焊網(wǎng)試樣的測(cè)量定位卡具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了焊網(wǎng)試樣的測(cè)量定位卡具，它包括固定托板、調(diào)節(jié)托板、螺旋調(diào)整機(jī)構(gòu)；固定托板和調(diào)節(jié)托板左右設(shè)置，并通過(guò)從兩者中部橫向穿過(guò)的螺旋調(diào)整機(jī)構(gòu)形成一整體，固定托板和調(diào)節(jié)托板的上表面均設(shè)置有橫向的定位槽，兩個(gè)定位槽在同一條直線上，固定托板和調(diào)節(jié)托板的上表面均設(shè)置有縱向的凹槽，兩個(gè)凹槽互相平行，且都垂直于定位槽。使用本新型進(jìn)行測(cè)量時(shí)，先調(diào)整固定托板和調(diào)節(jié)托板之間的距離，隨后將需測(cè)量的斷裂焊網(wǎng)試樣放入兩托板中，斷裂處相對(duì)，調(diào)整手柄使兩托板靠近直至鋼筋斷裂處拼接完成成為斷裂前狀態(tài)，此時(shí)就可以在拉伸試樣上測(cè)量延伸性能所需的標(biāo)記點(diǎn)的距離。本新型卡具可以使斷后的焊網(wǎng)試樣拼接準(zhǔn)確，從而保證測(cè)量精度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】焊網(wǎng)試樣的測(cè)量定位卡具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種試樣測(cè)量時(shí)應(yīng)用的定位卡具，尤其針對(duì)于冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)產(chǎn)品測(cè)量其延伸性能指標(biāo)時(shí)所使用。

【背景技術(shù)】
[0002]鋼筋產(chǎn)品的延伸率是其基本性能指標(biāo)，測(cè)定是通過(guò)在鋼筋表面打出基準(zhǔn)點(diǎn)，然后通過(guò)拉伸試驗(yàn)機(jī)將其拉斷，斷后的試樣通過(guò)拼接后量取斷后基準(zhǔn)點(diǎn)之間的距離，并將其與斷前初始狀態(tài)相比較而得出相應(yīng)的結(jié)果。單純的光圓鋼筋由于其外表面狀況較好，斷后拼接不需輔助裝置也能進(jìn)行伸長(zhǎng)率測(cè)量。但對(duì)于冷軋帶肋鋼筋特別是制作成焊網(wǎng)后的試樣(見(jiàn)圖1)，由于其圓周表面肋及焊接成為十字交叉狀態(tài)的非受拉鋼筋的影響，使得拼接后的試樣(見(jiàn)圖2)很難處于一個(gè)平面當(dāng)中，這樣就增加了在平面上測(cè)量的難度，測(cè)量精度也難以保證。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供焊網(wǎng)試樣的測(cè)量定位卡具，它可以使斷后的焊網(wǎng)試樣拼接準(zhǔn)確，從而保證測(cè)量精度。
[0004]本新型焊網(wǎng)試樣的測(cè)量定位卡具，它包括固定托板、調(diào)節(jié)托板、螺旋調(diào)整機(jī)構(gòu)；固定托板和調(diào)節(jié)托板左右設(shè)置，并通過(guò)從兩者中部橫向穿過(guò)的螺旋調(diào)整機(jī)構(gòu)形成一整體，固定托板和調(diào)節(jié)托板的上表面均設(shè)置有橫向的定位槽，兩個(gè)定位槽在同一條直線上，固定托板和調(diào)節(jié)托板的上表面均設(shè)置有縱向的凹槽，兩個(gè)凹槽互相平行，且都垂直于定位槽。
[0005]使用本新型進(jìn)行測(cè)量時(shí)，先調(diào)整固定托板和調(diào)節(jié)托板之間的距離，隨后將需測(cè)量的斷裂焊網(wǎng)試樣放入兩托板中，斷裂處相對(duì)，并使受拉伸鋼筋處于定位槽中，非受拉鋼筋處于凹槽中，調(diào)整手柄使兩托板靠近直至鋼筋斷裂處拼接完成成為斷裂前狀態(tài)，此時(shí)就可以在拉伸試樣上測(cè)量延伸性能所需的標(biāo)記點(diǎn)的距離。因此，冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)試樣在斷后進(jìn)行延伸率測(cè)量時(shí)使用本新型卡具，它可以使斷后的焊網(wǎng)試樣拼接準(zhǔn)確，從而保證測(cè)量精度。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為焊網(wǎng)試樣的初始狀態(tài)圖；
[0007]圖2為試樣拉伸斷裂后狀態(tài)圖；
