，加熱后，在瓦胎面上均勻地涂上一層氯化鋅溶液，隨即用細銅絲刷用力來回刷瓦面，一邊刷一邊加錫條，直到全部瓦面掛均勻為止，鋪好錫膜的瓦胎表面呈發(fā)亮的暗銀色，在I?2分鐘內(nèi)及時補焊烏金，不可放置時間過長以免氧化；
[0026]選擇堆焊材料，用一角鐵作為模具，把烏金熔化成Φ5?6mm的條狀；進行堆焊，力口熱鋪錫膜后的瓦面，并用烏金條摩擦，烏金熔化并能與錫熔在一起，然后填加烏金；
[0027]采用刮削方法恢復(fù)其原始尺寸，使修復(fù)后的軸瓦結(jié)合面達到設(shè)計要求；
[0028]首先用鋁舍金試塊和鍍鉻試塊對滲透探傷劑和檢測工藝進行檢驗，然后對軸瓦表面進行預(yù)清洗，施加滲透劑，待滲透劑滲透進軸瓦后，擦除表面多余的滲透劑，并施加顯像齊U，最后對滲透檢測結(jié)果進行評定；
[0029]選用數(shù)字超聲渡探傷儀，小晶片縱波直探頭進行檢測，通過示意波型顯示判定是否有脫胎層缺陷的存在。
[0030]實施例1
[0031]一、補焊工藝:I清理瓦胎
[0032](I)確定脫胎部位，然后把脫胎部分徹底剔除。
[0033](2)用鋼絲刷將軸瓦的凹面清理干凈，露出金屬光澤。
[0034](3)用10%氫氧化鈉或氫氧化鉀清洗3次，再用清水清洗。
[0035](4)采用現(xiàn)場使用的由生產(chǎn)廠家統(tǒng)一供貨的瓶裝氧氣和乙炔，加熱時用氧乙炔火焰把瓦面燒一遍，以清除殘留在細孔內(nèi)的石墨和油垢，并用白布輕擦表面。
[0036]2 掛錫
[0037]掛錫的目的是要增加軸承合金對瓦胎的附著力，使其緊密地結(jié)合在一起。通常采用工藝性能好的錫鉛合金焊錫作為掛錫材料。
[0038](I)把錫加工成4mm的條狀。
[0039](2)在瓦胎表面涂上一層鹽酸，2分鐘后用清水沖洗并用白布擦干凈。
[0040](3)用氧乙炔火焰的中性焰將瓦胎均勻加熱到250_270°C，加熱時，瓦胎要保持清潔。
[0041](4)在加熱中用錫條在瓦胎面上輕輕摩擦，錫條能熔化表示已達到掛錫所需要的溫度。
[0042](5)加熱后，在瓦胎面上均勻地涂上一層氯化鋅溶液(ZnC12)，隨即用細銅絲刷用力來回刷瓦面，一邊刷一邊加錫條，直到全部瓦面掛均勻為止。
[0043](6)掛好錫的瓦胎表面應(yīng)是發(fā)亮的暗銀色，如果出現(xiàn)淡黃色或黑色的斑點，則說明掛錫質(zhì)量不合格，必須返工，重新再掛。
[0044](7)掛錫后，在I分鐘內(nèi)及時補焊烏金，不可放置時間過長以免氧化。
[0045]3補焊軸承烏金準備
[0046](I)軸承烏金的選擇:軸承合金是一種摩擦系數(shù)和摩擦消耗功率都比較低的灰白色合金，鉛基合金可塑性較差，所以一般采用可塑性較強的錫基合金作為堆焊材料。
[0047](2)補焊前先用一角鐵作為模具，把烏金熔化成Φ5πιπι條狀，以適合補焊時手持操作。不允許將用過的軸承合金重新再用。
[0048](3)為了防止堆焊時瓦體過熱，導(dǎo)致整個烏金脫胎，補焊時，要控制好溫度和選擇好軸瓦的放置方向。補焊過程中溫度控制到240°C左右(烏金剛?cè)刍_始流動為宜)，要保證非堆焊區(qū)溫度不要超過10(TC，軸瓦體積較小時，可放置于水中進行補焊，防止非堆焊區(qū)溫度過高而產(chǎn)生二次脫胎、變形和其它質(zhì)量問題。補焊區(qū)域要盡量放置于水平位置，保證每層堆焊厚度均勻。
[0049]4軸承合金的補焊
