一種適用于振動試驗的壓緊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種適用于振動試驗的壓緊裝置，包括若干壓板，壓板上開有若干均勻間隔布置的調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔內(nèi)插裝有雙頭螺桿，所述若干壓板均通過調(diào)節(jié)孔套接在雙頭螺桿上，雙頭螺桿上旋接有若干鎖緊螺母。本實用新型采用壓板、雙頭螺桿和鎖緊螺母實現(xiàn)對待測電子控制單元的固定，能將電子控制單元牢固地鎖緊在振動平臺上，不會發(fā)生松動或脫落的情況，保證振動試驗的有效進行，且壓力適中，不會出現(xiàn)磨損或變形的問題，保證成品電子控制單元的品質(zhì)。
【專利說明】—種適用于振動試驗的壓緊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車工程【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及車載控制器的振動檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于振動試驗的壓緊裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的不斷進步，現(xiàn)如今的汽車上一般都會安裝很多車載控制單元，如ECU等；EOJ (Electronic Control Unit)電子控制單元，又稱“行車電腦”或“車載電腦”,從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機，它和普通的單片機一樣，由微處理器(CPU)、存儲器(ROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。電控單元的功用是根據(jù)其內(nèi)存的程序和監(jiān)控探頭采集的數(shù)據(jù)來控制汽車的行駛狀態(tài)，如控制噴油量、ABS、自動啟停、可變氣門升程等等，其主要目的是提高車輛的燃油經(jīng)濟性、乘坐舒適性或發(fā)動機高效率輸出等方面。
[0003]ECU在完成組裝后在出廠前一般都要進行振動試驗，以模擬汽車在不同路面導(dǎo)致的振動作用下的狀態(tài)和性能，檢測其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的耐振性、可靠性和完好性，所以要求ECU具有較強的抗振動和抗沖擊能力，而振動試驗一般是在模擬振動平臺上進行的，即需要將若干需要進行試驗的電子控制單元固定在振動平臺上，但現(xiàn)如今沒有專用的車載電子控制單元的振動試驗壓緊裝置，一般采用是重物壓緊的方式或皮帶鎖緊的方式來完成電子控制單元的固定，顯然，重物壓緊容易導(dǎo)致電子控制單元發(fā)生磨損或變形，影響成品質(zhì)量，且重物導(dǎo)致振動平臺上所承載的重量增大，使得試驗數(shù)據(jù)存在較大誤差；而采用皮帶等進行鎖緊又可能出現(xiàn)松動滑落的情況，導(dǎo)致振動試驗失準(zhǔn)或失效，不僅耗費了寶貴的試驗時間還可能需要進行二次試驗，人力和物力消耗同樣嚴(yán)重。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型旨在提供一種適用于振動試驗的壓緊裝置，以解決傳統(tǒng)電子控制單元在進行振動試驗時所存在的易磨損變形、試驗誤差大、精度低、易松動脫落、人力時間消耗多的問題。
[0005]本實用新型是通過如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的:
[0006]一種適用于振動試驗的壓緊裝置，包括若干壓板，壓板上開有若干均勻間隔布置的調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔內(nèi)插裝有雙頭螺桿，所述若干壓板均通過調(diào)節(jié)孔套接在雙頭螺桿上，雙頭螺桿上旋接有若干鎖緊螺母。
[0007]所述雙頭螺桿兩端均設(shè)有螺紋，兩端螺紋之間的分段上開有兩個左右對稱布置的旋轉(zhuǎn)凹槽。
[0008]所述壓板上開設(shè)的調(diào)節(jié)孔有三個，分別置于壓板兩端和中部。
[0009]所述調(diào)節(jié)孔為腰型孔。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的適用于振動試驗的壓緊裝置，其采用壓板、雙頭螺桿和鎖緊螺母實現(xiàn)對待測電子控制單元的固定，能將電子控制單元牢固地鎖緊在振動平臺上，不會發(fā)生松動或脫落的情況，保證振動試驗的有效進行，由于不會發(fā)生掉落的情況即無需進行二次試驗，能節(jié)省試驗時間，且壓力適中，不會出現(xiàn)磨損或變形的問題，保證成品電子控制單元的品質(zhì)。相較于傳統(tǒng)的固定方式，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷、力口工容易等優(yōu)點，能滿足不同尺寸、大小、類型的電子控制單元的振動試驗要求，具有適用范圍廣，使用靈活性高的優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2是本實用新型中雙頭螺桿的主視圖；
[0014]圖3是本實用新型用于單層控制器振動試驗的使用狀態(tài)圖；
[0015]圖4是本實用新型用于兩層控制器振動試驗的使用狀態(tài)圖；
