軸向間隙測量裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及了一種軸向間隙測量裝置,包括:套筒和沿軸向能活動地設(shè)置在套筒內(nèi)的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸具有構(gòu)造在其第一端部區(qū)域的螺紋段,以及構(gòu)造在其第二端部區(qū)域的擴大段;套筒包括能與螺紋段活動式配合的連接端,以及包圍擴大段的脹起端;擴大段的最大外徑大于脹起端的最小內(nèi)徑,擴大段的外壁能與脹起端的內(nèi)壁相互擠壓并使得脹起端脹起。使用這種軸向間隙測量裝置能夠?qū)Σ钏倨鞯臍んw與差速器內(nèi)部的支持圓錐齒輪之間的軸向間隙檢測更加精確、方便且快速。
【專利說明】軸向間隙測量裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種距離測量裝置,特別是一種軸向間隙測量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的差速器內(nèi),直齒錐齒輪與差速器殼體間的軸向間隙的大小適宜能夠保證嚙合的齒輪之間的間隙適宜,從而能保證運行過程順利,磨損小,噪音小,進(jìn)而保證了差速器的使用壽命高。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中,測量直齒錐齒輪與差速器殼體間的軸向間隙的大小,通常采用在間隙中放墊片的方法。通過測量放入間隙內(nèi)的墊片的高度能夠得到直齒錐齒輪與差速器殼體間的軸向間隙的大小。這種測量方法操作困難,并且由于墊片具有一定的厚度,因此在間隙較小的情況下,墊片便無法插入了,從而導(dǎo)致測量誤差大,測量精度差。這使得齒輪間的配合不能達(dá)到預(yù)期效果,齒輪磨損較嚴(yán)重,從而極大地縮短了差速器的使用壽命。
[0004]因此,需要一種能夠精確測量直齒錐齒輪與差速器殼體間的軸向間隙的大小的測量裝置。
實用新型內(nèi)容
[0005]針對上述問題,本實用新型提出了一種軸向間隙測量裝置,使用這種軸向間隙測量裝置能夠精確地測量直齒錐齒輪與差速器殼體間的軸向間隙的大小。
[0006]根據(jù)本實用新型,提出了一種軸向間隙測量裝置,包括:套筒和沿軸向能活動地設(shè)置在套筒內(nèi)的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸具有構(gòu)造在其第一端部區(qū)域的螺紋段,以及構(gòu)造在其第二端部區(qū)域的擴大段;套筒包括能與螺紋段活動式配合的連接端,以及包圍擴大段的脹起端;擴大段的最大外徑大于脹起端的最小內(nèi)徑,擴大段的外壁能與脹起端的內(nèi)壁相互擠壓并使得脹起端脹起。
[0007]將軸向間隙測量裝置伸入到差速器內(nèi),使套筒的脹起端插入到直齒錐齒輪的內(nèi)孔內(nèi)。通過轉(zhuǎn)動在套筒內(nèi)的轉(zhuǎn)軸,套筒與轉(zhuǎn)軸之間由于螺紋的作用發(fā)生軸向上的相對位移,從而使得轉(zhuǎn)軸的擴大段與套筒的脹起端之間發(fā)生軸向的相對位移。由于擴大段的最大直徑大于脹起端的最小直徑,這使得在轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)過程中,擴大段的外壁能與脹起端的內(nèi)壁接觸甚至相互擠壓,從而能使得套筒的脹起端被擴大段擠壓變形而向外凸出,直到套筒的脹起端與直齒錐齒輪內(nèi)孔的花鍵小徑處接觸,并無隙配合。此時沿軸向背向差速器拉動軸向間隙測量裝置,能夠拉動與套筒的脹起端無隙配合的直齒錐齒輪,并拉動直齒錐齒輪直到直齒錐齒輪與差速器的殼體相接觸。測量這段距離即可得到直齒錐齒輪與差速器的殼體的軸向間隙。與現(xiàn)有技術(shù)相比,對軸向間隙測量裝置拉動的距離進(jìn)行測量可直接通過手工測量或優(yōu)選為通過百分表進(jìn)行測量,使得測量的精度更高,從而能更加精確地得到直齒錐齒輪與差速器的殼體之間的軸向間隙的大小。另外,使用軸向間隙測量裝置進(jìn)行測量無需在差速器內(nèi)放入墊片,從而使得測量過程更為簡便,速度快。
[0008]在一個實施例中,脹起端包括多個沿軸向設(shè)置的條槽,多個條槽將脹起部分成多個相互獨立脹起的卡腳。相較于筒狀的脹起端,卡腳更易凸出,并且不需要對脹起端的材料進(jìn)行過多的控制。并且由于卡腳與卡腳之間不會產(chǎn)生相互擠壓,因此卡腳的凸出更為自由,從而卡腳能更好地與直齒錐齒輪的花鍵小徑處接觸,并且無隙配合,即使在卡腳與花鍵并沒有完全對齊的情況下也是如此。
