蓄電池在線監(jiān)測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種蓄電池在線監(jiān)測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)，包括電源系統(tǒng)、蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池組、系統(tǒng)負(fù)載模塊、電池監(jiān)控系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控后臺(tái)，上述電源系統(tǒng)連接蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)連接蓄電池組、蓄電池組連接系統(tǒng)負(fù)載模塊，且電源系統(tǒng)分別連接蓄電池組及系統(tǒng)負(fù)載模塊；上述電池監(jiān)控系統(tǒng)分別與電源系統(tǒng)、蓄電池組及系統(tǒng)負(fù)載模塊連接，且連接遠(yuǎn)程監(jiān)控后臺(tái)，以便監(jiān)測(cè)電池信息，并將信息傳遞至遠(yuǎn)程監(jiān)控后臺(tái)。本實(shí)用新型采用電流型加多路維護(hù)，使電池保持在最佳容量工作狀態(tài)，并有效阻止盒延緩電池劣化。
【專利說明】蓄電池在線監(jiān)測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及蓄電池監(jiān)測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)，特別指一種蓄電池在線監(jiān)測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前無論任何行業(yè)用鉛酸蓄電池，在使用中總逃脫不了提前報(bào)廢的怪圈。這就是鉛酸蓄電池發(fā)明140多年來，舉世公認(rèn)的世界性難題一鉛酸蓄電池“不可逆硫化”，是它導(dǎo)致了蓄電池使用壽命(容量)的大幅度降低，而使電池提前報(bào)廢。
[0003]蓄電池現(xiàn)狀:目前國(guó)產(chǎn)行業(yè)用免維護(hù)閥控式12V/2V單體鉛酸蓄電池理論設(shè)計(jì)浮充壽命為5?8年/15?20年，但2?3年/3?5年就已報(bào)廢，遠(yuǎn)低于其設(shè)計(jì)使用壽命；無論任何鉛酸蓄電池，在使用中總逃脫不了提前報(bào)廢的怪圈。這就是鉛酸蓄電池發(fā)明140多年來，舉世公認(rèn)的世界性難題一鉛酸蓄電池“不可逆硫化”，是它導(dǎo)致了蓄電池使用壽命的大幅度降低主要原因，而使電池提前報(bào)廢。對(duì)蓄電池進(jìn)行更好地維護(hù)，延長(zhǎng)其使用壽命，降低因蓄電池失效所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，是現(xiàn)在用戶最緊迫的事情。
[0004]蓄電池修復(fù)現(xiàn)狀:目前大多數(shù)通信電源行業(yè)用戶通常是待電池快接近報(bào)廢時(shí)才意識(shí)到對(duì)其修復(fù)延壽的重要性，而電池能否修復(fù)是有條件的；就如人生病一個(gè)道理，若平常多注意保健、預(yù)防，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，那人的身體就會(huì)少生病，更會(huì)延壽，若等身體已的絕癥，再好的醫(yī)藥也救不了 ；所以電池與人的身體一樣，在未出現(xiàn)容量下降前，多注意維護(hù)、預(yù)防，這樣電池壽命才最長(zhǎng)，不要等已出現(xiàn)物理性問題后，才想到怎么去對(duì)其修復(fù)和延壽，對(duì)于物理性問題，目前任何修復(fù)方式對(duì)之都是無效的。
[0005]近年來國(guó)內(nèi)外的修復(fù)技術(shù)，主要有以下幾種:
[0006](I)《大電流充電法》:當(dāng)大的硫酸鉛結(jié)晶粒在充電中產(chǎn)生阻抗時(shí)，采用大電流能量使其電解和活化，消除極板硫化現(xiàn)象。這種方法消除硫化只可以獲得暫時(shí)的效果，并且會(huì)在消除硫化的過程中帶來加重失水和正極板軟化問題，耗能較大，難以起到延長(zhǎng)電池壽命的作用，只宜起輔助作用。(活化技術(shù)采用)；
