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      一種起重機回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置制造方法

      文檔序號:6065656閱讀:149來源:國知局
      一種起重機回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置制造方法
      【專利摘要】一種起重機回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置,包括安裝于起重機回轉(zhuǎn)平臺上的第一齒輪傳感器、第二齒輪傳感器、定位傳感器、以及固定安裝的反射塊、機械式行程開關。所述第一齒輪傳感器、第二齒輪傳感器位于機械式行程開關的擺桿的左、右兩側(cè)。所述第一齒輪傳感器、第二齒輪傳感器、定位傳感器均連接信號采集/處理模塊,信號采集/處理模塊連接單片機處理模塊,單片機處理模塊通過RS-485通信模塊連接力矩限制器;所述第一齒輪傳感器、第二齒輪傳感器為紅外對射式光電傳感器;所述定位傳感器為反射式光電開關。本實用新型利用機械式行程開關,以機械接觸方式檢測大型齒圈的齒輪凹凸狀態(tài);實現(xiàn)起重機回轉(zhuǎn)角度的測量,具備安裝調(diào)試方便的優(yōu)點。
      【專利說明】一種起重機回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置

      【技術(shù)領域】
      [0001] 本實用新型一種起重機回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置,用于起重機平臺回轉(zhuǎn)角度的 測量。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 現(xiàn)有技術(shù)中的起重機的回轉(zhuǎn)角度測量領域,常見的有采用電子羅盤方式。其使用 方法比較簡單,但由于其對于磁場敏感,應用在起重機上,由于起重機的主題材料為鋼鐵, 且存在電磁型負載、電線電纜等物質(zhì),導致其磁場分布在使用中經(jīng)常處于變化狀態(tài),從而導 致電子羅盤的輸出發(fā)生較大偏離,需要及時對羅盤校準,使用起來較為不便。對于某些依賴 其測量結(jié)果進行特定處理的應用來說,往往會嚴重影響其功能的可靠實現(xiàn)。而常見的采用 編碼器方式,需要與起重機的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)連接,安裝位置要求苛刻;往往缺乏安裝條件,難以 實施。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本實用新型一種起重機回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置,利用機械式行程開關,以機 械接觸方式檢測大型齒圈的齒輪凹凸狀態(tài);通過單片機模塊實現(xiàn)起重機回轉(zhuǎn)角度的測量。 具備安裝調(diào)試方便的優(yōu)點。
      [0004] 本實用新型采取的技術(shù)方案為:一種起重機回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置,包括安 裝于起重機回轉(zhuǎn)平臺上的第一齒輪傳感器、第二齒輪傳感器、定位傳感器、以及固定安裝的 反射塊、機械式行程開關。所述第一齒輪傳感器、第二齒輪傳感器位于機械式行程開關的擺 桿的左、右兩側(cè)。所述第一齒輪傳感器、第二齒輪傳感器、定位傳感器均連接信號采集/處 理模塊,信號采集/處理模塊連接單片機處理模塊,單片機處理模塊通過RS-485通信模塊 連接力矩限制器;
      [0005] 所述第一齒輪傳感器、第二齒輪傳感器為紅外對射式光電傳感器;
      [0006] 所述定位傳感器為反射式光電開關。
      [0007] 所述第一齒輪傳感器、第二齒輪傳感器、定位傳感器通過支架固定安裝在起重機 回轉(zhuǎn)平臺上。
      [0008] 所述反射塊為鋼條。
      [0009] 本實用新型一種起重機回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置,技術(shù)效果如下:
      [0010] 1)、安裝較為方便,不存在安裝障礙,對安裝位置沒有苛刻要求。只需要保證傳感 器與齒圈的固定距離在檢測范圍內(nèi),安裝牢固即可,無需考慮周圍環(huán)境電磁場的影響。
      [0011] 2)、調(diào)試方便:按照要求安裝傳感器(含零度定位傳感器),保留合適的檢測間距; 設置好齒圈的實際齒數(shù)、設定正轉(zhuǎn)方向;回轉(zhuǎn)起重機平臺,觀察傳感器輸出信號是否持續(xù)穩(wěn) 定、過零點時是否自動歸零、如果不穩(wěn)定,需要減小傳感器與感測面的間距,達到穩(wěn)定而又 保留一點間隙即可。
      [0012] 3)、因回轉(zhuǎn)測量采用的是電容傳感器原理,當平臺轉(zhuǎn)動時,傳感器與齒圈兩電極間 的電容量會發(fā)生變化,其測量不易受環(huán)境磁場的影響,徹底避免了電子羅盤易受環(huán)境電磁 場影響的弊端。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0013] 圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014] 圖2為本實用新型硬件連接框圖;
      [0015] 圖3為本實用新型機械式行程開關結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實施方式】
      [0016] 如圖1所示,一種起重機回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置,包括安裝于起重機回轉(zhuǎn)平 臺上的第一齒輪傳感器1、第二齒輪傳感器2、定位傳感器3、以及固定安裝的反射塊4、機械 式行程開關7。所述第一齒輪傳感器1、第二齒輪傳感器2位于機械式行程開關7的擺桿8 的左、右兩側(cè);
      [0017] 所述第一齒輪傳感器1、第二齒輪傳感器2、定位傳感器3均連接信號采集/處理 模塊,信號采集/處理模塊連接單片機,單片機處理模塊采用ATmageS系列8位單片機,單 片機通過RS-485通信模塊連接力矩限制器。所述第一齒輪傳感器1、第二齒輪傳感器2為 紅外對射式光電傳感器;所述定位傳感器3為反射式光電開關。所述第一齒輪傳感器1、第 二齒輪傳感器2、定位傳感器3通過支架6固定安裝在起重機回轉(zhuǎn)平臺上。所述反射塊4為 鋼條。
      [0018] 工作原理:
      [0019] 大型起重機,如:港口門機,其回轉(zhuǎn)平臺是坐落在立柱之上的。立柱上邊有一個齒 圈,而平臺是靠與齒圈嚙合的兩個小驅(qū)動齒輪來實現(xiàn)回轉(zhuǎn)的。本實用新型測量裝置固定在 回轉(zhuǎn)平臺下方的電機護罩10上,使其能夠隨平臺同步轉(zhuǎn)動,就好比表針一樣,而立柱齒圈 就好比表盤。當平臺轉(zhuǎn)動時,帶動該接觸式測量裝置同步轉(zhuǎn)動,就好比表針轉(zhuǎn)動一樣,指示 出回轉(zhuǎn)角度。
      [0020] 在轉(zhuǎn)動時:機械式行程開關7的擺桿8與齒輪5表面接觸,能夠檢測并反映齒輪5 的凹凸變化,
      [0021] 通過對機械式行程開關7內(nèi)部機構(gòu)的改進,增加電路部分,使得機械式行程開關7 的擺桿8隨著不同的旋轉(zhuǎn)方向,能夠分別向位于其左、右兩側(cè)的第一齒輪傳感器1、第二齒 輪傳感器2產(chǎn)生擺動。當所述擺桿8擺向某側(cè)時,該側(cè)傳感器檢測到信號,并對此計數(shù),同時 直接確定旋轉(zhuǎn)方向。由于齒圈總齒數(shù)是固定的,所以兩個齒間隙對應了一個固定的旋轉(zhuǎn)角 度。正向角度增加,反向角度減少。當轉(zhuǎn)到反射塊4為的位置,定位傳感器3檢測到鋼條, 就會產(chǎn)生一個零位信號,單片機識別到這個信號之后,就會將回轉(zhuǎn)角度值歸零,以后每次轉(zhuǎn) 到鋼條的位置都會重復此動作。結(jié)合以上各點,就能夠?qū)崿F(xiàn)對平臺回轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)角度的 測量,就能夠完全實現(xiàn)360 °范圍回轉(zhuǎn)角度的測量。
      [0022] 當門機開始轉(zhuǎn)動,帶動擺桿8遮擋住紅外對射式光電傳感器,產(chǎn)生高電平持續(xù)時 間IOOmS左右,經(jīng)單片機處理,將產(chǎn)生的脈沖計數(shù)轉(zhuǎn)換成實時的回轉(zhuǎn)角度值,再通過RS-485 通信模塊進行實時數(shù)據(jù)的傳輸,另外,紅外對射式光電傳感器的各項參數(shù)也可以通過力矩 限制器來設定,使得紅外對射式光電傳感器的靈活性大大提高,也方便使用者操作。
      [0023] 當機械式行程開關7的擺桿8向左擺動,紅外對射式光電傳感器內(nèi)部不透明的塑 料擋片遮住紅外對射式光電傳感器,觸發(fā)右側(cè)的紅外對射式光電傳感器,并產(chǎn)生一次正向 脈沖,通過單片機處理角度值增加。當機械式行程開關7的擺桿8向右擺動,傳感器內(nèi)部不 透明的塑料擋片遮住另外一側(cè)的紅外傳感器,觸發(fā)右側(cè)的紅外傳感器,并產(chǎn)生一次正向脈 沖。通過單片機處理角度值減小。不透明的塑料擋片遮擋左側(cè)的紅外對射式光電傳感器的 次數(shù)Nl,擋片遮擋右側(cè)的紅外對射式光電傳感器的次數(shù)N2,門機齒輪的齒輪個數(shù)M(此值可 通過儀表配置),可得門機當前的回轉(zhuǎn)角度值Θ :

