一種用于檢測氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動的檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于檢測氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動的檢具，包括檢具體，所述的檢具體包括凸臺式芯棒、百分表、安裝支撐座，所述的安裝支撐座一端與凸臺式芯棒連接，另一端與百分表連接，所述的凸臺式芯棒與芯棒軸套連接，所述檢具在測量時以檢具芯棒導管軸與氣缸蓋氣門導管孔定位。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，快速的檢測出氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動，防止氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動偏差導致發(fā)動機運行過程中出現(xiàn)的氣門漏氣、氣門損壞等嚴重質(zhì)量問題。
【專利說明】一種用于檢測氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動的檢具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及柴油機領(lǐng)域，具體是一種用于檢測氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動的檢具。

【背景技術(shù)】
[0002]氣缸蓋是柴油機的主要固定件組，發(fā)動機運行過程中，氣門承受高溫、高壓、沖擊、潤滑困難的工作條件；氣缸蓋凡爾線跳動過大，嚴重影響氣門座與氣缸蓋氣門安裝孔間的密封，造成氣門漏氣、早期損壞等嚴重質(zhì)量問題。
[0003]綜合市場上每年出現(xiàn)的發(fā)動機常見故障:燃燒不完全、氣門漏氣、氣門損壞引起發(fā)動機故障等，對此類問題常規(guī)維修時只是通過更換氣門來處理，在排除個別確實為氣門質(zhì)量問題外，很少有從氣缸蓋凡爾線跳動進行分析的，也難以對其進行分析測量。
[0004]氣缸蓋上方?jīng)]有測量基準，加工時全靠機床精度保證，不能得到有效測量值。容易出現(xiàn)導致在氣缸蓋凡爾線跳動超差。為了解決這類檢測問題，設計一種用于檢測氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動的檢具。常規(guī)檢測只能通過三坐標檢測；其檢測效率及其繁瑣、耗時且不適用于批量檢測。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型目的就是為了克服實際生產(chǎn)中的檢驗問題，提供一種操作簡便、快捷的氣缸蓋凡爾線跳動的檢具，確保氣缸蓋凡爾線跳動尺寸符合技術(shù)要求。
[0006]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0007]—種用于檢測氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動的檢具，包括檢具體，所述的檢具體包括凸臺式芯棒、百分表、安裝支撐座，所述的安裝支撐座一端與凸臺式芯棒連接，另一端與百分表連接，其特征在于:所述的凸臺式芯棒與芯棒軸套連接，所述檢具在測量時以檢具芯棒導管軸與氣缸蓋氣門導管孔定位。
[0008]所述的安裝支撐座兩端設置有鎖緊螺釘，一端鎖緊螺釘控制凸臺式芯棒，一端控制百分表。
[0009]所述的百分表下方設置有百分表觸頭。
[0010]所述的芯棒軸套包括芯棒軸套上錐面和硬質(zhì)合金頭。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0012]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，快速的檢測出氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動，防止氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動偏差導致發(fā)動機運行過程中出現(xiàn)的氣門漏氣、氣門損壞等嚴重質(zhì)量問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，1.百分表，2.安裝支撐座，4鎖緊螺釘，5.百分表觸頭，6.芯棒軸套上錐面， 7.芯棒軸套,8.硬質(zhì)合金頭,9.凸臺式芯棒，10.芯棒導管軸。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
[0016]如圖1所示，所述百分表I用鎖緊螺釘4固定安裝在安裝支撐座2上，所述安裝支撐座2用鎖緊螺釘4固定在芯棒上，通過調(diào)節(jié)鎖緊螺釘4控制安裝支撐座2在芯棒上的位置，操作時使百分表I壓縮觸頭與芯棒軸套7上錐面接觸。
[0017]所述芯棒軸套7安裝在凸臺式芯棒9上部，可上下滑動；所述芯棒軸套9上方為錐面，必須精磨處理，操作時上錐面與百分表觸頭5接觸；所述芯棒軸套7下方為錐面，錐面上固定一硬質(zhì)合金頭，在測量時，硬質(zhì)合金頭8與氣缸蓋氣門安裝孔接觸。
[0018]所述芯軸導管軸10為定位基準軸，測量時與被測氣缸蓋導管座固定；所述芯棒表面必須打磨光潔。
[0019]本實用新型的具體操作流程:(I)測量前將芯棒軸套上錐面6與百分表觸頭5接觸，轉(zhuǎn)動一圈，將百分表I校零；(2)將待測氣缸蓋放在測量平臺上；(3)將檢具體放到氣缸蓋氣門安裝孔內(nèi)，保證芯棒導管軸10與氣門導管孔完全接觸；(4)測量時保證芯棒軸套下錐面硬質(zhì)合金頭8與氣缸蓋氣門座孔接觸，芯棒軸套上錐面6與百分表I觸頭接觸，轉(zhuǎn)動一圈，目測百分表讀數(shù)即刻測出氣缸蓋凡爾線跳動。
[0020]檢測者根據(jù)實測值即可判斷零件是否合格。
【權(quán)利要求】
1.一種用于檢測氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動的檢具，包括檢具體，所述的檢具體包括凸臺式芯棒、百分表、安裝支撐座，所述的安裝支撐座一端與凸臺式芯棒連接，另一端與百分表連接，其特征在于:所述的凸臺式芯棒與芯棒軸套連接，所述檢具在測量時以檢具芯棒導管軸與氣缸蓋氣門導管孔定位。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動的檢具，其特征在于:所述的安裝支撐座兩端設置有鎖緊螺釘，一端鎖緊螺釘控制凸臺式芯棒，一端控制百分表。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動的檢具，其特征在于:所述的百分表下方設置有百分表觸頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測氣缸蓋氣門安裝孔凡爾線跳動的檢具，其特征在于:所述的芯棒軸套包括芯棒軸套上錐面和硬質(zhì)合金頭。
【文檔編號】G01B5/00GK204027480SQ201420431960
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】張立新, 程開榮 申請人:安徽天利動力股份有限公司