[0007](2)《負(fù)脈沖充電法》:是在充電過程中加入負(fù)脈沖，對(duì)減少溫升有作用，對(duì)消除極板硫化也有一定作用，但不明顯，硫化修復(fù)率較低，耗能較大，雖然目前使用較廣，但屬淘汰方法。(活化技術(shù)產(chǎn)品常采用的輔助方法之一)；
[0008](3)《添加活性劑方法》:采用化學(xué)劑消除硫酸鉛大晶粒結(jié)晶，但不僅成本高，增加了電池內(nèi)阻，還改變了電解液的原結(jié)構(gòu)。該法修復(fù)率較高，但修復(fù)后自放電嚴(yán)重，使用期較短；
[0009](4)《高頻脈沖充電法》:采用高頻脈沖波(如開關(guān)電源+疊加脈沖)使硫酸鉛粗結(jié)晶體重新轉(zhuǎn)化為細(xì)結(jié)晶體，使其能正常參與充放電化學(xué)反應(yīng)，修復(fù)率較負(fù)脈沖充電法效果好，且技術(shù)簡(jiǎn)單實(shí)用，目前使用較多。缺點(diǎn)是充電時(shí)間長(zhǎng)，工作效率低，耗能較大，硫化較嚴(yán)重時(shí)效果不佳；
[0010](5)《復(fù)合脈沖諧振法》:合理地控制充電脈沖頻率與諧波波形，對(duì)蓄電池循環(huán)充放電，利用脈沖充電中的不同頻率與諧波波形對(duì)硫酸鉛粗晶粒形成諧振，擊碎粗晶粒，協(xié)助電化學(xué)還原反應(yīng)，消除電池硫化，這種方法對(duì)電池?fù)p傷小，修復(fù)效率高，應(yīng)用前景廣闊，該技術(shù)廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，目前具備該技術(shù)的資深品牌僅美國(guó)ZINSCHE和中國(guó)HZBR ;難點(diǎn)是技術(shù)和設(shè)備復(fù)雜，成本高，脈沖頻率與諧波波形等諧振技術(shù)要求高，是目前重要研究對(duì)象。
[0011]蓄電池使用過程中出現(xiàn)的問題:
[0012]I均衡特性下降
[0013]VRLA蓄電池在通信電源中都是成組使用，據(jù)用戶普遍反映，有些廠家的蓄電池在使用2-3年后，就出現(xiàn)電池中的個(gè)別電池在放電檢測(cè)時(shí)，如采用10小時(shí)率放電，放電2— 3個(gè)小時(shí)，有的單體電池電壓就達(dá)1.8V，而其它電池都還在2.0V左右，整組的容量只有額定容量的30%，造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下方面:
[0014]①該單體電池的電解液飽和度低，氧氣復(fù)合效率高，去極化作用強(qiáng)，從而表現(xiàn)在該單體電池的浮充電壓相對(duì)較低，充電電流不能抵償負(fù)極自放電所帶來的容量損失。
[0015]②該電池嚴(yán)重失水，電解液的飽和度相當(dāng)?shù)?，電池?nèi)阻大；(可以通過測(cè)量電池內(nèi)阻或電導(dǎo)反應(yīng)出來)
[0016]③均衡性問題是一個(gè)系統(tǒng)工程，從設(shè)備、過程控制以及生產(chǎn)廠家的工藝技術(shù)水平許多因素決定，蓄電池均衡性的好壞也是VRLA蓄電池制造商綜合勢(shì)力的集中體現(xiàn)之一。
[0017]現(xiàn)有措施:對(duì)電池組定期做均衡充電，此法雖然有一定的效果，也阻止不了電池整體均衡特性的下降趨勢(shì)，相反，過多頻繁的均衡充電會(huì)給電池組壽命帶來很多負(fù)面的影響，也不符合當(dāng)今節(jié)能減排的要求。
[0018]2 失水
[0019]①癥狀:在蓄電池使用的2年左右時(shí)間內(nèi)，個(gè)別電池有明顯的電解液流出、溢出和冒出，常見有殼體漏、密封漏和安全閥漏。電池失水造成的內(nèi)阻變大，有溫升，同時(shí)電解液濃度上升，加快板柵的腐蝕，容量明顯變小。
[0020]②二種損失途徑:
[0021]A.電池殼滲透:不管電池殼是ABS材料還是PP或其他材料制造，都存在一個(gè)滲透問題，PP殼的抗?jié)B透能力比ABS好，電池殼的厚度同時(shí)影響其滲透。
[0022]B.板柵腐蝕消耗:在正極板中，板柵會(huì)發(fā)生下列反應(yīng):
[0023]6H20+Pb一.^ Pb02+4H20+4e。
[0024]C.開閥損失和水的分解:安全閥的作用就是當(dāng)電池內(nèi)部的壓力達(dá)到一定的程度。(2v系列:> 20?30K〈Pa)時(shí),開閥釋放長(zhǎng)期充電過程產(chǎn)生的氫氣(水分解產(chǎn)生氫氣)同時(shí)將帶出少量的水蒸氣。
