一種用于汽車配件的角度檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車零部件檢測【技術(shù)領(lǐng)域】，具體公開了一種用于汽車配件的角度檢測裝置，包括支撐架、第一限位塊、第二限位塊、連接板和角度檢測塊；所述支撐架為長條形，一端設(shè)置定位座及定位孔，另一端設(shè)置U型安裝槽及安裝孔；所述第一限位塊固定安裝在支撐架的U型安裝槽底部一側(cè)，第二限位塊固定安裝在支撐架的U型安裝槽上部一側(cè)；所述連接板一端安裝在支撐架的U型安裝槽內(nèi)，另一端連接角度檢測塊。本實用新型的有益效果在于：1、結(jié)構(gòu)簡單、易操作；2、采用角度檢測塊上設(shè)置的檢測孔，測出數(shù)值后利用間隙法計算出零件角度是否合格，其檢測效率高、檢測數(shù)值精準，進而保證零件產(chǎn)品質(zhì)量。同時此種結(jié)構(gòu)合理，檢測使用狀態(tài)穩(wěn)定。
【專利說明】—種用于汽車配件的角度檢測裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件檢測【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于汽車配件的角度檢測裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，常規(guī)的產(chǎn)品角度尺寸的管控，是通過角度尺或三坐標測量機時間檢測目的，檢測耗費時間，對于制程連續(xù)性生產(chǎn)時，不及時得到檢測結(jié)果，進而影響生產(chǎn)效率；同時有些產(chǎn)品角度尺寸用角度尺無法測量，三坐標測量機也不易檢測，因此，如何在制作檢具時增加一組變相角度檢測塊，并使用間隙尺檢測被測量零件與檢具角度塊之間的間隙兩端的差值，進而計算出差值的大小即為角度公差值是目前所研究的方向。
[0003]因此，基于上述問題，本實用新型提供一種用于汽車配件的角度檢測裝置。
實用新型內(nèi)容
[0004]實用新型目的:本實用新型的目的提供一種用于汽車汽車配件的角度檢測裝置，在設(shè)計產(chǎn)品檢具時，設(shè)置一組變相檢測角度的機構(gòu)塊，檢測產(chǎn)品與檢具角度機構(gòu)塊之間的間隙，通過三角函數(shù)公式計算出間隙大小的差值，使得差值的大小等同于產(chǎn)品圖紙標注的角度公差值，來滿足快速質(zhì)量管控的目的，提高生產(chǎn)效率。
[0005]技術(shù)方案:一種用于汽車配件的角度檢測裝置，包括支撐架、第一限位塊、第二限位塊、連接板和角度檢測塊；所述支撐架為長條形，一端設(shè)置定位座及定位孔，另一端設(shè)置U型安裝槽及安裝孔；所述第一限位塊固定安裝在支撐架的U型安裝槽底部一側(cè)，第二限位塊固定安裝在支撐架的U型安裝槽上部一側(cè)；所述連接板一端安裝在支撐架的U型安裝槽內(nèi)，另一端連接角度檢測塊。
[0006]進一步的所述連接板設(shè)置為階梯狀且與支撐架的U型安裝槽連接端設(shè)置限位凸起。
[0007]進一步的所述角度檢測塊設(shè)置為L形。
[0008]進一步的所述角度檢測塊L形一邊上設(shè)置檢測孔。
[0009]進一步的所述連接板一端通過U型安裝槽上的安裝孔與支撐架活動連接；所述連接板另一端通過安裝孔與角度檢測塊一邊設(shè)置的安裝孔固定連接。
[0010]進一步的所述連接板與角度檢測塊配合連接固定的安裝孔數(shù)量為四個。
[0011]進一步的所述設(shè)置檢測孔的L形角度檢測塊一邊長度L為32_。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的一種用于汽車配件的角度檢測裝置的有益效果在于:1、結(jié)構(gòu)簡單、易操作；2、采用角度檢測塊上設(shè)置的檢測孔，測出數(shù)值后利用間隙法計算出零件角度是否合格，其檢測效率高、檢測數(shù)值精準，進而保證零件產(chǎn)品質(zhì)量。同時此種結(jié)構(gòu)合理，檢測使用狀態(tài)穩(wěn)定、生產(chǎn)成本低、易推廣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型一種用于汽車配件的角度檢測裝置的零件產(chǎn)品檢測使用狀態(tài)示意圖；
[0014]圖2是本實用新型一種用于汽車配件的角度檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本實用新型一種用于汽車配件的角度檢測裝置的支撐架剖視圖；
[0016]圖4是本實用新型一種用于汽車配件的角度檢測裝置的支撐架俯視圖；
[0017]圖5是本實用新型一種用于汽車配件的角度檢測裝置的第一限位塊俯視圖；
[0018]圖6是本實用新型一種用于汽車配件的角度檢測裝置的第一限位塊側(cè)視圖；
[0019]圖7是本實用新型一種用于汽車配件的角度檢測裝置的連接板俯視圖；
[0020]圖8是本實用新型一種用于汽車配件的角度檢測裝置的連接板前視圖；