[0050](I)軸承烏金的補焊質(zhì)量很大程度上取決于軸承合金補焊時的溫度，溫度過高會增加氧化，使晶粒粗大，烏金內(nèi)不同比重的各種金屬容易分離，造成組織不均勻；溫度過低則結(jié)合性能不良。補焊過程中溫度控制到240°C左右(烏金的熔點為240°C左右，堆焊時溫度控制以烏金剛?cè)刍_始流動為宜)，要保證非堆焊區(qū)溫度不要超過100°C (可用遠紅外測溫槍測量)，軸瓦體積較小時，可放置于水中進行補焊，防止非堆焊區(qū)溫度過高而產(chǎn)生二次脫胎、變形和其它質(zhì)量問題。
[0051](2)堆焊時，先加熱掛錫后的瓦面，并用烏金條摩擦，烏金熔化并能與錫熔在一起即可填加烏金，同時向前移動。第一遍不宜太厚，以后用同樣方法堆焊，直到厚度符合要求為止。補焊溫度以能熔化軸承合金為準，烏金的熔點為240°C左右，焊接速度要快，一定要控制溫度，切忌過熱。施焊中，既要保證堆焊區(qū)新舊合金熔合，又要保證非堆焊區(qū)溫度不超過100°C，防止發(fā)生脫胎和其他問題。特別是比較小的軸瓦一定要控制好溫度，防止變形過大而無法使用。
[0052](3)為了防止瓦體變形，應(yīng)采用多層多道補焊。堆焊時每次厚度不超過烏金棒直徑，寬度為烏金棒直徑的2倍，以保證局部溫度過高。
[0053](4)補焊軸瓦烏金每一層每一道都要清理，用白布輕擦干凈。
[0054](5)堆焊時一定要使弧坑填滿，緩慢收弧，以免產(chǎn)生氣孔及裂紋。
[0055](6)補焊軸承烏金要留夠加工余量，最后一層焊道要比軸瓦原始表面高2_，并注意在焊道與原始表面交界處不要咬邊和未熔合等缺陷。
[0056]5焊后處理
[0057]采用刮削方法恢復(fù)其原始尺寸，使修復(fù)后的軸瓦結(jié)合面達到設(shè)計要求。
[0058]二、無損檢測
[0059]1、滲透檢測
[0060]1.1檢測準備
[0061](I)軸瓦的表面光潔、平整，完全符合滲透檢驗要求，但軸瓦表面通常有防護油層，進行滲透檢驗時必須清洗干凈。
[0062](2)在汽輪機安裝現(xiàn)場，取水不便，且對環(huán)境污染較大，而且軸瓦檢測工作量也不是太大，因此采用II c-d的表面無損檢測方法，其檢驗靈敏度完全可以保證檢驗質(zhì)量。
[0063]1.2檢測實施
[0064](I)在檢驗工作前，先用鋁舍金試塊和鍍鉻試塊對滲透探傷劑和檢測工藝進行檢驗。
[0065](2)依照預(yù)清洗一施加滲透劑一清除表面多余滲透劑一施加顯像劑一觀察與評定的工作程序?qū)S瓦進行檢測。
[0066](3)若軸瓦烏金復(fù)合層有開口性缺陷存在，將有明顯的顯示痕跡產(chǎn)生，可根據(jù)顯示痕跡的顏色深淺大概判定缺陷深度。較深的脫層在擦去顯示痕跡后再施加顯像劑，仍然還可得到較為明顯的顯示跡痕，顯示跡痕的長度即為開口性缺陷的長度
[0067]2、超聲波檢測
[0068](I)檢測儀器選用數(shù)字超聲渡探傷儀。
[0069](2)由于脫胎層缺陷平行于烏金檢測面，檢測時選用縱波直探頭。雙晶縱波直探頭盲區(qū)小，檢測靈敏度高，但其探測厚度有限，所以檢測探頭可選用2.5P10單直探頭探測軸瓦。由于軸瓦烏金復(fù)合層質(zhì)軟易被較硬物體劃傷，因此在檢驗操作過程重要掌握好平穩(wěn)，防止探頭側(cè)邊緣劃傷瓦面?？筛鶕?jù)烏金瓦曲率對探頭界面進行修磨，使之結(jié)合面更好，檢測結(jié)果更準確。
