機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，包含通過CAN總線網(wǎng)絡(luò)連接測(cè)試主機(jī)和若干臺(tái)分布在飛機(jī)所需要測(cè)試的部位的測(cè)試終端，所述測(cè)試終端包含CAN總線輸入接口、CAN總線節(jié)點(diǎn)處理器、線纜測(cè)試擴(kuò)展箱、開關(guān)板、模擬總線和數(shù)字總線，測(cè)試主機(jī)發(fā)出控制命令，測(cè)試終端通過CAN網(wǎng)絡(luò)接收命令后，控制開關(guān)板上的繼電器進(jìn)行閉合操作，從而組成電纜的測(cè)試回路來完成功能測(cè)試。本發(fā)明通過CAN網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫驅(qū)動(dòng)等技術(shù)，并具有測(cè)試速率快、精確度高、縮短轉(zhuǎn)接電纜長度等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)上電纜完整性的自動(dòng)測(cè)試技術(shù)，特別屬于飛機(jī)整機(jī)電纜導(dǎo)通、絕緣以及耐壓等特性的分布式智能測(cè)試設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)上電纜完整性測(cè)試是飛機(jī)總裝過程中的一項(xiàng)極為重要的工作。飛機(jī)電纜縱橫交錯(cuò)，十分龐大繁雜，數(shù)以千計(jì)的導(dǎo)線，數(shù)以萬計(jì)的接頭檢測(cè)點(diǎn)，不能有半點(diǎn)差錯(cuò)，否則將會(huì)造成機(jī)載設(shè)備損壞，造成飛機(jī)某些功能失常，甚至?xí)?duì)飛機(jī)的安全造成危害?，F(xiàn)代民用客機(jī)在進(jìn)行機(jī)上電纜完整性測(cè)試時(shí)有數(shù)萬個(gè)測(cè)試點(diǎn)，傳統(tǒng)的人工手動(dòng)測(cè)試全機(jī)電纜，則最少需要40天時(shí)間，而采用全自動(dòng)電纜測(cè)試技術(shù)，一架飛機(jī)只需2到3天的時(shí)間。
[0003]國際上航空工業(yè)發(fā)達(dá)、技術(shù)先進(jìn)的國家，在電纜測(cè)試方面的技術(shù)已比較成熟，普遍將線束分析儀等產(chǎn)品應(yīng)用于線纜測(cè)試、連接器測(cè)試、配線系統(tǒng)測(cè)試等方面，對(duì)航空電纜斷路、短路、絕緣性能等故障進(jìn)行檢測(cè)。眾多國外著名企業(yè)均采用自動(dòng)電纜測(cè)試儀測(cè)試復(fù)雜設(shè)備的布線完整性。國內(nèi)目前研制的都是單功能的測(cè)試模塊或基于單機(jī)的電纜測(cè)試設(shè)備。這些設(shè)備存在功能單一、測(cè)點(diǎn)不多、精度不太高等缺點(diǎn)，且多數(shù)用于強(qiáng)電領(lǐng)域的電纜測(cè)試，而不是針對(duì)飛機(jī)全機(jī)電纜設(shè)計(jì)的。國內(nèi)飛機(jī)制造廠有的已經(jīng)花費(fèi)巨資采購國外的智能電纜測(cè)試設(shè)備，但大多數(shù)生產(chǎn)線檢測(cè)電纜的手段還比較落后。在一些飛機(jī)總裝現(xiàn)場，使用手動(dòng)電纜測(cè)試箱來進(jìn)行機(jī)上電纜測(cè)試，存在測(cè)試周期長、人為誤差多的狀況。我國現(xiàn)狀與國際先進(jìn)水平的差距較大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為了克服在全機(jī)電纜測(cè)試過程中測(cè)試周期長、人為誤差大、測(cè)試效率低、錯(cuò)檢和漏檢率高等諸多難題，從而能夠高效地測(cè)試全機(jī)電纜的完整性。本發(fā)明提供了一種機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，能有效地提高電纜測(cè)試速率，確保電纜導(dǎo)通、絕緣、耐壓測(cè)試的高可靠性，能夠解決飛機(jī)生產(chǎn)線對(duì)于電纜測(cè)試周期的需求，更加有利于飛機(jī)的批產(chǎn)，有利于提高飛機(jī)的質(zhì)量和性能。