汽車車橋從動(dòng)錐齒輪齒厚齒高快速檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型為汽車車橋從動(dòng)錐齒輪齒厚齒高快速檢測(cè)裝置。屬于從動(dòng)錐齒輪齒厚齒高檢測(cè)【技術(shù)領(lǐng)域】。它主要是解決現(xiàn)有人工檢測(cè)存在測(cè)量誤差比較大和不適合大批量生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的問題。它的主要特征是：包括檢測(cè)臺(tái)及設(shè)置在該檢測(cè)臺(tái)上的齒厚檢測(cè)裝置和齒高檢測(cè)裝置；檢測(cè)臺(tái)包括平板、定位平板、支座和兩個(gè)定位銷，平板與水平面成銳角。齒厚檢測(cè)裝置包括手柄、翻桿、球銷、第一表座、第二表架、第一百分表；齒高檢測(cè)裝置包括第二表架、尖頭測(cè)銷、第二表座、第二百分表。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，操作簡(jiǎn)單，移動(dòng)方便，測(cè)量效率高，檢測(cè)質(zhì)量可靠，勞動(dòng)強(qiáng)度低，柔性化程度高的特點(diǎn)，主要用于車橋部件從動(dòng)錐齒輪齒厚齒高快速檢測(cè)。
【專利說明】汽車車橋從動(dòng)錐齒輪齒厚齒高快速檢測(cè)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于從動(dòng)錐齒輪齒厚齒高檢測(cè)【技術(shù)領(lǐng)域】。具體涉及一種汽車制造領(lǐng)域 內(nèi)車橋部件從動(dòng)錐齒輪齒厚齒高快速檢測(cè)的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 在東風(fēng)商用車中后橋總成部件從動(dòng)錐齒輪加工生產(chǎn)中，需對(duì)該齒輪的齒厚、齒高 進(jìn)行測(cè)量。齒厚檢測(cè)是檢測(cè)一個(gè)輪齒的兩側(cè)齒面之間的分度圓弧長(zhǎng)，齒高檢測(cè)是檢測(cè)齒輪 的齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離。原來齒輪車間從動(dòng)錐齒輪的齒高、齒厚采用齒輪游標(biāo) 卡尺測(cè)量，要先根據(jù)圖紙通過計(jì)算得到弦齒厚、弦齒高，調(diào)整好游標(biāo)卡尺的垂直游標(biāo)尺寸， 通過水平游標(biāo)卡尺讀出弦齒厚的實(shí)際值，弦齒高測(cè)量是將從動(dòng)錐齒輪放在測(cè)量平板上，用 高度尺測(cè)齒高。但螺旋錐齒輪弦齒厚、弦齒高的背錐是螺旋上升的。測(cè)量位置的變化都將 引起弦齒厚、弦齒高的變化。弦齒厚、弦齒高測(cè)量時(shí)無法保證每次測(cè)量在同一位置，很多零 件測(cè)量時(shí)人為因素多，測(cè)量誤差比較大。檢測(cè)對(duì)于零件多批次生產(chǎn)無法保證一致性。不適 合應(yīng)用于大批量生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為克服現(xiàn)有齒輪齒厚檢測(cè)技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種檢測(cè) 汽車車橋從動(dòng)錐齒輪齒高、齒厚的裝置，以實(shí)現(xiàn)齒輪檢測(cè)的通用性，減少操作工勞動(dòng)強(qiáng)度， 降低檢具制作成本，方便、快捷、準(zhǔn)確檢測(cè)齒高、齒厚的目的。
[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種汽車車橋從動(dòng)錐齒輪齒厚齒高快速檢測(cè)裝 置，其特征在于：包括檢測(cè)臺(tái)及設(shè)置在該檢測(cè)臺(tái)上的齒厚檢測(cè)裝置和齒高檢測(cè)裝置；所述 檢測(cè)臺(tái)包括固定在一起的平板和定位平板，使平板與水平面成銳角，平板上設(shè)有支座和兩 個(gè)定位銷；所述齒厚檢測(cè)裝置包括手柄、翻桿、球銷、第一表座、第一表架、第一百分表，翻桿 通過帶有圓柱銷的轉(zhuǎn)軸固定在支座上，球銷通過兩個(gè)螺母固定在翻桿上，手柄固定在翻桿 端部，第一表架通過帶有圓柱銷的轉(zhuǎn)軸固定在支座上；所述齒高檢測(cè)裝置包括第二表架、尖 頭測(cè)銷、第二表座、第二百分表，第二表架通過帶有圓柱銷的轉(zhuǎn)軸固定在第二表座上，尖頭 測(cè)銷通過兩個(gè)螺母固定在表架上，第二百分表通過螺釘固定在第二表架上。
