一種轉(zhuǎn)向器殼體位置度檢具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向器殼體位置度檢具，屬轉(zhuǎn)向器殼體專用檢具領(lǐng)域。該檢具包括底板、模板和立板。底板上固定安裝有模板和立板，模板上通過導(dǎo)向套活動(dòng)插裝有插銷A、插銷B和插銷C，立板上設(shè)置有定位芯軸A，底板上安裝有定位芯軸B。該檢具結(jié)構(gòu)簡單，可同時(shí)檢測(cè)轉(zhuǎn)向器殼體安裝腳至橫孔和主孔的位置度及安裝腳螺紋孔的位置度，解決了現(xiàn)有的檢測(cè)方法要采用分步檢測(cè)，測(cè)量時(shí)工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，耗時(shí)費(fèi)工、且測(cè)量值不準(zhǔn)確的問題。具有檢測(cè)數(shù)據(jù)直觀，檢測(cè)方便快捷的特點(diǎn)，有效提高了檢驗(yàn)效率。
【專利說明】一種轉(zhuǎn)向器殼體位置度檢具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向器殼體位置度檢具，屬轉(zhuǎn)向器殼體專用檢具領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有汽車轉(zhuǎn)向器殼體的安裝腳平面與主孔中心設(shè)計(jì)了 3. 97度的夾角，且殼體安 裝腳螺紋孔至橫孔主孔有相對(duì)位置要求，安裝腳螺紋孔與安裝腳平面又有位置度要求，故 殼體的橫孔主孔以安裝腳面及安裝螺紋孔底孔定位加工而成的。在檢測(cè)殼體安裝腳至橫孔 主孔相對(duì)位置時(shí)，考慮到安裝腳面與主孔中心有3. 97度要求，一般普通的測(cè)量方式是：先 用角尺、調(diào)節(jié)塊將殼體安裝腳面調(diào)整垂直于工作臺(tái)面，用高度尺、千分表保證螺紋孔平行于 工作臺(tái)面。再以一個(gè)安裝腳螺紋孔作為測(cè)量基準(zhǔn)；用三個(gè)螺紋塞規(guī)擰進(jìn)三個(gè)螺紋安裝孔內(nèi)， 再用高度尺、千分表對(duì)三個(gè)螺紋塞規(guī)的外圓及到橫孔中心進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)過計(jì)算得出三個(gè)安 裝腳的縱向距離及安裝腳基準(zhǔn)至橫孔中心距離。然后將橫孔大端面放在平板上，用高度尺、 千分表對(duì)三個(gè)螺紋塞規(guī)的外圓及到主孔中心進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)過計(jì)算得出三個(gè)安裝腳的橫向距 離及安裝腳基準(zhǔn)至主孔中心距離。即可判別殼體安裝腳至橫孔主孔相對(duì)位置是否合格。這 種檢測(cè)方式的弊端在于：測(cè)量時(shí)，先調(diào)整好安裝腳平面，然后需打表校平，測(cè)量縱向距離，再 更換方向測(cè)量橫向距離，故一次測(cè)量耗時(shí)較長，使檢測(cè)頻次受限。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于，提供一種可準(zhǔn)確判別殼體的安裝腳螺紋孔位置度是否合 格，且檢測(cè)數(shù)據(jù)直觀，檢測(cè)方便快捷的轉(zhuǎn)向器殼體位置度檢具。
[0004] 本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的的：
[0005] -種轉(zhuǎn)向器殼體位置度檢具，包括底板、模板和立板，其特征在于：底板上固定安 裝有模板和立板，模板上呈三角狀設(shè)置有插銷孔，插銷孔內(nèi)分別通過導(dǎo)向套活動(dòng)插裝有插 銷A、插銷B和插銷C，立板上設(shè)置有芯軸孔，芯軸孔內(nèi)通過導(dǎo)向套活動(dòng)安裝有定位芯軸A，模 板一端、立板一側(cè)的底板上安裝有定位芯軸B ;所述的模板和立板在底板上呈丁字狀設(shè)置。
[0006] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果在于：
