一種車載北斗導(dǎo)航儀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車載北斗導(dǎo)航儀，具體涉及一種具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的物聯(lián)網(wǎng)北斗導(dǎo)航儀，包括中央處理模塊、LCD觸摸模塊、藍(lán)牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊和北斗導(dǎo)航模塊，其中所述中央處理模塊分別與LCD觸摸模塊、藍(lán)牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊和北斗導(dǎo)航模塊連接，其特征在于，所述北斗導(dǎo)航儀還包括車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊和3G通信模塊，其中，所述車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊和3G通信模塊分別與中央處理模塊連接；北斗儀器開(kāi)機(jī)后，車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊開(kāi)啟，通過(guò)3G通信模塊以短信形式，主動(dòng)或被動(dòng)發(fā)送包含當(dāng)前位置和開(kāi)機(jī)時(shí)間的短信到車主手機(jī)上。
【專利說(shuō)明】 一種車載北斗導(dǎo)航儀發(fā)明領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車載北斗導(dǎo)航儀【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的物聯(lián)網(wǎng)北斗導(dǎo)航儀。

【背景技術(shù)】
[0002]北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主研發(fā)的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，定位精度為10米，授時(shí)精度為50納秒，測(cè)速精度為0.2米/秒，目前國(guó)內(nèi)已廣泛應(yīng)用于軍事用途，相信很快將惠及至民用，特別是車載北斗導(dǎo)航儀將得到普遍應(yīng)用。
[0003]隨著移動(dòng)對(duì)象定位技術(shù)快速的發(fā)展，北斗導(dǎo)航等原本用于軍事領(lǐng)域的定位系統(tǒng)很快將在民用方面得到了快速的發(fā)展；特別是，北斗導(dǎo)航儀也將在汽車等交通工具上得到了普遍的應(yīng)用。普通北斗導(dǎo)航儀一般由電源模塊、中央處理模塊、北斗導(dǎo)航模塊、音頻模塊和IXD觸摸模塊組成。
[0004]物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)概念，在中國(guó)早在1999年就提出來(lái)了，當(dāng)時(shí)叫傳感網(wǎng)。其定義是:通過(guò)射頻識(shí)別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)概念。
[0005]“物聯(lián)網(wǎng)概念”是在“互聯(lián)網(wǎng)概念”的基礎(chǔ)上，將其用戶端延伸和擴(kuò)展到任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信的一種網(wǎng)絡(luò)概念。3G通信模塊可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的連接，將定位的數(shù)據(jù)通過(guò)3G通信模塊傳輸?shù)杰囍鞯氖謾C(jī)上，屬于物聯(lián)網(wǎng)的范疇。
[0006]本實(shí)用新型提供一種新的具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的車載物聯(lián)網(wǎng)北斗導(dǎo)航儀，主要是在行車過(guò)程中提供北斗導(dǎo)航功能，借助于北斗導(dǎo)航模塊的定位功能以及北斗導(dǎo)航儀內(nèi)置的3G通信模塊，可以通過(guò)短信方式告知車主當(dāng)前車子所處的位置。
[0007]本實(shí)用新型根據(jù)車載北斗導(dǎo)航儀上述的功能，通過(guò)車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊及3G通信模塊實(shí)現(xiàn)向北斗導(dǎo)航儀上設(shè)置的車主手機(jī)號(hào)碼發(fā)送包含當(dāng)前車輛位置信息和開(kāi)機(jī)時(shí)間的短信，讓車主知道車輛何時(shí)啟動(dòng)以及目前車輛所處位置。
[0008]目前，車輛常使用的導(dǎo)航儀內(nèi)未同時(shí)具備3G通信模塊和車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊，在此情況下，有些車輛因?yàn)楣ぷ鞅O(jiān)督或其他的需要，車主很難及時(shí)掌握車輛啟動(dòng)的時(shí)間及地點(diǎn)，以及車輛啟動(dòng)后的行駛狀態(tài)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0009]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的物聯(lián)網(wǎng)北斗導(dǎo)航儀，它可以在行車過(guò)程中提供北斗導(dǎo)航功能，借助于北斗導(dǎo)航模塊的定位功能以及北斗導(dǎo)航儀內(nèi)置的3G通信模塊，可以通過(guò)短信方式告知車主當(dāng)前車子的位置。通過(guò)車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊及3G通信模塊實(shí)現(xiàn)向北斗導(dǎo)航儀上設(shè)置的車主手機(jī)號(hào)碼發(fā)送包含當(dāng)前車輛位置信息和開(kāi)機(jī)時(shí)間的短信，讓車主知道車輛何時(shí)啟動(dòng)以及目前車輛所處位置。