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是按照以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，包含通過CAN總線網(wǎng)絡(luò)連接的測(cè)試主機(jī)和若干臺(tái)測(cè)試終端，所述測(cè)試終端通過轉(zhuǎn)接電纜連接若干臺(tái)被測(cè)電纜設(shè)備，所述測(cè)試終端包含CAN總線輸入接口、CAN總線節(jié)點(diǎn)處理器、線纜測(cè)試擴(kuò)展箱、開關(guān)板、數(shù)字控制總線，所述測(cè)試主機(jī)將激勵(lì)源信號(hào)命令以廣播方式傳送到CAN總線網(wǎng)絡(luò)中，各測(cè)試終端根據(jù)激勵(lì)源信號(hào)命令中地址標(biāo)志信息接收激勵(lì)源信號(hào)命令，所述CAN總線節(jié)點(diǎn)處理器將通過CAN總線輸入接口接受到的激勵(lì)源信號(hào)命令經(jīng)過解析后，通過所述數(shù)字控制總線傳送到所述線纜測(cè)試擴(kuò)展箱上；所述線纜測(cè)試擴(kuò)展箱根據(jù)解析后的激勵(lì)源信號(hào)控制開關(guān)板上的繼電器的閉合操作完成被測(cè)電纜設(shè)備的測(cè)試，同時(shí)所述CAN總線節(jié)點(diǎn)處理器也給所述測(cè)試主機(jī)發(fā)送測(cè)試結(jié)果O
[0007]進(jìn)一步，所述數(shù)字控制總線包含有三行并行的地址總線、數(shù)據(jù)總線以及控制總線，地址總線用于傳輸被測(cè)電纜設(shè)備的地址，數(shù)據(jù)總線用于傳輸測(cè)試的條件，控制總線用于傳輸測(cè)試模式。
[0008]進(jìn)一步，所述線纜測(cè)試擴(kuò)展箱包含CPLD譯碼電路、鎖存器電路以及繼電器驅(qū)動(dòng)電路，所述CPLD譯碼電路對(duì)接收的激勵(lì)源信號(hào)命令中的測(cè)試條件、被測(cè)電纜設(shè)備的地址、測(cè)試模式進(jìn)行解讀，再通過鎖存器電路以及繼電器驅(qū)動(dòng)電路完成對(duì)繼電器的切換控制。
[0009]進(jìn)一步，所述線纜測(cè)試擴(kuò)展箱設(shè)置有16個(gè)開關(guān)板插槽，用于根據(jù)實(shí)際測(cè)試需求插入不同數(shù)量、不同類型的開關(guān)板，每塊開關(guān)板設(shè)置有128個(gè)輸出測(cè)試點(diǎn)。
[0010]進(jìn)一步，所述測(cè)試主機(jī)包含有工控機(jī)、CAN通訊卡、測(cè)試主板、程控高壓電源、繼電器驅(qū)動(dòng)電源、SRC通訊卡、CAN總線輸出接口:
[0011]所述工控機(jī)用于運(yùn)行系統(tǒng)測(cè)試軟件生成激勵(lì)源信號(hào)命令，完成人機(jī)交互、對(duì)外設(shè)的控制、測(cè)試、判斷、報(bào)告等功能；
[0012]所述CAN通訊卡用于完成對(duì)分布式的測(cè)試終端的通訊控制功能；
[0013]所述SRC通訊卡用于完成對(duì)程控高壓電源、繼電器驅(qū)動(dòng)電源和測(cè)試主板的通訊控制；
[0014]所述程控高壓電源用于產(chǎn)生O?1500VDC和O?1000VAC的電源輸出；
[0015]所述繼電器驅(qū)動(dòng)電源用于產(chǎn)生28VDC和115VAC的電源,用于繼電器測(cè)試驅(qū)動(dòng)；
[0016]所述測(cè)試主板用于低壓測(cè)試的各種電壓、電流源的產(chǎn)生，對(duì)待測(cè)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)調(diào)理，A/D采集，各輸出以及輸入信號(hào)通道的切換控制，以及無線遙控測(cè)試信號(hào)的接受等功倉泛;
