一種以分層路線圖為框架組織旅行信息的設(shè)備及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種以分層路線圖為框架組織旅行信息的設(shè)備及方法,所述設(shè)備包括客戶端模塊、服務(wù)器模塊、數(shù)據(jù)庫模塊;所述方法包括如下步驟:首先將旅行過程中的地理信息抽象為基本元素,旅行路線和分層路線圖三個(gè)層次,并將旅行地點(diǎn)的層次信息存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi);其次根據(jù)客戶端需求,將旅行過程中的旅行點(diǎn)、旅行線連接成旅行路線,再將不同層次的旅行線路融合起來形成分層旅行路線圖;最后將旅行的相關(guān)信息根據(jù)用戶需求在旅行路線圖的三個(gè)層次上進(jìn)行綁定,生成用戶所需要的旅行主題內(nèi)容,通過服務(wù)器端保存信息,并在客戶端顯示旅行主題內(nèi)容。本發(fā)明能夠靈活的對分層路線結(jié)構(gòu)組織進(jìn)行分解、組合,方便用戶充分利用已有的旅行地理信息。
【專利說明】一種以分層路線圖為框架組織旅行信息的設(shè)備及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電子信息科學(xué)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體的涉及一種以分層路線圖為框架組織旅行信息的設(shè)備及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]旅行信息的組織是一項(xiàng)復(fù)雜的問題,涉及到旅行前的計(jì)劃準(zhǔn)備,旅途中的體驗(yàn)及記錄,旅行后的游記整理發(fā)布等多個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)旅行的類型也千差萬別,既可以是簡單短暫的一日游,也可以是復(fù)雜漫長的環(huán)球旅行,如何采用一種通用的結(jié)構(gòu)來對各種旅行的信息進(jìn)行組織管理是一個(gè)重要的研宄課題,這也正是本方法要解決的技術(shù)問題。
[0003]現(xiàn)有旅行信息組織方法,多以時(shí)間為序?qū)β眯行畔⑦M(jìn)行組織,主要存在以下幾個(gè)方面的缺點(diǎn):
[0004]1.旅行信息層次性不強(qiáng),結(jié)構(gòu)不夠清晰;
[0005]2.旅行信息的通用性不強(qiáng),運(yùn)用方式不夠靈活,比如,旅行計(jì)劃信息就是旅行計(jì)劃信息,無法方便地將其轉(zhuǎn)化為旅行游記信息或旅行活動(dòng)信息;
[0006]3.旅行信息的粒度較粗,無法對旅行信息進(jìn)行更精確的組織和利用。
[0007]針對以上缺點(diǎn),本發(fā)明歸納出旅行的核心內(nèi)容是具有層次結(jié)構(gòu)的旅行路線,并在此基礎(chǔ)上提出了以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法。此方法能夠清晰直觀地編輯旅行路線,并通過在旅行路線圖不同層次上綁定相應(yīng)的內(nèi)容生成旅行游記、旅行計(jì)劃、旅行活動(dòng)、旅行專線等多項(xiàng)旅行相關(guān)主題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供了一種以分層路線圖為框架組織旅行信息的設(shè)備及方法。本發(fā)明歸納出旅行的核心內(nèi)容是具有層次結(jié)構(gòu)的旅行路線,并在此基礎(chǔ)上提出了以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種以分層路線圖為框架組織旅行信息的設(shè)備,所述設(shè)備包括客戶端模塊、服務(wù)器模塊和數(shù)據(jù)庫模塊。
[0010]優(yōu)選的,所述客戶端模塊用于輸入用戶所需的旅行地理信息,并根據(jù)服務(wù)器端返回的旅行地點(diǎn)的層級(jí)信息生成具有三個(gè)層次的旅行路線圖。
[0011]可選的,所述的客戶端模塊可以用于在旅行路線圖的三個(gè)層次上編輯、綁定旅行的內(nèi)容,并將其發(fā)送給服務(wù)器模塊。
[0012]可選的,所述的客戶端模塊可以用于對最終生成的旅行主題內(nèi)容進(jìn)行展示。
[0013]可選的,所述的客戶端模塊可以采用下述中的一種:
