白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝，包括腳撐，腳撐頂部固定有機(jī)罩頂針，所述機(jī)罩頂針包括第一頂針本體，第一頂針本體的頂部螺紋連接有第二頂針本體，第一頂針本體底部與腳撐配合定位，第二頂針本體頂部與機(jī)罩接觸支撐。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的可調(diào)節(jié)機(jī)罩高度的頂針可實(shí)現(xiàn)多種車(chē)型的共用，根據(jù)車(chē)身狀態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)罩的縱向高度，操作方便，可快速實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)身重要尺寸的檢測(cè)，不需要使用大型檢測(cè)工裝，降低了技術(shù)員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了解決問(wèn)題的效率。
【專利說(shuō)明】白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)裝配設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]在調(diào)整線將機(jī)罩裝配完成后，需要對(duì)機(jī)罩各功能進(jìn)行檢測(cè)，包括機(jī)罩與A柱、翼子板、大燈、前保的間隙面差的檢測(cè)。通常檢測(cè)使用的是前臉檢測(cè)樣架，這種樣架是針對(duì)各裝配件的真實(shí)定位情況來(lái)設(shè)計(jì)的，對(duì)各部件的功能性尺寸要求很高。在車(chē)身調(diào)試階段，車(chē)身前半臉腳撐的縱向尺寸通常處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，會(huì)影響檢測(cè)樣架的縱向尺寸，導(dǎo)致檢測(cè)的尺寸不具備代表性。同時(shí)，前臉檢測(cè)樣架的使用頻率不高，重量很大，操作起來(lái)不便，在對(duì)主要尺寸進(jìn)行監(jiān)控時(shí)，不能快速查看白車(chē)身前臉的尺寸狀態(tài)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型就是針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝，該工裝能調(diào)節(jié)機(jī)罩的縱向高度，保證機(jī)罩檢測(cè)的可靠性。
[0004]為實(shí)現(xiàn)此目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝，包括腳撐，腳撐頂部固定有機(jī)罩頂針，其特征在于:所述機(jī)罩頂針包括第一頂針本體，第一頂針本體的頂部螺紋連接有第二頂針本體，第一頂針本體底部與腳撐配合定位，第二頂針本體頂部與機(jī)罩接觸支撐。
[0005]進(jìn)一步地，所述第一頂針本體和第二頂針本體之間連接有調(diào)節(jié)墊片，調(diào)節(jié)墊片沿機(jī)罩頂針的高度方向標(biāo)有刻度；第一頂針本體的頂部開(kāi)有定位槽，調(diào)節(jié)墊片底部與定位槽配合定位；第二頂針本體的底部開(kāi)有圓環(huán)型凹槽，調(diào)節(jié)墊片上部設(shè)置于圓環(huán)型凹槽內(nèi)。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一頂針本體的中部開(kāi)有頂針螺紋孔，所述第二頂針本體的底部為螺柱，螺柱與頂針螺紋孔配合定位。
[0007]進(jìn)一步地，所述頂針螺紋孔的底部固定有螺母，螺母上配合有定位銷(xiāo)，定位銷(xiāo)上部與螺母配合定位，下部設(shè)置于腳撐內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步地，它還包括定位環(huán)，定位環(huán)固定于第一頂針本體的底部，定位環(huán)中部開(kāi)有定位孔，所述定位銷(xiāo)上設(shè)有與定位孔對(duì)應(yīng)的限位擋塊，限位擋塊與定位孔配合限位。
[0009]進(jìn)一步地，所述定位孔包括上部的圓柱形孔，圓柱形孔底部連接有與圓柱形孔同軸的梯形孔，所述限位擋塊與梯形孔配合限位。
