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      汽車天窗密封性檢測(cè)裝置制造方法

      文檔序號(hào):6046903閱讀:354來(lái)源:國(guó)知局
      汽車天窗密封性檢測(cè)裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,包括可移動(dòng)支架、支撐所述汽車的支撐座和設(shè)在所述可移動(dòng)支架頂端噴水檢測(cè)且噴淋角度可調(diào)整的噴淋噴頭;所述噴淋噴頭位于所述汽車天窗上方且連接有水源;該汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,可實(shí)現(xiàn)天窗淋雨測(cè)試時(shí)的淋雨量、淋雨時(shí)間和淋雨角度的控制,可測(cè)試不同類型天窗的淋雨性能;其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈活性強(qiáng)、易于操作、通用性高、便于維護(hù)、可靠性高和安全性高。
      【專利說(shuō)明】汽車天窗密封性檢測(cè)裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及汽車天窗密封性檢測(cè)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車在長(zhǎng)時(shí)間行駛過(guò)程中,車內(nèi)空氣不能流通,空氣變得污濁;若打開側(cè)門,玻璃會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,且風(fēng)將直接吹向駕駛?cè)藛T,從而降低了乘坐舒適性。對(duì)于配置了天窗的汽車,采用打開天窗的方式在減少噪音的同時(shí),又實(shí)現(xiàn)了整車內(nèi)外的空氣循環(huán),既提高了乘車的舒適性,又減少了駕駛?cè)藛T的疲勞感并可以預(yù)防交通事故,從而保持了駕駛的安全性。
      [0003]但在雨天,汽車在高速行駛中,若天窗的密封性不良,就會(huì)導(dǎo)致天窗漏雨而直接影響乘客的乘車舒適性。為了保證汽車在雨天行駛過(guò)程中,天窗不會(huì)出現(xiàn)漏雨,須對(duì)天窗進(jìn)行淋雨測(cè)試,而目前針對(duì)天窗的淋雨性能測(cè)試尚未見到報(bào)道,國(guó)內(nèi)這方面的專用試驗(yàn)設(shè)備暫無(wú)。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能實(shí)現(xiàn)汽車天窗密封性檢測(cè),保證汽車天窗密封性能的汽車天窗密封性檢測(cè)裝置。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
      [0006]該汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,包括可移動(dòng)支架、支撐所述汽車的支撐座和設(shè)在所述可移動(dòng)支架頂端噴水檢測(cè)且噴淋角度可調(diào)整的噴淋噴頭;所述噴淋噴頭位于所述汽車天窗上方且連接有水源。
      [0007]所述支撐座包括底板及與所述底板呈夾角且夾角可調(diào)整的防滑斜板。
      [0008]在所述支撐座側(cè)部設(shè)滾輪。
      [0009]在所述可移動(dòng)支架頂端設(shè)有安裝所述噴淋噴頭的噴淋框架。
      [0010]所述可移動(dòng)支架底端連接有萬(wàn)向輪。
      [0011]所述噴淋噴頭通過(guò)水管和水源連接,在所述水管上設(shè)進(jìn)水調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)及電磁閥。
      [0012]所述流量計(jì)連接有流量控制盒,所述電磁閥連接有時(shí)間控制盒。
      [0013]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,將待檢測(cè)汽車放在支撐座上,推動(dòng)可移動(dòng)支架使噴淋噴頭置于汽車天窗上方;打開控制閥,調(diào)整進(jìn)水流量和噴淋時(shí)間,對(duì)汽車進(jìn)行淋雨試驗(yàn);調(diào)整支撐汽車的防滑斜板與底板夾角及調(diào)整噴淋噴頭噴淋角度,即可對(duì)汽車進(jìn)行各種角度的淋雨試驗(yàn);進(jìn)而檢測(cè)汽車天窗密封性,保證汽車天窗密封性能。
      [0014]該汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,可實(shí)現(xiàn)天窗淋雨測(cè)試時(shí)的淋雨量、淋雨時(shí)間和淋雨角度的控制,可測(cè)試不同類型天窗的淋雨性能;其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈活性強(qiáng)、易于操作、通用性高、便于維護(hù)、可靠性高和安全性高。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】[0015]下面對(duì)本實(shí)用新型說(shuō)明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明:
      [0016]圖1為本實(shí)用新型汽車天窗密封性檢測(cè)裝置的工作狀態(tài)圖。
      [0017]圖2為本實(shí)用新型汽車天窗密封性檢測(cè)裝置的支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]上述圖中的標(biāo)記均為:
      [0019]1、萬(wàn)向輪,2、可移動(dòng)支架,3、整車,4、噴淋框架,5、流量計(jì),6、進(jìn)水調(diào)節(jié)閥,7、電磁閥,8、水管,9、時(shí)間控制盒,10、流量控制盒,11、底板,12、防滑斜板,13、滾輪。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面對(duì)照附圖,通過(guò)對(duì)最優(yōu)實(shí)施例的描述,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0021]如圖1及圖2所示,該汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,包括可移動(dòng)支架2、支撐汽車的支撐座和設(shè)在可移動(dòng)支架2頂端噴水檢測(cè)且噴淋角度可調(diào)整的噴淋噴頭;噴淋噴頭位于汽車天窗上方,噴淋噴頭連接有水源。