[0014]智能手機(jī)App、可穿戴智能設(shè)備App或電腦終端。
[0015]可選的,所述的智能手機(jī)可以是Android、iPhone、Windows Phone智能手機(jī)。
[0016]可選的,所述的電腦終端可以是臺(tái)式電腦、筆記本電腦或平板電腦;
[0017]優(yōu)選的,所述的服務(wù)器模塊用于根據(jù)用戶在客戶端的地理信息的輸入,向數(shù)據(jù)庫獲取用戶旅行地點(diǎn)的層級(jí)信息,并返回給客戶端,使其能夠生成旅行路線圖。
[0018]優(yōu)選的,所述的服務(wù)器模塊還用于接收用戶在旅行路線圖的三個(gè)層次上編輯、綁定的內(nèi)容,并將其存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫模塊中。
[0019]可選的,所述的服務(wù)器端傳遞到客戶端可以采用有線網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞健?br>
[0020]優(yōu)選的,所述的數(shù)據(jù)庫模塊用于存儲(chǔ)旅行地點(diǎn)的層級(jí)信息。
[0021]優(yōu)選的,所述的數(shù)據(jù)庫模塊用于存儲(chǔ)用戶生成的旅行主題信息,其中包括旅行路線圖信息及在旅行路線圖三個(gè)層次上綁定的旅行內(nèi)容信息。
[0022]可選的,所述的數(shù)據(jù)庫可以采用文檔型數(shù)據(jù)庫或關(guān)系型數(shù)據(jù)庫。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法,所述方法包括如下步驟:
[0024]步驟S1:將旅行過程中的地理信息抽象為基本元素、旅行路線和分層路線圖三個(gè)層次,并預(yù)先存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi);
[0025]步驟S2:根據(jù)客戶端需求,將旅行過程中的旅行點(diǎn)和旅行線連成旅行線路,再將一個(gè)或多個(gè)層次的旅行線路融合起來形成分層旅行路線圖;
[0026]步驟S3:將旅行的相關(guān)信息根據(jù)實(shí)際需求在三個(gè)層次上進(jìn)行綁定,生成用戶需要的旅行主題內(nèi)容,并在服務(wù)器端進(jìn)行保存,在客戶端進(jìn)行顯示。
[0027]優(yōu)選的,所述步驟SI中,所述的基本元素的要素是旅行點(diǎn)和旅行線;所述的旅行點(diǎn)是旅行過程中停留的地點(diǎn),包括旅行的起始點(diǎn)、途經(jīng)點(diǎn)和目的地,同時(shí)旅行點(diǎn)可以表示國家、地區(qū)、城市、住宿地、就餐地、景區(qū)以及景區(qū)中具體的景點(diǎn)或公共服務(wù)設(shè)施;所述的旅行線是旅行者從一個(gè)旅行點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)旅行點(diǎn)所形成的軌跡,所述的軌跡可以是旅行者步行或者乘坐飛機(jī)、輪船、汽車、摩托車交通工具所形成的真實(shí)軌跡或僅僅為示意軌跡。
[0028]進(jìn)一步的,所述步驟SI中,所述的任意旅行點(diǎn)均可以包含一條或多條下層旅行路線,且可以多層嵌套。
[0029]優(yōu)選的,所述步驟S3中,所述的根據(jù)實(shí)際需求在三個(gè)層次上進(jìn)行綁定具體是將旅行相關(guān)的總體信息和總的分層路線圖進(jìn)行綁定,包括時(shí)間、類型、強(qiáng)度、人員、花費(fèi)、裝備清單、注意事項(xiàng)信息;將與線路相關(guān)的信息和具體的旅行路線進(jìn)行綁定,包括標(biāo)簽、種類、特色、里程信息;將與旅行地點(diǎn)及旅行途中相關(guān)的信息和旅行點(diǎn)及旅行線進(jìn)行綁定,包括時(shí)間、文字、照片、視頻、語音、花費(fèi)、訂購、提示、票務(wù)、實(shí)時(shí)路況、天氣、人流密度信息。
[0030]進(jìn)一步的,所述步驟S3中,所述的生成用戶需要的旅行主題內(nèi)容可依據(jù)分層旅行路線圖中所綁定旅行信息的變化,生成不同旅行主題信息,包括旅行者撰寫的游記,旅行者制定的出行計(jì)劃,旅行社或戶外團(tuán)隊(duì)生成旅行活動(dòng)或旅行專線信息。