[0005] 本本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的平板與水平面之間的銳角為15度。
[0006] 本實(shí)用新型由于采用由檢測(cè)臺(tái)、齒厚檢測(cè)裝置和齒高檢測(cè)裝置構(gòu)成的汽車車橋從 動(dòng)錐齒輪齒厚齒高快速檢測(cè)裝置，其中，平板上設(shè)有兩個(gè)定位銷，且與水平面成銳角，用于 安放不同規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)從動(dòng)錐齒輪樣件或現(xiàn)場(chǎng)正在加工的從動(dòng)錐齒輪，從動(dòng)錐齒輪樣件是車 間從現(xiàn)生產(chǎn)中挑選的有計(jì)量檢驗(yàn)合格的從動(dòng)錐齒輪齒輪。因而測(cè)量齒厚或齒高時(shí)，相應(yīng)使 用齒厚檢測(cè)裝置或齒高檢測(cè)裝置，先將從動(dòng)錐齒輪樣件放入兩個(gè)定位銷中，翻轉(zhuǎn)手柄使測(cè) 銷壓入齒槽中，調(diào)整百分表，使百分表接觸到表座，并壓入1毫米左右，同時(shí)將百分表表針 調(diào)到零位。翻轉(zhuǎn)手柄，使百分表離開樣件，取下樣件，再放入現(xiàn)場(chǎng)正在加工的從動(dòng)錐齒輪在 制品，翻轉(zhuǎn)手柄，將測(cè)銷插入齒槽中，這時(shí)百分表顯示一個(gè)值，這個(gè)值就是在制品與樣件間 齒厚或齒高之間的差值。通過這樣測(cè)量即可準(zhǔn)確測(cè)量出齒厚、齒高具體尺寸，為生產(chǎn)調(diào)整提 供具體數(shù)據(jù)，有效減少由于齒厚、齒高超差造成的廢品。
[0007] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
[0008] 1、取代傳統(tǒng)手工測(cè)量，為齒輪生產(chǎn)提供一種通用性強(qiáng)的測(cè)量裝置，能檢測(cè)多品種 從動(dòng)錐齒輪齒厚、齒高的檢查技術(shù)，有效降低不同批次由于齒輪齒高、齒厚尺寸超差、不一 致造成的廢品率，增加互換性，可有效提商生廣效率；
[0009] 2、可以方便、快捷在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，有效降低由于測(cè)量不準(zhǔn)確而頻繁調(diào)整、試切所 造成返工的時(shí)間，減少檢測(cè)調(diào)整時(shí)間30分鐘/班，工人調(diào)整勞動(dòng)強(qiáng)度降低20% ;
[0010] 3、該檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)新穎，機(jī)構(gòu)可靠，測(cè)頭采用分體設(shè)計(jì)，根據(jù)產(chǎn)品系列不同可進(jìn)行 更換，柔性化程度高；
[0011] 4、結(jié)構(gòu)緊湊合理，體積小，操作簡(jiǎn)單，整體放在小車中，移動(dòng)方便，故障率低，維修 方便。
[0012] 本實(shí)用新型主要用于車橋部件從動(dòng)錐齒輪齒厚、齒高快速檢測(cè)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1是傳統(tǒng)齒厚測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 圖2是傳統(tǒng)用游標(biāo)卡尺測(cè)量齒高裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖3是本實(shí)用新型的正面剖視圖。
[0016] 圖4是是本實(shí)用新型的側(cè)面剖視圖。