[0070](3)對晶片尺寸進行選定，由于支持軸承軸瓦的檢測面為弧形，曲率較大，為減小耦合損失，提高探傷耦合性能，要選用小晶片探頭，另一方面，小晶片探頭近場區(qū)小，盲區(qū)小，有利于軸瓦探測。實踐證明選用2.5P10的探頭較為適宜。可根據(jù)烏金瓦曲率對探頭界面進行修磨，使之結(jié)合面更好，檢測結(jié)果更準確。
[0071](4)選擇檢測頻率，探頭檢測頻率高，則靈敏度和分辯力也高，并且指向性好，但頻率高時，近場區(qū)長度大，會造成盲區(qū)太大對探測不利。所以在能保證探測靈敏度的前提下要盡量選用較低的檢測頻率。實踐證明選用2.5MHz的檢測頻率較為適宜。
[0072](5)檢測靈敏度的調(diào)節(jié)，軸瓦檢測時，人工缺陷試塊的制作較為復(fù)雜困難。所以在軸瓦檢測中，常利用軸瓦底波來調(diào)節(jié)檢測靈敏度，如圖5。單直探頭探測以軸瓦底波波高的80%再增益1dB作為檢測靈敏度。
[0073](6)實施檢測，脫胎層的檢測結(jié)果與補焊時的錫鉛合金用量無關(guān)，依據(jù)檢測程序?qū)S瓦進行100%的掃查，相鄰兩次掃查應(yīng)有至少10%的重復(fù)掃查重疊區(qū)。對于脫胎層缺陷的面積范圍使用6dB法(半渡高度法)進行測定。根據(jù)下列示意波型顯示，可判定是否有脫胎層缺陷的存在:
[0074]①若只有軸瓦底波，則該區(qū)域為質(zhì)量完好，無脫層，如圖3。
[0075]②若無軸瓦底波，只有缺陷波多次相連，則該區(qū)域為完全脫層，如圖4。
[0076]③若缺陷波多次相連，軸瓦底波下降，則該區(qū)域為不完全脫層，如圖5。
[0077]實施例2:
[0078]一、補焊工藝:1清理瓦胎
[0079](3)用10%氫氧化鈉或氫氧化鉀清洗4次。
[0080]2 掛錫
[0081](I)掛錫的目的是要增加軸承合金對瓦胎的附著力，使其緊密地結(jié)合在一起。通常采用工藝性能好的錫鉛合金焊錫作為掛錫材料。把錫加工成6mm的條狀。
[0082](7)掛錫后，在2分鐘內(nèi)及時補焊烏金，不可放置時間過長以免氧化。
[0083]3補焊軸承烏金準備
[0084](2)補焊前先用一角鐵作為模具，把烏金熔化成Φ6_條狀。
[0085]4軸承合金的補焊
[0086](3)為了防止瓦體變形，應(yīng)采用多層多道補焊。堆焊時每次厚度不超過烏金棒直徑，寬度為烏金棒直徑的3倍，以保證局部溫度過高。
[0087](6)補焊軸承烏金要留夠加工余量，最后一層焊道要比軸瓦原始表面高3mm，并注意在焊道與原始表面交界處不要咬邊和未熔合等缺陷。
[0088]其余步驟均與實施例1相同。
[0089]大型軸承在使用過程中會經(jīng)常碰到軸瓦瓦面烏金損壞的情況，比如脫胎、裂紋、局部脫落或磨損以及腐蝕等，產(chǎn)生的原因很多，如制造時澆注質(zhì)量問題、運行操作中產(chǎn)生的因素、檢修安裝方面的因素等等。大型的軸瓦價格比較昂貴，更換成本較大，整體澆注工藝復(fù)雜、技術(shù)要求高，需有澆注的專用設(shè)備，且費用較高、工期相對較長，而采用局部補焊的工藝簡單、費用低、工期短、工作量小、在現(xiàn)場可以直接實施。
[0090]汽輪機軸瓦在傳統(tǒng)上常用滲透來檢驗烏金復(fù)合層的熔合情況，這種檢驗方式對于非開口性的內(nèi)部脫胎無法檢驗，已越來越不適應(yīng)我國大功率、高參效電站軸瓦檢驗的要求，因此利用滲透檢驗和超聲波檢驗兩種方法對軸瓦進行綜合檢測不但具有較高的檢測靈敏度而且具有較高的發(fā)現(xiàn)缺陷的能力，可有效的保證發(fā)電廠的安全運行，可廣泛地用于汽輪機軸瓦無損檢測。