[0025]③產(chǎn)生原因:再化合效率低、均充電次數(shù)多、密封不嚴(yán)、雜質(zhì)過多。
[0026]現(xiàn)有措施:
[0027]措施:僅對(duì)缺液的電池進(jìn)行補(bǔ)液，需要專業(yè)服務(wù)廠家進(jìn)行這項(xiàng)工作，但此法不能預(yù)防失水，更不解決并提高再化合效。
[0028]3正極活性物質(zhì)軟化
[0029]①癥狀:充電端電壓很快上升，放電端電壓很快下降，容量不足；解剖可見正極板表面鉛膏軟化呈糊狀。
[0030]②產(chǎn)生原因:活性物質(zhì)利用率過高、鉛膏視密度低、放電頻繁、小電流深放電且回充電流過小。
[0031]現(xiàn)有措施:
[0032]減少活性物質(zhì)利用率，即按0.1C標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行放電，杜絕大電流深度放電；避免放電頻繁、小電流深放電且回充電流過小等問題。
[0033]4落后電池
[0034]①癥狀:在電池組中浮充端電壓特別低或特別高。
[0035]②產(chǎn)生原因:互換性差、連接不好、浮充設(shè)置過低、均充設(shè)置不正確。
[0036]現(xiàn)有措施:
[0037]盡可能選擇選用同型號(hào)、同批次(或生產(chǎn)時(shí)間相近)的電池進(jìn)行互換，避免連接不好、浮充設(shè)置過低、均充設(shè)置不正確的問題。在更換單體問題電池后，每15天對(duì)電池組做一次均衡充電，直到各單體電池與新單體電池電壓特性基本一致時(shí)為止，之根據(jù)電池使用所在地基站的停電情況，每I個(gè)月-2個(gè)月做一次均衡充電即可。
[0038]5早期容量損失
[0039]①癥狀:電池投入正常運(yùn)行一二年就容量大幅度減少。
[0040]②產(chǎn)生原因:板柵與活性物質(zhì)結(jié)合的界面生成阻檔層物質(zhì)。
[0041]③引發(fā)原因:活物控制容量、低電流深度放電、浮充電壓不夠高。
[0042]6正極板柵腐蝕
[0043]①癥狀:容量嚴(yán)重?fù)p失，解剖可見板柵喪失支撐強(qiáng)度致鉛膏不能附著。
[0044]②產(chǎn)生原因:合金雜質(zhì)失控、硫酸密度過高、浮充電壓高、放電頻率高、環(huán)境溫度聞。
[0045]現(xiàn)有措施:
[0046]選擇品牌過硬的高質(zhì)量工藝電池，降低極板腐蝕機(jī)率；避免硫酸密度過高、浮充電壓高、放電頻率高、環(huán)境溫度高等問題；
[0047]7負(fù)極板硫酸鹽化
[0048]①癥狀:容量減少，解剖可見極板表面生成白色鹽狀物質(zhì)。
[0049]②產(chǎn)生原因:欠充電、過放電、庫(kù)存時(shí)間長(zhǎng)、電解液分層、落后電池。
[0050]現(xiàn)有措施:
[0051]硫酸鹽化是電池容量下降的主要罪魁禍?zhǔn)?，通常采用?duì)電池定期均充，來保證電池的高化合效率，但仍然阻止不了電池繼續(xù)(活性較差的)硫化結(jié)晶；
[0052]8鉛膏脫落
[0053]①癥狀:端電壓很低甚至OV容量極低或全無解剖明顯可見鉛膏松散。
[0054]②產(chǎn)生原因:循環(huán)頻繁、裝配壓力過小、鉛膏視密度低或配方缺陷。
[0055]現(xiàn)有措施:
[0056]①措施:選擇質(zhì)量過硬的品牌電池。
[0057]9長(zhǎng)期不停電環(huán)境下電池突發(fā)性實(shí)效
[0058]①癥狀:電池在使用5-8年間，平常通過定性測(cè)試電池容量感覺良好，如突遇性停電或人為對(duì)電池放電，此時(shí)出現(xiàn)大量單體電池失控下降，即出現(xiàn)瞬間積累硫化效應(yīng)，整組電池完全報(bào)廢。
[0059]②產(chǎn)生原因:備用電源電池的功能就是放電，由于平常對(duì)電池未做每月一次的放電維護(hù)流程，電池內(nèi)部很少產(chǎn)生化合反應(yīng)，隨著時(shí)間的流逝，最終造成電池放電性能弱化。實(shí)用新型內(nèi)容
[0060]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電流型加多路維護(hù)，使電池保持在最佳容量工作狀態(tài)，并有效阻止盒延緩電池劣化的蓄電池在線監(jiān)測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)。