[0010]更進(jìn)一步地，所述定位環(huán)為磁性定位環(huán)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的可調(diào)節(jié)機(jī)罩高度的頂針可實(shí)現(xiàn)多種車(chē)型的共用，根據(jù)車(chē)身狀態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)罩的縱向高度，操作方便，可快速實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)身重要尺寸的檢測(cè)，不需要使用大型檢測(cè)工裝，降低了技術(shù)員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了解決問(wèn)題的效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型中機(jī)罩頂針與腳撐配合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型中機(jī)罩頂針的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型中第一頂針本體頂面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型中第二頂針本體底面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型中機(jī)罩頂針的側(cè)視圖；
[0017]圖6為本實(shí)用新型中機(jī)罩頂針的主視圖；
[0018]圖7為本實(shí)用新型中A— A的剖視圖；
[0019]圖8為本實(shí)用新型中定位環(huán)的剖視圖；
[0020]圖9為本實(shí)用新型中腳撐的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖10為本實(shí)用新型中機(jī)罩頂針、腳撐和機(jī)罩配合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]其中，I一腳撐,2—機(jī)罩頂針,2.1一第一頂針本體,2.2—第二頂針本體，3—調(diào)節(jié)墊片，4一刻度，5—定位槽，6 —圓環(huán)型凹槽，7—頂針螺紋孔，8—螺柱，9一定位環(huán)，10—定位銷(xiāo)，11—螺母，12—頂針定位孔，13一機(jī)罩，14一定位孔，14.1—圓柱形孔，14.2—梯形孔，15—限位擋塊。

【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明:
[0024]如圖1所示的白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝，包括腳撐1，腳撐I頂部固定有機(jī)罩頂針2,如圖2所示,機(jī)罩頂針2包括第一頂針本體2.1,第一頂針本體2.1的頂部螺紋連接有第二頂針本體2.2，第一頂針本體2.1和第二頂針本體2.2之間連接有調(diào)節(jié)墊片3，調(diào)節(jié)墊片3沿機(jī)罩頂針的高度方向標(biāo)有刻度4 ;如圖3所示，第一頂針本體2.1的頂部開(kāi)有定位槽5，調(diào)節(jié)墊片3底部與定位槽5配合定位；如圖4所示，第二頂針本體2.2的底部開(kāi)有圓環(huán)型凹槽6，調(diào)節(jié)墊片3上部設(shè)置于圓環(huán)型凹槽6內(nèi)。通過(guò)旋轉(zhuǎn)第二頂針本體2.2調(diào)節(jié)機(jī)罩頂針2的高度，通過(guò)調(diào)節(jié)墊片3記錄調(diào)節(jié)高度值，精確保證了機(jī)罩13的縱向高度，同時(shí)機(jī)罩13與其他部件之間的間隙面差測(cè)量方便，提高了車(chē)身的調(diào)試效率。
[0025]上述技術(shù)方案中，如圖5— 7所示，第一頂針本體2.1的中部開(kāi)有頂針螺紋孔7，第二頂針本體2.2的底部為螺柱8，螺柱8與頂針螺紋孔7配合定位。第一頂針本體2.1和第二頂針本體2.2的配合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)和裝配。
[0026]上述技術(shù)方案中，頂針螺紋孔7的底部固定有螺母11，螺母11上配合有定位銷(xiāo)10，定位銷(xiāo)10上部與螺母11配合定位，下部設(shè)置于腳撐I內(nèi)。如圖9所示，腳撐I上開(kāi)有頂針定位孔12，機(jī)罩頂針2設(shè)置于頂針定位孔12內(nèi)，裝配方便，定位銷(xiāo)10通過(guò)螺母11定位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配方便。
[0027]上述技術(shù)方案中，第一頂針本體2.1的底部開(kāi)有槽，槽內(nèi)固定有定位環(huán)9，定位環(huán)9中部開(kāi)有定位孔14，定位銷(xiāo)10上設(shè)有與定位孔14對(duì)應(yīng)的限位擋塊15，限位擋塊15與定位孔14配合限位。通過(guò)定位環(huán)9的結(jié)構(gòu)保證定位銷(xiāo)10的垂直度，同時(shí)保證定位銷(xiāo)10定位準(zhǔn)確，進(jìn)一步保證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0028]上述技術(shù)方案中，如圖8所示，定位孔14包括上部的圓柱形孔14.1，圓柱形孔14.1底部連接有與圓柱形孔14.1同軸的梯形孔14.2，所述限位擋塊15與梯形孔14.2配合限位。通過(guò)梯形孔14.2和限位擋塊15的結(jié)構(gòu),使定位銷(xiāo)10定位方便，且定位環(huán)9和定位銷(xiāo)10的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于生產(chǎn)制造，實(shí)用性好。
