一種聯(lián)軸器試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【專利摘要】一種聯(lián)軸器試驗(yàn)臺(tái)，由電動(dòng)機(jī)、減速器、軸、試驗(yàn)聯(lián)軸器、扭矩傳感器、聯(lián)軸器、負(fù)載、轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)、移動(dòng)平臺(tái)、光杠、滑動(dòng)支架、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套、機(jī)架組成，電動(dòng)機(jī)與減速器連接在一起并固定在機(jī)架上；試驗(yàn)聯(lián)軸器通過(guò)軸分別與減速器和扭矩傳感器相連，扭矩傳感器和負(fù)載固定在轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上；轉(zhuǎn)動(dòng)軸套固定在轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定在移動(dòng)平臺(tái)上；光杠與滑動(dòng)支架組成滑動(dòng)配合。當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作后，通過(guò)減速器帶動(dòng)試驗(yàn)聯(lián)軸器，負(fù)載模擬實(shí)際工作機(jī)，為試驗(yàn)聯(lián)軸器添加工作負(fù)載，通過(guò)工作臺(tái)的移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)，從而為試驗(yàn)聯(lián)軸器附加軸向、角向位移（模擬軸向誤差和角向誤差）。試驗(yàn)聯(lián)軸器在有誤差狀況下工作，通過(guò)扭矩傳感器讀出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)。
【專利說(shuō)明】一種聯(lián)軸器試驗(yàn)臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種測(cè)試聯(lián)軸器工作性能設(shè)備，屬于通用機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002] 聯(lián)軸器在使用過(guò)程中，由于安裝時(shí)存在一定的誤差(角向誤差、軸向誤差)，使得聯(lián) 軸器往往處于附加載荷工作狀況，從而造成聯(lián)軸器過(guò)早損壞。為了了解不同的誤差狀態(tài)對(duì) 聯(lián)軸器的使用壽命的影響，目前最常用的方法就是利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行模擬分析，少見(jiàn)專用試 驗(yàn)臺(tái)用于測(cè)試不同工況下的聯(lián)軸器測(cè)試分析，使得得到的結(jié)果不甚理想，直接影響到對(duì)聯(lián) 軸器的設(shè)計(jì)與使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，發(fā)明一種聯(lián)軸器試驗(yàn)臺(tái)，模擬聯(lián)軸器在不同的 實(shí)際工作狀態(tài)(處于一定角向誤差、軸向誤差）下，測(cè)試聯(lián)軸器的使用性能。
[0004] 本實(shí)用新型為解決以上技術(shù)問(wèn)題而提供一種具有如下結(jié)構(gòu)的一種聯(lián)軸器試驗(yàn)臺(tái)。 它由電動(dòng)機(jī)1、減速器2、軸3、試驗(yàn)聯(lián)軸器4、扭矩傳感器5、聯(lián)軸器6、負(fù)載7、轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)8、移 動(dòng)平臺(tái)9、光杠10、第一滑動(dòng)支架11、第二滑動(dòng)支架12、第三滑動(dòng)支架13、第四滑動(dòng)支架14、 轉(zhuǎn)動(dòng)軸15、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套16、機(jī)架17組成，其特點(diǎn)是，電動(dòng)機(jī)1與減速器2連接在一起并固定在 機(jī)架17上；試驗(yàn)聯(lián)軸器4通過(guò)軸3分別與減速器2和扭矩傳感器5相連，聯(lián)軸器6通過(guò)軸 3分別與扭矩傳感器5和負(fù)載7相連，扭矩傳感器5和負(fù)載7固定在轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)8上；轉(zhuǎn)動(dòng)軸 套16固定在轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)8上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸15固定在移動(dòng)平臺(tái)9上；光杠10與第一滑動(dòng)支架11、 第二滑動(dòng)支架12、第三滑動(dòng)支架13、第四滑動(dòng)支架14組成滑動(dòng)配合，第一滑動(dòng)支架11、第四 滑動(dòng)支架14固定在移動(dòng)平臺(tái)9上，第二滑動(dòng)支架12、第三滑動(dòng)支架13固定在機(jī)架17上。
[0005] 本技術(shù)解決方案一種較好的實(shí)施方式是，這種結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器試驗(yàn)臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)在 不同工況下對(duì)聯(lián)軸器的工作性能進(jìn)行測(cè)試。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006] 圖1--一種聯(lián)軸器試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0007] 下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型的實(shí)施例，用來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明技術(shù)解決方案。
