數(shù)顯板材平整度測(cè)量?jī)x的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種數(shù)顯板材平整度測(cè)量?jī)x，屬于修造船【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括水平軌道（1），所述水平軌道（1）采用鋁合金型材制成，所述水平軌道（1）左右兩側(cè)設(shè)置有支撐腳（4），所述支撐腳（4）采用尼龍制成，所述水平軌道（1）中部設(shè)置有連接座（2），所述連接座（2）上設(shè)置有數(shù)顯深度測(cè)量?jī)x（3）。本實(shí)用新型一種數(shù)顯板材平整度測(cè)量?jī)x，其使用方便，攜帶輕巧，數(shù)據(jù)讀取直觀，提高了測(cè)量的精度，達(dá)到了快速交驗(yàn)的目的。
【專(zhuān)利說(shuō)明】數(shù)顯板材平整度測(cè)量?jī)x

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種數(shù)顯板材平整度測(cè)量?jī)x，屬于修造船【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在分段制作過(guò)程中，需要檢查兩檔肋位之間外板的變形量，以往的做法是用拉線(xiàn)的方法，在兩檔肋位之間拉一根線(xiàn)，然后用鋼直尺進(jìn)行測(cè)量，這樣的測(cè)量方法比較粗糙，由于測(cè)量精度不精確，船東不認(rèn)可給交驗(yàn)帶來(lái)困難。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種數(shù)顯板材平整度測(cè)量?jī)x，其使用方便，攜帶輕巧，數(shù)據(jù)讀取直觀，提高了測(cè)量的精度，達(dá)到了快速交驗(yàn)的目的。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種數(shù)顯板材平整度測(cè)量?jī)x，它包括水平軌道，所述水平軌道采用鋁合金型材制成，所述水平軌道左右兩側(cè)設(shè)置有支撐腳，所述支撐腳采用尼龍制成，所述水平軌道中部設(shè)置有連接座，所述連接座上設(shè)置有數(shù)顯深度測(cè)量?jī)x。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0006]本實(shí)用新型一種數(shù)顯板材平整度測(cè)量?jī)x，其使用方便，攜帶輕巧，數(shù)據(jù)讀取直觀，提高了測(cè)量的精度，達(dá)到了快速交驗(yàn)的目的。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型一種數(shù)顯板材平整度測(cè)量?jī)x的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中:
[0009]水平軌道I
[0010]連接座2
[0011]數(shù)顯深度測(cè)量?jī)x3
[0012]支撐腳4。

【具體實(shí)施方式】
[0013]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型一種數(shù)顯板材平整度測(cè)量?jī)x，它包括水平軌道1，所述水平軌道I采用鋁合金型材制成，所述水平軌道I左右兩側(cè)設(shè)置有支撐腳4，所述支撐腳4采用尼龍制成，所述水平軌道I中部設(shè)置有連接座2，所述連接座2上設(shè)置有數(shù)顯深度測(cè)量?jī)x3。
[0014]使用時(shí)首先將數(shù)顯深度尺在平直鋼板上調(diào)零，調(diào)整尼龍支撐腳頭到所需要的間距，然后按下深度測(cè)量?jī)x，直接讀數(shù)就可以讀出該處的變形量。
【權(quán)利要求】
1.一種數(shù)顯板材平整度測(cè)量?jī)x，其特征在于:它包括水平軌道(1)，所述水平軌道(I)采用鋁合金型材制成，所述水平軌道(I)左右兩側(cè)設(shè)置有支撐腳(4)，所述支撐腳(4)采用尼龍制成，所述水平軌道(I)中部設(shè)置有連接座(2 )，所述連接座(2 )上設(shè)置有數(shù)顯深度測(cè)量?jī)x(3)。
【文檔編號(hào)】G01B5/30GK204142174SQ201420483152
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】張雄剛, 潘建偉, 詹晨煒 申請(qǐng)人:中船澄西船舶修造有限公司