[0017]所述CAN總線輸出接口為各測(cè)試終端的控制連接接口。
[0018]進(jìn)一步，所述測(cè)試主板包含導(dǎo)通測(cè)試板、絕緣測(cè)試板、電壓測(cè)試板。
[0019]進(jìn)一步，所述測(cè)試主機(jī)包含有模擬總線輸出接口，所述測(cè)試終端包含有模擬總線輸入接口和模擬總線，所述模擬總線輸出接口將測(cè)試主機(jī)輸出的電壓、電流等激勵(lì)源信號(hào)輸出到所述模擬總線輸入接口，然后所述激勵(lì)源信號(hào)根據(jù)繼電器的開關(guān)通過模擬總線被輸出到被測(cè)電纜設(shè)備。
[0020]本發(fā)明帶來以下有益效果:
[0021]本機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)采用分布式組件化的體系結(jié)構(gòu)來對(duì)全機(jī)電纜的導(dǎo)通、絕緣以及耐壓等特性進(jìn)行測(cè)試，這在國際上同領(lǐng)域?qū)儆谧钕冗M(jìn)的測(cè)試方法。通過CAN網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫驅(qū)動(dòng)等技術(shù)，解決了全機(jī)電纜測(cè)試中測(cè)試周期長、人為誤差大、測(cè)試效率低、錯(cuò)檢和漏檢率高等諸多難題，并具有操作簡單、縮短轉(zhuǎn)接電纜長度等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0023]圖la、圖1b是本發(fā)明機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是本發(fā)明中的測(cè)試主機(jī)框圖；
[0025]圖3是本發(fā)明中的測(cè)試終端框圖；
[0026]圖4是本發(fā)明中的線纜測(cè)試擴(kuò)展箱框圖；
[0027]圖5是本發(fā)明中的軟件測(cè)試流程示意圖；
[0028]圖6是本發(fā)明中的數(shù)據(jù)庫調(diào)用系統(tǒng)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0030]如圖la、圖1b所示的機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)示意圖，由測(cè)試主機(jī)、測(cè)試終端、轉(zhuǎn)接電纜、待測(cè)電纜設(shè)備等組成。系統(tǒng)采用分布式測(cè)量方案，可以自動(dòng)識(shí)別轉(zhuǎn)接電纜的位置并自動(dòng)給出測(cè)試地址。測(cè)試終端可根據(jù)測(cè)試需求布置在飛機(jī)所需要測(cè)試的部位，如前機(jī)身，機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)等部位，從而可以縮短轉(zhuǎn)接電纜的長度，降低轉(zhuǎn)接電纜的成本，提高測(cè)試效率。
[0031]機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù)構(gòu)建測(cè)試主機(jī)與測(cè)試終端的分布式通訊和控制網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)尋址范圍廣、配置靈活、通訊速率高等特點(diǎn)。機(jī)上電纜測(cè)試有數(shù)以萬計(jì)的測(cè)試點(diǎn)，因此測(cè)試終端數(shù)目較多，使用CAN總線技術(shù)組建通訊網(wǎng)絡(luò)最多可掛接110個(gè)終端節(jié)點(diǎn)，通訊速率最高可達(dá)IMb/s，且具有配置靈活性、錯(cuò)誤檢測(cè)和出錯(cuò)信令、發(fā)送期間若丟失仲裁或由于出錯(cuò)而遭破壞的幀可自動(dòng)重發(fā)送等特性。