濕式摩擦元件摩擦性能測試箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種濕式摩擦元件摩擦性能測試箱，包括：箱體、氣缸體、主軸、活塞，所述箱體為圓形，所述箱體的中心設(shè)置主軸，所述主軸一側(cè)外部套設(shè)置有活塞，所述活塞的右側(cè)設(shè)置有活塞頂頭，所述活塞外部設(shè)置有將區(qū)分氣缸前腔和氣缸后腔的氣缸體，所述氣缸體的左端設(shè)置有氣缸后蓋，所述氣缸后蓋與活塞之間設(shè)置有施力進(jìn)氣孔；所述主軸另一側(cè)外部套設(shè)有內(nèi)齒托、外齒托，所述內(nèi)齒托和外齒托之間設(shè)置有間隙，所述外齒托通過氣缸體固定在箱體內(nèi)壁上，所述氣缸體的右側(cè)設(shè)置有帶腔體壓蓋；所述主軸的一端與設(shè)置有離心油入口的三通管連接。本發(fā)明能夠完成各類摩擦元件測試功能的試驗，達(dá)到與摩擦元件傳動工況的一致性、測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
【專利說明】濕式摩擦元件摩擦性能測試箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于摩擦材料性能測試領(lǐng)域，具體涉及一種濕式摩擦元件摩擦性能測試箱。

【背景技術(shù)】
[0002]目前自動變速齒輪箱等整套技術(shù)我國還比較落后，主要配件包括自動變速箱、齒輪箱技術(shù)幾乎都是國外技術(shù)，其中的離合器盤片及其摩擦材料都是依靠進(jìn)口，加速該項技術(shù)國產(chǎn)化生產(chǎn)都是該行業(yè)主要攻克的目標(biāo)，我國是汽車大國，但不是汽車強(qiáng)國，如果沒有做強(qiáng)、做優(yōu)、做大、的自主品牌的生產(chǎn)技術(shù)，就不會有中國汽車的末來，技術(shù)先進(jìn)市場化程度高的自主品牌，與品牌高端化相輔相成的核心技術(shù)的突破包括；新一代動力總成；系列缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)、速雙離合變速器、及新一代發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)以達(dá)到碳排放減少、動力提升、經(jīng)濟(jì)性提升的戰(zhàn)略目標(biāo)，是汽車行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)攻克的技術(shù)，要在全球領(lǐng)先就必須加大本土化開發(fā)，制造適合市場發(fā)展趨勢和滿足消費(fèi)者易于接受的產(chǎn)品，所以在技術(shù)上要依靠引進(jìn)再創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的這種發(fā)展方式根本不能滿足我們行業(yè)發(fā)展速度的需要，因此我們需要引領(lǐng)自己的技術(shù)創(chuàng)新，建立起關(guān)鍵技術(shù)研究體系，發(fā)展汽車制造、研究、試驗用高端裝備，開發(fā)我國現(xiàn)在需要大量進(jìn)口的核心部件、加速國產(chǎn)化替代的步伐才是發(fā)展汽車強(qiáng)國的主要攻克的目標(biāo)。
[0003]專利號為(^022622278的實用新型專利，濕式摩擦材料性能試驗機(jī)的技術(shù)是適用范圍小、承載力小、只限于對濕式摩擦材料、離合器盤片、制動襯片進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試樣在@125皿范圍內(nèi)的單片單面的測試技術(shù)；