[0017] 圖5是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018] 如圖3、4、5所示。本實(shí)用新型汽車車橋從動(dòng)錐齒輪齒厚齒高快速檢測(cè)裝置包括檢 測(cè)臺(tái)及設(shè)置在該檢測(cè)臺(tái)上的齒厚檢測(cè)裝置和齒高檢測(cè)裝置。其中，檢測(cè)臺(tái)包括平板23、定位 平板24和兩個(gè)定位銷14。平板23用螺釘22安裝在定位平板24上，定位平板24與水平呈 15度夾角，兩個(gè)定位銷14過盈配合壓入平板23,所有從動(dòng)錐齒輪都掛在這兩個(gè)定位銷14 上，靠自身重量固定住位置，定位銷14的位置經(jīng)核實(shí)適應(yīng)現(xiàn)生產(chǎn)不同品種的齒輪直徑的大 小變化，這樣就克服了不同品種內(nèi)孔尺寸大小變化的柔性測(cè)量。兩個(gè)定位銷14用于安放不 同規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)從動(dòng)錐齒輪樣件或現(xiàn)場(chǎng)正在加工的從動(dòng)錐齒輪，從動(dòng)錐齒輪樣件是車間從現(xiàn) 生產(chǎn)中挑選的有計(jì)量檢驗(yàn)合格的從動(dòng)錐齒輪齒輪，在制品從動(dòng)錐齒輪與標(biāo)準(zhǔn)從動(dòng)錐齒輪樣 件之間的齒厚齒高比較值。
[0019] 齒厚檢測(cè)裝置包括：手柄1、翻桿5、球銷3、第一表座21、第一百分表10和固定第 一百分表10的緊定螺釘9、第一表座21和第一表架20。手柄1通過圓柱銷2聯(lián)接到翻桿 5,翻桿5通過圓柱銷6固定在轉(zhuǎn)軸12上，轉(zhuǎn)軸12固定在支座13上，第一表架20也通過圓 柱銷6固定在轉(zhuǎn)軸12上，第一表座21通過螺釘11固定在平板23上，支座13通過螺釘固 定在平板23上。球銷3通過兩個(gè)螺母4固定在翻桿5上，球銷3做成螺桿形式，兩個(gè)螺母4 與球銷3旋轉(zhuǎn)可以調(diào)整球銷3的高度，球銷3高度變化以適應(yīng)從動(dòng)錐齒輪齒厚的大小變化。 支撐桿7是限制翻桿5翻轉(zhuǎn)，支撐桿7高度通過螺紋深淺來調(diào)節(jié)，螺母8是鎖定支撐桿7高 度的。
[0020] 齒高檢測(cè)裝置包括：第二表架16、尖頭測(cè)銷19、第二百分表17,第二表架16通過 帶有圓柱銷的轉(zhuǎn)軸固定在第二表座15上，尖頭測(cè)銷19通過兩個(gè)螺母18固定在第二表架16 上，尖頭測(cè)銷19做成螺桿形式，兩個(gè)螺母18與尖頭測(cè)銷19旋轉(zhuǎn)可以調(diào)整尖頭測(cè)銷19的高 度，高度變化以適應(yīng)從動(dòng)錐齒輪齒高的大小變化，第二表架16通過圓柱銷固定第二表座15 上端部。
[0021] 原來的手工測(cè)量易引起的測(cè)量點(diǎn)、測(cè)量力的不準(zhǔn)確，本實(shí)用新型齒高、齒厚檢測(cè)裝 置固定了齒輪的測(cè)量點(diǎn)和測(cè)量力。
[0022] 測(cè)量齒厚時(shí)，先將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的從動(dòng)錐齒輪樣件放在平板23上，同時(shí)將從動(dòng)錐齒輪 樣件掛在兩個(gè)定位銷14上，靠自身重量固定住位置。翻桿5中夾緊第一百分表10,慢慢轉(zhuǎn) 動(dòng)從動(dòng)錐齒輪樣件，并手握手柄1將翻桿5的球銷3插入到齒槽中，將第一百分表10接觸 到第一表座20,并將百分表壓入一個(gè)適當(dāng)?shù)闹担?. 5?1mm之間），這時(shí)把第一百分表10表 針調(diào)零，作為齒厚的標(biāo)準(zhǔn)值。然后將翻桿5反轉(zhuǎn)到相反方向，放入一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)正在加工的齒輪 放入同樣位置中，將翻桿5用手柄1反轉(zhuǎn)過來使球銷3插入齒槽中間，這時(shí)第一百分表10 中顯示的數(shù)據(jù)，就是與剛才的標(biāo)準(zhǔn)樣件的差值，數(shù)值小于零，說明現(xiàn)生產(chǎn)的齒輪齒厚大于標(biāo) 準(zhǔn)樣件。第一百分表10數(shù)值大于零，說明現(xiàn)生產(chǎn)的齒輪齒厚小于標(biāo)準(zhǔn)樣件，相同說明現(xiàn)生 產(chǎn)的齒輪齒厚與標(biāo)準(zhǔn)樣件相同，根據(jù)產(chǎn)品要求給齒厚出一個(gè)合格范圍值，這樣通過比較法 就知道現(xiàn)生產(chǎn)中齒輪的齒厚是否在合格范圍內(nèi)。
