船舶漆耐鹽水性能試驗艙的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種船舶漆耐鹽水性能試驗艙，其特征在于：它包括箱體（1），所述箱體（1）由內(nèi)膽、框架和外護板構(gòu)成，內(nèi)膽采用玻璃鋼一次制作成型，所述內(nèi)膽與外護板之間的夾層填充保溫棉，所述箱體（1）分為兩部分，一部分為功能區(qū)，另一部分為樣品測試區(qū)；功能區(qū)的箱體（1）內(nèi)膽頂部設(shè)置襯板（4），箱體（1）內(nèi)設(shè)置攪拌漿（2）、加熱管（3）和溫度探測器（5）；箱體（1）的樣品測試區(qū)上方設(shè)置有上蓋（6）。本實用新型船舶漆耐鹽水性能試驗艙耐高溫，耐腐蝕，使用便捷。
【專利說明】船舶漆耐鹽水性能試驗艙

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種船舶漆耐鹽水性能試驗艙，主要運用于船舶漆的耐鹽水性的性能檢測。

【背景技術(shù)】
[0002]耐鹽水性是船舶漆的重要檢測指標，該性能的優(yōu)劣直接影響船舶涂裝的好壞。目前該檢測項目基于GB/T 10834-2008。該國家標準僅對耐鹽水性的檢測設(shè)備原理做了簡要說明，目前檢測設(shè)備市場上沒有針對該項目的成品檢測設(shè)備，該品種檢驗設(shè)備處于市場空白狀態(tài)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種耐高溫，耐腐蝕，使用便捷的船舶漆耐鹽水性能試驗艙。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種船舶漆耐鹽水性能試驗艙，它包括箱體，所述箱體由內(nèi)膽、框架和外護板構(gòu)成，內(nèi)膽采用玻璃鋼一次制作成型，所述內(nèi)膽與外護板之間的夾層填充保溫棉，所述箱體分為兩部分，一部分為功能區(qū)，另一部分為樣品測試區(qū)；功能區(qū)的箱體內(nèi)膽頂部設(shè)置襯板，箱體內(nèi)設(shè)置攪拌漿、加熱管和溫度探測器；箱體的樣品測試區(qū)上方設(shè)置有上蓋。
[0005]所述加熱管為鈦合金加熱管，優(yōu)選為3支。
[0006]所述框架為不銹鋼管做框架，外護板采用碳鋼板做噴塑處理。
[0007]所述上蓋采用氣撐作輔助開啟。
[0008]箱體上蓋采用玻璃鋼一次成型。
[0009]所述箱體地腳用2定2活腳輪。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0011]通過多個加熱管加熱，并通過聚四氟乙烯攪拌漿使得箱體內(nèi)溫度保持均勻，通過保溫層有效保持溫度，通過溫度探測器測定溫度，通過溫度可調(diào)節(jié)加熱，能實現(xiàn)溫度精確控制，使用便捷，同時采用玻璃鋼材質(zhì)內(nèi)膽，聚四氟乙烯攪拌漿及襯板，較好的處理了鹽水在試驗過程中對設(shè)備腐蝕的問題且耐高溫性能好，試驗操作簡單。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型船舶漆耐鹽水性能試驗艙的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1的右視圖。
[0014]其中:
[0015]箱體1、攪拌漿2、加熱管3、襯板4、溫度探測器5、上蓋6。

【具體實施方式】
[0016]參見圖1-圖2，本實用新型涉及的一種船舶漆耐鹽水性能試驗艙，它包括箱體1，所述箱體I內(nèi)膽采用玻璃鋼一次制作成型，具有耐高溫，耐腐蝕，光滑，外觀漂亮等優(yōu)點，采用304不銹鋼光亮管做框架，保證玻璃鋼箱體的強度，外加優(yōu)質(zhì)碳鋼板做噴塑處理，顏色為中藍色，夾層填充保溫棉，上蓋6采用氣撐作輔助開啟作用；
[0017]所述箱體I分為兩部分，一部分為功能區(qū)，其箱體I內(nèi)膽頂部設(shè)置襯板4，箱體I內(nèi)設(shè)置攪拌漿2、加熱管3和溫度探測器5，所述加熱管3為鈦合金加熱管，優(yōu)選為3支。
[0018]另一部分為樣品測試區(qū)，其上設(shè)置有上蓋6。
[0019]所述箱體I地腳用腳輪(2定2活)，箱體I上蓋6采用玻璃鋼一次成型。
[0020]通過多個加熱管加熱，并通過聚四氟乙烯攪拌漿使得箱體內(nèi)溫度保持均勻，通過保溫層有效保持溫度，通過溫度探測器測定溫度，通過溫度可調(diào)節(jié)加熱，采用PLC人機控制，對溫度程序?qū)崿F(xiàn)了自動控制，無需人工操作從而實現(xiàn)了操作的高效性和精密性，同時采用玻璃鋼材質(zhì)內(nèi)膽，較好的處理了鹽水在試驗過程中對設(shè)備腐蝕的問題，試驗操作簡單。
【權(quán)利要求】
1.一種船舶漆耐鹽水性能試驗艙，其特征在于:它包括箱體(1)，所述箱體(I)由內(nèi)膽、框架和外護板構(gòu)成，內(nèi)膽采用玻璃鋼一次制作成型，所述內(nèi)膽與外護板之間的夾層填充保溫棉，所述箱體(I)分為兩部分，一部分為功能區(qū)，另一部分為樣品測試區(qū)；功能區(qū)的箱體(I)內(nèi)膽頂部設(shè)置襯板(4)，箱體(I)內(nèi)設(shè)置攪拌漿(2)、加熱管(3)和溫度探測器(5);箱體(I)的樣品測試區(qū)上方設(shè)置有上蓋(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶漆耐鹽水性能試驗艙，其特征在于:所述加熱管(3)為鈦合金加熱管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶漆耐鹽水性能試驗艙，其特征在于:所述框架為不銹鋼管做框架，外護板采用碳鋼板做噴塑處理。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶漆耐鹽水性能試驗艙，其特征在于:所述上蓋(6)采用氣撐作輔助開啟。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶漆耐鹽水性能試驗艙，其特征在于:箱體(I)上蓋(6)米用玻璃鋼一次成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5之一所述的一種船舶漆耐鹽水性能試驗艙，其特征在于:所述箱體(I)地腳用2定2活腳輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶漆耐鹽水性能試驗艙，其特征在于:所述加熱管(3)為3支。
【文檔編號】G01N17/00GK204086097SQ201420541171
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】馮秀梅, 謝建平, 汪文杰, 王開宇, 陳君 申請人:江陰市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所