[0061]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:一種蓄電池在線監(jiān)測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)，包括電源系統(tǒng)、蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池組、系統(tǒng)負(fù)載模塊、電池監(jiān)控系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控后臺(tái)，其中，上述電源系統(tǒng)連接蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)連接蓄電池組、蓄電池組連接系統(tǒng)負(fù)載模塊，且電源系統(tǒng)分別連接蓄電池組及系統(tǒng)負(fù)載模塊；上述電池監(jiān)控系統(tǒng)分別與電源系統(tǒng)、蓄電池組及系統(tǒng)負(fù)載模塊連接，且連接遠(yuǎn)程監(jiān)控后臺(tái)，以便監(jiān)測(cè)電池信息，并將信息傳遞至遠(yuǎn)程監(jiān)控后臺(tái)。
[0062]優(yōu)選地，所述的蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)包括防雷及電源保護(hù)模塊、蓄電池維護(hù)模塊，其中上述防雷及電源包括模塊設(shè)置在電源系統(tǒng)盒蓄電池維護(hù)模塊之間。
[0063]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0064]本實(shí)用新型是針對(duì)【背景技術(shù)】中的電池缺陷而設(shè)計(jì)，采用高效率的電流型+多路維護(hù)系統(tǒng)，一般情況下在電池投產(chǎn)0-2年期間酌情使用是最佳伺機(jī)，能使電池一直保持在最佳容量工作狀態(tài)，并能有效阻止盒延緩電池劣化。
[0065]具體地:
[0066]延壽回報(bào):從較新(0-2年)電池開始加裝效果最好:可延長(zhǎng)至設(shè)計(jì)使用壽命，與不加裝使HZBR維護(hù)設(shè)備的蓄電池組相比，通常情況下大都可其使用壽命延長(zhǎng)近2倍以上，在蓄電池加裝本維護(hù)設(shè)備后，可使電池一直保持全新的低內(nèi)阻、無硫化狀態(tài)，可使用至電池設(shè)計(jì)壽命；
[0067]延壽回報(bào):從舊電池(3年?6年)后開始加裝，與不加裝使HZBR維護(hù)設(shè)備的蓄電池組相比，通常情況下大都可使其使用壽命延長(zhǎng)近I倍出年?4年)以上；
[0068]節(jié)約更換電池成本；節(jié)約維護(hù)成本；提高系統(tǒng)安全和工作效率；節(jié)能減排與綠色環(huán)保效益。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0069]圖1是本實(shí)用新型的方框結(jié)構(gòu)原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0070]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0071]如圖1所示，一種蓄電池在線監(jiān)測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)，包括電源系統(tǒng)、蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池組、系統(tǒng)負(fù)載模塊、電池監(jiān)控系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控后臺(tái)，其中，上述電源系統(tǒng)連接蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)連接蓄電池組、蓄電池組連接系統(tǒng)負(fù)載模塊，且電源系統(tǒng)分別連接蓄電池組及系統(tǒng)負(fù)載模塊；上述電池監(jiān)控系統(tǒng)分別與電源系統(tǒng)、蓄電池組及系統(tǒng)負(fù)載模塊連接，且連接遠(yuǎn)程監(jiān)控后臺(tái)，以便監(jiān)測(cè)電池信息，并將信息傳遞至遠(yuǎn)程監(jiān)控后臺(tái)。
