一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)新型一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具，其特征在于包括有校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)及測(cè)量機(jī)構(gòu)，所述的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)包括有檢測(cè)平臺(tái)，所述的測(cè)量機(jī)構(gòu)包括有呈直角狀的測(cè)量支架、百分表、測(cè)量探針，測(cè)量探針一端與百分表的測(cè)量桿端部相連并垂直可調(diào)節(jié)的安裝在測(cè)量支架上且測(cè)量探針與測(cè)量支架的垂直桿之間的間距大于油腔板檢測(cè)點(diǎn)與汽缸蓋邊沿之間的距離。其有益效果是通過(guò)校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)對(duì)測(cè)量機(jī)構(gòu)的測(cè)量高度進(jìn)行校準(zhǔn)，然后利用校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的校準(zhǔn)平臺(tái)做為基準(zhǔn)面使用測(cè)量機(jī)構(gòu)的百分表和測(cè)量探針對(duì)汽缸蓋的油腔板實(shí)際高度進(jìn)行檢測(cè)，這樣可避免對(duì)汽缸蓋進(jìn)行切割破壞，同時(shí)，還可準(zhǔn)確的對(duì)油腔板高度進(jìn)行檢測(cè)，而且檢測(cè)方便快捷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于汽缸蓋大批量生產(chǎn)的實(shí)時(shí)檢測(cè)。
【專利說(shuō)明】一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種專用檢驗(yàn)器具，特別是涉及一種檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具，主要適用于發(fā)動(dòng)機(jī)部件的生產(chǎn)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中，一般測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋鑄件油腔板高度的方法是:將發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋鑄件放置到三座標(biāo)測(cè)量機(jī)上進(jìn)行測(cè)量，由于三座標(biāo)測(cè)量機(jī)上的測(cè)量探頭長(zhǎng)度有限，針對(duì)汽缸蓋油腔板較深的鑄件不能直接進(jìn)行測(cè)量，需將汽缸蓋鑄件油腔板周邊凸起部分進(jìn)行切割去除后才能直接對(duì)油腔板的高度進(jìn)行測(cè)量，因此這種測(cè)量方法存在一定的局限性和不適用性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板的高度不易檢測(cè)的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具，該檢具不僅可克服三座標(biāo)測(cè)量機(jī)在檢測(cè)上的不足，同時(shí)，無(wú)需對(duì)汽缸蓋進(jìn)行破壞便可直接對(duì)油腔板的高度進(jìn)行檢測(cè)，而且檢測(cè)方便，檢測(cè)精度高，適合大批量生產(chǎn)過(guò)程的檢測(cè)。
[0004]為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具，包括有校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)及測(cè)量機(jī)構(gòu)，所述的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)包括有檢測(cè)平臺(tái)，在該檢測(cè)平臺(tái)上設(shè)有校準(zhǔn)銷，所述的測(cè)量機(jī)構(gòu)包括有呈直角狀的測(cè)量支架、百分表、測(cè)量探針，測(cè)量探針一端與百分表的測(cè)量桿端部相連并垂直可調(diào)節(jié)的安裝在測(cè)量支架上且測(cè)量探針與測(cè)量支架的垂直桿之間的間距大于油腔板檢測(cè)點(diǎn)與汽缸蓋邊沿之間的距離。
[0005]作為優(yōu)選，所述的測(cè)量支架包括有垂直設(shè)置的基座及橫桿，橫桿一端與基座的一端固定連接且呈直角狀，百分表和測(cè)量探針可調(diào)節(jié)的固定在橫桿的另一端，測(cè)量探針與基座之間的間距大于油腔板檢測(cè)點(diǎn)與汽缸蓋邊沿之間的距離。
[0006]作為優(yōu)選，在所述的橫桿上安裝測(cè)量探針的一端設(shè)有U形槽口，在該U形槽口內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)塊，該調(diào)節(jié)塊的寬度與U形槽口的寬度相匹配且在橫桿上U形槽口的一側(cè)設(shè)有固定調(diào)節(jié)塊的鎖緊螺栓；所述的調(diào)節(jié)塊內(nèi)設(shè)有通孔，百分表的測(cè)量桿套插入調(diào)節(jié)塊上端的通孔內(nèi)并利用第二鎖緊螺栓與調(diào)節(jié)塊固定連接；所述的測(cè)量探針一端插入調(diào)節(jié)塊的下端的通孔內(nèi)與百分表測(cè)量桿端部相接觸并利用第三鎖緊螺栓固定在調(diào)節(jié)塊上。