【權(quán)利要求】
1.一種火電廠汽輪機軸瓦的修復(fù)工藝，其特征在于: 步驟1:確定脫胎部位，徹底剔除脫胎部分，并清理軸瓦的凹面，露出金屬光澤，然后用熱堿水清洗若干次，再用清水清洗，用氧乙炔火焰把軸瓦凹面燒一遍，在軸瓦凹面的表面涂上一層稀鹽酸，停留一段時間后用清水沖洗，再用氧乙炔火焰將軸瓦均勻加熱； 步驟2:在加熱中用錫條在瓦胎面上摩擦，隨即用刷刷瓦面，一邊刷一邊加錫條，直到全部軸瓦凹面掛均勻為止； 步驟3:在短時間內(nèi)及時補焊烏金，把烏金熔化成Φ5?6_的條狀；加熱鋪錫膜后的瓦面，并用烏金條摩擦，烏金熔化并能與錫熔在一起，然后填加烏金； 步驟4:采用刮削方法恢復(fù)修復(fù)后軸瓦的原始尺寸，使修復(fù)后的軸瓦結(jié)合面達到設(shè)計要求； 步驟5:對軸瓦表面進行預(yù)清洗，施加滲透劑和顯像劑，用鋁舍金試塊和鍍鉻試塊進行探傷檢測，最后對檢測結(jié)果進行評定； 步驟6:再用數(shù)字超聲渡探傷儀，小晶片縱波直探頭進行檢測，判定是否有脫胎層缺陷的存在。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述修復(fù)工藝，其特征在于，所述步驟I中熱堿水為1%-20%氫氧化鈉或氫氧化鉀，用氧乙炔火焰加熱瓦面的溫度為100°C -350°C。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述修復(fù)工藝，其特征在于，所述步驟I中，稀鹽酸在瓦胎表面停留的時間為2?8分鐘。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述修復(fù)工藝，其特征在于，所述步驟2中錫條直徑為4?6mm，用氧乙炔火焰將瓦胎均勻加熱到250?270°C。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述修復(fù)工藝，其特征在于，所述步驟3補焊烏金的厚度不超過烏金條的直徑，寬度為烏金條直徑的2?3倍，堆焊區(qū)溫度為210°C?250°C，非堆焊區(qū)溫度為80°C?100°C，重復(fù)操作，最后一層焊道要比軸瓦原始表面高2?3mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述修復(fù)工藝，其特征在于，所述步驟6中探頭檢測頻率選擇2.1?2.7MHz的低頻檢測頻率，以軸瓦底波波高的80%再增益1dB作為檢測靈敏度，依據(jù)檢測程序?qū)S瓦進行100%的掃查，相鄰兩次掃查應(yīng)有至少10%的重復(fù)掃查重疊區(qū)，對于脫胎層缺陷的面積范圍使用6dB法進行測定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述修復(fù)工藝，其特征在于，所述小晶片縱波直探頭型號為2.5P10。
【文檔編號】G01N21/91GK104384814SQ201410555655
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】王沛 申請人:蘭州西固熱電有限責任公司