[0008]圖3為本新型卡具的主視圖；
[0009]圖4為沿圖3中A-A線的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]圖1為焊網(wǎng)試樣沒(méi)有進(jìn)行拉伸時(shí)的初始狀態(tài)圖，其中7為不受拉的鋼筋，8為即將拉伸的鋼筋，圖2為試樣拉伸斷裂后狀態(tài)圖。
[0011]從圖3、圖4可知，本新型焊網(wǎng)試樣的測(cè)量定位卡具，它包括固定托板1、調(diào)節(jié)托板2、螺旋調(diào)整機(jī)構(gòu)；固定托板1和調(diào)節(jié)托板2左右設(shè)置，并通過(guò)從兩者中部橫向穿過(guò)的螺旋調(diào)整機(jī)構(gòu)形成一整體，固定托板1和調(diào)節(jié)托板2的上表面均設(shè)置有橫向的定位槽3，兩個(gè)定位槽3在同一條直線上，固定托板1和調(diào)節(jié)托板2的上表面均設(shè)置有縱向的凹槽4，兩個(gè)凹槽4互相平行，且都垂直于定位槽3。其中，固定托板1和調(diào)節(jié)托板2為耐磨金屬。
[0012]其中，螺旋調(diào)整機(jī)構(gòu)包括螺栓5、手柄6 ;螺栓5與固定托板1和調(diào)節(jié)托板2中部的螺紋孔旋合，在調(diào)節(jié)托板2側(cè)的螺栓端面上連接有手柄6。手柄6通過(guò)螺栓5的螺旋傳動(dòng)，可以使調(diào)節(jié)托板2相對(duì)于固定托板1移動(dòng)，以調(diào)整它們之間的距離。
[0013]作為本新型的一種改進(jìn)方式，定位槽3的橫截面為“V”型，凹槽4的寬度和深度均大于非受拉鋼筋7的直徑。由于測(cè)量時(shí)拉伸鋼筋8處于“V”型定位槽3中其對(duì)中性更好，同時(shí)，非拉伸鋼筋7處于凹槽4中并處于懸浮狀態(tài)，從而消除了其對(duì)整體試樣不平度的影響。
[0014]使用本新型時(shí)，先調(diào)整固定托板1和調(diào)節(jié)托板2之間的距離，隨后將需測(cè)量的斷裂焊網(wǎng)試樣放入兩托板中，斷裂處相對(duì)，并使受拉伸鋼筋8處于定位槽3中，非受拉鋼筋7處于凹槽4中，調(diào)整手柄使固定托板1和調(diào)節(jié)托板2靠近，直至鋼筋斷裂處拼接完成成為斷裂前狀態(tài)，此時(shí)就可以在拉伸試樣上測(cè)量延伸性能所需的標(biāo)記點(diǎn)的距離。由于測(cè)量時(shí)拉伸試樣處于“V”型定位槽中其對(duì)中性更好，同時(shí)，非拉伸鋼筋7處于凹槽4中并處于懸浮狀態(tài)，從而消除了其對(duì)整體試樣不平度的影響，因此，斷口拼接更加容易，拼接后的狀態(tài)也更加穩(wěn)定，測(cè)量的準(zhǔn)確度也更高。
【權(quán)利要求】
1.焊網(wǎng)試樣的測(cè)量定位卡具，其特征是:它包括固定托板(1)、調(diào)節(jié)托板(2)、螺旋調(diào)整機(jī)構(gòu)；固定托板(I)和調(diào)節(jié)托板(2)左右設(shè)置，并通過(guò)從兩者中部橫向穿過(guò)的螺旋調(diào)整機(jī)構(gòu)形成一整體，固定托板(I)和調(diào)節(jié)托板(2)的上表面均設(shè)置有橫向的定位槽(3)，兩個(gè)定位槽(3)在同一條直線上，固定托板(I)和調(diào)節(jié)托板(2)的上表面均設(shè)置有縱向的凹槽(4)，兩個(gè)凹槽(4)互相平行，且都垂直于定位槽(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)量定位卡具，其特征是:螺旋調(diào)整機(jī)構(gòu)包括螺栓(5)、手柄(6);螺栓(5)與固定托板(I)和調(diào)節(jié)托板(2)中部的螺紋孔旋合，在調(diào)節(jié)托板(2)側(cè)的螺栓端面上連接有手柄(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)量定位卡具，其特征是:定位槽(3)的橫截面為“V”型，凹槽(4)的寬度和深度均大于非受拉鋼筋(7)的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)量定位卡具，其特征是:固定托板(I)和調(diào)節(jié)托板(2)為耐磨金屬。
【文檔編號(hào)】G01N3/02GK204241307SQ201420659656
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】朱文生 申請(qǐng)人:安徽馬鋼比亞西鋼筋焊網(wǎng)有限公司, 馬鋼(集團(tuán))控股有限公司