[0023] 測(cè)量齒高時(shí)，先將手柄1翻轉(zhuǎn)到支撐桿7上擋住。將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的從動(dòng)錐齒輪樣件 也放入平板23的定位銷14中，用尖頭測(cè)銷19通過第二表架16中夾緊第二百分表17,將第 二表架16的尖頭測(cè)銷19翻轉(zhuǎn)到齒槽根部（同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪)中，將第二百分表壓17壓入一個(gè) 適當(dāng)?shù)闹担?.5?1mm之間)，這時(shí)把第二百分表17表針調(diào)零，作為齒高的標(biāo)準(zhǔn)值。然后將 第一表架16反轉(zhuǎn)到相反方向，放入一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)正在加工的齒輪放入平板23的定位銷14中掛 住，將第一表架16反轉(zhuǎn)過來使尖頭測(cè)銷19插入齒槽根部，這時(shí)第二百分表17中顯示的數(shù) 據(jù)，就是與剛才的標(biāo)準(zhǔn)樣件的差值，數(shù)值大于零，說明現(xiàn)生產(chǎn)的齒輪齒高大于標(biāo)準(zhǔn)樣件；第 二百分表17數(shù)值小于零，說明現(xiàn)生產(chǎn)的齒輪齒高小于標(biāo)準(zhǔn)樣件，兩次第二百分表讀數(shù)相同 說明現(xiàn)生產(chǎn)的齒輪齒高與標(biāo)準(zhǔn)樣件相同，根據(jù)產(chǎn)品要求給齒高出一個(gè)合格范圍值，這樣通 過比較法就知道現(xiàn)生產(chǎn)中齒輪的齒高是否在合格范圍。
[0024] 本測(cè)量裝置替代傳統(tǒng)的人工在齒輪上任意選點(diǎn)測(cè)量，避免了人為讀齒輪卡尺存在 的諸多不足，提高了齒輪測(cè)量的質(zhì)量及生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車車橋從動(dòng)錐齒輪齒厚齒高快速檢測(cè)裝置，其特征在于：包括檢測(cè)臺(tái)及設(shè)置 在該檢測(cè)臺(tái)上的齒厚檢測(cè)裝置和齒高檢測(cè)裝置；所述檢測(cè)臺(tái)包括固定在一起的平板（23) 和定位平板（24)，使平板（23)與水平面成銳角，平板（23)上設(shè)有支座（13)和兩個(gè)定位銷 (14);所述齒厚檢測(cè)裝置包括手柄（1)、翻桿（5)、球銷（3)、第一表座（21)、第一表架（20)、 第一百分表（10)，翻桿（5)通過帶有圓柱銷的轉(zhuǎn)軸（12)固定在支座（13)上，球銷（3)通過兩 個(gè)螺母（4)固定在翻桿（5)上，手柄（1)固定在翻桿（5)端部，第一表架（20)通過帶有圓柱銷 的轉(zhuǎn)軸（12)固定在支座（13)上；所述齒高檢測(cè)裝置包括第二表架（16)、尖頭測(cè)銷（19)、第 二表座（15)、第二百分表（17)，第二表架（16)通過帶有圓柱銷的轉(zhuǎn)軸固定在第二表座（15) 上，尖頭測(cè)銷（19)通過兩個(gè)螺母固定在表架（16)上，第二百分表（17)通過螺釘固定在第二 表架（16)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車橋從動(dòng)錐齒輪齒厚齒高快速檢測(cè)裝置，其特征在于： 所述的平板（23)與水平面之間的銳角為15度。
【文檔編號(hào)】G01B5/02GK203848780SQ201420169478
【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】胡衛(wèi)華, 陳靖, 王洪兵, 馬河億 申請(qǐng)人:東風(fēng)德納車橋有限公司