[0072]蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)包括防雷及電源保護(hù)模塊、蓄電池維護(hù)模塊，其中上述防雷及電源包括模塊設(shè)置在電源系統(tǒng)盒蓄電池維護(hù)模塊之間。
[0073]進(jìn)一步，本實(shí)用新型通過采用獨(dú)特的電流型高頻脈沖諧波共振技術(shù)。采用鑄鋁外殼，表面溝槽設(shè)計(jì)，設(shè)備散熱性良好，具備防電磁干擾、防水、防酸堿、符合防爆規(guī)范要求。長(zhǎng)期在線7X24小時(shí)實(shí)時(shí)工作方式，與蓄電池長(zhǎng)期連接使用，減少對(duì)蓄電池日常的維護(hù)保養(yǎng)工作量。大功率有源型設(shè)備具備超低的紋波干擾(< 40mv)符合通訊行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(< 10mv)，低電磁輻射符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB9254-2008)。舊蓄電池組與不加裝使HZBR維護(hù)設(shè)備的蓄電池組相比，通常情況下大都可使其使用壽命延長(zhǎng)近I倍以上。
[0074]①只要屬硫化現(xiàn)象，沒有物理?yè)p壞(即鉛極板未軟化、未腐爛、未脫落，未短路、未斷格,有適量電解液)，均可維護(hù)和再生,對(duì)已損失的容量可恢復(fù)80% -90%以上；
[0075]②對(duì)已經(jīng)投產(chǎn)正在線使用中出現(xiàn)硫化并伴有缺夜現(xiàn)象的電池，在其鉛極板未軟化或脫粉的情況下，加裝本設(shè)備后能有效阻止電池性能繼續(xù)惡化(即有效抑制電池容量繼續(xù)下降及再失水)；
[0076]③對(duì)長(zhǎng)期存放的電池，可防止結(jié)晶硫化物的生成，避免蓄電池容量的自然損耗，保證隨時(shí)可投入使用。
[0077]新蓄電池組:直接使用可延長(zhǎng)至設(shè)計(jì)使用壽命，與不加裝HZBR維護(hù)設(shè)備的蓄電池組相比，通常情況下大都可其使用壽命延長(zhǎng)近2倍以上。通過在線工作方式恢復(fù)廢舊電池的充放電能力，使極板始終保持全新狀態(tài)，保證電池穩(wěn)定的能量輸出。在線遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)各單體電池的工作狀態(tài)，方便對(duì)無人通信基站蓄電池組維護(hù)設(shè)備的遠(yuǎn)程管理(選配)多重保護(hù)功能，對(duì)其它電路、電器設(shè)施無任何影響，減輕關(guān)聯(lián)電器部件負(fù)荷，維護(hù)周邊電器設(shè)備安全。降低電池的內(nèi)阻，縮短每次充電的時(shí)間，延長(zhǎng)電池再充電間隔時(shí)間，節(jié)省電力消耗，同時(shí)可減少頻繁充電對(duì)電池的損害。提高電池的防凍能力、改善電解液的比重、降低失水機(jī)率、徹底消除并防止未來的硫酸鹽化。設(shè)備體積小、重量輕、抗低溫、耐高溫、抗震、安裝方便、安全靠；綠色、節(jié)能、環(huán)保、減少?gòu)U棄電池60%以上，有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
[0078]替代“活化、添加劑”、升級(jí)低端“無源脈沖共振”技術(shù)的最佳選擇。中國(guó)《HZBR》與美國(guó)《ZINSCHE》是目前國(guó)際上少有的高端有源型“復(fù)合脈沖諧波共振技術(shù)”品牌；
[0079]復(fù)合脈沖共振技術(shù)
[0080]復(fù)合脈沖共振技術(shù)設(shè)備復(fù)雜，脈沖頻率與諧波波形等諧振技術(shù)要求高，成本相對(duì)低端技術(shù)產(chǎn)品較高，是一直以來重要研究對(duì)象。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上基本上都是以低端技術(shù)產(chǎn)品為主，主要有:①《大電流充電法》(常用于活化技術(shù))、②《負(fù)脈沖充電法》(常用于活化技術(shù))、③《高頻脈沖充電法》;
[0081]模塊化工作模式