機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)由測(cè)試主機(jī)設(shè)置激勵(lì)源信號(hào)命令(即設(shè)置開關(guān)板上某個(gè)繼電器的閉合)，通過測(cè)試主機(jī)上的CAN通訊板卡將控制信息以廣播方式傳送到CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)中，各測(cè)試終端在判斷激勵(lì)源信號(hào)命令的地址標(biāo)志后，決定是否接收該激勵(lì)源信號(hào)命令。測(cè)試終端接收到報(bào)文之后，CAN通訊卡將根據(jù)CAN2.0Α/Β標(biāo)準(zhǔn)以及上層應(yīng)用協(xié)議對(duì)激勵(lì)源信號(hào)命令進(jìn)行協(xié)議解析，然后將數(shù)據(jù)部分通過I/O 口傳輸給線纜測(cè)試擴(kuò)展箱上的CPLD譯碼電路，CPLD譯碼電路對(duì)接收數(shù)據(jù)中的選通位、地址部分、數(shù)據(jù)部分進(jìn)行解讀，控制相應(yīng)開關(guān)板上的繼電器實(shí)現(xiàn)打開或者閉合。CAN通訊卡用來承擔(dān)測(cè)試主機(jī)和測(cè)試終端之間的數(shù)據(jù)交互任務(wù)，當(dāng)測(cè)試主機(jī)有激勵(lì)源信號(hào)命令等數(shù)據(jù)要傳送至測(cè)試終端時(shí)，CAN通訊卡實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)功能，及時(shí)地將測(cè)試主機(jī)的數(shù)據(jù)發(fā)送到CAN網(wǎng)絡(luò)，并由對(duì)應(yīng)編號(hào)的測(cè)試終端接收，以控制相應(yīng)的測(cè)試終端動(dòng)作。同時(shí)，測(cè)試終端的通訊卡負(fù)責(zé)接收終端的反饋信息，并立即轉(zhuǎn)發(fā)給測(cè)試主機(jī)進(jìn)行處理。
[0032]圖2測(cè)試主機(jī)框圖顯示測(cè)試主機(jī)主要完成程控電源控制、測(cè)試信號(hào)產(chǎn)生、對(duì)各線纜測(cè)試擴(kuò)展箱的控制以及各種參數(shù)的測(cè)試功能，并運(yùn)行系統(tǒng)測(cè)試軟件，是測(cè)試系統(tǒng)的核心。軟件主要由數(shù)據(jù)庫軟件構(gòu)成，用戶能對(duì)測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試范圍、測(cè)試速率、測(cè)試門限值等參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，并保存設(shè)置至外部存儲(chǔ)器，測(cè)試期間或測(cè)試完成后可將檢測(cè)結(jié)果列表顯示，并以版本形式存入飛機(jī)電纜狀態(tài)數(shù)據(jù)庫。
[0033]測(cè)試主機(jī)包括工控機(jī)、CAN通訊卡、SRC通訊卡、程控高壓電源系統(tǒng)、繼電器驅(qū)動(dòng)電源、測(cè)試主板、CAN總線輸出接口、模擬總線輸出接口等。
[0034]工控機(jī)(IPC):測(cè)試系統(tǒng)的主控單元，運(yùn)行系統(tǒng)測(cè)試軟件，完成人機(jī)交互、對(duì)外設(shè)的控制、測(cè)試、判斷、報(bào)告等功能。
[0035]CAN通訊卡:完成CAN現(xiàn)場總線的通訊卡，完成對(duì)分布式的測(cè)試終端的通訊控制功倉泛。
[0036]SRC通訊卡:完成對(duì)程控電源、繼電器驅(qū)動(dòng)電源和測(cè)試主板的通訊控制等功能。
[0037]程控高壓電源:產(chǎn)生O?1500VDC和O?1000VAC的電源輸出。
[0038]繼電器驅(qū)動(dòng)電源:產(chǎn)生28VDC和115VAC的電源，用于繼電器測(cè)試驅(qū)動(dòng)。
[0039]系統(tǒng)測(cè)試主板:低壓測(cè)試的各種電壓、電流源的產(chǎn)生，對(duì)待測(cè)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)調(diào)理，A/D采集，各輸出以及輸入信號(hào)通道的切換控制，以及無線遙控測(cè)試信號(hào)的接受等功能。包括導(dǎo)通測(cè)試板、絕緣測(cè)試板、電壓測(cè)試板等測(cè)試功能板卡。
