帶外掛式電表箱的計(jì)量手車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于輸配電開關(guān)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，是針對(duì)現(xiàn)有的電表計(jì)量手車上的電表裸露安裝在手車上，導(dǎo)致電表易受空氣侵蝕、電表易被用戶偷電、電表拆卸不便而提供的一種新型帶外掛式電表箱的計(jì)量手車，其方案是在互感器安裝架上安裝有電表箱，電表安裝在電表箱內(nèi)，并將箱體與箱蓋通過鉛封連接，并將電表設(shè)計(jì)為與電表箱卡接的方式安裝，本實(shí)用新型將手車電表的外部設(shè)置電表箱防止電表不受空氣的侵害，并在電表箱的箱體與箱蓋之間通過鉛封連接，使用戶無法盜電，而且將電表與電表箱設(shè)計(jì)為卡接式的結(jié)構(gòu)，使電表拆卸更加方便，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】帶外掛式電表箱的計(jì)量手車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輸配電開關(guān)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種帶外掛式電表箱的計(jì)量手車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電表計(jì)量手車的電表都是裸露安裝在手車面板上的，這樣電表很容易受到外界空氣的侵蝕，導(dǎo)致電表壽命縮短，同時(shí)易發(fā)生觸電危險(xiǎn)，而且還有可能遭受盜電的發(fā)生，再者現(xiàn)有的電表都是通過螺釘固定在電表箱上的，這樣在電表需要維修或更換的時(shí)候就顯得比較麻煩，其不僅需要耗費(fèi)大量的時(shí)間來拆卸螺釘，而且還需要專用的扳手或螺絲刀才可進(jìn)行拆卸。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的電表計(jì)量手車上的電表裸露安裝在手車上，導(dǎo)致電表易受空氣侵蝕、電表易被用戶偷電、電表拆卸不便而提供的一種新型帶外掛式電表箱的計(jì)量手車。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]帶外掛式電表箱的計(jì)量手車，包括車輪、車架、互感器、互感器安裝架、接線柱，互感器垂直固定在互感器安裝架上，在互感器安裝架上安裝有電表箱，電表安裝在電表箱內(nèi)，電表箱包括箱體和箱蓋，箱蓋一端與箱體鉸接，箱蓋另一端與箱體通過鉛封連接，箱體后側(cè)壁通過螺釘固定在互感器安裝架上，在箱體后側(cè)壁的內(nèi)壁上固定安裝有兩相對(duì)稱設(shè)置的橫截面為Z形的安裝架，在兩安裝架的中間部位均開設(shè)有一通槽，在各通槽的上端的安裝架內(nèi)部通過螺釘固定連接有上固定塊，在兩安裝架的下端內(nèi)部均通過螺釘固定連接有一下固定塊，在電表的左右兩側(cè)均固定連接有兩能在通槽中自由進(jìn)出的卡塊。
[0006]進(jìn)一步還包括一矩形頂塊，矩形頂塊通過一螺栓活動(dòng)連接在電表的上端的箱體內(nèi)側(cè)壁。
[0007]進(jìn)一步還包括一緩沖防撞裝置，緩沖防撞裝置安裝在矩形頂塊的前端部。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型將手車電表的外部設(shè)置電表箱防止電表不受空氣的侵害，并在電表箱的箱體與箱蓋之間通過鉛封連接，使用戶無法盜電，而且將電表與電表箱設(shè)計(jì)為卡接式的結(jié)構(gòu)，使電表拆卸更加方便，實(shí)用性強(qiáng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為電表箱與電表的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為電表箱的外部結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]實(shí)施例
[0014]如圖1、圖2和圖3所示的帶外掛式電表箱的計(jì)量手車，包括車輪1、車架2、互感器3、互感器安裝架4、接線柱5，互感器3垂直固定在互感器安裝架4上，值得注意的是在互感器安裝架4上安裝有電表箱6，電表7安裝在電表箱6內(nèi)，電表箱6包括箱體8和箱蓋9，箱蓋9 一端與箱體8鉸接，箱蓋9另一端與箱體8通過鉛封10連接，箱體8后側(cè)壁通過螺釘固定在互感器安裝架4上，進(jìn)一步值得注意的是在箱體8后側(cè)壁的內(nèi)壁上固定安裝有兩相對(duì)稱設(shè)置的橫截面為Z形的安裝架11，在兩安裝架11的中間部位均開設(shè)有一通槽12，在各通槽12的上端的安裝架內(nèi)部通過螺釘固定連接有上固定塊13，在兩安裝架11的下端內(nèi)部均通過螺釘固定連接有一下固定塊14，在電表7的左右兩側(cè)均固定連接有兩卡塊15，且卡塊15能在通槽12中自由進(jìn)出。
[0015]更進(jìn)一步值得注意的是，還包括一矩形頂塊16，矩形頂塊16通過一螺栓活動(dòng)連接在電表的上端的箱體內(nèi)側(cè)壁。
[0016]更進(jìn)一步值得注意的是，還包括一緩沖防撞裝置17，緩沖防撞裝置17安裝在矩形頂塊的前端部。緩沖防撞裝置有效的防止了電表在運(yùn)輸時(shí)與頂塊相撞，對(duì)電表起到了保護(hù)作用。
[0017]電表在拆卸的時(shí)候只需將矩形頂塊旋轉(zhuǎn)90度，將電表向上托起至卡塊與通槽處于同一水平面時(shí)，再將電表向外拉出即可，電表的卡塊卡接在安裝架中，電表的卡塊通過上下固定塊托起，
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.帶外掛式電表箱的計(jì)量手車，包括車輪、車架、互感器、互感器安裝架、接線柱，互感器垂直固定在互感器安裝架上，其特征在于:在互感器安裝架上安裝有電表箱，電表安裝在電表箱內(nèi)，電表箱包括箱體和箱蓋，箱蓋一端與箱體鉸接，箱蓋另一端與箱體通過鉛封連接，箱體后側(cè)壁通過螺釘固定在互感器安裝架上，在箱體后側(cè)壁的內(nèi)壁上固定安裝有兩相對(duì)稱設(shè)置的橫截面為Z形的安裝架，在兩安裝架的中間部位均開設(shè)有一通槽，在各通槽的上端的安裝架內(nèi)部通過螺釘固定連接有上固定塊，在兩安裝架的下端內(nèi)部均通過螺釘固定連接有一下固定塊，在電表的左右兩側(cè)均固定連接有兩能在通槽中自由進(jìn)出的卡塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶外掛式電表箱的計(jì)量手車，其特征在于:還包括一矩形頂塊，矩形頂塊通過一螺栓活動(dòng)連接在電表的上端的箱體內(nèi)側(cè)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶外掛式電表箱的計(jì)量手車，其特征在于:還包括一緩沖防撞裝置，緩沖防撞裝置安裝在矩形頂塊的前端部。
【文檔編號(hào)】G01R11/24GK204044208SQ201420551890
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】劉曉杰 申請(qǐng)人:溫州卓維電氣有限公司