      [0022]可移動(dòng)支架2為鋁合金型架:由鋁合金型材、角鋁、梯形螺栓等組成。
      [0023]噴淋噴頭噴淋角度的調(diào)整可通過(guò)調(diào)整噴淋噴頭安裝角度來(lái)實(shí)現(xiàn)。
      [0024]支撐座包括底板11及與底板11呈夾角且夾角可調(diào)整的防滑斜板12。汽車在淋雨試驗(yàn)時(shí)一側(cè)車輪放置在防滑斜板12上,可通過(guò)調(diào)整防滑斜板12和底板11之間的夾角來(lái)改變噴淋噴頭的噴淋角度。
      [0025]在支撐座側(cè)部設(shè)滾輪13,滾輪13方便支撐座的移動(dòng)運(yùn)輸。
      [0026]在可移動(dòng)支架2頂端設(shè)有安裝噴淋噴頭的噴淋框架4,噴淋框架4上設(shè)有多個(gè)用于安裝噴淋噴頭的安裝位,可通過(guò)安裝角度的改變來(lái)改變噴淋噴頭的噴淋角度。
      [0027]可移動(dòng)支架2底端連接有萬(wàn)向輪1,萬(wàn)向輪I有鎖止功能。萬(wàn)向輪I便于將噴淋噴頭移動(dòng)到汽車天窗上方,且方便可移動(dòng)支架2的移動(dòng)。
      [0028]噴淋噴頭通過(guò)水管8和水源連接,在水管8上設(shè)進(jìn)水調(diào)節(jié)閥6、流量計(jì)5及電磁閥
      7。進(jìn)水調(diào)節(jié)閥6用于調(diào)節(jié)噴淋噴頭進(jìn)水流量,以模擬雨量;流量計(jì)5用于測(cè)量噴淋噴頭進(jìn)水流量。
      [0029]流量計(jì)5連接有流量控制盒10,流量控制盒10可設(shè)定水流量。進(jìn)水調(diào)節(jié)閥6調(diào)整時(shí),流量計(jì)5實(shí)時(shí)顯示水流量,以使噴淋噴頭水流量符合設(shè)定水流量值。
      [0030]電磁閥7連接有時(shí)間控制盒9,時(shí)間控制盒9內(nèi)設(shè)有和電磁閥7連接的繼電器,可通過(guò)調(diào)節(jié)時(shí)間控制盒9上的時(shí)間按鈕調(diào)整噴淋時(shí)間。
      [0031]該汽車天窗密封性檢測(cè)裝置的工作過(guò)程如下,將帶有天窗的整車的同側(cè)兩車輪放置在規(guī)定要求的防滑斜板12上,調(diào)整兩車輪的位置,使其角度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
      [0032]推可移動(dòng)支架2,使整車天窗位于鋁合金型材架下方,調(diào)整可移動(dòng)支架2的位置,使天窗盡可能位于噴淋框架4正下方。
      [0033]打開時(shí)間控制盒9電源,設(shè)置時(shí)間繼電器的淋雨時(shí)間,打開流量控制盒10電源,調(diào)節(jié)進(jìn)水閥6,使通過(guò)流量計(jì)5的水流量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
      [0034]啟動(dòng)時(shí)間控制盒9上的運(yùn)行按鈕,天窗開始淋雨試驗(yàn);當(dāng)天窗運(yùn)行到時(shí)間繼電器設(shè)定的時(shí)間后,電磁閥7斷開;此方向角度的淋雨試驗(yàn)結(jié)束,檢查天窗是否出現(xiàn)漏水;若無(wú)漏雨現(xiàn)象,時(shí)間繼電器清零,調(diào)換另外一個(gè)方向角度繼續(xù)試驗(yàn),如此直到整個(gè)試驗(yàn)的結(jié)束;若出現(xiàn)漏雨現(xiàn)象,試驗(yàn)停止。
      [0035]本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,其特征在于:包括可移動(dòng)支架、支撐所述汽車的支撐座和設(shè)在所述可移動(dòng)支架頂端噴水檢測(cè)且噴淋角度可調(diào)整的噴淋噴頭;所述噴淋噴頭位于所述汽車天窗上方且連接有水源。
      2.如權(quán)利要求1所述的汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,其特征在于:所述支撐座包括底板及與所述底板呈夾角且夾角可調(diào)整的防滑斜板。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,其特征在于:在所述支撐座側(cè)部設(shè)滾輪。
      4.如權(quán)利要求3所述的汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,其特征在于:在所述可移動(dòng)支架頂端設(shè)有安裝所述噴淋噴頭的噴淋框架。
      5.如權(quán)利要求4所述的汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,其特征在于:所述可移動(dòng)支架底端連接有萬(wàn)向輪。
      6.如權(quán)利要求5所述的汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,其特征在于:所述噴淋噴頭通過(guò)水管和水源連接,在所述水管上設(shè)進(jìn)水調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)及電磁閥。
      7.如權(quán)利要求6所述的汽車天窗密封性檢測(cè)裝置,其特征在于:所述流量計(jì)連接有流量控制盒,所述電磁閥連接有時(shí)間控制盒。
      【文檔編號(hào)】G01M3/04GK203745148SQ201420063579
      【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年2月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月12日
      【發(fā)明者】雷敏占, 周偉明 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司
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