一種用于蒸發(fā)器終檢的工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于蒸發(fā)器終檢的工裝，包括底座，包括底板，和底板相對兩側(cè)設(shè)置的側(cè)板；推進(jìn)塊，推進(jìn)塊一側(cè)平行設(shè)有導(dǎo)向桿、螺桿和保護(hù)組件，導(dǎo)向桿、螺桿和保護(hù)組件穿過底座一側(cè)側(cè)板，其中螺桿一端固定在推進(jìn)塊，另一端還連接一手柄，手柄帶動螺桿轉(zhuǎn)動，驅(qū)動推進(jìn)塊沿導(dǎo)向桿前進(jìn)或后退，并通過保護(hù)組件限位；靠位塊，包括墊板、靠位塊a、靠位塊b、壓板靠位塊，靠位塊a和靠位塊b固定在墊板上，形成與待檢測蒸發(fā)器一端相匹配的距離，并與推進(jìn)塊相對；所述的壓板靠位塊設(shè)置在底座另一側(cè)板上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有精度高、穩(wěn)定、可操作性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】—種用于蒸發(fā)器終檢的工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種蒸發(fā)器檢具，尤其是涉及一種用于蒸發(fā)器終檢的工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]蒸發(fā)器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器應(yīng)具有足夠的通流面積，讓冷卻液通過，同時(shí)也應(yīng)具備足夠的空氣通流面積，讓足量的空氣通過以帶走冷卻液傳給蒸發(fā)器的熱量。一般由銅質(zhì)或鋁制材料焊接而成，現(xiàn)有工裝在生產(chǎn)過程中主要問題，是當(dāng)產(chǎn)品在搬運(yùn)或者操作不當(dāng)?shù)那闆r下，產(chǎn)品與產(chǎn)品上零件會發(fā)生相對位移，普通的終檢工裝無法糾正相對位移，無法檢測零部件間相對結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致終檢后有部分尺寸及結(jié)構(gòu)不符合要求，無法保證產(chǎn)品的品質(zhì)，不能起到終檢作用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種精度高、穩(wěn)定、可操作性強(qiáng)的用于蒸發(fā)器終檢的工裝。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種用于蒸發(fā)器終檢的工裝，其特征在于，包括
[0005]底座,包括底板,和底板相對兩側(cè)設(shè)置的側(cè)板；
[0006]推進(jìn)塊，推進(jìn)塊一側(cè)平行設(shè)有導(dǎo)向桿、螺桿和保護(hù)組件，導(dǎo)向桿、螺桿和保護(hù)組件穿過底座一側(cè)側(cè)板，其中螺桿一端固定在推進(jìn)塊，另一端還連接一手柄，手柄帶動螺桿轉(zhuǎn)動，驅(qū)動推進(jìn)塊沿導(dǎo)向桿前進(jìn)或后退，并通過保護(hù)組件限位；
[0007]靠位塊，包括墊板、靠位塊a、靠位塊b、壓板靠位塊，靠位塊a和靠位塊b固定在墊板上，形成與待檢測蒸發(fā)器一端相匹配的距離，并與推進(jìn)塊相對；所述的壓板靠位塊設(shè)置在底座另一側(cè)板上。
[0008]所述的靠位塊a由相互垂直的兩塊板組成，呈L狀，所述的靠位塊b呈直板狀，靠位塊a和靠位塊b組成與帶檢測蒸發(fā)器一端相匹配的尺寸方形卡口，待檢測蒸發(fā)器由推進(jìn)塊推入靠位塊a和靠位塊b組成的卡口中，檢測其尺寸和垂直度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
[0009]所述的壓板靠位塊呈L狀，其一邊固定在底座側(cè)板上，另一邊上設(shè)有連接蒸發(fā)器流體進(jìn)出管的接頭。
[0010]所述的保護(hù)組件與導(dǎo)向桿分別位于螺桿兩側(cè)，保護(hù)組件包括滑桿、限位圈、保護(hù)接頭，所述的滑桿一端固定在推進(jìn)塊上，另一端穿過固定在側(cè)板上的限位圈后連接保護(hù)接頭，推進(jìn)塊向前推進(jìn)，滑桿在限位圈內(nèi)移動，最大位移為保護(hù)接頭抵住限位圈，防止手輪轉(zhuǎn)動過度使待檢測蒸發(fā)器變形。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]一、工裝精準(zhǔn)度高，靠位塊，推進(jìn)塊等相關(guān)零件是固定在U形底座上，xyz三方向精度得到有效保證；
[0013]二、調(diào)整力度均勻適中，調(diào)整采用的是螺桿帶動推進(jìn)塊的措施，所以調(diào)整力度均勻適中不會對產(chǎn)品產(chǎn)生瞬間較大的破壞力；
[0014]三、產(chǎn)品規(guī)格穩(wěn)定，因?yàn)楣ぱb規(guī)格可精確控制，所以產(chǎn)品規(guī)格保持一致；