[0007]作為優(yōu)選，所述的校準(zhǔn)銷通過(guò)固定螺栓與檢測(cè)平臺(tái)固定連接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是先通過(guò)校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)對(duì)測(cè)量機(jī)構(gòu)的測(cè)量高度進(jìn)行校準(zhǔn)，然后利用校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的校準(zhǔn)平臺(tái)做為基準(zhǔn)面使用測(cè)量機(jī)構(gòu)的百分表和測(cè)量探針對(duì)汽缸蓋的油腔板實(shí)際高度進(jìn)行檢測(cè)，這樣不僅可避免對(duì)汽缸蓋進(jìn)行切割破壞，同時(shí)，還可準(zhǔn)確的對(duì)油腔板高度進(jìn)行檢測(cè)，而且檢測(cè)方便快捷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于汽缸蓋大批量生產(chǎn)的實(shí)時(shí)檢測(cè)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具立體結(jié)構(gòu)圖
[0010]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具剖視結(jié)構(gòu)圖

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]如圖1-2所示，本實(shí)用新型為一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具，該檢具可有效避免對(duì)汽缸蓋進(jìn)行破壞測(cè)量，而且可以解決三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)不能直接對(duì)油腔板高度進(jìn)行測(cè)量的技術(shù)問(wèn)題；其包括有校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)I及測(cè)量機(jī)構(gòu)2，所述的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)I包括有檢測(cè)平臺(tái)11，在該檢測(cè)平臺(tái)11上設(shè)有校準(zhǔn)銷12，所述的測(cè)量機(jī)構(gòu)2包括有呈直角狀的測(cè)量支架21、百分表22、測(cè)量探針23，測(cè)量探針23 —端與百分表22的測(cè)量桿221端部相連并垂直可調(diào)節(jié)的安裝在測(cè)量支架21上且測(cè)量探針23與測(cè)量支架21的垂直桿之間的間距大于油腔板檢測(cè)點(diǎn)與汽缸蓋邊沿之間的距離；在使用時(shí)，先選取一根與油腔板高度相同的校準(zhǔn)銷12，并將校準(zhǔn)銷12固定在檢測(cè)平臺(tái)11上，然后將測(cè)量機(jī)構(gòu)2放置在檢測(cè)平臺(tái)11上，通過(guò)對(duì)測(cè)量探針23的調(diào)節(jié)使其端部與校準(zhǔn)銷12的端部相接觸(或保持Imm的間距，此間距為測(cè)量誤差)并鎖緊測(cè)量探針23，此時(shí)的高度為油腔板的設(shè)計(jì)高度尺寸，最后，將校準(zhǔn)銷12取下，將待檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋反面朝上放置在檢測(cè)平臺(tái)11上，并將設(shè)置好測(cè)量高度的測(cè)量機(jī)構(gòu)2的測(cè)量探針23垂直對(duì)準(zhǔn)油腔板的測(cè)量點(diǎn)使測(cè)量支架21的垂直桿置于檢測(cè)平臺(tái)11上，通過(guò)觀察測(cè)量探針23與油腔板表面的接觸情況測(cè)定油腔板的實(shí)際高度，如實(shí)際高度大于或小于校準(zhǔn)的測(cè)高度，則可通過(guò)向上向下調(diào)節(jié)測(cè)量探針23使高度差通過(guò)百分表的指針測(cè)定出來(lái)，這樣不僅可避免對(duì)汽缸蓋進(jìn)行切割破壞，同時(shí)，還可準(zhǔn)確的對(duì)油腔板高度進(jìn)行檢測(cè)，而且檢測(cè)方便快捷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于汽缸蓋大批量生產(chǎn)檢測(cè)。
[0013]在本實(shí)施例中，為便于測(cè)量支架21的生產(chǎn)及百分表22和測(cè)量探針23的調(diào)節(jié)安裝，所述的測(cè)量支架21包括有垂直設(shè)置的基座211及橫桿212，橫桿212 —端與基座211的一端固定連接且呈直角狀，百分表22和測(cè)量探針23可調(diào)節(jié)的固定在橫桿212的另一端，測(cè)量探針23與基座211之間的間距大于油腔板檢測(cè)點(diǎn)與汽缸蓋邊沿之間的距離；將測(cè)量支架21設(shè)置為基座211和橫桿212，這樣可極大的方便測(cè)量支架21的生產(chǎn)組裝；而將基座211與測(cè)量探針23之間的間距設(shè)置大于油腔板測(cè)量點(diǎn)與汽缸蓋邊沿之間的距離是為了方便測(cè)量機(jī)構(gòu)在測(cè)量時(shí)以檢測(cè)平臺(tái)11為基準(zhǔn)面，保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。
