一種信號(hào)燈具氣密檢測(cè)工裝的制作方法
【專利摘要】一種信號(hào)燈具氣密性檢測(cè)工裝,包括上模板(1)、下模板(9)組成;所述的上模板(1)四周安裝有調(diào)節(jié)柱(2),中間安裝有支撐板(4),支撐板(4)上安裝有堵頭固定板(7),堵頭固定板(7)上安裝有堵頭(8);所述的下模板(9)四周安裝有調(diào)節(jié)孔柱(11),中間安裝有支撐組件(10);其特征在于:所述的支撐組件(10)上限位放置有工件(12),所述的上模板(1)下降帶動(dòng)堵頭(8)壓緊在工件(12)進(jìn)氣口部分,同時(shí)上模板(1)四周的調(diào)節(jié)柱(11)插入下模板(9)四周調(diào)節(jié)孔柱(11)中對(duì)上模板(1)進(jìn)行X、Y、Z六個(gè)方向自由度限位,此時(shí)通過(guò)進(jìn)氣口部分向工件(12)內(nèi)充入或抽出氣體進(jìn)行氣密檢測(cè),本實(shí)用新型,操作方便,具備調(diào)整靈活性高,較好的防止了燈具外殼與面罩不受外力作用,保證了膠槽測(cè)試的準(zhǔn)確性,實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】一種信號(hào)燈具氣密檢測(cè)工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車燈具工裝領(lǐng)域,特別是關(guān)于一種信號(hào)燈具氣密性檢測(cè)工裝。技術(shù)背景
[0002]目前汽車外部燈具對(duì)密封性能要求非常嚴(yán)格,需要對(duì)于生產(chǎn)出來(lái)的燈具產(chǎn)品進(jìn)行密封性能檢測(cè),檢測(cè)方式主要是通過(guò)將燈具按壓在裝有一定容量水的水箱中進(jìn)行水沒(méi)試驗(yàn),來(lái)檢測(cè)燈具是否密封。在操作時(shí)操作員將通有氣的氣管連接燈具,后將燈具沒(méi)入一定深度的水中,并使用一定氣壓進(jìn)行試驗(yàn),燈具周圈冒氣泡,說(shuō)明燈具不合格,反之合格。這樣的試驗(yàn)方法不利于批量生產(chǎn),且氣壓與水的深度都無(wú)法很好的控制,對(duì)檢測(cè)出來(lái)的燈具合格與否有直接影響。對(duì)于汽車上安裝有燈具特別是信號(hào)燈,由于信號(hào)燈形狀較小,且生產(chǎn)量大,這種方式便無(wú)法快速的知道燈具是否密封,特別是對(duì)于批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,另外生產(chǎn)效率太低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種信號(hào)燈具氣密性檢測(cè)工裝,工作時(shí)將工裝安裝在氣密機(jī)上,工件限位放置在支撐組件上槽口內(nèi),開(kāi)關(guān)啟動(dòng)上模板下降帶動(dòng)堵頭向下活動(dòng),下壓在工件的進(jìn)氣口部分,同時(shí)上模板四周的調(diào)節(jié)柱插入下模板四周調(diào)節(jié)孔柱中對(duì)上模板進(jìn)行X、Y、Z六個(gè)方向自由度限位,此時(shí)通過(guò)堵頭上的進(jìn)氣孔向工件內(nèi)充入或抽出氣體進(jìn)行氣密檢測(cè)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種信號(hào)燈具氣密性檢測(cè)工裝,包括上模板、下模板組成;所述的上模板四周安裝有調(diào)節(jié)柱,中間安裝有支撐板,支撐板上安裝有堵頭固定板,堵頭固定板上安裝有堵頭;所述的下模板四周安裝有調(diào)節(jié)孔柱,中間安裝有支撐組件;其特征在于:所述的支撐組件上限位放置有工件,所述的上模板下降帶動(dòng)堵頭壓緊在工件進(jìn)氣口部分,同時(shí)上模板四周的調(diào)節(jié)柱插入下模板四周調(diào)節(jié)孔柱中對(duì)上模板進(jìn)行X、Y、Z六個(gè)方向自由度限位,此時(shí)通過(guò)進(jìn)氣口部分向工件內(nèi)充入或抽出氣體進(jìn)行氣密檢測(cè)。
[0005]所述的支撐組件為多個(gè)支撐塊組成工件形狀的槽口,使用代木樹(shù)脂材料制成,并在接觸表面設(shè)有軟性絨布。
[0006]所述的支撐板通過(guò)支撐架安裝連接在上模板上。
[0007]所述的堵頭固定板通過(guò)支撐架調(diào)節(jié)桿安裝在支撐板上,支撐架調(diào)節(jié)桿可調(diào)整堵頭固定板與支撐板之間的距離。
[0008]所述的堵頭使用塑料工程材料制成,中間設(shè)有凹槽,凹槽中間設(shè)有進(jìn)氣孔,堵頭形狀可根據(jù)工件進(jìn)氣口部分形狀制做。
[0009]所述的調(diào)節(jié)孔柱與調(diào)節(jié)柱通過(guò)壓帽安裝固定。
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,美觀大方、結(jié)構(gòu)緊湊、實(shí)用性強(qiáng);在整體設(shè)計(jì)中考慮到測(cè)試氣密的重要環(huán)節(jié),燈體外殼與面罩不受外力作用,保證了膠槽測(cè)試的準(zhǔn)確性。底部采用組合調(diào)整腳,能自由方便的調(diào)整X、Y、Z六個(gè)方向自由度,具備調(diào)整靈活性高,實(shí)用性強(qiáng)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的立體主示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型夾持工件時(shí)的操作示意圖。
