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      一種超聲波探傷用適配器的制造方法

      文檔序號(hào):6065368閱讀:177來(lái)源:國(guó)知局
      一種超聲波探傷用適配器的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種超聲波探傷用適配器,包括適配器底座、內(nèi)六角螺釘、螺釘、O型圈、底面密封座和彈簧,底面密封座為圓柱形中空筒狀結(jié)構(gòu),其外壁中部設(shè)有環(huán)形凸臺(tái),凸臺(tái)一側(cè)的圓筒安裝在適配器底座的中空內(nèi),凸臺(tái)另一側(cè)的圓筒外邊緣設(shè)有倒角,倒角處設(shè)有O型圈,凸臺(tái)緊貼小端面的一側(cè)設(shè)有至少四個(gè)圓柱形彈簧定位槽,彈簧定位槽與第三級(jí)臺(tái)階上的彈簧定位孔一一對(duì)應(yīng),彈簧定位槽與彈簧定位孔之間安裝彈簧;本實(shí)用新型產(chǎn)品安裝方便,操作簡(jiǎn)潔,跟車(chē)軸連接時(shí)過(guò)渡圓滑順暢,可防止探頭在前進(jìn)后退時(shí)的卡滯或停頓,提高工作效率,延長(zhǎng)本產(chǎn)品的使用壽命。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種超聲波探傷用適配器

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于探傷設(shè)備領(lǐng)域,涉及一種探傷儀,具體地說(shuō)是一種超聲波探傷用適配器。

      【背景技術(shù)】
      [0002]超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處,并由一截面進(jìn)入另一截面時(shí),在界面邊緣發(fā)生反射的特點(diǎn)來(lái)檢查零件缺陷的一種方法,當(dāng)超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內(nèi)部,遇到缺陷與零件底面時(shí)就分別發(fā)生反射波,在熒光屏上形成脈沖波形,根據(jù)這些脈沖波形來(lái)判斷缺陷位置和大小。超聲波在介質(zhì)中傳播時(shí)有多種波型,檢驗(yàn)中最常用的為縱波、橫波、表面波和板波。用縱波可探測(cè)金屬鑄錠、坯料、中厚板、大型鍛件和形狀比較簡(jiǎn)單的制件中所存在的夾雜物、裂縫、縮管、白點(diǎn)、分層等缺陷;用橫波可探測(cè)管材中的周向和軸向裂縫、劃傷、焊縫中的氣孔、夾渣、裂縫、未焊透等缺陷;用表面波可探測(cè)形狀簡(jiǎn)單的鑄件上的表面缺陷;用板波可探測(cè)薄板中的缺陷。
      [0003]目前的超聲波探傷技術(shù)存在如下缺點(diǎn):要由有經(jīng)驗(yàn)的人員謹(jǐn)慎操作;對(duì)粗糙、形狀不規(guī)則、小、薄或非均質(zhì)材料難以檢查;對(duì)所發(fā)現(xiàn)缺陷作十分準(zhǔn)確的定性、定量表征仍有困難;不適合有空腔的結(jié)構(gòu)。鑒于以上問(wèn)題,則需要設(shè)計(jì)與超聲波探傷儀配套使用的適配器,來(lái)完善其使用效果。