[0010]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案:
[0011]一種具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的物聯(lián)網(wǎng)北斗導(dǎo)航儀，包括中央處理模塊、IXD觸摸模塊、藍(lán)牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊和北斗導(dǎo)航模塊，其中所述中央處理模塊分別與LCD觸摸模塊、藍(lán)牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊和北斗導(dǎo)航模塊連接，其特征在于，所述北斗導(dǎo)航儀還包括車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊和3G通信模塊，其中，所述車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊和3G通信模塊分別與中央處理模塊連接；北斗導(dǎo)航儀開(kāi)機(jī)后，車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊開(kāi)啟，根據(jù)用戶設(shè)定的模式，如果主動(dòng)上報(bào)啟動(dòng)信息則定位當(dāng)前位置并通過(guò)3G通信模塊以短信的形式發(fā)送到車主手機(jī)上；被動(dòng)上報(bào)位置信息，車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊會(huì)監(jiān)測(cè)3G通信模塊收到的短信，并對(duì)短信的發(fā)送者和內(nèi)容進(jìn)行判斷，確認(rèn)為車主獲取位置信息的指令，便會(huì)定位當(dāng)前的位置并通過(guò)3G通信模塊以短信的形式發(fā)送到車主手機(jī)上。
[0012]在一實(shí)施方案，本實(shí)用新型所述的具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的物聯(lián)網(wǎng)北斗導(dǎo)航儀，其特征在于，所述北斗導(dǎo)航儀還包括電源模塊，電源模塊對(duì)中央處理模塊、LCD觸摸模塊、藍(lán)牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊、北斗導(dǎo)航模塊、車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊和3G通信模塊提供電源。
[0013]本實(shí)用新型有益技術(shù)效果在于:
[0014]I)本實(shí)用新型提供一種新的具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的車載物聯(lián)網(wǎng)北斗導(dǎo)航儀，主要是在行車過(guò)程中提供北斗導(dǎo)航功能，借助于北斗導(dǎo)航模塊的定位功能以及北斗導(dǎo)航儀內(nèi)置的3G通信模塊，可以通過(guò)短信方式告知車主當(dāng)前車子所處的位置。
[0015]2)本實(shí)用新型根據(jù)車載北斗儀器上述的功能，北斗導(dǎo)航儀開(kāi)機(jī)后，車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊開(kāi)啟，根據(jù)用戶設(shè)定的模式，如果主動(dòng)上報(bào)啟動(dòng)信息則定位當(dāng)前位置并通過(guò)3G通信模塊以短信的形式發(fā)送到車主手機(jī)上；被動(dòng)上報(bào)位置信息，車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊會(huì)監(jiān)測(cè)3G通信模塊收到的短信，并對(duì)短信的發(fā)送者和內(nèi)容進(jìn)行判斷，確認(rèn)為車主獲取位置信息的指令，便會(huì)定位當(dāng)前的位置并通過(guò)3G通信模塊以短信的形式發(fā)送到車主手機(jī)上。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]圖1為具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的物聯(lián)網(wǎng)北斗導(dǎo)航儀的結(jié)構(gòu)示意框圖。
[0018]圖中，1.中央處理模塊，2.電源模塊，3.1XD觸摸模塊，4.藍(lán)牙模塊，5.倒車影像模塊，6.音頻模塊，7.北斗導(dǎo)航模塊，8.車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊，9.3G通信模塊。
[0019]圖2為具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的北斗導(dǎo)航儀的工作原理圖。