[0007] 該轉(zhuǎn)向器殼體位置度檢具采用同一底板為定位基礎(chǔ)，可同時(shí)檢測(cè)轉(zhuǎn)向器殼體安裝 腳至橫孔主孔的位置度及安裝腳螺紋孔的位置度，解決了現(xiàn)有的檢測(cè)方法要采用分步檢 測(cè)，測(cè)量時(shí)工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，耗時(shí)費(fèi)工的問題。該檢具能快速檢測(cè)和準(zhǔn)確判別殼體的安 裝腳至橫孔主孔的位置度及安裝腳螺紋孔的位置度是否合格，檢測(cè)數(shù)據(jù)直觀，檢測(cè)方便快 捷，提1? 了檢驗(yàn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009] 圖2為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖中：1、底板，2、模板，3、立板，4、導(dǎo)向套，5、插銷A，6、插銷B，7、插銷C，8、定位芯 軸A，9、定位芯軸B。

【具體實(shí)施方式】
[0011] 該轉(zhuǎn)向器殼體位置度檢具包括底板1、模板2和立板3。底板1上固定安裝有模板 2和立板3。模板2和立板3在底板1上呈丁字狀設(shè)置。模板2上呈三角狀設(shè)置有插銷孔， 插銷孔內(nèi)分別通過導(dǎo)向套4活動(dòng)插裝有插銷A5、插銷B6和插銷C7。模板2 -側(cè)的立板上 設(shè)置有芯軸孔，芯軸孔內(nèi)通過導(dǎo)向套4活動(dòng)安裝有定位芯軸A8。模板2 -端、立板3 -側(cè)， 底板1的中心部位上安裝有定位芯軸B9。
[0012] 該轉(zhuǎn)向器殼體位置度檢具為保證測(cè)量基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)統(tǒng)一，檢具的底板1上表面 制作成一個(gè)3. 97度的平面，從而使定位芯軸9與底板1的基準(zhǔn)面成3. 97度夾角，進(jìn)而使轉(zhuǎn) 向器殼體(待檢測(cè)工件）的安裝腳平面垂直于底板1上表面，由此實(shí)現(xiàn)角度定位。轉(zhuǎn)向器殼 體(待檢測(cè)工件)裝夾時(shí)，首先將定位芯軸A8和定位芯軸B9分別穿入至轉(zhuǎn)向器殼體(待檢測(cè) 工件）的橫孔和主孔內(nèi)，使檢測(cè)基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合，實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一。然后再將插銷A5、插 銷B6和插銷C7分別通過模板2上的導(dǎo)向套4旋入轉(zhuǎn)向器殼體(待檢測(cè)工件)安裝腳的安裝 孔內(nèi)，若各插銷可順利旋入，不與導(dǎo)向套4發(fā)生干涉，則表明轉(zhuǎn)向器殼體安裝腳安裝孔至橫 孔主孔的位置度合格。
[0013] 該轉(zhuǎn)向器殼體位置度檢具結(jié)構(gòu)簡單，可同時(shí)檢測(cè)轉(zhuǎn)向器殼體安裝腳至橫孔和主孔 的位置度及安裝腳螺紋孔的位置度，解決了現(xiàn)有的檢測(cè)方法要采用分步檢測(cè)，測(cè)量時(shí)工作 人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，耗時(shí)費(fèi)工、且測(cè)量值不準(zhǔn)確的問題。具有檢測(cè)數(shù)據(jù)直觀，檢測(cè)方便快捷的 特點(diǎn)，有效提1? 了檢驗(yàn)效率。
【權(quán)利要求】
1. 一種轉(zhuǎn)向器殼體位置度檢具，包括底板（1)、模板（2)和立板（3)，其特征在于：底板 (1)上固定安裝有模板（2)和立板（3)，模板（2)上呈三角狀設(shè)置有插銷孔，插銷孔內(nèi)分別通 過導(dǎo)向套（4)活動(dòng)插裝有插銷A (5)、插銷B (6)和插銷C (7)，立板（3)上設(shè)置有芯軸孔， 芯軸孔內(nèi)通過導(dǎo)向套（4)活動(dòng)安裝有定位芯軸A (8)，模板（2)-端、立板（3)-側(cè)的底板 (1)上安裝有定位芯軸B (9);所述的模板（2)和立板（3)在底板（1)上呈丁字狀設(shè)置。
【文檔編號(hào)】G01B5/00GK203893769SQ201420286293
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月2日
【發(fā)明者】胡良成 申請(qǐng)人:湖北恒隆汽車系統(tǒng)集團(tuán)有限公司