[0031]進(jìn)一步的,所述分層旅行路線圖的形成以及相關(guān)旅行信息的綁定存在多種順序,可以首先形成分層旅行路線圖,然后再根據(jù)旅行者的實(shí)際情況綁定相關(guān)旅行信息,或者根據(jù)旅行者在旅途中動(dòng)態(tài)生成分層旅行路線圖,并適時(shí)綁定相關(guān)旅行信息。
[0032]優(yōu)選的,所述方法能夠?qū)Ψ謱勇眯新肪€圖中的旅行點(diǎn)、旅行線及旅行路線進(jìn)行編輯處理,包括添加、刪除旅行點(diǎn)和旅行線;修改旅行線的交通方式;調(diào)整旅行線的軌跡;修正旅行點(diǎn)的地理位置;調(diào)整旅行點(diǎn)的層次,添加、刪除旅行路線;調(diào)整旅行路線上旅行點(diǎn)的順序;調(diào)整旅行路線的層次操作。
[0033]優(yōu)選的,所述方法能夠根據(jù)旅行者生成的分層旅行路線圖可統(tǒng)計(jì)出旅行者總的旅行里程及各種交通方式的單項(xiàng)里程,還能統(tǒng)計(jì)出旅行經(jīng)過的國家、地區(qū)、城市、景點(diǎn)信息。
[0034]優(yōu)選的,所述分層路線圖能夠靈活的進(jìn)行分解、組合,以方便用戶充分利用已有的旅行地理信息。
[0035]優(yōu)選的,所述分層路線圖和綁定的旅行信息的來源是多向的,即旅行信息可以是用戶自己編輯產(chǎn)生的,也可以是根據(jù)分層路線圖中的地理信息為用戶推薦的數(shù)據(jù)。
[0036]優(yōu)選的,所述國家、地區(qū)、城市、景點(diǎn)包含具有層次結(jié)構(gòu)的地理信息內(nèi)容,能夠?yàn)榉謱勇肪€圖的生成提供數(shù)據(jù)支持。
[0037]本發(fā)明提出的以分層路線圖為框架組織旅行信息的設(shè)備及方法,能夠產(chǎn)生積極的有益效果,具有以下五個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn):
[0038](I)采用分層路線圖為框架來組織旅行信息,使得旅行信息結(jié)構(gòu)清晰,更加直觀明了 ;
[0039](2)采用子層路線對在某地點(diǎn)的詳細(xì)旅行路線加以說明,使得旅行的細(xì)節(jié)層次得以展現(xiàn);
[0040](3)分層路線圖具有通用性,通過在路線圖的各個(gè)層次元素上綁定不同的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)旅行內(nèi)容,可生成旅行游記、旅行計(jì)劃、旅行活動(dòng)、旅行專線等多項(xiàng)旅行相關(guān)主題;
[0041](4)能夠根據(jù)分層路線圖信息統(tǒng)計(jì)出總的旅行里程及各種交通方式的單項(xiàng)里程;并能統(tǒng)計(jì)出旅行經(jīng)過的國家、地區(qū)、城市、景點(diǎn)等信息;
[0042](5)分層路線圖能夠靈活的進(jìn)行分解、組合,以方便用戶充分利用已有的旅行地理信息。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0043]圖1顯示了本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的以分層路線圖為框架組織旅行信息的設(shè)備原理框圖;
[0044]圖2顯示了本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法流程圖;
[0045]圖3顯示了本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法原理框圖;
[0046]圖4顯示了本發(fā)明可選實(shí)施例的以分層路線圖為框架組織旅行信息方法示意圖;
[0047]圖5顯示了本發(fā)明另一可選實(shí)施例的以分層路線圖為框架組織旅行信息方法示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0048]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了,下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】并參照附圖,對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)該理解,這些描述只是示例性的,而并非要限制本發(fā)明的范圍。此外,在以下說明中,省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要地混淆本發(fā)明的概念。
