一種耐磨性能檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種耐磨性能檢測裝置。包括電機(jī)和與其配套連接的減速器(1),其特點(diǎn)是:還包括傳動(dòng)軸(4),該傳動(dòng)軸(4)的兩端分別安裝有軸承(3),并且該傳動(dòng)軸(4)的一端與所述減速器(1)的輸出軸傳動(dòng)連接而其另一端與一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接,在該回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外套裝有罩筒(6),在該回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外壁上設(shè)有至少一個(gè)裝卡機(jī)構(gòu)從而能安裝待測耐磨材料。本實(shí)用新型提供了一種檢測耐磨性能的新型裝置,采用該裝置可以為煤礦輸送產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)支持,也為尋求新的耐磨材料提供了可靠的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。經(jīng)過試用證明,該裝置在滿足不同線速度要求的同時(shí),大大縮短了試驗(yàn)的周期,提高了試驗(yàn)效率、節(jié)約了試驗(yàn)成本。
【專利說明】一種耐磨性能檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種耐磨性能檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前工廠直接獲取材料耐磨性數(shù)據(jù)的方法一般有兩種:一種方法是用硬度測量機(jī)打硬度,另一種方法是工業(yè)性實(shí)驗(yàn)。前者測量的只是材料表面的硬度,后者雖然獲取耐磨性數(shù)據(jù)最為直觀和有效,但因其實(shí)驗(yàn)成本高、實(shí)驗(yàn)周期長,并伴有一定的風(fēng)險(xiǎn)性而很少被工廠所采用。對直接獲取材料相對磨耗數(shù)據(jù)卻沒有相應(yīng)的方法。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可靠性高、成本低并且能夠模擬一定工況條件下耐磨材料耐磨性能的耐磨性能檢測裝置。
[0004]一種耐磨性能檢測裝置,包括電機(jī)和與其配套連接的減速器,其特別之處在于:還包括傳動(dòng)軸,該傳動(dòng)軸的兩端分別安裝有軸承,并且該傳動(dòng)軸的一端與所述減速器的輸出軸傳動(dòng)連接而其另一端與一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接,在該回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外套裝有罩筒,在該回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外壁上設(shè)有至少一個(gè)裝卡機(jī)構(gòu)從而能安裝待測耐磨材料。
[0005]其中傳動(dòng)軸的一端通過聯(lián)軸器與減速器的輸出軸連接。
[0006]其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括一筒體,該筒體的中心與傳動(dòng)軸固定連接,在該筒體的外壁上設(shè)有至少一個(gè)裝卡機(jī)構(gòu)。
[0007]其中還包括工作臺(tái),所述電機(jī)、軸承和罩筒均固定安裝在該工作臺(tái)上。
[0008]其中在罩筒的側(cè)面設(shè)有活動(dòng)蓋板,而在其底面開有通孔,在該通孔內(nèi)安裝有塞子。
[0009]其中在罩筒內(nèi)填充有磨耗劑,并且填充量為罩筒體積的2/3。
[0010]本實(shí)用新型提供了一種檢測耐磨性能的新型裝置,采用該裝置可以為煤礦輸送產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)支持,也為尋求新的耐磨材料提供了可靠的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。經(jīng)過試用證明,該裝置在滿足不同線速度要求的同時(shí),大大縮短了試驗(yàn)的周期,提高了試驗(yàn)效率、節(jié)約了試驗(yàn)成本,可以檢測一種或同時(shí)檢測多種材料,為檢測材料耐磨性能提供了可靠的工具。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示,本實(shí)用新型是一種耐磨性能檢測裝置,包括電機(jī)和與其配套連接的減速器1,還包括傳動(dòng)軸4,該傳動(dòng)軸4的兩端分別安裝有軸承3,并且該傳動(dòng)軸4的一端與所述減速器I的輸出軸傳動(dòng)連接而其另一端與一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接,具體是傳動(dòng)軸4的一端通過聯(lián)軸器2與減速器I的輸出軸連接。在該回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外套裝有罩筒6,在該回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外壁上設(shè)有至少一個(gè)裝卡機(jī)構(gòu)從而能安裝待測耐磨材料。在罩筒6的側(cè)面設(shè)有活動(dòng)蓋板,而在其底面開有通孔,在該通孔內(nèi)安裝有塞子。安裝活動(dòng)蓋板的目的是為了拆裝試片用,底面開有通孔是回收磨耗劑的卸料口,卸完料后用塞子堵住卸料口。然后裝入試片,再裝入磨耗劑就可以進(jìn)行試驗(yàn)。