[0040]CAN總線輸出接口:各測(cè)試終端的控制連接接口
[0041]模擬總線輸出接口:各測(cè)試終端所需的模擬測(cè)試信號(hào)接口。
[0042]圖3測(cè)試終端框圖顯示:測(cè)試終端通過CAN總線網(wǎng)絡(luò)接收測(cè)試主機(jī)發(fā)來的控制命令，完成對(duì)開關(guān)板上的繼電器的閉合操作，從而實(shí)現(xiàn)電纜的測(cè)試回路來完成功能測(cè)試。測(cè)試終端根據(jù)飛機(jī)電纜測(cè)點(diǎn)分布情況放置在飛機(jī)座艙、機(jī)頭、中機(jī)身、機(jī)尾等位置，以方便測(cè)量，并能有效減小測(cè)量時(shí)使用轉(zhuǎn)接電纜的長度。所有的測(cè)試終端設(shè)計(jì)為通過串聯(lián)與主控設(shè)備相連，避免設(shè)備間的復(fù)雜連接。每一個(gè)測(cè)試終端從串連的控制電纜中，接受工作電源，無需額外的電源線和電源插座。
[0043]測(cè)試終端的核心是CAN總線節(jié)點(diǎn)處理器，它將CAN通訊卡從CAN總線傳送過來的數(shù)字信號(hào)(激勵(lì)源信號(hào)命令)經(jīng)過處理后，輸出三條并行數(shù)字總線:地址總線、數(shù)據(jù)總線以及控制總線，用來控制線纜測(cè)試擴(kuò)展箱內(nèi)開關(guān)板的開關(guān)切換，同時(shí)也能給主控設(shè)備發(fā)送數(shù)據(jù)。圖中，每個(gè)線纜測(cè)試擴(kuò)展箱有16個(gè)開關(guān)板插槽，可根據(jù)實(shí)際測(cè)試需求插入不同數(shù)量的繼電器開關(guān)板。配置不同開關(guān)板即可進(jìn)行不同測(cè)試:配置線纜測(cè)試開關(guān)板即可進(jìn)行線纜參數(shù)的測(cè)試。線纜測(cè)試開關(guān)板每塊128個(gè)輸出測(cè)試點(diǎn)，一個(gè)終端可以輸出2048個(gè)線纜測(cè)試點(diǎn)。
[0044]圖4線纜測(cè)試擴(kuò)展箱框圖顯示線纜測(cè)試擴(kuò)展箱主要由數(shù)字控制驅(qū)動(dòng)電路和模擬測(cè)試通道兩大部分組成。
[0045]數(shù)字控制驅(qū)動(dòng)電路:由地址總線、數(shù)據(jù)總線、控制總線、CPLD譯碼電路、鎖存器電路以及繼電器驅(qū)動(dòng)電路組成，主要完成對(duì)繼電器的切換控制。
[0046]模擬測(cè)試通道:由模擬總線和繼電器陣列組成，主要提供激勵(lì)源信號(hào)的流通通道，繼電器陣列結(jié)構(gòu)為2X 128矩陣。
[0047]開關(guān)板尋址方式:測(cè)試終端編號(hào)可設(shè)定，從00?99共100個(gè)號(hào)碼；每個(gè)測(cè)試終端內(nèi)有16個(gè)開關(guān)板插槽,依次為I?16號(hào)槽,開關(guān)板本身不設(shè)板號(hào)設(shè)定開關(guān)，由插槽位置確定開關(guān)板號(hào)。
[0048]圖5顯示以測(cè)試主機(jī)為載體的機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試軟件系統(tǒng)，在windows操作系統(tǒng)下，使用可視化編程語言進(jìn)行系統(tǒng)軟件的開發(fā)。在開發(fā)的界面下，用戶能對(duì)測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試范圍、測(cè)試速率、測(cè)試門限值等參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，并保存設(shè)置至外部存儲(chǔ)器，測(cè)試期間或測(cè)試完成后可將檢測(cè)結(jié)果列表顯示，并以版本形式存入飛機(jī)電纜狀態(tài)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。