專利號為⑶200920034747.3的實用新型專利，一種干、濕式摩擦磨損性能試驗臺技術(shù)，機(jī)臺穩(wěn)定，承載力大，滿足0 50111111-(1)530111111單片、單面的1:1的性能測試,亦能對多片、多面的干、濕式摩擦材料、離合器盤片、制動襯片進(jìn)行的摩擦材料性能測試的功能技術(shù)，是屬于大型臺架1:1測試技術(shù)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決現(xiàn)有存在的技術(shù)問題，本發(fā)明實施例提供一種濕式摩擦元件摩擦性能測試箱，能夠以符合汽車自動變速箱傳動用摩擦元件、齒輪箱用摩擦元件、濕式離合器摩擦元件的傳動性能測試的合理裝置結(jié)構(gòu)，完成各類摩擦元件測試功能的試驗，達(dá)到與摩擦元件傳動工況的一致性、測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性等。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明實施例的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
本發(fā)明實施例提供一種濕式摩擦元件摩擦性能測試箱，包括:箱體、氣缸體、主軸、活塞，所述箱體為圓形，所述箱體的中心設(shè)置主軸，所述主軸一側(cè)外部套設(shè)置有活塞，所述活塞的右側(cè)設(shè)置有活塞頂頭，所述活塞外部設(shè)置有將區(qū)分氣缸前腔和氣缸后腔的氣缸體，所述氣缸體的左端設(shè)置有氣缸后蓋，所述氣缸后蓋與活塞之間設(shè)置有施力進(jìn)氣孔；所述主軸另一側(cè)外部套設(shè)有內(nèi)齒托、外齒托，所述內(nèi)齒托和外齒托之間設(shè)置有間隙，所述外齒托通過氣缸體固定在箱體內(nèi)壁上，所述氣缸體的右側(cè)設(shè)置有帶腔體壓蓋，所述帶腔體壓蓋上設(shè)置有冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口，所述氣缸體上設(shè)置有回程進(jìn)氣孔、離心油出口、測溫孔；所述主軸的一端與設(shè)置有離心油入口的三通管連接。
[0006]上述方案中，所述主軸的另一端設(shè)置有傳動接手，所述傳動接手與動力裝置連接。
[0007]上述方案中，所述箱體的外部的一端的下側(cè)設(shè)置有測力桿，所述測力桿的端部設(shè)置有測力傳感器。
[0008]上述方案中，所述主軸與活塞的內(nèi)環(huán)之間設(shè)置有7型密封圈、兩組軸承，所述兩組軸承之間設(shè)置有軸承隔套。
[0009]上述方案中，所述三通管的離心油入口與外接油箱連接，所述三通管的第三路設(shè)置有測溫?zé)犭娕肌?br> [0010]上述方案中，所述離心油出口通過過濾器與外接油箱連接。
[0011]上述方案中，所述內(nèi)齒托和外齒托之間設(shè)置的間隙內(nèi)設(shè)置測試材料，所述測試材料的一端與內(nèi)齒托連接，另一端與外齒托連接。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果
本發(fā)明能夠模擬自動變速齒輪箱實際傳動工況狀態(tài)，測試其傳動性能，確保達(dá)到其傳動性能測試數(shù)據(jù)與使用工況的傳動性能數(shù)據(jù)相一致性；本發(fā)明可對濕式摩擦材料的測試，進(jìn)行試片、試樣式的1:1單片雙面、多片多面、組合面等傳動性能的測試、亦可按產(chǎn)品進(jìn)行1:1的單片雙面、多片多面、組合面等傳動性能進(jìn)行的測試分析和評價。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0015]本發(fā)明實施例提供一種濕式摩擦元件摩擦性能測試箱，如圖1所示，包括:箱體、氣缸體1、主軸6、活塞3，所述箱體1為圓形，所述箱體的中心設(shè)置主軸6，所述主軸6 —側(cè)外部套設(shè)置有活塞3，所述活塞3為環(huán)形活塞，內(nèi)外環(huán)分別由0型密封圈15形成密封空間，使活塞3運(yùn)動時不會泄漏，所述活塞3的右側(cè)設(shè)置有活塞頂頭20，所述活塞3外部設(shè)置有將區(qū)分氣缸前腔0和氣缸后腔II的氣缸體1，所述活塞3與氣缸體1之間通過0型密封圈21,22進(jìn)行密封，所述氣缸體1的左端設(shè)置有氣缸后蓋2，所述氣缸后蓋2與氣缸體1通過內(nèi)六方螺栓固定并通過卩型密封圈18進(jìn)行密封；所述氣缸后蓋2與活塞3之間設(shè)置有施力進(jìn)氣孔，所述主軸6的軸頭為花鍵形式并伸進(jìn)氣缸后腔!I，并且在花鍵上裝有可拆卸的外齒托10，外齒托10上開有多條過油孔，并可連接測試材料16中的內(nèi)齒摩擦片使其隨主軸6轉(zhuǎn)動；所述主軸6另一側(cè)外部套設(shè)有內(nèi)齒托10、外齒托17，所述內(nèi)齒托10和外齒托17之間設(shè)置有間隙，所述外齒托17通過氣缸體1固定在箱體1內(nèi)壁上，所述氣缸體1的右側(cè)設(shè)置有帶腔體壓蓋19，所述帶腔體壓蓋19上設(shè)置有冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口，所述氣缸后腔!I由帶腔體壓蓋19與氣缸體1由內(nèi)六方螺栓連接為一體；帶腔體壓蓋19分兩層結(jié)構(gòu)，可注入冷卻水進(jìn)行冷卻，帶腔體壓蓋19中心裝有油嘴三通管，前端為進(jìn)油口八1和測溫傳感器12，可測量和控制進(jìn)油口溫度、流量，所述氣缸體1與氣缸體1之間設(shè)置有回程進(jìn)氣孔、離心油出口、測溫孔，所述離心油出口設(shè)置有控制油流量的流量計，可保障實驗室腔內(nèi)油量一致，所述主軸6的一端與設(shè)置有離心油入口的三通管11連接。
[0016]所述外齒托17、內(nèi)齒托10為可更換件，由于摩擦副的尺寸繁多各單位品種不一，為實現(xiàn)不同尺寸和不同齒形的安裝，為了能夠與各類型號的摩擦元件、對偶片配裝，只須更換裝置中的外齒托17、內(nèi)齒托10，即可實現(xiàn)測試安裝。
[0017]所述主軸6的另一端設(shè)置有傳動接手7，所述傳動接手7與動力裝置連接，所述動力裝置為麗1000系列試驗機(jī)或?qū)Ｓ脻袷皆囼灆C(jī)或者能夠提供的轉(zhuǎn)速和動能而進(jìn)行摩擦性能測試的動力裝置。本發(fā)明與麗1000系列試驗機(jī)或其它慣性試驗機(jī)配套亦可形成一套完整的濕式摩擦性能試驗臺，亦可獨(dú)立配置成為專用測試設(shè)備。本發(fā)明的外形尺寸可根據(jù)測試元件尺寸的不同而制造相適用的葙體尺寸。
[0018]所述箱體的外部的一端的下側(cè)設(shè)置有測力桿8，所述測力桿8的端部設(shè)置有測力傳感器9，所述測力桿8與測力傳感器9通過關(guān)節(jié)螺栓連接，完成測矩功能。
[0019]所述主軸6與活塞3的內(nèi)環(huán)之間設(shè)置有7型密封圈23、兩組軸承4，所述兩組軸承之間設(shè)置有軸承隔套5，所述兩組軸承4中靠近右側(cè)的一組軸承4通過孔卡14定位，這樣，所述主軸6也通過孔卡14約束使其不能軸向運(yùn)動，所述兩組軸承4的潤滑通過油封23和環(huán)母13密封；所述氣缸后蓋2與主軸6連接部位裝有毛氈油封23，以防止軸端漏油。
[0020]所述三通管11的離心油入口與外接油箱24連接，所述三通管11的第三路設(shè)置有測溫?zé)犭娕?2。
[0021]所述離心油出口通過過濾器與外接油箱24連接，所述外接油箱24配有加熱和控溫系統(tǒng)并通過裝置的三通管11給裝置供油，工作后的重力油由裝置八2孔通過過濾器返回外接油箱，一次測試結(jié)束可由回程進(jìn)氣口 83、84進(jìn)氣，使活塞3返回初始裝位置。
[0022]所述內(nèi)齒托10和外齒托17之間設(shè)置的間隙內(nèi)設(shè)置測試材料16，所述測試材料16的一端與內(nèi)齒托10連接，另一端與外齒托17連接，所述外齒托17的外齒對偶片使外齒對偶片與氣缸體1形成一體，可隨氣缸體轉(zhuǎn)動。
[0023]本發(fā)明通過傳動接手7，接受動力裝置的轉(zhuǎn)速和動能載荷傳遞給主軸6，所述主軸6通過外齒托17帶動測試材料16中的摩擦片隨之轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后由裝置的施力進(jìn)氣口 81、82輸入壓力氣體推動活塞3向前推動活塞頂頭20，同時給測試材料16施加正向壓力，使摩擦副在帶腔體壓蓋的反作用力下，使摩擦片和對偶片壓緊產(chǎn)生扭矩，使氣缸體1產(chǎn)生轉(zhuǎn)動趨勢；通過測力桿8連接的傳感器測得摩擦力矩。