[0013]具體是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括一筒體5,該筒體5的中心與傳動(dòng)軸4固定連接,在該筒體5的外壁上設(shè)有至少一個(gè)裝卡機(jī)構(gòu)。另外還包括工作臺(tái),所述電機(jī)、軸承3和罩筒6均固定安裝在該工作臺(tái)上。而磨耗劑是填充在罩筒6中的,其填充量為罩筒6體積的三分之二。
[0014]本實(shí)用新型的工作原理和使用方法是:
[0015]本實(shí)用新型包括變頻電機(jī)、減速器I和設(shè)置在變頻電機(jī)減速器I以傳動(dòng)軸4聯(lián)接的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及其罩筒6,由軸承3座、傳動(dòng)軸4、筒體5和裝卡機(jī)構(gòu)組成懸臂結(jié)構(gòu)。罩筒6采用側(cè)面活動(dòng)蓋板和底面開孔結(jié)構(gòu)。
[0016]本實(shí)用新型的裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按照試驗(yàn)要求的線速度設(shè)定變頻電機(jī)減速器I轉(zhuǎn)速,將耐磨處理試片安裝于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的裝卡機(jī)構(gòu)上,通過電機(jī)減速器I驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使試片在磨耗劑里作連續(xù)回轉(zhuǎn)摩擦運(yùn)動(dòng),經(jīng)過若干小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn),不同材質(zhì)的試片重量會(huì)有明顯差異,通過計(jì)算質(zhì)量損失,從而得出不同材料的耐磨性。
【權(quán)利要求】
1.一種耐磨性能檢測裝置,包括電機(jī)和與其配套連接的減速器(I),其特征在于:還包括傳動(dòng)軸(4),該傳動(dòng)軸(4)的兩端分別安裝有軸承(3),并且該傳動(dòng)軸(4)的一端與所述減速器(I)的輸出軸傳動(dòng)連接而其另一端與一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接,在該回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外套裝有罩筒(6),在該回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外壁上設(shè)有至少一個(gè)裝卡機(jī)構(gòu)從而能安裝待測耐磨材料。
2.如權(quán)利要求1所述的一種耐磨性能檢測裝置,其特征在于:其中傳動(dòng)軸(4)的一端通過聯(lián)軸器(2)與減速器(I)的輸出軸連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種耐磨性能檢測裝置,其特征在于:其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括一筒體(5),該筒體(5)的中心與傳動(dòng)軸(4)固定連接,在該筒體(5)的外壁上設(shè)有至少一個(gè)裝卡機(jī)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種耐磨性能檢測裝置,其特征在于:其中還包括工作臺(tái),所述電機(jī)、軸承(3)和罩筒(6)均固定安裝在該工作臺(tái)上。
5.如權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的一種耐磨性能檢測裝置,其特征在于:其中在罩筒¢)的側(cè)面設(shè)有活動(dòng)蓋板,而在其底面開有通孔,在該通孔內(nèi)安裝有塞子。
6.如權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的一種耐磨性能檢測裝置,其特征在于:其中在罩筒(6)內(nèi)填充有磨耗劑,并且填充量為罩筒(6)體積的2/3。
【文檔編號】G01N3/56GK204008356SQ201420364445
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月3日
【發(fā)明者】趙文勇, 張威杰, 邱茂銀, 王艷麗, 王亮 申請人:寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司