[0082]根據(jù)蓄電池組單體串聯(lián)工作原理，在系統(tǒng)設(shè)備輸出紋波干擾問題得到有效解決(<100mv)的前提下，采用技術(shù)含量較高的多路維護(hù)模塊化工作模式設(shè)計(jì):即每套設(shè)備內(nèi)含4個(gè)獨(dú)立工作模塊，相當(dāng)于4套維護(hù)設(shè)備，每一個(gè)模塊管理6只2V或I只12V電池，保證了較高(>95%)的除硫效率，對(duì)單體電池的維護(hù)也更均勻、充分、細(xì)致、徹底。目前國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品因受技術(shù)瓶頸制約及追求低成本，大都采用一個(gè)模塊設(shè)備管理I組或2組電池，即所謂的一(個(gè)模塊)拖二(組電池)，效率較差；低紋波干擾技術(shù)HZBR產(chǎn)品自身獨(dú)特的低脈沖波紋技術(shù)對(duì)基站負(fù)載沒有干擾(大電流輸出狀態(tài)下小于40mv)，符合通信行業(yè)要求(小于10mv)，為行業(yè)提供綠色安全的電源，HZBR產(chǎn)品的低脈沖波紋技術(shù)有別與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品，不必在后級(jí)另外加裝抑制波紋干擾的處理設(shè)備，從而降低了成本，同時(shí)也減少了相應(yīng)的故障率；
[0083]智能維護(hù)工作設(shè)計(jì)模式
[0084]HZBR產(chǎn)品獨(dú)家采用真正意義的“無按鈕設(shè)置鍵”智能設(shè)計(jì)工作模式，無需人工參數(shù)功能設(shè)置，除硫設(shè)備能自動(dòng)完成對(duì)蓄電內(nèi)阻(容量)參數(shù)大小的采集、自動(dòng)除硫基自動(dòng)管理等，具有國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品目前所不具備的優(yōu)勢(shì)。
[0085]①設(shè)備能根據(jù)除硫?qū)ο髢?nèi)阻(容量)大小，能自動(dòng)調(diào)整輸出脈沖電流強(qiáng)度，滿足對(duì)不同容量蓄電池除硫效果的需要，避免了大量的人工數(shù)據(jù)采集及人工設(shè)置參數(shù)誤差。
[0086]②智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)組成與原理:智能設(shè)計(jì)由“檢測(cè)”+ “維護(hù)”+”管理”三大系統(tǒng)組成，其原理是通過“檢測(cè)模塊”對(duì)電池的不同內(nèi)阻(電導(dǎo))變化狀態(tài)進(jìn)行判別，從而獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)由“管理模塊”通過控制“維護(hù)模塊”的狀態(tài)(如調(diào)整脈沖電流輸出強(qiáng)度)，來實(shí)現(xiàn)除硫維護(hù)的智能操作。
[0087]獨(dú)特的諧波脈沖波形
[0088]HZBR設(shè)備針對(duì)國(guó)內(nèi)外常用的諧波脈沖波形及正向尖脈沖波形的不足，經(jīng)過上千次試驗(yàn)并選擇了效率最佳的波形，既能避開對(duì)極板的損傷，又能充分分解體積大小不等的所有硫化晶體，最大程度的恢復(fù)電池能量。
[0089]采用電流型振蕩技術(shù)
[0090]電流型振蕩技術(shù)，除硫效率高于通過電感產(chǎn)生的電壓型振蕩技術(shù)的同類產(chǎn)品；由于電池組是串聯(lián)使用，所以單體電池在采用諧波脈沖電流型振蕩原理時(shí)，所得到的脈沖能量更均衡、除硫效率更高；(附:電流性共振技術(shù)的特點(diǎn)之一:在整組電池組中即便已存在失水單體電池也不會(huì)影響對(duì)其他各正常硫化單體電池的除硫效果，而且已存在失水的單體電池其極板在電解液中的硫化部分也能被分解清除)。
[0091]除硫效率高、周期短
[0092]HZBR品牌BMS-Z12-4系列產(chǎn)品屬國(guó)內(nèi)唯一款高端有源型蓄電池在線“除硫”維護(hù)設(shè)備。
[0093]A、工信部標(biāo)準(zhǔn):
[0094](a)除硫效率不低于15% ;
[0095](b)除硫周期:3月?I年以上使電池恢復(fù)至應(yīng)有最佳值；
[0096]B、HZBR 標(biāo)準(zhǔn):
[0097](a)除硫效率不低于25% ；
[0098](b)除硫周期:4周?5周；
