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      一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置制造方法

      文檔序號:6072593閱讀:470來源:國知局
      一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型記載了一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置,包括檢測銷、卡板機構(gòu)以及滑塊機構(gòu),檢測銷通過卡板機構(gòu)與滑塊機構(gòu)相連;檢測銷設(shè)置有刻度尺;卡板機構(gòu)包括第一定位銷、第一連接塊、卡板、第二定位銷、旋轉(zhuǎn)手柄、限位塊以及第二連接塊;滑塊機構(gòu)包括第三連接塊、燕尾槽滑塊以及若干個百分表;檢測銷穿過卡板;第二連接塊位于卡板的下表面并通過轉(zhuǎn)動軸與卡板相連;燕尾槽滑塊通過第二連接塊與卡板相連,百分表通過第三連接塊固定于燕尾槽滑塊的側(cè)壁上。即通過在不同方向分別設(shè)置了刻度尺和百分表,從而可以將零件孔的多個方向的偏差均量化,進而實現(xiàn)了準確檢測的效果,并最終達到了實現(xiàn)零件孔及其周圍平面的量化檢測的目的。
      【專利說明】一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及檢測裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]當今,在檢具工藝中,現(xiàn)有技術(shù)都是通過檢測銷和斷面規(guī)來對零件孔和孔周圍的平面進行檢測,如果檢測銷在檢具上順利插入零件孔,則說明零件孔合格,否則說明不合格。然而,這種檢測方式只能檢測零件孔是否合格,不能對零件孔的偏差進行一個量化的檢測,所以無法滿足量化偏差的需求。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]為了解決上述問題,本實用新型提供一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置,實現(xiàn)了將零件孔的偏差量化,從而達到準確檢測的目的。
      [0004]上述的一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置,包括檢測銷、卡板機構(gòu)以及滑塊機構(gòu),所述檢測銷通過卡板機構(gòu)與滑塊機構(gòu)相連;所述檢測銷設(shè)置有刻度尺;所述卡板機構(gòu)包括第一定位銷、第一連接塊、卡板、第二定位銷、旋轉(zhuǎn)手柄、限位塊以及第二連接塊;所述滑塊機構(gòu)包括第三連接塊、燕尾槽滑塊以及若干個百分表;所述檢測銷穿過卡板,所述第一定位銷和第一連接塊均位于檢測銷與卡板的連接處;所述第二定位銷和旋轉(zhuǎn)手柄均位于卡板的上表面,所述第二連接塊位于卡板的下表面并通過轉(zhuǎn)動軸與卡板相連,所述限位塊位于卡板的側(cè)面;所述燕尾槽滑塊通過第二連接塊與卡板相連,所述百分表通過第三連接塊固定于燕尾槽滑塊的側(cè)壁上。
      [0005]上述裝置中,所述刻度尺位于卡板的上方。
      [0006]上述裝置中,所述百分表的數(shù)量為2個。
      [0007]上述裝置中,所述2個百分表分別位于燕尾槽滑塊的兩個相鄰的側(cè)壁上。
      [0008]本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:本實用新型提供了一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置,通過在不同方向分別設(shè)置了刻度尺和百分表,從而可以將零件孔的多個方向的偏差均量化,進而實現(xiàn)了準確檢測的效果,并最終達到了實現(xiàn)零件孔及其周圍平面的量化檢測的目的。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0010]圖1是本實用新型中檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2是本實用新型中檢測裝置的使用狀態(tài)參考圖。

      【具體實施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
      [0013]圖1是本實用新型中量化檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;如圖1所示,本實用新型記載了一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置,主要包括檢測銷1、卡板機構(gòu)以及滑塊機構(gòu)三個部分,且檢測銷I通過卡板機構(gòu)與滑塊機構(gòu)相連。