[0009]在一個實施例中,在脹起部的根部設(shè)置有環(huán)形槽,條槽延伸到環(huán)形槽處。環(huán)形槽的設(shè)置使得卡腳的根部的強度較小,從而使得卡腳在受到轉(zhuǎn)軸的擴大段的擠壓時更容易凸出并與直齒錐齒輪的花鍵小徑處接觸。這一方面使得卡腳與花鍵小徑處能夠更加緊密地接觸,另一方面令使用者可以使用較小的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸的力,即可令套筒與齒輪緊密結(jié)合。
[0010]在一個實施例中,在條槽的根部設(shè)置有直徑大于條槽的寬度的通孔。通孔的設(shè)置進(jìn)一步減小了卡腳的根部的強度,從而進(jìn)一步方便了卡腳與直齒錐齒輪的花鍵小徑處接觸。另外,在加工時先加工通孔能夠更好地定位條槽的位置,并且令條槽的加工更加方便,從而保證了軸向間隙測量裝置的加工精度,進(jìn)而保證了測得的軸向間隙的精確度。
[0011]在一個實施例中,脹起端的內(nèi)壁的直徑沿軸向背向連接端的方向遞增。擴大段的外壁的直徑沿軸向背向螺紋段的方向遞增。擴大段的外壁與脹起端的內(nèi)壁具有相同的傾斜度。以相同角度傾斜的脹起端的內(nèi)壁和擴大段的外壁使得轉(zhuǎn)軸的擴大段的外壁能夠大面積地與套筒的脹起端的內(nèi)壁接觸,并均勻擠壓,從而使得脹起端能夠均勻向外凸出,并且能夠得到轉(zhuǎn)軸的擴大段的支撐,防止脹起端發(fā)生非預(yù)期的變形,進(jìn)而保證了脹起端的外壁能與直齒錐齒輪的花鍵小徑處無隙配合。
[0012]在一個實施例中,在套筒的連接端處還設(shè)置有沿徑向向外延伸的提手。提手為成對的,成對的提手對稱設(shè)置在連接端的周向側(cè)壁上。提手的設(shè)置令使用者能夠更加平穩(wěn)并方便地提起軸向間隙測量裝置,從而能夠防止擾動的發(fā)生,進(jìn)而使得軸向間隙的測量更為精確。另外,兩個提手的對稱設(shè)置更加方便了使用者的使用,同時令測量過程更為快速。
[0013]在一個實施例中,轉(zhuǎn)軸還包括從螺紋段背向擴大段延伸形成的夾持段,夾持段沿周向側(cè)壁對稱式設(shè)置有供夾持工具接觸的夾持平面。使用者可將扳手或鉗子等夾持工具夾在加持平面上,并通過轉(zhuǎn)動夾持工具而轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸,從而使得轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸使用的力更小,轉(zhuǎn)動更加方便,進(jìn)而進(jìn)一步簡便了軸向間隙的測量過程。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:(1)由于擴大段的最大直徑大于脹起端的最小直徑,這使得在轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)過程中,擴大段的外壁能與脹起端的內(nèi)壁接觸甚至相互擠壓,從而能使得套筒的脹起端被擴大段擠壓變形而向外凸出,直到套筒的脹起端與直齒錐齒輪內(nèi)孔的花鍵小徑處接觸,并無隙配合。(2)此時沿軸向背向差速器拉動軸向間隙測量裝置,能夠拉動與套筒的脹起端無隙配合的直齒錐齒輪,并拉動直齒錐齒輪直到直齒錐齒輪與差速器的殼體相接觸。測量這段距離即可得到直齒錐齒輪與差速器的殼體的軸向間隙。(3)與現(xiàn)有技術(shù)相比,對軸向間隙測量裝置拉動的距離進(jìn)行測量可直接通過手工測量或優(yōu)選為通過百分表進(jìn)行測量,使得測量的精度更高,從而能更加精確地得到直齒錐齒輪與差速器的殼體之間的軸向間隙的大小。(4)使用軸向間隙測量裝置進(jìn)行測量無需在差速器內(nèi)放入墊片,從而使得測量過程更為簡便,速度快。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]在下文中將基于實施例并參考附圖來對本實用新型進(jìn)行更詳細(xì)的描述。其中:
[0016]圖1是根據(jù)本實用新型的軸向間隙測量裝置的設(shè)置方式示意圖。
[0017]圖2是根據(jù)本實用新型的套筒的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是圖2的套筒沿剖切線A-A的剖面圖。
[0019]在附圖中,相同的部件使用相同的附圖標(biāo)記。附圖并未按照實際的比例繪制。
【具體實施方式】
[0020]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0021]圖1示意性地顯示了本實用新型的軸向間隙測量裝置放入差速器內(nèi)后的示意圖。