[0024]本發(fā)明由三通管11提供規(guī)定的工作油，由流量計控制油流量，由測溫?zé)犭娕?2測量并控制起始測試溫度、過程溫度、保證每次測試條件一致，如果連續(xù)測試溫度升高超出設(shè)置溫度，設(shè)有通過冷卻水進(jìn)口 01，輸入冷卻水冷卻，循環(huán)水由02 口排出去。
[0025]所述外接油箱24配有加熱和控溫系統(tǒng)并通過裝置的三通管11給裝置供油，工作后的重力油由裝置八2孔通過過濾器返回外接油箱，一次測試結(jié)束可由回程進(jìn)氣口 83、84進(jìn)氣，使活塞3返回初始裝位置。
【權(quán)利要求】
1.一種濕式摩擦元件摩擦性能測試箱，其特征在于，包括:箱體、氣缸體(1)、主軸(6)、活塞(3)，所述箱體(1)為圓形，所述箱體(1)的中心設(shè)置主軸(6)，所述主軸(6) —側(cè)外部套設(shè)置有活塞(3)，所述活塞(3)的右側(cè)設(shè)置有活塞頂頭(20)，所述活塞(3)外部設(shè)置有將區(qū)分氣缸前腔和氣缸后腔的氣缸體(1)，所述氣缸體(1)的左端設(shè)置有氣缸后蓋(2),所述氣缸后蓋(2)與活塞(3)之間設(shè)置有施力進(jìn)氣孔；所述主軸(6)另一側(cè)外部套設(shè)有內(nèi)齒托(10)、外齒托(17)，所述內(nèi)齒托(10)和外齒托(17)之間設(shè)置有間隙，所述外齒托(17)通過氣缸體(1)固定在箱體(1)內(nèi)壁上，所述氣缸體(1)的右側(cè)設(shè)置有帶腔體壓蓋(19)，所述帶腔體壓蓋(19)上設(shè)置有冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口，所述氣缸體(1)上設(shè)置有回程進(jìn)氣孔、離心油出口、測溫孔；所述主軸(6)的一端與設(shè)置有離心油入口的三通管(11)連接。
2.權(quán)利要求1所述的濕式摩擦元件摩擦性能測試箱，其特征在于:所述主軸(6)的另一端設(shè)置有傳動接手(7 )，所述傳動接手(7 )與動力裝置連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的濕式摩擦元件摩擦性能測試箱，其特征在于:所述箱體的外部的一端的下側(cè)設(shè)置有測力桿(8)，所述測力桿(8)的端部設(shè)置有測力傳感器(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的濕式摩擦元件摩擦性能測試箱，其特征在于:所述主軸(6)與活塞(3)的內(nèi)環(huán)之間設(shè)置有V型密封圈(23)、兩組軸承(4)，所述兩組軸承之間設(shè)置有軸承隔套(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的濕式摩擦元件摩擦性能測試箱，其特征在于:所述三通管(11)的離心油入口與外接油箱(24)連接，所述三通管(11)的第三路設(shè)置有測溫?zé)犭娕?12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的濕式摩擦元件摩擦性能測試箱，其特征在于:所述離心油出口通過過濾器與外接油箱(24)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的濕式摩擦元件摩擦性能測試箱，其特征在于:所述內(nèi)齒托(10)和外齒托(17)之間設(shè)置的間隙內(nèi)設(shè)置測試材料(16)，所述測試材料(16)的一端與內(nèi)齒托(10)連接，另一端與外齒托(17)連接。
【文檔編號】G01N3/56GK104458465SQ201410576769
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】劉學(xué)耕, 劉毅, 劉擘 申請人:西安順通機(jī)電應(yīng)用技術(shù)研究所