[0016]圖中:1-壓板，2-雙頭螺桿，3-調(diào)節(jié)孔，4-鎖緊螺母，5-旋轉(zhuǎn)凹槽，6-振動平臺，7-螺紋孔，8-電子控制單元。

【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進一步說明，但所要求的保護范圍并不局限于所述；
[0018]如圖1所示，本實用新型提供的適用于振動試驗的壓緊裝置，它包括若干壓板1，壓板1上開有若干均勻間隔布置的調(diào)節(jié)孔3，調(diào)節(jié)孔3內(nèi)插裝有雙頭螺桿2，所述若干壓板1均通過調(diào)節(jié)孔3套接在雙頭螺桿2上，雙頭螺桿2上旋接有若干鎖緊螺母4。通過雙頭螺桿2和鎖緊螺母4能將壓板1鎖緊在待測電子控制單元8上，保證電子控制單元8能穩(wěn)固地固定在振動平臺6上，提高振動試驗的精度和順利性。
[0019]如圖2所示，所述雙頭螺桿2兩端均設(shè)有螺紋，兩端螺紋之間的分段上開有兩個左右對稱布置的旋轉(zhuǎn)凹槽5，這是由于雙頭螺桿2通體均為圓形，需要進行擰緊操作時比較困難，而通過這兩個旋轉(zhuǎn)凹槽5進行快速進行鎖緊要求。
[0020]所述壓板1上開設(shè)的調(diào)節(jié)孔3有三個，分別置于壓板1兩端和中部；不僅能增大調(diào)節(jié)范圍還能保證壓板1的強度，不會出現(xiàn)壓板1變形的情況，增長其使用壽命。
[0021]所述調(diào)節(jié)孔3為腰型孔，其具體結(jié)構(gòu)簡單、加工方便的優(yōu)點。
[0022]實施例1:需要進行單層電子控制單元8的振動試驗時，先將雙頭螺桿2擰緊在開有若干整列布置的螺紋孔7的振動平臺6上，保證同一列螺紋孔7上的3根雙頭螺桿2之間的距離與壓板1上開設(shè)的調(diào)節(jié)孔3相匹配，雙頭螺桿2擰緊后將需要進行振動試驗的電子控制單元8放置在相鄰兩根雙頭螺桿2之間，然后將壓板1從雙頭螺桿2頂端套入，向下移動壓板1保證其與電子控制單元8頂端接觸，然后再從雙頭螺桿2頂端將鎖緊螺母4旋接在雙頭螺桿2上，向下移動鎖緊螺母4，當(dāng)鎖緊螺母4下移至與壓板1頂端接觸后，完成初級鎖緊，然后繼續(xù)旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母4保證其將壓板1緊緊地壓在電子控制單元8上，呈如圖3所示狀態(tài)即可，啟動振動平臺6，即可進行振動試驗。
[0023]實施例2:需要進行雙層電子控制單元8的振動試驗時，先將雙頭螺桿2擰緊在開有若干整列布置的螺紋孔7的振動平臺6上，保證同一列螺紋孔7上的3根雙頭螺桿2之間的距離與壓板1上開設(shè)的調(diào)節(jié)孔3相匹配，雙頭螺桿2擰緊后將需要進行振動試驗的電子控制單元8放置在相鄰兩根雙頭螺桿2之間，即如圖4所示的最下一層的電子控制單元8，然后將壓板1從雙頭螺桿2頂端套入，向下移動壓板1保證其與電子控制單元8頂端接觸，然后再從雙頭螺桿2頂端將鎖緊螺母4旋接在雙頭螺桿2上，向下移動鎖緊螺母4，當(dāng)鎖緊螺母4下移至與壓板1頂端接觸后，完成初級鎖緊，然后繼續(xù)旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母4保證其將壓板1緊緊地壓在電子控制單元8上；然后進行第二層電子控制單元8的放置，方法與第一層相同，但第二層電子控制單元8是放置在第一層的壓板1上方的，第二層電子控制單元8放置好后，同樣將第二層的壓板1從雙頭螺桿2頂端套入并下壓，并通過鎖緊螺母4鎖緊，呈如圖4所示狀態(tài)即可，啟動振動平臺6，即可進行雙層電子控制單元的振動試驗。
[0024]上述實施例僅為本實用新型的兩個較佳實施例，上述僅僅描述了單層和雙層電子控制單元的振動試驗的安裝方式，當(dāng)然還可以是3層、4層等不同的層數(shù)，具體的層數(shù)需要有電子控制單元8的尺寸大小來確定，即上述內(nèi)容并不限定本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于振動試驗的壓緊裝置，其特征在于:包括若干壓板(1)，壓板(I)上開有若干均勻間隔布置的調(diào)節(jié)孔(3)，調(diào)節(jié)孔(3)內(nèi)插裝有雙頭螺桿(2)，所述若干壓板(I)均通過調(diào)節(jié)孔(3)套接在雙頭螺桿(2)上，雙頭螺桿(2)上旋接有若干鎖緊螺母(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于振動試驗的壓緊裝置，其特征在于:所述雙頭螺桿(2)兩端均設(shè)有螺紋，兩端螺紋之間的分段上開有兩個左右對稱布置的旋轉(zhuǎn)凹槽(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于振動試驗的壓緊裝置，其特征在于:所述壓板(I)上開設(shè)的調(diào)節(jié)孔(3)有三個，分別置于壓板(I)兩端和中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于振動試驗的壓緊裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)孔(3)為腰型孔。
【文檔編號】G01M7/02GK204165726SQ201420595964
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月15日
【發(fā)明者】吳輝, 嚴(yán)鶴琳 申請人:貴州航天凱峰科技有限責(zé)任公司