      [0014]其中,檢測銷I上設(shè)置有刻度尺4,通過該刻度尺4來縱向顯示零件孔的深度。
      [0015]同時,卡板機構(gòu)包括第一定位銷2、第一連接塊3、卡板5、第二定位銷6、旋轉(zhuǎn)手柄7、限位塊12以及第二連接塊11 ;且滑塊機構(gòu)包括第三連接塊9、燕尾槽滑塊10以及若干個百分表8 ;
      [0016]進一步的,上述檢測銷I穿過卡板5,而第一定位銷2和第一連接塊3均位于該檢測銷I與卡板5的連接處。
      [0017]優(yōu)選的,上述刻度尺4位于卡板5的上方,以便人們查看刻度尺4上的刻度。
      [0018]同時,第二定位銷6和旋轉(zhuǎn)手柄7均位于卡板5的上表面,而第二連接塊11則位于卡板5的下表面并通過轉(zhuǎn)動軸13與卡板5相連,從而實現(xiàn)卡板5可以圍繞旋轉(zhuǎn)軸13做一定角度的旋轉(zhuǎn)運動;至于限位塊12則位于卡板5的側(cè)面,以便對卡板5起到限位的作用;
      [0019]此外,燕尾槽滑塊10通過第二連接塊11與卡板5相連,并且百分表8通過第三連接塊9固定于燕尾槽滑塊10的側(cè)壁上。
      [0020]優(yōu)選的,本實用新型中的百分表8共有2個,且該2個百分表8分別位于燕尾槽滑塊10的兩個相鄰的側(cè)壁上,如此便可以檢測出零件孔于水平方向上的兩個量化值,再結(jié)合上述的刻度尺4,即可對零件孔完成立體空間內(nèi)的量化檢測。
      [0021]下面結(jié)合附圖2對本實用新型中檢測裝置的使用原理進行說明:
      [0022]首先,進行整個檢測裝置的調(diào)整校對工作,繼而放下卡板5,并插入卡板5上的第二定位銷6和檢測銷I上面的定位銷2。
      [0023]然后,通過三坐標的精確測量進行調(diào)整和校對,使檢測銷I上的“O”位標記與刻度尺4上的“O”位標記重合,以此來控制零件孔所在平面于Z向的型面公差(此處的Z向坐標即空間三坐標法中的縱向,而下面的X向和Y向則表示水平面內(nèi)兩個相互垂直的方向);再通過校對,使得燕尾槽滑塊10上的2個百分表8的讀數(shù)均歸“O”從而控制零件孔于X向和Y向上的位置度,進而達到于空間范圍內(nèi)檢測零件孔的目的。
      [0024]最后,當三坐標檢測法和整個檢測裝置調(diào)整校對完成后,即可把待檢測的零件放置在檢具上,同時將卡板5旋轉(zhuǎn)到位,然后將檢測銷I移動到所要檢測的零件孔中。如此一來,當燕尾槽滑塊10上的X向和Y向的兩個百分表8的讀數(shù)發(fā)生變化時,則顯示出零件孔于X向和Y向上的位置偏差;當檢測銷I放置到零件孔中并且檢測面接觸到零件孔所在平面,此時如果檢測銷I上的“O”位標識未與刻度尺4上的“O”位重合,那么偏差的刻度數(shù)就是零件孔所在面的型面公差;從而完成對零件孔的量化檢測。
      [0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置,其特征在于,包括檢測銷、卡板機構(gòu)以及滑塊機構(gòu),所述檢測銷通過卡板機構(gòu)與滑塊機構(gòu)相連;所述檢測銷設(shè)置有刻度尺;所述卡板機構(gòu)包括第一定位銷、第一連接塊、卡板、第二定位銷、旋轉(zhuǎn)手柄、限位塊以及第二連接塊;所述滑塊機構(gòu)包括第三連接塊、燕尾槽滑塊以及若干個百分表;所述檢測銷穿過卡板,所述第一定位銷和第一連接塊均位于檢測銷與卡板的連接處;所述第二定位銷和旋轉(zhuǎn)手柄均位于卡板的上表面,所述第二連接塊位于卡板的下表面并通過轉(zhuǎn)動軸與卡板相連,所述限位塊位于卡板的側(cè)面;所述燕尾槽滑塊通過第二連接塊與卡板相連,所述百分表通過第三連接塊固定于燕尾槽滑塊的側(cè)壁上。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置,其特征在于,所述刻度尺位于卡板的上方。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置,其特征在于,所述百分表的數(shù)量為2個。
      4.如權(quán)利要求3所述的一種用于檢測零件孔的量化檢測裝置,其特征在于,所述2個百分表分別位于燕尾槽滑塊的兩個相鄰的側(cè)壁上。
      【文檔編號】G01B5/00GK204115609SQ201420591015
      【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
      【發(fā)明者】王歡, 祝興, 倪茂林, 呂業(yè)成, 鐘澤群 申請人:上海翼銳汽車科技有限公司
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