[0049]圖1顯示了本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的以分層路線圖為框架組織旅行信息的設(shè)備原理框圖。
[0050]如圖1所示,以分層路線圖為框架組織旅行信息的設(shè)備,包括客戶端模塊、服務(wù)器模塊和數(shù)據(jù)庫模塊,其中,客戶端模塊用于輸入用戶所需的旅行地理信息,并根據(jù)服務(wù)器端返回的旅行地點(diǎn)的層級(jí)信息生成具有三個(gè)層次的旅行路線圖,客戶端可以采用智能手機(jī)App或可穿戴智能設(shè)備或電腦終端;服務(wù)器模塊用于將旅行的相關(guān)信息根據(jù)用戶需求在三個(gè)層次上進(jìn)行綁定,生成用戶所需要的旅行主題內(nèi)容,并通過服務(wù)器端傳遞到客戶端;數(shù)據(jù)庫模塊用于將旅行過程中的地理信息抽象為基本元素、旅行路線和分層路線圖三個(gè)層次,并預(yù)先存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫模塊中。
[0051]本發(fā)明以iPhone智能手機(jī)為例,用戶在客戶端輸入旅行的出發(fā)地點(diǎn)和目的地,并通過有線網(wǎng)絡(luò)的方式傳輸?shù)椒?wù)器模塊,數(shù)據(jù)庫模塊將旅行過程中的地理信息抽象為基本元素、旅行路線和分層路線圖三個(gè)層次,并預(yù)先存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫模塊中,服務(wù)器模塊根據(jù)用戶旅行的具體信息,調(diào)用數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi)信息,生成用戶最終所需要的旅行主題內(nèi)容,并在服務(wù)器端進(jìn)行保存,在客戶端進(jìn)行顯示。
[0052]圖2顯示了本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法流程圖。
[0053]如圖2所示,本發(fā)明提出的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法流程圖包括如下步驟:
[0054]步驟S1:將旅行過程中的地理信息抽象為基本元素、旅行路線和分層路線圖三個(gè)層次,并預(yù)先存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi)。所述的基本元素的要素是旅行點(diǎn)和旅行線;所述的旅行點(diǎn)是旅行過程中停留的地點(diǎn),包括旅行的起始點(diǎn)、途經(jīng)點(diǎn)和目的地,同時(shí)旅行點(diǎn)可以表示國家、地區(qū)、城市、住宿地、就餐地、景區(qū)以及景區(qū)中具體的景點(diǎn)或公共服務(wù)設(shè)施;所述的旅行線是旅行者從一個(gè)旅行點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)旅行點(diǎn)所形成的軌跡,所述的軌跡可以是旅行者步行或者乘坐飛機(jī)、輪船、汽車、摩托車交通工具所形成的真實(shí)軌跡或僅僅為示意軌跡;所述的旅行路線至少包含一個(gè)旅行點(diǎn),也可以是由旅行線連接多個(gè)旅行點(diǎn)所形成的一段旅程;所述的分層路線圖是由多條旅行路線按照層次組合而成;任意旅行點(diǎn)均可以包含一條或多條下層旅行路線,且可以多層嵌套。
[0055]步驟S2:根據(jù)客戶端需求,將旅行過程中的旅行點(diǎn)、旅行線連接成旅行路線,再將不同層次的旅行線路融合起來形成分層旅行路線圖。
[0056]步驟S3:將旅行的相關(guān)信息根據(jù)實(shí)際需求在三個(gè)層次上進(jìn)行綁定,生成用戶需要的旅行主題內(nèi)容,并在服務(wù)器端進(jìn)行保存,在客戶端進(jìn)行顯示。所述的根據(jù)實(shí)際需求在三個(gè)層次上進(jìn)行綁定具體是將旅行相關(guān)的總體信息和總的分層路線圖進(jìn)行綁定,包括時(shí)間、類型、強(qiáng)度、人員、花費(fèi)、裝備清單、注意事項(xiàng)信息;將與線路相關(guān)的信息和具體的旅行路線進(jìn)行綁定,包括標(biāo)簽、種類、特色、里程信息;將與旅行地點(diǎn)及旅行途中相關(guān)的信息和旅行點(diǎn)及旅行線進(jìn)行綁定,包括時(shí)間、文字、照片、視頻、語音、花費(fèi)、訂購、提示、票務(wù)、實(shí)時(shí)路況、天氣、人流密度信息;可依據(jù)分層旅行路線圖中所綁定旅行信息的變化,生成不同旅行主題信息,包括旅行者撰寫的游記,旅行者制定的出行計(jì)劃,旅行社或戶外團(tuán)隊(duì)生成旅行活動(dòng)或旅行專線信息。