[0014]在本實(shí)施例中，為了便于調(diào)節(jié)測(cè)量的高度，在所述的橫桿212上安裝測(cè)量探針23的一端設(shè)有U形槽口 2121，在該U形槽口 2121內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)塊2122，該調(diào)節(jié)塊2122的寬度與U形槽口 2121的寬度相匹配且在橫桿212上U形槽口 2121的一側(cè)設(shè)有固定調(diào)節(jié)塊2122的鎖緊螺栓2123 ;所述的調(diào)節(jié)塊2122內(nèi)設(shè)有通孔21221，百分表22的測(cè)量桿套221插入調(diào)節(jié)塊2122上端的通孔21221內(nèi)并利用第二鎖緊螺栓222與調(diào)節(jié)塊2122固定連接；所述的測(cè)量探針23 —端插入調(diào)節(jié)塊2122的下端的通孔21221內(nèi)與百分表22測(cè)量桿223端部相接觸并利用第三鎖緊螺224栓固定在調(diào)節(jié)塊2122上；在橫桿212上設(shè)置U形槽口 2121，在安裝調(diào)節(jié)塊2122時(shí)就可利用U形槽口 2121側(cè)壁上的鎖緊螺栓2123對(duì)調(diào)節(jié)塊2122的固定位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制測(cè)量高度；為了便于對(duì)測(cè)量高度進(jìn)行微調(diào)，在調(diào)節(jié)塊2122上分別設(shè)有第二鎖緊螺栓222和第三鎖緊螺栓224對(duì)百分表22和測(cè)量探針23的固定位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)測(cè)量高度的微調(diào)。
[0015]在本實(shí)施例中，為了保證在調(diào)試測(cè)量高度的準(zhǔn)確性，盡量減少誤差，所述的校準(zhǔn)銷12通過(guò)固定螺栓13與檢測(cè)平臺(tái)11固定連接；通過(guò)將固定螺栓13把校準(zhǔn)銷12與檢測(cè)平臺(tái)11進(jìn)行固定連接，這樣可保證校準(zhǔn)銷12與檢測(cè)平臺(tái)11的垂直度，在調(diào)試測(cè)量高度時(shí)，就可盡可能的避免因垂直度偏差而帶來(lái)的高度誤差。
[0016]上述實(shí)施例不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型的限制，但任何基于本實(shí)用新型的精神所作的改進(jìn)，都應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具，其特征在于包括有校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)及測(cè)量機(jī)構(gòu)，所述的校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)包括有檢測(cè)平臺(tái)，在該檢測(cè)平臺(tái)上設(shè)有校準(zhǔn)銷，所述的測(cè)量機(jī)構(gòu)包括有呈直角狀的測(cè)量支架、百分表、測(cè)量探針，測(cè)量探針一端與百分表的測(cè)量桿端部相連并垂直可調(diào)節(jié)的安裝在測(cè)量支架上且測(cè)量探針與測(cè)量支架的垂直桿之間的間距大于油腔板檢測(cè)點(diǎn)與汽缸蓋邊沿之間的距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具，其特征在于所述的測(cè)量支架包括有垂直設(shè)置的基座及橫桿，橫桿一端與基座的一端固定連接且呈直角狀，百分表和測(cè)量探針可調(diào)節(jié)的固定在橫桿的另一端，測(cè)量探針與基座之間的間距大于油腔板檢測(cè)點(diǎn)與汽缸蓋邊沿之間的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具，其特征在于在所述的橫桿上安裝測(cè)量探針的一端設(shè)有U形槽口，在該U形槽口內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)塊，該調(diào)節(jié)塊的寬度與U形槽口的寬度相匹配且在橫桿上U形槽口的一側(cè)設(shè)有固定調(diào)節(jié)塊的鎖緊螺栓；所述的調(diào)節(jié)塊內(nèi)設(shè)有通孔，百分表的測(cè)量桿套插入調(diào)節(jié)塊上端的通孔內(nèi)并利用第二鎖緊螺栓與調(diào)節(jié)塊固定連接；所述的測(cè)量探針一端插入調(diào)節(jié)塊的下端的通孔內(nèi)與百分表測(cè)量桿端部相接觸并利用第三鎖緊螺栓固定在調(diào)節(jié)塊上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋油腔板高度的檢具，其特征在于所述的校準(zhǔn)銷通過(guò)固定螺栓與檢測(cè)平臺(tái)固定連接。
【文檔編號(hào)】G01B5/02GK204027488SQ201420376155
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月8日
【發(fā)明者】葉錦瑞, 戴光永, 何德道, 趙葵, 李鵬 申請(qǐng)人:溫州瑞明工業(yè)股份有限公司