整個(gè)軟件系統(tǒng)主要包括系統(tǒng)管理、顯示控制與系統(tǒng)測(cè)試、后臺(tái)數(shù)據(jù)庫和模擬運(yùn)行版本等部分。軟件代碼是基于C++語言編制的，可在Windows系統(tǒng)下操作運(yùn)行，根據(jù)應(yīng)用實(shí)踐與分析，擬采用VC++編程。VC++在硬件的操作方面靈活方便，功能強(qiáng)大，適合于測(cè)控系統(tǒng)軟件的開發(fā)。
[0049]圖6數(shù)據(jù)庫調(diào)用系統(tǒng)框圖顯示數(shù)據(jù)庫是整個(gè)系統(tǒng)軟件功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，采用SQLServer開發(fā)。數(shù)據(jù)庫技術(shù)實(shí)現(xiàn)了測(cè)試流程與硬件系統(tǒng)的相互獨(dú)立，提高了測(cè)試系統(tǒng)軟件的可靠性和通用性。圖中，電纜自動(dòng)尋址數(shù)據(jù)庫包括轉(zhuǎn)接電纜插頭上連接的用于地址識(shí)別的電阻或芯片信息，以及轉(zhuǎn)接電纜用的插頭數(shù)、插頭號(hào)等，該數(shù)據(jù)庫會(huì)在每次測(cè)試前調(diào)用，用于自動(dòng)檢測(cè)插頭并進(jìn)行地址的變換，以實(shí)現(xiàn)電纜轉(zhuǎn)接插頭盲插概念。電纜測(cè)試TPS數(shù)據(jù)庫是測(cè)試功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，它由各種表組成，包括:被測(cè)電纜基本信息表、測(cè)試對(duì)象表、測(cè)試流程表等。基本信息表包括與測(cè)試有關(guān)的導(dǎo)線、端口、端子、接插件等要素的電器、幾何信息，標(biāo)準(zhǔn)件與電纜接口轉(zhuǎn)接關(guān)系，電纜接口、標(biāo)準(zhǔn)接插件和測(cè)試系統(tǒng)地址間的對(duì)應(yīng)關(guān)系；測(cè)試對(duì)象表儲(chǔ)存被測(cè)電纜的端口、線芯、連接關(guān)系、測(cè)試點(diǎn)、電路特性等信息；測(cè)試流程表包括測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試點(diǎn)、地址、測(cè)試動(dòng)作、標(biāo)準(zhǔn)值、故障描述等信息。電纜測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)庫則記錄了每一次進(jìn)行電纜測(cè)試時(shí)相應(yīng)的測(cè)試數(shù)據(jù)和測(cè)試結(jié)果。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，包含通過CAN總線網(wǎng)絡(luò)連接的測(cè)試主機(jī)和若干臺(tái)測(cè)試終端，所述測(cè)試終端通過轉(zhuǎn)接電纜連接若干臺(tái)被測(cè)電纜設(shè)備，其特征在于所述測(cè)試終端包含CAN總線輸入接口、CAN總線節(jié)點(diǎn)處理器、線纜測(cè)試擴(kuò)展箱、開關(guān)板、數(shù)字控制總線,所述測(cè)試主機(jī)將激勵(lì)源信號(hào)命令以廣播方式傳送到CAN總線網(wǎng)絡(luò)中，各測(cè)試終端根據(jù)激勵(lì)源信號(hào)命令中地址標(biāo)志信息接收激勵(lì)源信號(hào)命令，所述CAN總線節(jié)點(diǎn)處理器將通過CAN總線輸入接口接受到的激勵(lì)源信號(hào)命令經(jīng)過解析后，通過所述數(shù)字控制總線傳送到所述線纜測(cè)試擴(kuò)展箱上；所述線纜測(cè)試擴(kuò)展箱根據(jù)解析后的激勵(lì)源信號(hào)控制開關(guān)板上的繼電器的閉合操作完成被測(cè)電纜設(shè)備的測(cè)試，同時(shí)所述CAN總線節(jié)點(diǎn)處理器也給所述測(cè)試主機(jī)發(fā)送測(cè)試結(jié)果。