[0057]圖3顯示了本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法原理框圖。
[0058]如圖3所示,本發(fā)明提出的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法原理框圖包括:旅行相關(guān)總體信息部分、分層旅行路線圖、與線路相關(guān)信息、與旅行地點(diǎn)及旅行途中相關(guān)信息。具體操作步驟與圖2基本一致,具體如下所示:
[0059]步驟S1:將旅行過程中的旅行地點(diǎn)、線路相關(guān)信息、旅行地點(diǎn)及旅行途中相關(guān)信息抽象為基本元素、旅行路線和分層路線圖三個(gè)層次;
[0060]步驟S2:根據(jù)實(shí)際情況,將旅行過程中的旅行點(diǎn)和旅行線連成旅行線路,再將一個(gè)或多個(gè)層次的旅行線路融合起來形成分層旅行路線圖;
[0061]步驟S3:將旅行的相關(guān)信息根據(jù)實(shí)際需求在三個(gè)層次上進(jìn)行綁定,生成用戶需要的旅行主題內(nèi)容。
[0062]圖4顯示了本發(fā)明可選實(shí)施例的以分層路線圖為框架組織旅行信息方法示意圖。
[0063]如圖4所示,以用戶分享旅行體驗(yàn)為例,設(shè)用戶的旅行路線為從廣州出發(fā)乘飛機(jī)到南京,在南京游玩了夫子廟;接著坐火車前往泰山并徒步登山游玩,具體路線為由中天門經(jīng)過云步橋、十八盤、升仙坊、南天門到達(dá)天街;然后坐火車到北京,在北京租車游覽了故宮、香山公園等景區(qū),在全聚德品嘗美食后,入住如家連鎖賓館;其中香山公園的游覽路線為東門-靜翠湖-翠微亭-香山寺-雙清別墅;最后乘坐飛機(jī)返回廣州。使用本方法組織旅行信息的步驟為:
[0064]步驟S1:將廣州、南京、北京等城市,夫子廟、泰山、故宮、香山公園等景區(qū),以及泰山上的云步橋、十八盤、升仙坊、南天門、天街,香山公園內(nèi)的東門、靜翠湖、翠微亭、香山寺、雙清別墅等景點(diǎn)以及如家賓館、全聚德飯店定義為“旅行點(diǎn)”,將在各個(gè)旅行點(diǎn)之間旅行的軌跡定義為“旅行線”;
[0065]步驟S2:此旅行中一共包含五條旅行路線,分別為廣州到南京到泰山到北京到廣州,泰山的登山旅行路線,南京市內(nèi)游玩的路線,北京市內(nèi)游玩的路線以及香山公園游玩的路線;
[0066]步驟S3:將此五條路線融合為總的分層旅行路線圖;
[0067]步驟S4:將用戶的旅行信息和分層路線圖不同層次的元素進(jìn)行綁定,形成用戶旅行游記,并在服務(wù)器端進(jìn)行數(shù)據(jù)保存,在用戶的客戶端進(jìn)行旅行信息的顯示。
[0068]圖5顯示了本發(fā)明另一可選實(shí)施例的以分層路線圖為框架組織旅行信息方法示意圖。
[0069]如圖5所示,以用戶制定旅行計(jì)劃為例,設(shè)用戶計(jì)劃從上海出發(fā)乘飛機(jī)到新加坡游玩,再坐飛機(jī)前往泰國,在泰國游玩曼谷、羅涌府、芭提雅等地,其中曼谷游玩準(zhǔn)備了兩套路線方案,路線方案一為:湄南河水上人家一大皇宮一玉佛寺一阿南達(dá)沙瑪空皇家御會(huì)館;路線方案二為:大皇宮一玉佛寺一臥佛寺一鄭王廟一考山路一四面佛一克里普索。在羅涌府游玩皇家珠寶展示中心、沙發(fā)里樂園、水上四季村、素帕他水果園,在芭提雅游玩暹羅灣、嘉年華風(fēng)月街,最后乘飛機(jī)返回上海。使用本方法組織旅行信息的步驟為:
[0070]步驟S1:將新加坡、泰國等國家,上海、曼谷、羅涌府、色提雅等城市,湄南河水上人家、大皇宮、玉佛寺、阿南達(dá)沙瑪空皇家御會(huì)館、臥佛寺、鄭王廟、考山路、四面佛、克里普索、家珠寶展示中心、沙發(fā)里樂園、水上四季村、素帕他水果園、暹羅灣、嘉年華風(fēng)月街等景區(qū)定義為“旅行點(diǎn)”,將在各個(gè)旅行點(diǎn)之間旅行的軌跡定義為“旅行線”;