[0021]圖9是本實用新型一種用于汽車配件的角度檢測裝置的角度檢測塊剖視圖；
[0022]圖10是本實用新型一種用于汽車配件的角度檢測裝置的角度檢測塊俯視圖；
[0023]圖11是采用本實用新型角度檢測裝置進行零件產(chǎn)品角度檢測的示意圖；
[0024]其中圖中序號如下:1_支撐架、2-第一限位塊、3-第二限位塊、4-連接板、5-角度檢測塊、6-限位凸起、7-檢測孔。

【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型。
[0026]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示的一種用于汽車配件的角度檢測裝置，包括支撐架1、第一限位塊2、第二限位塊3、連接板4和角度檢測塊5 ;支撐架I為長條形，一端設(shè)置定位座及定位孔，另一端設(shè)置U型安裝槽及安裝孔；第一限位塊2固定安裝在支撐架I的U型安裝槽底部一側(cè)，第二限位塊3固定安裝在支撐架I的U型安裝槽上部一側(cè)；連接板4 一端安裝在支撐架I的U型安裝槽內(nèi)，另一端連接角度檢測塊5。
[0027]其中，如圖7和圖8所示連接板4設(shè)置為階梯狀且與支撐架I的U型安裝槽連接端設(shè)置限位凸起6 ;如圖9和圖10所示角度檢測塊5設(shè)置為L形，角度檢測塊5L形一邊上設(shè)置檢測孔7 ;進一步的如圖2連接板4一端通過U型安裝槽上的安裝孔與支撐架I活動連接；連接板4另一端通過安裝孔與角度檢測塊5—邊設(shè)置的安裝孔固定連接；連接板4與角度檢測塊5配合連接固定的安裝孔數(shù)量為四個；設(shè)置檢測孔7的L形角度檢測塊5 —邊長度L為32mm。
[0028]實施例
[0029]進一步的如圖1和圖2所示，首先將支撐架1、第一限位塊、第二限位塊3、連接板4和角度檢測塊5依次組裝，再通過支撐架I 一端設(shè)置的定位座及定位孔將支撐架I固定到測量面板上，檢測時通過控制連接板4和角度檢測塊5上設(shè)置的檢測孔7對零件產(chǎn)品進行檢測，其中第一限位塊2、第二限位塊3及與連接板4下方設(shè)置的限位凸起6，對連接板4和角度檢測塊5的上下和前后位置進行限位。
[0030]如圖11所示為采用本角度檢測裝置進行零件產(chǎn)品角度檢測的實現(xiàn)方法，通過圖11可知，采用間隙尺插入角度檢測塊5上設(shè)置的檢測孔7內(nèi)，再通過間隙法可快速得出零件產(chǎn)品精準的角度數(shù)值，進行判定零件產(chǎn)品是否合格，提高檢測效率及產(chǎn)品合格率。
[0031]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車配件的角度檢測裝置，其特征在于:包括支撐架〔0、第一限位塊 (之)、第二限位塊(3^連接板(4)和角度檢測塊(5)；所述支撐架(1)為長條形，一端設(shè)置定位座及定位孔，另一端設(shè)置V型安裝槽及安裝孔；所述第一限位塊(2)固定安裝在支撐架(1)的V型安裝槽底部一側(cè)，第二限位塊(3)固定安裝在支撐架(1)的V型安裝槽上部一側(cè)；所述連接板(4) 一端安裝在支撐架(1)的I型安裝槽內(nèi)，另一端連接角度檢測塊(5).
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車配件的角度檢測裝置，其特征在于:所述連接板(4)設(shè)置為階梯狀且與支撐架(1)的I型安裝槽連接端設(shè)置限位凸起“)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車配件的角度檢測裝置，其特征在于:所述角度檢測塊(5)設(shè)置為I形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種用于汽車配件的角度檢測裝置，其特征在于:所述角度檢測塊(5)1形一邊上設(shè)置檢測孔(7 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車配件的角度檢測裝置，其特征在于:所述連接板(4 ) 一端通過V型安裝槽上的安裝孔與支撐架(1)活動連接；所述連接板(4 )另一端通過安裝孔與角度檢測塊(5) —邊設(shè)置的安裝孔固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于汽車配件的角度檢測裝置，其特征在于:所述連接板(4)與角度檢測塊(5)配合連接固定的安裝孔數(shù)量為四個。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車配件的角度檢測裝置，其特征在于:所述設(shè)置檢測孔(7)的I形角度檢測塊(5) —邊長度I為32臟。
【文檔編號】G01B5/24GK204128476SQ201420431455
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】丁振洋 申請人:南京星喬威泰克汽車零部件有限公司