電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具的制作方法
【專利摘要】電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具，包括基座、主令開關(guān)、滑動(dòng)電阻和彈簧銅針，所述基座上設(shè)有用于放置線路板的頂部開孔，還設(shè)有主令開關(guān)、滑動(dòng)電阻和航空插座，在頂部開孔內(nèi)設(shè)有可與線路板電氣連接的彈簧銅針，航空插座經(jīng)主令開關(guān)、滑動(dòng)電阻與彈簧銅針電氣連接，在基座上還設(shè)有固定線路板的壓緊裝置。本實(shí)用新型的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具，校驗(yàn)人員無需觸碰線路板與控制面板直接在基座上進(jìn)行校驗(yàn)，安全性和工作效率高，校驗(yàn)簡便、快捷。
【專利說明】電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及低壓電器校驗(yàn)領(lǐng)域，特別是涉及一種電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)市面上電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置線路板校驗(yàn)采用的是在一塊面板安裝完所有的控制電器，將線路板插入面板上CY401接插件內(nèi)，并用兩枚M4*10的螺釘緊固。校驗(yàn)員校驗(yàn)線路板時(shí)并無外殼保護(hù)，危險(xiǎn)性高；線路板通過CY401接插件連接面板，并用螺釘固定，但CY401接插件內(nèi)鈹青銅使用時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致彈簧力減少，造成接觸不良現(xiàn)象；當(dāng)線路板出現(xiàn)問題時(shí)，先關(guān)閉電源，再使用十字螺絲刀退出緊固螺釘，再排查線路板問題元件，操作繁瑣，效率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]一種電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具，包括基座2、主令開關(guān)3、航空插座4、滑動(dòng)電阻5和彈簧銅針201，所述基座2上設(shè)有用于放置線路板I的頂部開孔202，還設(shè)有主令開關(guān)3、滑動(dòng)電阻5和航空插座4，在頂部開孔202內(nèi)設(shè)有可與線路板I電氣連接的彈簧銅針201，航空插座4經(jīng)主令開關(guān)3、滑動(dòng)電阻5與彈簧銅針201電氣連接，在基座2上還設(shè)有固定線路板I的壓緊裝置，提高了校驗(yàn)的安全性和工作效率。
[0006]進(jìn)一步，所述壓緊裝置包括設(shè)置在基座2靠近彈簧銅針201的側(cè)壁上的氣泵6，在氣泵6上設(shè)有由主令開關(guān)3控制可伸縮壓緊線路板I的氣泵頂子601，在基座2側(cè)壁對(duì)應(yīng)位置上設(shè)有讓氣泵頂子601伸出的滑動(dòng)凹口 210。氣泵6和滑動(dòng)凹口 210均設(shè)置在基座2側(cè)壁，采用氣泵頂子601伸縮和滑動(dòng)凹口 210配合的方式，使得校驗(yàn)夾具結(jié)構(gòu)緊湊體積小。
[0007]進(jìn)一步，所述的滑動(dòng)凹口 210底部高度低于彈簧銅針201頂部高度，使線路板I與彈簧銅針201更充分接觸，提高了接觸的可靠性。
[0008]進(jìn)一步，所述壓緊裝置設(shè)置在基座2靠近彈簧銅針201的一側(cè)，主令開關(guān)3、滑動(dòng)電阻5和彈簧銅針201設(shè)置在基座2的另一側(cè)，使控制裝置與聯(lián)動(dòng)裝置分開位置安裝，結(jié)構(gòu)緊湊、可操作性強(qiáng)。
[0009]進(jìn)一步，在基座2背部的下方端部位置設(shè)有容納主令開關(guān)3、航空插座4和滑動(dòng)電阻5的底部開孔209。既為容納主令開關(guān)3、航空插座4、滑動(dòng)電阻5提供了環(huán)境，又使基座2更加輕便。
[0010]進(jìn)一步，所述航空插座4設(shè)置在基座2的側(cè)壁上，使得校驗(yàn)夾具結(jié)構(gòu)緊湊體積小。
[0011]進(jìn)一步，在基座2的頂部開孔202上方端部位置兩側(cè)設(shè)有與線路板I對(duì)應(yīng)的定位的直角邊沿203，便于線路板I進(jìn)行安裝定位。
[0012]進(jìn)一步，所述的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具的基座2為矩形結(jié)構(gòu)，便于擺放和搬運(yùn)。