[0008] 實(shí)施例1，參考圖1。由附圖看出，一種聯(lián)軸器試驗(yàn)臺(tái)由電動(dòng)機(jī)1、減速器2、軸3、試 驗(yàn)聯(lián)軸器4、扭矩傳感器5、聯(lián)軸器6、負(fù)載7、轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)8、移動(dòng)平臺(tái)9、光杠10、第一滑動(dòng)支架 11、第二滑動(dòng)支架12、第三滑動(dòng)支架13、第四滑動(dòng)支架14、轉(zhuǎn)動(dòng)軸15、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套16、機(jī)架17 組成，其特點(diǎn)是，電動(dòng)機(jī)1與減速器2連接在一起并固定在機(jī)架17上；試驗(yàn)聯(lián)軸器4通過(guò)軸 3分別與減速器2和扭矩傳感器5相連，聯(lián)軸器6通過(guò)軸3分別與扭矩傳感器5和負(fù)載7相 連，扭矩傳感器5和負(fù)載7固定在轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)8上；轉(zhuǎn)動(dòng)軸套16固定在轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)8上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸 15固定在移動(dòng)平臺(tái)9上；光杠10與第一滑動(dòng)支架11、第二滑動(dòng)支架12、第三滑動(dòng)支架13、 第四滑動(dòng)支架14組成滑動(dòng)配合，第一滑動(dòng)支架11、第四滑動(dòng)支架14固定在移動(dòng)平臺(tái)9上， 第二滑動(dòng)支架12、第三滑動(dòng)支架13固定在機(jī)架17上。
[0009] 當(dāng)電動(dòng)機(jī)1工作后，通過(guò)減速器2帶動(dòng)試驗(yàn)聯(lián)軸器4,負(fù)載7模擬實(shí)際工作機(jī)，為試 驗(yàn)聯(lián)軸器4添加工作負(fù)載。當(dāng)移動(dòng)工作臺(tái)9,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸15、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套16,帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)8 一起移動(dòng)，從而為試驗(yàn)聯(lián)軸器4附加軸向位移(模擬軸向誤差)，試驗(yàn)用聯(lián)軸器4在有軸向誤 差狀況下工作，通過(guò)扭矩傳感器5讀出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)8和轉(zhuǎn)動(dòng)軸套16繞 著轉(zhuǎn)動(dòng)軸15轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，可以為試驗(yàn)聯(lián)軸器4附加角向位移(模擬角向誤差)，試驗(yàn)用 聯(lián)軸器4在有角向誤差狀況下工作，通過(guò)扭矩傳感器5讀出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)。
【權(quán)利要求】
1. 一種聯(lián)軸器試驗(yàn)臺(tái)，它由電動(dòng)機(jī)（1)、減速器（2)、軸（3)、試驗(yàn)聯(lián)軸器（4)、扭矩傳感 器（5)、聯(lián)軸器（6)、負(fù)載（7)、轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)（8)、移動(dòng)平臺(tái)（9)、光杠（10)、第一滑動(dòng)支架（11)、 第二滑動(dòng)支架（12)、第三滑動(dòng)支架（13)、第四滑動(dòng)支架（14)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸（15)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套（16)、 機(jī)架（17)組成，其特征是，電動(dòng)機(jī)（1)與減速器（2)連接在一起并固定在機(jī)架（17)上；試驗(yàn) 聯(lián)軸器（4)通過(guò)軸（3)分別與減速器（2)和扭矩傳感器（5)相連，聯(lián)軸器（6)通過(guò)軸（3)分 別與扭矩傳感器（5)和負(fù)載（7)相連，扭矩傳感器（5)和負(fù)載（7)固定在轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)（8)上； 轉(zhuǎn)動(dòng)軸套（16)固定在轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)（8)上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸（15)固定在移動(dòng)平臺(tái)（9)上；光杠（10)與第 一滑動(dòng)支架（11)、第二滑動(dòng)支架（12)、第三滑動(dòng)支架（13)、第四滑動(dòng)支架（14)組成滑動(dòng)配 合，第一滑動(dòng)支架（11)、第四滑動(dòng)支架（14)固定在移動(dòng)平臺(tái)（9)上，第二滑動(dòng)支架（12)、第 三滑動(dòng)支架（13)固定在機(jī)架（17)上。
【文檔編號(hào)】G01M13/02GK203894052SQ201420243290
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】高鵬, 李宗漢, 孫華興, 侯杰, 王亮申 申請(qǐng)人:魯東大學(xué)