[0020]圖3為具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的北斗導(dǎo)航儀的工作原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021]由附圖1可以看出，一種具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的物聯(lián)網(wǎng)北斗導(dǎo)航儀，包括中央處理模塊、LCD觸摸模塊、藍(lán)牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊和北斗導(dǎo)航模塊，其中所述中央處理模塊分別與LCD觸摸模塊、藍(lán)牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊和北斗導(dǎo)航模塊連接，其特征在于，所述北斗導(dǎo)航儀還包括車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊和3G通信模塊，其中，所述車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊和3G通信模塊分別與中央處理模塊連接；北斗導(dǎo)航儀開(kāi)機(jī)后，車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊開(kāi)啟，根據(jù)用戶設(shè)定的模式，如果主動(dòng)上報(bào)啟動(dòng)信息則定位當(dāng)前位置并通過(guò)3G通信模塊以短信的形式發(fā)送到車主手機(jī)上；被動(dòng)上報(bào)位置信息，車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊會(huì)監(jiān)測(cè)3G通信模塊收到的短信，并對(duì)短信的發(fā)送者和內(nèi)容進(jìn)行判斷，確認(rèn)為車主獲取位置信息的指令，便會(huì)定位當(dāng)前的位置并通過(guò)3G通信模塊以短信的形式發(fā)送到車主手機(jī)上。
[0022]所述北斗導(dǎo)航儀還包括電源模塊，電源模塊對(duì)中央處理模塊、IXD觸摸模塊、藍(lán)牙模塊、倒車影像模塊、音頻模塊、北斗導(dǎo)航模塊、車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊和3G通信模塊提供電源。
[0023]在北斗導(dǎo)航儀的設(shè)置菜單中設(shè)置車主的手機(jī)號(hào)碼，并且向該手機(jī)發(fā)送隨機(jī)的6位數(shù)字驗(yàn)證碼，綁定手機(jī)收到該驗(yàn)證碼后，將驗(yàn)證碼輸入到北斗導(dǎo)航儀的確認(rèn)框中，驗(yàn)證成功后，手機(jī)號(hào)碼和北斗儀器綁定成功?？梢栽O(shè)置監(jiān)控的方式，主要有以下兩種:
[0024]主動(dòng)上報(bào)位置信息，在每次北斗導(dǎo)航儀開(kāi)機(jī)后，定位當(dāng)前位置并通過(guò)3G通信模塊以短信的形式發(fā)送到車主手機(jī)上，其工作原理如附圖2所示。
[0025]或被動(dòng)上報(bào)位置信息，在每次北斗導(dǎo)航儀開(kāi)機(jī)后，車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊開(kāi)啟，監(jiān)測(cè)3G通信模塊收到的短信，并對(duì)短信的發(fā)送者和內(nèi)容進(jìn)行判斷，確認(rèn)為車主獲取位置信息的指令，便會(huì)定位當(dāng)前的位置并通過(guò)3G通信模塊以短信的形式發(fā)送到車主手機(jī)上，主動(dòng)上報(bào)位置信息模式也會(huì)支持此功能，其工作原理如附圖3所示。
【權(quán)利要求】
1.一種具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的物聯(lián)網(wǎng)北斗導(dǎo)航儀，包括中央處理模塊(1)、LCD觸摸模塊(3)、藍(lán)牙模塊(4)、倒車影像模塊(5)、音頻模塊(6)和北斗導(dǎo)航模塊(7)，其中所述中央處理模塊(I)分別與LCD觸摸模塊(3)、藍(lán)牙模塊(4)、倒車影像模塊(5)、音頻模塊(6)和北斗導(dǎo)航模塊(7)連接，其特征在于，所述北斗導(dǎo)航儀還包括車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊(8)和3G通信模塊(9)，其中，所述車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊(8)和3G通信模塊(9)分別與中央處理模塊(I)連接； 所述車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊(8)用于監(jiān)測(cè)3G通信模塊(9)收到的短信，并具有對(duì)短信的發(fā)送者和內(nèi)容進(jìn)行判斷，并確認(rèn)是否為車主獲取位置信息的指令的功能；所述3G通信模塊(9)用于以短信的形式將定位當(dāng)前的位置發(fā)送到車主手機(jī)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有車輛狀態(tài)監(jiān)控功能的物聯(lián)網(wǎng)北斗導(dǎo)航儀，其特征在于，所述北斗導(dǎo)航儀還包括電源模塊(2)，電源模塊(2)對(duì)中央處理模塊(I)、LCD觸摸模塊(3)、藍(lán)牙模塊(4)、倒車影像模塊(5)、音頻模塊(6)、北斗導(dǎo)航模塊(7)、車輛狀態(tài)監(jiān)控模塊(8)和3G通信模塊(9)提供電源。
【文檔編號(hào)】G01S19/19GK204086542SQ201420317130
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】范云陽(yáng) 申請(qǐng)人:安徽永達(dá)物聯(lián)網(wǎng)股份有限公司