[0071]步驟S2:用戶制定的旅行計(jì)劃中一共包含六條旅行路線,分別為上海一新加坡一泰國一上海;曼谷一羅涌府一芭提雅;湄南河水上人家一大皇宮一玉佛寺一阿南達(dá)沙瑪空皇家御會(huì)館;大皇宮一玉佛寺一臥佛寺一鄭王廟一考山路一四面佛一克里普索;皇家珠寶展示中心一沙發(fā)里樂園一水上四季村一素帕他水果園;暹羅灣一嘉年華風(fēng)月街;
[0072]步驟S3:將六條路線融合為總的分層旅行路線圖;
[0073]步驟S4:將用戶制定旅行計(jì)劃的相關(guān)信息和分層路線圖不同層次的元素進(jìn)行綁定,形成用戶旅行計(jì)劃,并在服務(wù)器端進(jìn)行數(shù)據(jù)保存,在用戶的客戶端進(jìn)行旅行信息的顯不O
[0074]應(yīng)當(dāng)理解的是,本發(fā)明的上述【具體實(shí)施方式】僅僅用于示例性說明或解釋本發(fā)明的原理,而不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。因此,在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。此外,本發(fā)明所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改例。
【權(quán)利要求】
1.一種以分層路線圖為框架組織旅行信息的設(shè)備,包括客戶端模塊、服務(wù)器模塊和數(shù)據(jù)庫模塊,其特征在于: 所述客戶端模塊用于輸入用戶所需的旅行地理信息,并根據(jù)服務(wù)器端返回的旅行地點(diǎn)的層級(jí)信息生成具有三個(gè)層次的旅行路線圖;客戶端模塊可以用于在旅行路線圖的三個(gè)層次上編輯、綁定旅行的內(nèi)容,并將其發(fā)送給服務(wù)器模塊;客戶端模塊還可以用于對最終生成的旅行主題內(nèi)容進(jìn)行展示;客戶端可以采用智能手機(jī)App、可穿戴智能設(shè)備App或電腦終端; 所述服務(wù)器模塊用于根據(jù)用戶在客戶端的地理信息的輸入,向數(shù)據(jù)庫獲取用戶旅行地點(diǎn)的層級(jí)信息,并返回給客戶端,使其能夠生成旅行路線圖;服務(wù)器模塊還用于接收用戶在旅行路線圖的三個(gè)層次上編輯、綁定的內(nèi)容,并將其存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫模塊中; 所述數(shù)據(jù)庫模塊用于存儲(chǔ)旅行地點(diǎn)的層級(jí)信息;數(shù)據(jù)庫模塊還用于存儲(chǔ)用戶生成的旅行主題信息,其中包括旅行路線圖信息及在旅行路線圖三個(gè)層次上綁定的旅行內(nèi)容信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的以分層路線圖為框架組織旅行信息的設(shè)備,其特征在于:所述的智能手機(jī)可以是Android、iPhone、Windows Phone智能手機(jī);電腦終端可以是臺(tái)式電腦、筆記本電腦或平板電腦;數(shù)據(jù)庫采用文檔型數(shù)據(jù)庫或關(guān)系型數(shù)據(jù)庫;所述的服務(wù)器端傳遞到客戶端可以采用有線網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞健?br>
3.—種以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法,其特征在于,所述方法包括以下步驟: 步驟S1:將旅行過程中的地理信息抽象為基本元素、旅行路線和分層路線圖三個(gè)層次,并預(yù)先存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫模塊內(nèi); 步驟S2:根據(jù)客戶端需求,將旅行過程中的旅行點(diǎn)和旅行線連成旅行線路,再將一個(gè)或多個(gè)層次的旅行線路融合起來形成分層旅行路線圖; 步驟S3:將旅行的相關(guān)信息根據(jù)實(shí)際需求在三個(gè)層次上進(jìn)行綁定,生成用戶需要的旅行主題內(nèi)容,并在服務(wù)器端進(jìn)行保存,在客戶端進(jìn)行顯示。