[0013]本實(shí)用新型的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具，通過增加一種校驗(yàn)夾具，校驗(yàn)人員無需觸碰線路板與控制面板直接在基座上進(jìn)行校驗(yàn)，提高了校驗(yàn)的安全性和工作效率，使線路板的校驗(yàn)更加簡便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型安裝了線路板的夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型夾具分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型基座結(jié)構(gòu)主視圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型夾具背部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型航空插座結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖1至5給出的實(shí)施例，進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具的【具體實(shí)施方式】。本實(shí)用新型的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具不限于以下實(shí)施例的描述。
[0020]如圖1-2所示，本實(shí)用新型電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具包括基座2、主令開關(guān)3、航空插座4、滑動(dòng)電阻5和彈簧銅針201，所述基座2上設(shè)有用于放置線路板I的頂部開孔202，還設(shè)有主令開關(guān)3、滑動(dòng)電阻5和航空插座4，在頂部開孔202內(nèi)設(shè)有可與線路板I電氣連接的彈簧銅針201，航空插座4經(jīng)主令開關(guān)3、滑動(dòng)電阻5與彈簧銅針201電氣連接，在基座2上還設(shè)有固定線路板I的壓緊裝置，使線路板I與彈簧銅針接觸更加可靠，所述電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具提高了校驗(yàn)的安全性和工作效率。其中，所述電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具由環(huán)氧樹脂的基座2形成殼體，基座2為矩形結(jié)構(gòu)，便于擺放和搬運(yùn)。所述壓緊裝置包括設(shè)置在基座2靠近彈簧銅針201的側(cè)壁上的氣泵6，通過氣泵6來固定線路板1，當(dāng)然壓緊裝置也可以是卡扣、抓手等其它壓緊裝置。氣泵6設(shè)于基座2 —端側(cè)壁上，航空插座4設(shè)于基座2另一端側(cè)壁上，滑動(dòng)電阻5和主令開關(guān)3以航空插座4為軸對(duì)稱設(shè)于基座左右兩側(cè)。
[0021]如圖3所示，在基座2的頂部開孔202上方端部位置兩側(cè)設(shè)有與線路板I對(duì)應(yīng)的定位的直角邊沿203，便于線路板I進(jìn)行安裝定位；頂部開孔202與線路板I尺寸吻合，限制了線路板I在水平方向上的上下左右移動(dòng)，當(dāng)頂部開孔202的兩側(cè)長邊204損壞時(shí)，頂部開孔202的兩側(cè)短邊211仍能對(duì)線路板I的左右移動(dòng)起到限制作用。在頂部開孔上方端部位置設(shè)有彈簧銅針201，其中彈簧銅針201可拆卸，便于彈簧銅針201的多次利用，節(jié)省材料。在基座2側(cè)壁設(shè)有固定線路板I的壓緊裝置，作為優(yōu)選，所述壓緊裝置包括設(shè)置在基座2靠近彈簧銅針201的側(cè)壁上的氣泵6，在氣泵6上設(shè)有由主令開關(guān)3控制可伸縮壓緊線路板I的氣泵頂子601，在基座2側(cè)壁對(duì)應(yīng)位置上設(shè)有讓氣泵頂子601伸出的滑動(dòng)凹口 210，氣泵6和滑動(dòng)凹口 210均設(shè)置在基座2側(cè)壁，采用氣泵頂子601伸縮和滑動(dòng)凹口 210配合的方式，使得校驗(yàn)夾具結(jié)構(gòu)緊湊體積??；其中，所述滑動(dòng)凹口 210底部高度低于彈簧銅針201頂部高度，使線路板I與彈簧銅針201更充分接觸，提高了接觸的可靠性。氣泵頂子601受主令開關(guān)3控制，可伸縮；便于操作，同時(shí)氣泵頂子601使線路板I與彈簧銅針201更充分接觸，提高了接觸的可靠性，校驗(yàn)時(shí)，打開主令開關(guān)3，氣泵頂子601彈出，氣泵6壓下，使線路板I與彈簧銅針201的接觸更可靠。氣泵6設(shè)置在基座2側(cè)壁上，氣泵頂子601從滑動(dòng)凹口 210中彈出，結(jié)構(gòu)緊湊，并未增加校驗(yàn)夾具的厚度。基座2下方端部位置設(shè)有滑動(dòng)電阻安裝孔205、主令開關(guān)安裝孔206，滑動(dòng)電阻5通過滑動(dòng)電阻安裝孔205安裝在基座2上，主令開關(guān)3通過主令開關(guān)安裝孔206安裝在基座2上。作為優(yōu)選，所述壓緊裝置設(shè)置在基座2靠近彈簧銅針201的一側(cè)，主令開關(guān)3、滑動(dòng)電阻5和彈簧銅針201設(shè)置在基座2的另一側(cè)，使控制裝置與聯(lián)動(dòng)裝置分開位置安裝，結(jié)構(gòu)緊湊、可操作性強(qiáng)。