[0015]四、可操作性強(qiáng)，工裝操作簡單，易拿易放。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為蒸發(fā)器終檢工裝；
[0017]圖2為蒸發(fā)器終檢過程圖；
[0018]圖3為蒸發(fā)器終檢后產(chǎn)品。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0020]實(shí)施例
[0021]如圖1所示，一種用于蒸發(fā)器終檢的工裝，包括
[0022]底座6，包括底板，和底板相對兩側(cè)設(shè)置的側(cè)板；
[0023]推進(jìn)塊4，推進(jìn)塊一側(cè)平行設(shè)有導(dǎo)向桿3、螺桿2和保護(hù)組件，導(dǎo)向桿3、螺桿2和保護(hù)組件穿過底座一側(cè)側(cè)板，其中螺桿一端固定在推進(jìn)塊，另一端還連接一手柄1，手柄1帶動螺桿2轉(zhuǎn)動，驅(qū)動推進(jìn)塊4沿導(dǎo)向桿3前進(jìn)或后退，并通過保護(hù)組件限位；所述的保護(hù)組件與導(dǎo)向桿3分別位于螺桿2兩側(cè)，保護(hù)組件包括滑桿、限位圈、保護(hù)接頭10，所述的滑桿一端固定在推進(jìn)塊上，另一端穿過固定在側(cè)板上的限位圈后連接保護(hù)接頭10，推進(jìn)塊向前推進(jìn)，滑桿在限位圈內(nèi)移動，最大位移為保護(hù)接頭抵住限位圈，防止手輪轉(zhuǎn)動過度使待檢測蒸發(fā)器變形。
[0024]靠位塊，包括墊板8、靠位塊35、靠位塊69、壓板靠位塊7，靠位塊巧和靠位塊69固定在墊板8上，形成與待檢測蒸發(fā)器八一端相匹配的距離，并與推進(jìn)塊4相對；所述的壓板靠位塊設(shè)置在底座另一側(cè)板上。所述的靠位塊巧由相互垂直的兩塊板組成，呈I狀，所述的靠位塊69呈直板狀，靠位塊35和靠位塊69組成與帶檢測蒸發(fā)器4 一端相匹配的尺寸方形卡口，待檢測蒸發(fā)器纟由推進(jìn)塊4推入靠位塊35和靠位塊69組成的卡口中，檢測其尺寸和垂直度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。所述的壓板靠位塊7呈I狀，其一邊固定在底座6側(cè)板上，另一邊上設(shè)有連接蒸發(fā)器流體進(jìn)出管的接頭。
[0025]待檢測蒸發(fā)器八如圖3所示，為長方體狀，檢測時(shí)，如圖2所示，將待檢測蒸發(fā)器八放入上述工裝8，檢查待檢測蒸發(fā)器纟是否貼近靠位塊巧，靠位塊69，待貼近后，轉(zhuǎn)動手柄1，推進(jìn)塊4向待檢測蒸發(fā)器4方向前進(jìn)，等推進(jìn)塊4靠到待檢測蒸發(fā)器4后，推進(jìn)塊4對待檢測蒸發(fā)器4產(chǎn)生校正作用，繼續(xù)轉(zhuǎn)動手柄，當(dāng)壓板靠位塊7和靠位塊巧，靠位塊69全部緊貼產(chǎn)品無間隙時(shí)，停止轉(zhuǎn)動手柄1，反方向轉(zhuǎn)動手柄1，退出推進(jìn)塊4，此為一個(gè)終檢過程完畢。
【權(quán)利要求】
1.一種用于蒸發(fā)器終檢的工裝，其特征在于，包括 底座，包括底板，和底板相對兩側(cè)設(shè)置的側(cè)板； 推進(jìn)塊，推進(jìn)塊一側(cè)平行設(shè)有導(dǎo)向桿、螺桿和保護(hù)組件，導(dǎo)向桿、螺桿和保護(hù)組件穿過底座一側(cè)側(cè)板，其中螺桿一端固定在推進(jìn)塊，另一端還連接一手柄； 靠位塊，包括墊板、靠位塊^靠位塊I壓板靠位塊，靠位塊3和靠位塊6固定在墊板上，形成與待檢測蒸發(fā)器一端相匹配的距離，并與推進(jìn)塊相對；所述的壓板靠位塊設(shè)置在底座另一側(cè)板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于蒸發(fā)器終檢的工裝，其特征在于，所述的靠位塊3由相互垂直的兩塊板組成，呈I狀，所述的靠位塊6呈直板狀，靠位塊3和靠位塊6組成與帶檢測蒸發(fā)器一端相匹配的尺寸方形卡口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于蒸發(fā)器終檢的工裝，其特征在于，所述的壓板靠位塊呈I狀，其一邊固定在底座側(cè)板上，另一邊上設(shè)有連接蒸發(fā)器流體進(jìn)出管的接頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于蒸發(fā)器終檢的工裝，其特征在于，所述的保護(hù)組件與導(dǎo)向桿分別位于螺桿兩側(cè)，保護(hù)組件包括滑桿、限位圈、保護(hù)接頭，所述的滑桿一端固定在推進(jìn)塊上，另一端穿過固定在側(cè)板上的限位圈后連接保護(hù)接頭。
【文檔編號】G01B5/245GK204128450SQ201420426365
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】馮葉衛(wèi) 申請人:上海德朗汽車散熱器制造有限公司