[0022]軸向間隙測量裝置包括:具有構(gòu)造在其第一端部區(qū)域的螺紋段21和構(gòu)造在其第二端部區(qū)域的擴大段22的轉(zhuǎn)軸12 ;容納轉(zhuǎn)軸12的套筒13,套筒13包括能與螺紋段21活動式配合的連接端31,以及包圍擴大段22的脹起端32 ;擴大段22的最大外徑大于脹起端32的最小內(nèi)徑。這里應(yīng)理解地是,螺紋段21與連接端31的活動式配合優(yōu)選為螺紋連接。
[0023]將軸向間隙測量裝置伸入到差速器內(nèi),使套筒13的脹起端32插入到直齒錐齒輪5的內(nèi)孔內(nèi)。轉(zhuǎn)動在套筒13內(nèi)的轉(zhuǎn)軸12,套筒13與轉(zhuǎn)軸12之間由于螺紋的作用發(fā)生軸向上的相對位移,從而使得轉(zhuǎn)軸12的擴大段22與套筒13的脹起端32之間發(fā)生軸向的相對位移。由于擴大段22的最大直徑大于脹起端32的最小直徑,這使得在轉(zhuǎn)軸12的旋轉(zhuǎn)過程中,擴大段22的外壁能與脹起端32的內(nèi)壁接觸甚至相互擠壓,從而能使得套筒13的脹起端32被擴大段22擠壓變形而向外凸出,直到套筒13的脹起端32與直齒錐齒輪5內(nèi)孔的花鍵小徑處接觸,并無隙配合。此時沿軸向背向差速器拉動軸向間隙測量裝置,能夠拉動與套筒13的脹起端32無隙配合的直齒錐齒輪5,并拉動直齒錐齒輪5直到直齒錐齒輪5與差速器的殼體6相接觸。測量這段距離即可得到直齒錐齒輪5與差速器的殼體6的軸向間隙。與現(xiàn)有技術(shù)相比,對軸向間隙測量裝置拉動的距離進(jìn)行測量可直接通過手工測量或優(yōu)選為通過百分表進(jìn)行測量,使得測量的精度更高,從而能更加精確地得到直齒錐齒輪5與差速器的殼體6之間的軸向間隙的大小。
[0024]在如圖1所示的本實施例中,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸12使得轉(zhuǎn)軸向上運動,從而使擴大段22相對于脹起端32向上運動,擠壓脹起端32,以使得脹起端32向外脹起。
[0025]圖2和圖3示意性地顯示了套筒13的結(jié)構(gòu)。
[0026]脹起端32包括多個沿軸向設(shè)置的條槽321,在相鄰的條槽321之間形成卡腳322,多個卡腳322能相互獨立地脹起。相較于筒狀的脹起端32,卡腳322更易凸出,并且不需要對脹起端32的材料進(jìn)行過多的控制。并且由于卡腳與卡腳之間不會產(chǎn)生相互擠壓,因此卡腳322的凸出更為自由,從而卡腳322能更好地與直齒錐齒輪5的花鍵小徑處接觸,并且無隙配合,即使在卡腳與花鍵并沒有完全對齊的情況下也是如此。
[0027]這里應(yīng)理解地是,條槽(卡腳)的數(shù)量可根據(jù)直齒錐齒輪的內(nèi)孔的花鍵的數(shù)量和大小進(jìn)行設(shè)置,從而使得卡腳更易于與花鍵無隙配合。
[0028]在脹起端32的根部處設(shè)置有環(huán)形槽33。環(huán)形槽33的設(shè)置減小了卡腳根部的強度,從而使得卡腳在受到轉(zhuǎn)軸的擴大段的擠壓時更容易凸出并與直齒錐齒輪的花鍵小徑處接觸,并無隙配合。這一方面使得卡腳與花鍵能夠更加緊密地接觸,另一方面令使用者可以使用較小的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸的力,即可令套筒與齒輪緊密結(jié)合。
[0029]在條槽321的根部處還設(shè)置有直徑大于條槽321的寬度的通孔323。通孔323的設(shè)置進(jìn)一步減小了卡腳322的根部的強度,從而進(jìn)一步方便了卡腳322嵌入到直齒錐齒輪內(nèi)孔的花鍵中。另外,在加工時先加工通孔能夠更好地定位條槽321的位置,并且令條槽321的加工更加方便,從而保證了軸向間隙測量裝置的加工精度,進(jìn)而保證了測得的軸向間隙的精確度。
[0030]脹起端32的內(nèi)壁的直徑沿軸向背向連接端31的方向遞增。擴大段22的外壁的直徑沿軸向背向螺紋段21的方向遞增。擴大段22的外壁與脹起端32的內(nèi)壁具有相同的傾斜度。該傾斜度優(yōu)選為4度到30度,并進(jìn)一步優(yōu)選為6度。這使得轉(zhuǎn)軸的擴大段的外壁能盡可能大面積地與套筒的脹起端的內(nèi)壁接觸,并均勻擠壓,從而使得脹起端32能在得到擴大段22的有效支撐的情況下均勻向外凸出,從而防止了脹起端32發(fā)生非預(yù)期的變形,進(jìn)而保證了脹起端32的外壁能與直齒錐齒輪的內(nèi)孔的花鍵無隙配合。
[0031]在套筒13的連接端31處還設(shè)置有沿徑向向外延伸的提手14。提手優(yōu)選為成對對稱設(shè)置。這令使用者能夠更加平穩(wěn)并方便地提起軸向間隙測量裝置,從而能夠防止擾動的發(fā)生,進(jìn)而使得軸向間隙的測量更為精確。另外,兩個提手的對稱設(shè)置更加方便了使用者的使用,同時令測量過程更為快速。