      [0004]由于動(dòng)車(chē)組的車(chē)軸與傳統(tǒng)的車(chē)軸不同,為空心車(chē)軸,采用移動(dòng)式空心軸超聲波探傷設(shè)備進(jìn)行探傷時(shí),探傷接觸面為空心車(chē)軸的內(nèi)孔面,并且由于目前國(guó)內(nèi)運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組型號(hào)繁多,且空心軸端安裝附件復(fù)雜,情況各異,所以,需要設(shè)計(jì)配套的適配器,根據(jù)國(guó)內(nèi)鐵道動(dòng)車(chē)組車(chē)輛空心車(chē)軸的不同內(nèi)徑和軸端狀態(tài)完成探傷作業(yè)。但是原有的適配器跟車(chē)軸連接時(shí)會(huì)有一個(gè)臺(tái)階面,會(huì)造成探頭在前進(jìn)后退時(shí)的卡滯或停頓。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種超聲波探傷用適配器,本實(shí)用新型產(chǎn)品安裝方便,操作簡(jiǎn)潔,跟車(chē)軸連接時(shí)過(guò)渡圓滑順暢,可防止探頭在前進(jìn)后退時(shí)的卡滯或停頓,提高工作效率,延長(zhǎng)本產(chǎn)品的使用壽命。
      [0006]為了解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種超聲波探傷用適配器,包括適配器底座和內(nèi)六角螺釘,適配器底座為中空?qǐng)A柱形結(jié)構(gòu),包括大、小兩個(gè)端面,大端面邊緣設(shè)有圓盤(pán)形凸邊,且大端面設(shè)有至少四個(gè)沉頭通孔,沉頭通孔處安裝內(nèi)六角螺釘,還包括螺釘、O型圈、底面密封座和彈簧,小端面上由外向內(nèi)高度遞減設(shè)有三級(jí)環(huán)形臺(tái)階,第一級(jí)臺(tái)階為適配器底座的外端面,第二級(jí)臺(tái)階為沉頭通孔導(dǎo)通的另一端,內(nèi)六角螺釘經(jīng)過(guò)沉頭通孔將適配器底座與試樣軸或被測(cè)空心軸連接在一起,第三級(jí)臺(tái)階上均勻分布至少四個(gè)螺紋孔和至少四個(gè)圓柱形彈簧定位孔;
      [0007]底面密封座為圓柱形中空筒狀結(jié)構(gòu),其外壁設(shè)有環(huán)形凸臺(tái),凸臺(tái)與第三級(jí)臺(tái)階階面相對(duì)應(yīng),凸臺(tái)上均勻設(shè)有至少四個(gè)沉頭孔,沉頭孔與第三級(jí)臺(tái)階上的螺紋孔一一對(duì)應(yīng),螺釘通過(guò)沉頭孔與螺紋孔將底面密封座安裝在適配器底座的小端面上,凸臺(tái)一側(cè)的圓筒安裝在適配器底座的中空內(nèi),凸臺(tái)另一側(cè)的圓筒外邊緣設(shè)有倒角,倒角處設(shè)有O型圈,凸臺(tái)緊貼小端面的一側(cè)設(shè)有至少四個(gè)圓柱形彈簧定位槽,彈簧定位槽與第三級(jí)臺(tái)階上的彈簧定位孔一一對(duì)應(yīng),彈簧定位槽與彈簧定位孔之間安裝彈簧。
      [0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是:
      [0009]前述大端面上設(shè)有環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置密封條。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0011]本實(shí)用新型在底面密封座與適配器底座的連接處設(shè)置彈簧,當(dāng)?shù)酌婷芊庾c適配器底座的端面貼合時(shí),為了防止中間有過(guò)大的空隙,使用彈簧機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行補(bǔ)償;另外,在底面密封座的外端面設(shè)有倒角,并在倒角處設(shè)有O型圈,當(dāng)連接試樣軸或被測(cè)空心軸時(shí),可防止探頭在前進(jìn)后退時(shí)的卡滯或停頓,使得連接過(guò)渡過(guò)程圓滑順暢,且本產(chǎn)品安裝方便,操作簡(jiǎn)潔,方便空心車(chē)軸的檢修,使用過(guò)程中不但提高工作效率,而且延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。