[0022]如圖4-5所示，在基座2背部的下方端部位置設(shè)有容納主令開關(guān)3、航空插座4和滑動(dòng)電阻5的底部開孔209，既為容納主令開關(guān)3、航空插座4、滑動(dòng)電阻5提供了環(huán)境，又使基座2更加輕便；底部開孔209的底部設(shè)有航空插座安裝孔208，所述航空插座4通過航空插座安裝孔208設(shè)于基座2的側(cè)壁上，使得校驗(yàn)夾具結(jié)構(gòu)緊湊體積小；航空插座4左右兩側(cè)分別有兩個(gè)或兩個(gè)以上的安裝孔401，可靠性高。
[0023]校驗(yàn)時(shí)，將線路板I上裝有連接線的排插頭插入基座2的航空插座4內(nèi)，連接線另一端焊接在儀表臺(tái)各儀表上，確認(rèn)滑動(dòng)電阻5、主令開關(guān)3、氣泵頂子6和線路板相互之間的線路接通。運(yùn)行時(shí)，開啟基座2上的主令開關(guān)3，氣泵6的氣泵頂子601彈出，氣泵壓下，氣泵頂子601壓緊線路板1，使線路板I與彈簧銅針201充分接觸，此時(shí)主電路接通，儀表臺(tái)上信號(hào)燈亮；調(diào)節(jié)滑動(dòng)電阻5，給定電壓環(huán)節(jié)與反饋環(huán)節(jié)開始比較，輸出經(jīng)放大后移相開通可控硅，形成輸出電壓，整個(gè)裝置開始正常工作。當(dāng)檢測(cè)出線路板有故障時(shí)，斷開主令開關(guān)3，氣泵6的氣泵頂子601縮進(jìn)，直接在基座上對(duì)線路板I進(jìn)行檢查。
[0024]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具，其特征在于:包括基座(2)、主令開關(guān)(3)、航空插座(4)、滑動(dòng)電阻(5)和彈簧銅針(201)，所述基座(2)上設(shè)有用于放置線路板(I)的頂部開孔(202)，還設(shè)有主令開關(guān)(3)、滑動(dòng)電阻(5)和航空插座(4)，在頂部開孔(202)內(nèi)設(shè)有可與線路板(I)電氣連接的彈簧銅針(201)，航空插座(4)經(jīng)主令開關(guān)(3)、滑動(dòng)電阻(5)與彈簧銅針(201)電氣連接，在基座(2)上還設(shè)有固定線路板(I)的壓緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具，其特征在于:所述壓緊裝置包括設(shè)置在基座(2)靠近彈簧銅針(201)的側(cè)壁上的氣泵￠)，在氣泵(6)上設(shè)有由主令開關(guān)(3)控制可伸縮壓緊線路板(I)的氣泵頂子(601)，在基座(2)側(cè)壁對(duì)應(yīng)位置上設(shè)有讓氣泵頂子(601)伸出的滑動(dòng)凹口(210)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具，其特征在于:滑動(dòng)凹口(210)底部高度低于彈簧銅針(201)頂部高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具，其特征在于:所述壓緊裝置設(shè)置在基座(2)靠近彈簧銅針(201)的一側(cè)，主令開關(guān)(3)、滑動(dòng)電阻(5)和彈簧銅針(201)設(shè)置在基座(2)的另一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具，其特征在于:在基座(2)背部的下方端部位置設(shè)有容納主令開關(guān)(3)、航空插座(4)和滑動(dòng)電阻(5)的底部開孔(209)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具，其特征在于:所述航空插座⑷設(shè)置在基座⑵的側(cè)壁上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具，其特征在于:在基座(2)的頂部開孔(202)上方端部位置兩側(cè)設(shè)有與線路板(I)對(duì)應(yīng)的定位的直角邊沿(203)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制裝置校驗(yàn)夾具，其特征在于:基座(2)為矩形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】G01R1/04GK204028127SQ201420368636
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】魏偉, 付亮, 卞新斌, 趙波 申請(qǐng)人:正泰集團(tuán)股份有限公司, 浙江正泰電器股份有限公司, 浙江正泰機(jī)床電氣制造有限公司