[0029]上述技術(shù)方案中，定位環(huán)9為磁性定位環(huán)。定位銷(xiāo)10定位于腳撐I內(nèi)，定位環(huán)9吸附在腳撐I上，進(jìn)一步保證了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，避免了機(jī)罩頂針2搖晃，保證對(duì)機(jī)罩13的支撐效果。
[0030]本實(shí)用新型中，機(jī)罩頂針2對(duì)稱設(shè)置于左右兩個(gè)腳撐I上，通過(guò)頂針定位孔12保證機(jī)罩頂針2兩側(cè)的位置一致，汽車(chē)裝配時(shí)，通過(guò)機(jī)罩頂針2調(diào)節(jié)機(jī)罩13的高度，保證機(jī)罩13與翼子板、大燈、前保等零部件之間的間隙面差處于合理的尺寸范圍內(nèi)。無(wú)需通過(guò)裝配車(chē)身的前臉檢測(cè)樣架來(lái)檢測(cè)機(jī)罩13與其他裝配件之間的間隙面差，減少了檢測(cè)步驟，操作方便，檢測(cè)效率高，可對(duì)白車(chē)身前臉的尺寸進(jìn)行有效監(jiān)控。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配方便，尺寸檢測(cè)效率高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，具有很好的實(shí)用性和市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。
[0031]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝，包括腳撐(1)，腳撐(I)頂部固定有機(jī)罩頂針(2)，其特征在于:所述機(jī)罩頂針(2)包括第一頂針本體(2.1)，第一頂針本體(2.1)的頂部螺紋連接有第二頂針本體(2.2)，第一頂針本體(2.1)底部與腳撐(I)配合定位，第二頂針本體(2.2)頂部與機(jī)罩(13)接觸支撐。
2.如權(quán)利要求1所述的一種白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝，其特征在于:所述第一頂針本體(2.1)和第二頂針本體(2.2)之間連接有調(diào)節(jié)墊片(3)，調(diào)節(jié)墊片(3)沿機(jī)罩頂針的高度方向標(biāo)有刻度(4);第一頂針本體(2.1)的頂部開(kāi)有定位槽(5)，調(diào)節(jié)墊片(3)底部與定位槽(5)配合定位；第二頂針本體(2.2)的底部開(kāi)有圓環(huán)型凹槽(6)，調(diào)節(jié)墊片(3)上部設(shè)置于圓環(huán)型凹槽(6)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝，其特征在于:所述第一頂針本體(2.1)的中部開(kāi)有頂針螺紋孔(7)，所述第二頂針本體(2.2)的底部為螺柱(8)，螺柱(8)與頂針螺紋孔(7)配合定位。
4.如權(quán)利要求3所述的一種白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝，其特征在于:所述頂針螺紋孔(7)的底部固定有螺母(11)，螺母(11)上配合有定位銷(xiāo)(10)，定位銷(xiāo)(10)上部與螺母(11)配合定位，下部設(shè)置于腳撐(I)內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝，其特征在于:它還包括定位環(huán)(9)，定位環(huán)(9)固定于第一頂針本體(2.1)的底部，定位環(huán)(9)中部開(kāi)有定位孔(14)，所述定位銷(xiāo)(10)上設(shè)有與定位孔(14)對(duì)應(yīng)的限位擋塊(15)，限位擋塊(15)與定位孔(14)配合限位。
6.如權(quán)利要求5所述的一種白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝，其特征在于:所述定位孔(14)包括上部的圓柱形孔(14.1)，圓柱形孔(14.1)底部連接有與圓柱形孔(14.1)同軸的梯形孔(14.2)，所述限位擋塊(15)與梯形孔(14.2)配合限位。
7.如權(quán)利要求5所述的一種白車(chē)身前臉可調(diào)節(jié)快速檢測(cè)工裝，其特征在于:所述定位環(huán)(9)為磁性定位環(huán)。
【文檔編號(hào)】G01B5/02GK204007418SQ201420483917
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】盧倫, 周緒江, 周書(shū)愷, 尹碩, 胡偉明 申請(qǐng)人:神龍汽車(chē)有限公司