      【權(quán)利要求】
      1. 一種起重機回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置,包括安裝于起重機回轉(zhuǎn)平臺上的第一齒輪 傳感器(1)、第二齒輪傳感器(2)、定位傳感器(3);以及固定安裝的反射塊(4)、機械式行程 開關(7);其特征在于,所述第一齒輪傳感器(1)、第二齒輪傳感器(2)位于機械式行程開關 (7)內(nèi)擺桿(8)的左、右兩側(cè);所述第一齒輪傳感器(1)、第二齒輪傳感器(2)、定位傳感器 (3)均連接信號采集/處理模塊,信號采集/處理模塊連接單片機處理模塊,單片機處理模 塊通過RS-485通信模塊連接力矩限制器;所述第一齒輪傳感器(1)、第二齒輪傳感器(2)為 紅外對射式光電傳感器;所述定位傳感器(3)為反射式光電開關。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種起重機回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置,其特征在于,所述第 一齒輪傳感器(1)、第二齒輪傳感器(2)、定位傳感器(3)通過支架(6)固定安裝在起重機回 轉(zhuǎn)平臺上。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種起重機回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置,其特征在于,所述反 射塊(4)為鋼條。
      【文檔編號】G01B11/26GK204038898SQ201420440460
      【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
      【發(fā)明者】閆巍, 周解 申請人:宜昌市凱諾科技開發(fā)有限公司
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