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法,其特征在于:所述步驟SI中,所述的基本元素的要素是旅行點(diǎn)和旅行線;所述的旅行點(diǎn)是旅行過程中停留的地點(diǎn),包括旅行的起始點(diǎn)、途經(jīng)點(diǎn)和目的地,同時(shí)旅行點(diǎn)可以表示國家、地區(qū)、城市、住宿地、就餐地、景區(qū)以及景區(qū)中具體的景點(diǎn)或公共服務(wù)設(shè)施;所述的旅行線是旅行者從一個(gè)旅行點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)旅行點(diǎn)所形成的軌跡,所述的軌跡可以是旅行者步行或者乘坐飛機(jī)、輪船、汽車、摩托車交通工具所形成的真實(shí)軌跡或僅僅為示意軌跡;所述的旅行路線至少包含一個(gè)旅行點(diǎn),也可以是由旅行線連接多個(gè)旅行點(diǎn)所形成的一段旅程;所述的分層路線圖是由多條旅行路線按照層次組合而成;任意旅行點(diǎn)均可以包含一條或多條下層旅行路線,且可以多層嵌套。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法,其特征在于:所述步驟S3中,所述的根據(jù)客戶端需求在三個(gè)層次上進(jìn)行綁定;具體是將旅行相關(guān)的總體信息和總的分層路線圖進(jìn)行綁定,包括時(shí)間、類型、強(qiáng)度、人員、花費(fèi)、裝備清單、注意事項(xiàng)信息;將與線路相關(guān)的信息和具體的旅行路線進(jìn)行綁定,包括標(biāo)簽、種類、特色、里程信息;將與旅行地點(diǎn)及旅行途中相關(guān)的信息和旅行點(diǎn)及旅行線進(jìn)行綁定,包括時(shí)間、文字、照片、視頻、語音、花費(fèi)、訂購、提示、票務(wù)、實(shí)時(shí)路況、天氣、人流密度信息;可依據(jù)分層旅行路線圖中所綁定旅行信息的變化,生成不同旅行主題信息,包括旅行者撰寫的游記,旅行者制定的出行計(jì)劃,旅行社或戶外團(tuán)隊(duì)生成旅行活動(dòng)或旅行專線信息,且用戶可以將所述旅行主題信息分享到社交平臺(tái)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法,其特征在于:分層旅行路線圖的形成以及相關(guān)旅行信息的綁定存在多種順序,可以首先形成分層旅行路線圖,然后再根據(jù)旅行者的實(shí)際情況綁定相關(guān)旅行信息,或者根據(jù)旅行者在旅途中動(dòng)態(tài)生成分層旅行路線圖,并適時(shí)綁定相關(guān)旅行信息;所述分層路線圖和綁定的旅行信息的來源是多向的,即旅行信息可以是用戶自己編輯產(chǎn)生的,也可以是根據(jù)分層路線圖中的地理信息為用戶推薦的數(shù)據(jù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3、4、5、6任一所述的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法,其特征在于:所述方法能夠?qū)Ψ謱勇眯新肪€圖中的旅行點(diǎn)、旅行線及旅行路線進(jìn)行編輯處理,包括添加、刪除旅行點(diǎn)和旅行線;修改旅行線的交通方式;調(diào)整旅行線的軌跡;修正旅行點(diǎn)的地理位置;調(diào)整旅行點(diǎn)的層次,添加、刪除旅行路線;調(diào)整旅行路線上旅行點(diǎn)的順序;調(diào)整旅行路線的層次操作。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法,其特征在于:根據(jù)旅行者生成的分層旅行路線圖可統(tǒng)計(jì)出旅行者總的旅行里程及各種交通方式的單項(xiàng)里程,還能統(tǒng)計(jì)出旅行經(jīng)過的國家、地區(qū)、城市、景點(diǎn)信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法,其特征在于:所述國家、地區(qū)、城市、景區(qū)、景點(diǎn)包含具有層次結(jié)構(gòu)的地理信息內(nèi)容,能夠?yàn)榉謱勇肪€圖的生成提供數(shù)據(jù)支持。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的以分層路線圖為框架組織旅行信息的方法,其特征在于:所述分層路線圖能夠靈活的進(jìn)行分解、組合,以方便用戶充分利用已有的旅行地理信息。
【文檔編號(hào)】G01C21/34GK104463346SQ201410612954
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月4日
【發(fā)明者】黃超超, 顧正海, 馮一, 吳高潔 申請人:黃超超