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于所述數(shù)字控制總線包含有三行并行的地址總線、數(shù)據(jù)總線以及控制總線，地址總線用于傳輸被測(cè)電纜設(shè)備的地址，數(shù)據(jù)總線用于傳輸測(cè)試的條件，控制總線用于傳輸測(cè)試模式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于所述線纜測(cè)試擴(kuò)展箱包含CPLD譯碼電路、鎖存器電路以及繼電器驅(qū)動(dòng)電路，所述CPLD譯碼電路對(duì)接收的激勵(lì)源信號(hào)命令中的測(cè)試條件、被測(cè)電纜設(shè)備的地址、測(cè)試模式進(jìn)行解讀，再通過鎖存器電路以及繼電器驅(qū)動(dòng)電路完成對(duì)繼電器的切換控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于所述線纜測(cè)試擴(kuò)展箱設(shè)置有16個(gè)開關(guān)板插槽，用于根據(jù)實(shí)際測(cè)試需求插入不同數(shù)量、不同類型的開關(guān)板，每塊開關(guān)板設(shè)置有128個(gè)輸出測(cè)試點(diǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于所述測(cè)試主機(jī)包含有工控機(jī)、CAN通訊卡、測(cè)試主板、程控高壓電源、繼電器驅(qū)動(dòng)電源、SRC通訊卡、CAN總線輸出接口: 所述工控機(jī)用于運(yùn)行系統(tǒng)測(cè)試軟件生成激勵(lì)源信號(hào)命令，完成人機(jī)交互、對(duì)外設(shè)的控制、測(cè)試、判斷、報(bào)告等功能； 所述CAN通訊卡用于完成對(duì)分布式的測(cè)試終端的通訊控制功能； 所述SRC通訊卡用于完成對(duì)程控高壓電源、繼電器驅(qū)動(dòng)電源和測(cè)試主板的通訊控制； 所述程控高壓電源用于產(chǎn)生O?1500VDC和O?1000VAC的電源輸出； 所述繼電器驅(qū)動(dòng)電源用于產(chǎn)生28VDC和115VAC的電源，用于繼電器測(cè)試驅(qū)動(dòng)； 所述測(cè)試主板用于低壓測(cè)試的各種電壓、電流源的產(chǎn)生，對(duì)待測(cè)信號(hào)進(jìn)行信號(hào)調(diào)理，A/D采集，各輸出以及輸入信號(hào)通道的切換控制，以及無線遙控測(cè)試信號(hào)的接受等功能； 所述CAN總線輸出接口為各測(cè)試終端的控制連接接口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于所述測(cè)試主板包含導(dǎo)通測(cè)試板、絕緣測(cè)試板、電壓測(cè)試板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)上電纜完整性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于所述測(cè)試主機(jī)包含有模擬總線輸出接口，所述測(cè)試終端包含有模擬總線輸入接口和模擬總線，所述模擬總線輸出接口將測(cè)試主機(jī)輸出的電壓、電流等激勵(lì)源信號(hào)輸出到所述模擬總線輸入接口，然后所述激勵(lì)源信號(hào)根據(jù)繼電器的開關(guān)通過模擬總線被輸出到被測(cè)電纜設(shè)備。
【文檔編號(hào)】G01R31/12GK104297623SQ201410605008
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】翁遠(yuǎn)卓, 蔡云芳, 范玲, 黃利賓, 劉柳, 梅小路, 韓建賓, 黃建民, 李小梅, 王元慶, 宋志超 申請(qǐng)人:上海飛機(jī)制造有限公司