      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型超聲波探傷用適配器的軸測(cè)圖;
      [0013]圖2為本實(shí)用新型超聲波探傷用適配器的剖視圖;
      [0014]圖3為底面密封座的軸測(cè)圖;
      [0015]其中,1-適配器底座、2-密封條、3-內(nèi)六角螺釘、4-螺釘、5-0型圈、6-底面密封座、7-彈簧。

      【具體實(shí)施方式】
      [0016]實(shí)施例1
      [0017]本實(shí)施例提供一種超聲波探傷用適配器,結(jié)構(gòu)如圖1、圖2、圖3所示,包括適配器底座I和內(nèi)六角螺釘3,適配器底座I為中空?qǐng)A柱形結(jié)構(gòu),包括大、小兩個(gè)端面,大端面邊緣設(shè)有圓盤(pán)形凸邊,且大端面設(shè)有四個(gè)沉頭通孔,沉頭通孔處安裝內(nèi)六角螺釘3,還包括螺釘4、0型圈5、底面密封座6和彈簧7,小端面上由外向內(nèi)高度遞減設(shè)有三級(jí)環(huán)形臺(tái)階,第一級(jí)臺(tái)階為適配器底座I的外端面,第二級(jí)臺(tái)階為沉頭通孔導(dǎo)通的另一端,內(nèi)六角螺釘3經(jīng)過(guò)沉頭通孔將適配器底座I與試樣軸或被測(cè)空心軸連接在一起,第三級(jí)臺(tái)階上均勻分布四個(gè)螺紋孔和四個(gè)圓柱形彈簧定位孔;
      [0018]底面密封座6為圓柱形中空筒狀結(jié)構(gòu),其外壁設(shè)有環(huán)形凸臺(tái),凸臺(tái)與第三級(jí)臺(tái)階階面相對(duì)應(yīng),凸臺(tái)上均勻設(shè)有四個(gè)沉頭孔,沉頭孔與第三級(jí)臺(tái)階上的螺紋孔一一對(duì)應(yīng),螺釘4通過(guò)沉頭孔與螺紋孔將底面密封座6安裝在適配器底座I的小端面上,凸臺(tái)一側(cè)的圓筒安裝在適配器底座I的中空內(nèi),凸臺(tái)另一側(cè)的圓筒外邊緣設(shè)有倒角,倒角處設(shè)有O型圈5,凸臺(tái)緊貼小端面的一側(cè)設(shè)有四個(gè)圓柱形彈簧定位槽,彈簧定位槽與第三級(jí)臺(tái)階上的彈簧定位孔一一對(duì)應(yīng),彈簧定位槽與彈簧定位孔之間安裝彈簧7。
      [0019]前述大端面上設(shè)有環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置密封條2。
      [0020]本產(chǎn)品在使用時(shí),首先通過(guò)螺釘4將底面密封座6安裝在適配器底座I的小端面上,并使得底面密封座6帶O型圈5的一端朝外,然后使用內(nèi)六角螺釘3將適配器底座I與試樣軸或被測(cè)空心軸連接起來(lái),然后將超聲波探傷設(shè)備與適配器前端的底面密封座6進(jìn)行對(duì)接,超聲波探傷設(shè)備的檢測(cè)旋轉(zhuǎn)探頭通過(guò)適配器底座I的中空處順利導(dǎo)入或退出試樣軸及被測(cè)空心軸,完成空心軸超聲波探傷設(shè)備靈敏度校驗(yàn)和性能穩(wěn)定性判別以及被測(cè)空心車(chē)軸外表面及內(nèi)部缺陷的檢測(cè)。
      [0021]以上實(shí)施例僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)思想,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想,在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng),均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種超聲波探傷用適配器,包括適配器底座(I)和內(nèi)六角螺釘(3),所述適配器底座(I)為中空?qǐng)A柱形結(jié)構(gòu),包括大、小兩個(gè)端面,所述大端面邊緣設(shè)有圓盤(pán)形凸邊,且所述大端面設(shè)有至少四個(gè)沉頭通孔,所述沉頭通孔處安裝所述內(nèi)六角螺釘(3),其特征在于,還包括螺釘(4)、0型圈(5)、底面密封座(6)和彈簧(7),所述小端面上由外向內(nèi)高度遞減設(shè)有三級(jí)環(huán)形臺(tái)階,所述第一級(jí)臺(tái)階為所述適配器底座(I)的外端面,所述第二級(jí)臺(tái)階為所述沉頭通孔導(dǎo)通的另一端,所述內(nèi)六角螺釘(3)經(jīng)過(guò)所述沉頭通孔將所述適配器底座(I)與試樣軸或被測(cè)空心軸連接在一起,所述第三級(jí)臺(tái)階上均勻分布至少四個(gè)螺紋孔和至少四個(gè)圓柱形彈黃定位孔; 所述底面密封座(6)為圓柱形中空筒狀結(jié)構(gòu),其外壁設(shè)有環(huán)形凸臺(tái),所述凸臺(tái)與第三級(jí)臺(tái)階階面相對(duì)應(yīng),所述凸臺(tái)上均勻設(shè)有至少四個(gè)沉頭孔,所述沉頭孔與所述第三級(jí)臺(tái)階上的螺紋孔一一對(duì)應(yīng),所述螺釘(4)通過(guò)所述沉頭孔與螺紋孔將所述底面密封座(6)安裝在所述適配器底座(I)的小端面上,所述凸臺(tái)一側(cè)的圓筒部分安裝在所述適配器底座(I)的中空內(nèi),所述凸臺(tái)另一側(cè)的圓筒外邊緣設(shè)有倒角,所述倒角處設(shè)有O型圈(5),所述凸臺(tái)緊貼所述小端面的一側(cè)設(shè)有至少四個(gè)圓柱形彈簧定位槽,所述彈簧定位槽與所述第三級(jí)臺(tái)階上的彈簧定位孔一一對(duì)應(yīng),所述彈簧定位槽與彈簧定位孔之間安裝彈簧(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超聲波探傷用適配器,其特征在于,所述大端面上設(shè)有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置密封條(2)。
      【文檔編號(hào)】G01N29/26GK204101508SQ201420433382
      【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
      【發(fā)明者】林寶柱 申請(qǐng)人:南京林城億輪軌道交通技術(shù)有限公司
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