[0013]圖中:1是上模板、2是調(diào)節(jié)柱、3是壓帽、4是支撐板、5是支撐架、6是支撐架調(diào)節(jié)桿、7是堵頭固定板、8是堵頭、9是下模板、10是支撐組件、11是調(diào)節(jié)孔柱、12是工件。
【具體實(shí)施方式】
[0014]由圖1知,一種汽車燈具氣密檢測(cè)工裝,包括上模板1、下模板9組成;上模板I四周安裝有四個(gè)調(diào)節(jié)柱2,中間安裝有支撐板4,支撐板4通過(guò)支撐架5安裝連接在上模板I上;支撐板4上安裝有堵頭固定板7,堵頭固定板7通過(guò)四個(gè)支撐架調(diào)節(jié)桿6安裝在支撐板4上,支撐架調(diào)節(jié)桿6可調(diào)整堵頭固定板7與支撐板4之間的距離;堵頭固定板7上安裝有堵頭8 ;堵頭8使用塑料工程材料制成,堵頭8形狀可根據(jù)工件12進(jìn)氣口部分形狀制做。下模板9四周安裝有調(diào)節(jié)孔柱11,中間安裝有支撐組件10,支撐組件10由多個(gè)支撐塊組成工件12形狀的槽口,并且支撐組件10使用代木樹(shù)脂材料制成,并在接觸表面包裹有一層軟性絨布,能很的防止工件12外表面在檢測(cè)過(guò)程中被劃傷。上模板I四角安裝的調(diào)節(jié)柱2及下模板9四角安裝的調(diào)節(jié)孔柱11通過(guò)壓帽3安裝固定連接,由于壓帽面積大加大了調(diào)節(jié)柱2與調(diào)節(jié)孔柱11在下降過(guò)程的受力面積,能更改的降低調(diào)節(jié)柱2及調(diào)節(jié)孔柱11在使用過(guò)程的磨損,大大提聞使用壽命。
[0015]由圖2知,是本實(shí)用新型夾持工件時(shí)的立體示意圖,檢測(cè)前,將工裝安裝在氣密機(jī)上,安裝完畢后,將工件12限位放置在支撐組件10上槽口內(nèi),啟動(dòng)開(kāi)關(guān),上模板I下降帶動(dòng)堵頭8向下活動(dòng),下壓在工件12的進(jìn)氣口部分,同時(shí)上模板I四周的調(diào)節(jié)柱2插入下模板8四周調(diào)節(jié)孔柱11中對(duì)上模板I進(jìn)行X、Y、Z六個(gè)方向自由度限位,確保下壓過(guò)程中上模板I中間的堵頭8能準(zhǔn)確壓緊在工件12的進(jìn)氣口部分,此時(shí)通過(guò)堵頭8上的進(jìn)氣孔向工件12內(nèi)充入或抽出氣體進(jìn)行氣密檢測(cè),在檢測(cè)時(shí)由于上模板I六個(gè)方向的自由度全被限位,并且堵頭8的下壓距離可通過(guò)支撐架調(diào)節(jié)桿6進(jìn)行調(diào)整很好的保證了工件12的外殼與面罩不受外力作用,保證了膠槽測(cè)試的準(zhǔn)確性。
【權(quán)利要求】
1.一種信號(hào)燈具氣密性檢測(cè)工裝,包括上模板(I)、下模板(9)組成;所述的上模板(I)四周安裝有調(diào)節(jié)柱(2),中間安裝有支撐板(4),支撐板(4)上安裝有堵頭固定板(7),堵頭固定板(7 )上安裝有堵頭(8 );所述的下模板(9 )四周安裝有調(diào)節(jié)孔柱(11),中間安裝有支撐組件(10);其特征在于:所述的支撐組件(10)上限位放置有工件(12),所述的上模板(I)下降帶動(dòng)堵頭(8)壓緊在工件(12)進(jìn)氣口部分,同時(shí)上模板(I)四周的調(diào)節(jié)柱(11)插入下模板(9)四周調(diào)節(jié)孔柱(11)中對(duì)上模板(I)進(jìn)行X、Y、Z六個(gè)方向自由度限位,此時(shí)通過(guò)進(jìn)氣口部分向工件(12 )內(nèi)充入或抽出氣體進(jìn)行氣密檢測(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種信號(hào)燈具氣密性檢測(cè)工裝,其特征在于:所述的支撐組件(10)為多個(gè)支撐塊組成工件(12)形狀的槽口,使用代木樹(shù)脂材料制成,并在接觸表面設(shè)有軟性絨布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種信號(hào)燈具氣密性檢測(cè)工裝,其特征在于:所述的支撐板(4)通過(guò)支撐架(5)安裝連接在上模板(I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種信號(hào)燈具氣密性檢測(cè)工裝,其特征在于:所述的堵頭固定板(7 )通過(guò)支撐架調(diào)節(jié)桿(6 )安裝在支撐板(4 )上,支撐架調(diào)節(jié)桿(6 )可調(diào)整堵頭固定板(7)與支撐板(4)之間的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種信號(hào)燈具氣密性檢測(cè)工裝,其特征在于:所述的堵頭(8)使用塑料工程材料制成,中間設(shè)有凹槽,凹槽中間設(shè)有進(jìn)氣孔,堵頭(8)形狀可根據(jù)工件(12)進(jìn)氣口部分形狀制做。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種信號(hào)燈具氣密性檢測(cè)工裝,其特征在于:所述的調(diào)節(jié)孔柱(11)與調(diào)節(jié)柱(2)通過(guò)壓帽(3)安裝固定。
【文檔編號(hào)】G01M3/02GK204101243SQ201420552839
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】包晨亮, 杜廣亮, 陳萬(wàn)鵬, 林亞, 冷振強(qiáng) 申請(qǐng)人:江蘇申通汽車零部件有限公司