[0032]轉(zhuǎn)軸12還包括夾持段23,夾持段23構(gòu)造為從螺紋段21背向擴大段22延伸,夾持段23沿周向側(cè)壁對稱式設(shè)置有供夾持工具接觸的兩個夾持平面。使用者可將扳手或鉗子等夾持工具夾在加持平面上,并通過轉(zhuǎn)動夾持工具而轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸,從而使得轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸使用的力更小,轉(zhuǎn)動更加方便,進(jìn)而進(jìn)一步簡便了軸向間隙的測量過程。
[0033]這里優(yōu)選為通過百分表4對與直齒錐齒輪無隙配合的套筒能背向差速器拉動的距離進(jìn)行測量。具體方法為:在套筒與直齒錐齒輪無隙配合后,把百分表4的表頭與轉(zhuǎn)軸12頂端接觸,并調(diào)零。用手握住提手14向上提,直齒錐齒輪5與差速器的殼體6間軸向間隙會在百分表4上讀出。通過使用這種測量裝置能較為精確且方便快速地測量軸向間隙。
[0034]雖然已經(jīng)參考優(yōu)選實施例對本實用新型進(jìn)行了描述,但在不脫離本實用新型的范圍的情況下,可以對其進(jìn)行各種改進(jìn)并且可以用等效物替換其中的部件。尤其是,只要不存在結(jié)構(gòu)沖突,各個實施例中所提到的各項技術(shù)特征均可以任意方式組合起來。本實用新型并不局限于文中公開的特定實施例,而是包括落入權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有技術(shù)方案。
【權(quán)利要求】
1.一種軸向間隙測量裝置,其特征在于,包括: 套筒和沿軸向能活動地設(shè)置在所述套筒內(nèi)的轉(zhuǎn)軸, 所述轉(zhuǎn)軸具有構(gòu)造在其第一端部區(qū)域的螺紋段,以及構(gòu)造在其第二端部區(qū)域的擴大段; 所述套筒包括能與所述螺紋段活動式配合的連接端,以及包圍所述擴大段的脹起端;所述擴大段的最大外徑大于所述脹起端的最小內(nèi)徑,所述擴大段的外壁能與所述脹起端的內(nèi)壁相互擠壓并使得所述脹起端脹起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測量裝置,其特征在于,所述脹起端包括多個沿軸向設(shè)置的條槽,多個所述條槽將脹起部分成多個相互獨立脹起的卡腳。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測量裝置,其特征在于,在所述脹起部的根部設(shè)置有環(huán)形槽,所述條槽延伸到所述環(huán)形槽處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的測量裝置,其特征在于,在所述條槽的根部設(shè)置有直徑大于所述條槽的寬度的通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1到4中任一項所述的測量裝置,其特征在于,所述脹起端的內(nèi)壁的直徑沿軸向背向所述連接端的方向遞增。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的測量裝置,其特征在于,所述擴大段的外壁的直徑沿軸向背向所述螺紋段的方向遞增。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的測量裝置,其特征在于,所述擴大段的外壁與所述脹起端的內(nèi)壁具有相同的傾斜度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測量裝置,其特征在于,在所述套筒的連接端處還設(shè)置有沿徑向向外延伸的提手。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的測量裝置,其特征在于,所述提手為成對的,成對的所述提手對稱設(shè)置在所述連接端的周向側(cè)壁上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測量裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸還包括從所述螺紋段背向所述擴大段延伸形成的夾持段,所述夾持段沿周向側(cè)壁對稱式設(shè)置有供夾持工具接觸的夾持平面。
【文檔編號】G01B5/14GK204128471SQ201420627863
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】石偉, 劉智華, 彭芝香, 張金鳳 申請人:株洲齒輪有限責(zé)任公司