[0099]C、HZBR在線除硫器使電池容量恢復(fù)至應(yīng)有最佳值后，除硫維護(hù)設(shè)備進(jìn)入限流工作節(jié)能待機(jī)保護(hù)模式，一但電池再次產(chǎn)生硫化，設(shè)備自動(dòng)起動(dòng)進(jìn)行除硫維護(hù)，從而使電池保持最佳容量狀態(tài)；
[0100]D、HZBR在線除硫器去硫效率高、時(shí)間短，故無需對(duì)電池容量作長(zhǎng)達(dá)I年以上的分檔分析。
[0101]a電池容量在放電均衡特性較佳及使用年限不太長(zhǎng)的情況下，其適用電池容量比下線可達(dá)40%甚至30% ；
[0102]b如在電池?zé)o物理?yè)p壞及對(duì)缺液電池進(jìn)行補(bǔ)液的情況下，其適用電池容量比下線可達(dá)20%甚至10% ；
[0103]適用電池類型
[0104]A.工信部標(biāo)準(zhǔn):《閥控式鉛酸電池》；
[0105]B.HZBR標(biāo)準(zhǔn):《閥控式鉛酸電池》、《膠體電池》、《卷繞純鉛電池》、《鉛布電池電池》產(chǎn)品多樣化設(shè)計(jì)及高性價(jià)比(分有源和無源兩類)；
[0106]a、無源類產(chǎn)品(小功率產(chǎn)品)使用蓄電池自身的電能供電，其輸出能量較小，價(jià)格成本相對(duì)較低，一般非語音通信的小容量(200AH以下)蓄電池組，適用無源類產(chǎn)品；
[0107]b、有源類產(chǎn)品(大功率產(chǎn)品)使用市電供電，故輸出能量相對(duì)較大，性價(jià)比較高，通常大容量(200AH-3000AH)蓄電池組，適用有源類產(chǎn)品。
[0108]遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)(選配)
[0109]遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)蓄電池各單體電池工作狀態(tài)，方便對(duì)無人執(zhí)守通信基站蓄電池組狀態(tài)的遠(yuǎn)程管理。
[0110]本實(shí)用新型的實(shí)施例只是介紹其【具體實(shí)施方式】，不在于限制其保護(hù)范圍。本行業(yè)的技術(shù)人員在本實(shí)施例的啟發(fā)下可以作出某些修改，故凡依照本實(shí)用新型專利范圍所做的等效變化或修飾，均屬于本實(shí)用新型專利權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種蓄電池在線監(jiān)測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:包括電源系統(tǒng)、蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池組、系統(tǒng)負(fù)載模塊、電池監(jiān)控系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控后臺(tái)，其中，上述電源系統(tǒng)連接蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)連接蓄電池組、蓄電池組連接系統(tǒng)負(fù)載模塊，且電源系統(tǒng)分別連接蓄電池組及系統(tǒng)負(fù)載模塊；上述電池監(jiān)控系統(tǒng)分別與電源系統(tǒng)、蓄電池組及系統(tǒng)負(fù)載模塊連接，且連接遠(yuǎn)程監(jiān)控后臺(tái)，以便監(jiān)測(cè)電池信息，并將信息傳遞至遠(yuǎn)程監(jiān)控后臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池在線監(jiān)測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:所述的蓄電池在線維護(hù)系統(tǒng)包括防雷及電源保護(hù)模塊、蓄電池維護(hù)模塊，其中上述防雷及電源包括模塊設(shè)置在電源系統(tǒng)盒蓄電池維護(hù)模塊之間。
【文檔編號(hào)】G01R31/36GK204241656SQ201420460318
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
【發(fā)明者】唐沖 申請(qǐng)人:四川華智百榮科技有限公司