一種升降式風(fēng)量測量車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種升降式風(fēng)量測量車，包括可移動的框架小車和位于框架小車上可升降的風(fēng)量罩，風(fēng)量罩的頂部開口，框架小車上設(shè)有可使得風(fēng)量罩上下動作的操作機(jī)構(gòu)。此升降式風(fēng)量測量車通過可移動的框架小車可帶動測量車在室內(nèi)快速自由的移動，并在移動至相應(yīng)位置后，通過操作機(jī)構(gòu)操作使得風(fēng)量罩進(jìn)行上下運(yùn)動，以使得風(fēng)量罩的頂部開口與測量風(fēng)口接觸，測量不同位置的風(fēng)口時移動框架小車即可實(shí)現(xiàn)，通過此測量車可有效提高風(fēng)量測量效率，此實(shí)用新型用于風(fēng)量測量裝置領(lǐng)域。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)量測量裝置，特別是涉及一種升降式風(fēng)量測量車。 一種升降式風(fēng)量測量車

【背景技術(shù)】
[0002] 在通風(fēng)空調(diào)安裝工程的調(diào)試階段，風(fēng)口的風(fēng)量測量是一個必不可少但又繁瑣的工 作，現(xiàn)有的風(fēng)量測量通常通過手持測量法進(jìn)行，而手持測量法的工作效率低、勞動強(qiáng)度大、 準(zhǔn)確率不高，難以滿足工程進(jìn)度要求。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種可有效提高風(fēng)量測量效率的升降式風(fēng)量測 量車。
[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：
[0005] -種升降式風(fēng)量測量車，包括可移動的框架小車和位于框架小車上可升降的風(fēng)量 罩，風(fēng)量罩的頂部開口，框架小車上設(shè)有可使得風(fēng)量罩上下動作的操作機(jī)構(gòu)。
[0006] 進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，風(fēng)量罩為上端開口的錐形結(jié)構(gòu)，風(fēng)量罩 的底部設(shè)有與操作機(jī)構(gòu)相連的平臺板。
[0007] 進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，風(fēng)量罩上端的開口邊框上均粘貼有橡塑 條。
[0008] 進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，操作機(jī)構(gòu)為設(shè)置于框架小車中的連桿機(jī) 構(gòu)，連桿機(jī)構(gòu)包括頂部插接在平臺板底部的上升桿和中部鉸接在框架小車側(cè)壁并伸出框架 小車側(cè)壁的操作桿，上升桿和操作桿間鉸接有若干連接扁鋼。
[0009] 進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，框架小車上還設(shè)有寫字板。
[0010] 進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，框架小車的底部設(shè)有若干萬向輪。
[0011] 本實(shí)用新型的有益效果：此升降式風(fēng)量測量車通過可移動的框架小車可帶動測量 車在室內(nèi)快速自由的移動，并在移動至相應(yīng)位置后，通過操作機(jī)構(gòu)操作使得風(fēng)量罩進(jìn)行上 下運(yùn)動，以使得風(fēng)量罩的頂部開口與測量風(fēng)口接觸，測量不同位置的風(fēng)口時移動框架小車 即可實(shí)現(xiàn)，通過此測量車可有效提高風(fēng)量測量效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：
[0013] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014] 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中連桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015] 參照圖1、圖2,本實(shí)用新型為一種升降式風(fēng)量測量車，包括可移動的框架小車1和 位于框架小車1上可升降的風(fēng)量罩2,風(fēng)量罩2的頂部開口，框架小車1上設(shè)有可使得風(fēng)量 罩2上下動作的操作機(jī)構(gòu)。
[0016] 此升降式風(fēng)量測量車通過可移動的框架小車1可帶動測量車在室內(nèi)快速自由的 移動，并在移動至相應(yīng)位置后，通過操作機(jī)構(gòu)操作使得風(fēng)量罩2進(jìn)行上下運(yùn)動，以使得風(fēng)量 罩2的頂部開口與測量風(fēng)口接觸，測量不同位置的風(fēng)口時移動框架小車1即可實(shí)現(xiàn)，通過此 測量車可有效提高風(fēng)量測量效率。
[0017] 作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，風(fēng)量罩2為上端開口的錐形結(jié)構(gòu)，風(fēng)量罩2的底 部設(shè)有與操作機(jī)構(gòu)相連的平臺板21。
[0018] 作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，風(fēng)量罩2上端的開口邊框上均粘貼有橡塑條。
[0019] 橡塑條可使得風(fēng)量罩2頂部的開口與封口嚴(yán)密貼合，保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
[0020] 作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，操作機(jī)構(gòu)為設(shè)置于框架小車1中的連桿機(jī)構(gòu)3， 連桿機(jī)構(gòu)3包括頂部插接在平臺板21底部的上升桿31和中部鉸接在框架小車1側(cè)壁并伸 出框架小車1側(cè)壁的操作桿32,上升桿31和操作桿32間鉸接有若干連接扁鋼33。
[0021] 作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，框架小車1上還設(shè)有寫字板4。
[0022] 作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，框架小車1的底部設(shè)有若干萬向輪5。
[0023] 此測量車可通過操作機(jī)構(gòu)將風(fēng)量罩2頂升至3米的高度，可為風(fēng)量測量帶來極大 的方便。
[0024] 此升降式風(fēng)量測量車用于某高層寫字樓時，此寫字樓達(dá)50層，每層共144個送風(fēng) 口，每個風(fēng)口均需測量。如采用手持測量法，每層需要4工作日，則需耗時50天、耗工200 工日。而在采用本測量車后，每層只需要2工日，只需耗時25天、耗工100工日?？梢?，使 用本測量車提高了 100%的工作效率，為工作帶來極大效益。
[0025] 當(dāng)然，本實(shí)用新型創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違 背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本 申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種升降式風(fēng)量測量車，其特征在于：包括可移動的框架小車（1)和位于所述框架 小車（1)上可升降的風(fēng)量罩（2)，所述風(fēng)量罩（2)的頂部開口，所述框架小車（1)上設(shè)有可使 得風(fēng)量罩（2)上下動作的操作機(jī)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式風(fēng)量測量車，其特征在于：所述風(fēng)量罩（2)為上端開口 的錐形結(jié)構(gòu)，所述風(fēng)量罩（2)的底部設(shè)有與操作機(jī)構(gòu)相連的平臺板（21)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式風(fēng)量測量車，其特征在于：所述風(fēng)量罩（2)上端的開口 邊框上均粘貼有橡塑條。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式風(fēng)量測量車，其特征在于：所述操作機(jī)構(gòu)為設(shè)置于框 架小車（1)中的連桿機(jī)構(gòu)（3)，所述連桿機(jī)構(gòu)（3)包括頂部插接在平臺板（21)底部的上升桿 (31)和中部鉸接在框架小車（1)側(cè)壁并伸出框架小車（1)側(cè)壁的操作桿（32)，所述上升桿 (31)和操作桿（32)間鉸接有若干連接扁鋼（33)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1?4中任意一條所述的升降式風(fēng)量測量車，其特征在于：所述框架 小車（1)上還設(shè)有寫字板（4)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1?4中任意一條所述的升降式風(fēng)量測量車，其特征在于：所述框架 小車（1)的底部設(shè)有若干萬向輪（5)。
【文檔編號】G01F15/00GK203837762SQ201420226248
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月5日
【發(fā)明者】黃建麟, 陳友明, 吳睿力, 蘇益京, 葉進(jìn)強(qiáng), 向雄 申請人:廣東省工業(yè)設(shè)備安裝公司