一種推拉式屏蔽箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種推拉式屏蔽箱，包括底板、箱體、上蓋以及設(shè)置所述箱體和上蓋之間的推拉裝置；所述箱體固定連接在所述底板上，所述上蓋蓋合在所述箱體上構(gòu)成屏蔽箱的主體結(jié)構(gòu)；所述推拉裝置包括分別固定設(shè)置在所述箱體兩側(cè)的無桿氣缸以及驅(qū)動(dòng)板，所述驅(qū)動(dòng)板一端與所述上蓋相連接，所述驅(qū)動(dòng)板的另一端與所述無桿氣缸的滑塊相連接，所述無桿氣缸通過所述驅(qū)動(dòng)板帶動(dòng)所述上蓋相對(duì)所述箱體往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)屏蔽箱的推拉式啟閉；本實(shí)用新型采用上蓋與箱體相對(duì)滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式巧妙的解決了傳統(tǒng)屏蔽箱在使用方便性和安全性存在的問題且動(dòng)作靈活，定位精準(zhǔn)，整個(gè)動(dòng)作過程箱體以及設(shè)置在箱體內(nèi)的測試夾具位置固定，特別適用于自動(dòng)化測試裝置內(nèi)使用。
【專利說明】一種推拉式屏蔽箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種為電子產(chǎn)品的測試提供屏蔽環(huán)境的屏蔽箱。

【背景技術(shù)】
[0002]電磁干擾(EMI)是伴隨電子、電氣技術(shù)發(fā)展而出現(xiàn)的，凡是電子、電氣【技術(shù)領(lǐng)域】皆會(huì)存有電磁干擾。大量使用中的電子、電氣系統(tǒng)或設(shè)備等所產(chǎn)生的電磁干擾會(huì)影響人體健康，同時(shí)也會(huì)對(duì)電子、電氣系統(tǒng)或設(shè)備相互間的安全性和可靠性等產(chǎn)生影響和危害。惡劣的電磁環(huán)境往往使電子、電氣系統(tǒng)或設(shè)備不能正常工作，甚至造成故障和事故，或者影響電子產(chǎn)品測試時(shí)的數(shù)據(jù)。
[0003]然而隨著無線通信產(chǎn)品對(duì)于信號(hào)傳輸?shù)木_性要求的提高，對(duì)于產(chǎn)品的抗電磁干擾性能要求越來越高，目前移動(dòng)電話、PDA及相關(guān)主機(jī)電路板在開發(fā)完成階段，都需進(jìn)行相關(guān)電磁特性的測試，而在一般開放的環(huán)境中具有極復(fù)雜且嚴(yán)重的電磁干擾，容易影響測試的精確度。因此，上述大多數(shù)的測試皆必須在低電磁干擾(甚至是在無電磁波干擾)的環(huán)境中實(shí)施測試，以期達(dá)較佳的測試精確度。
[0004]常見提供低電磁干擾(無電磁干擾)測試環(huán)境的裝置是一具信號(hào)屏蔽功能的屏蔽箱。目前自動(dòng)化屏蔽測試裝備中常用的是抽屜式屏蔽箱，通過將載具設(shè)置在滑軌上實(shí)現(xiàn)屏蔽箱的啟閉，載具沿滑軌進(jìn)出屏蔽箱將被測試產(chǎn)品送入屏蔽箱內(nèi)進(jìn)行測試并將完成測試的被測試產(chǎn)品帶出屏蔽箱，在載具進(jìn)出屏蔽箱時(shí)對(duì)箱體有一定的沖擊，容易發(fā)生震顫導(dǎo)致載具位置的發(fā)生變化，造成故障。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述技術(shù)問題提出一種箱體和上蓋相對(duì)滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)啟閉的推拉式屏蔽箱。
[0006]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種推拉式屏蔽箱，包括底板、箱體、上蓋以及設(shè)置所述箱體和上蓋之間的推拉裝置；所述箱體固定連接在所述底板上，所述上蓋蓋合在所述箱體上構(gòu)成屏蔽箱的主體結(jié)構(gòu)；所述推拉裝置包括分別固定設(shè)置在所述箱體兩側(cè)的無桿氣缸以及驅(qū)動(dòng)板，所述驅(qū)動(dòng)板一端與所述上蓋相連接，所述驅(qū)動(dòng)板的另一端與所述無桿氣缸的滑塊相連接，所述無桿氣缸通過所述驅(qū)動(dòng)板帶動(dòng)所述上蓋相對(duì)所述箱體往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)屏蔽箱的推拉式啟閉。
[0007]在本實(shí)用新型中，所述推拉裝置還包括用于將所述無桿氣缸固定在所述箱體上的安裝板，所述無桿氣缸通過兩個(gè)支架連接固定在所述安裝板上。
[0008]在本實(shí)用新型中，所述推拉裝置沿所述驅(qū)動(dòng)板的滑動(dòng)軌跡設(shè)置有安裝在所述底板上的導(dǎo)向滑軌，所述驅(qū)動(dòng)板底部設(shè)置有與所述導(dǎo)向滑軌相配套的導(dǎo)向塊。
[0009]在本實(shí)用新型中，所述導(dǎo)向滑軌兩端分別設(shè)置有一個(gè)限位塊，所述限位塊上分別設(shè)置有一個(gè)限位螺栓，所述驅(qū)動(dòng)板運(yùn)行到所述無桿氣缸兩端時(shí)頂上所述限位螺栓，所述限位螺栓同時(shí)起到緩沖作用。
[0010]在本實(shí)用新型中，所述推拉裝置還包括有連接板，所述連接板固定在所述上蓋頂部且兩端突出所述上蓋兩側(cè)并分別與所述驅(qū)動(dòng)板相連接，所述推拉裝置通過所述連接板驅(qū)動(dòng)所述上蓋相對(duì)所述箱體作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0011]在本實(shí)用新型中，所述推拉裝置設(shè)置有用于在所述連接板與驅(qū)動(dòng)板之間形成活動(dòng)連接的微動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述微動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述連接板端部的微動(dòng)沉孔、設(shè)置在所述微動(dòng)沉孔內(nèi)且與所述驅(qū)動(dòng)板連接固定的微動(dòng)螺栓以及蓋設(shè)在所述微動(dòng)沉孔上的微動(dòng)蓋板，通過所述微動(dòng)結(jié)構(gòu)能夠協(xié)調(diào)兩個(gè)無桿氣缸之間的運(yùn)動(dòng)不同步。
[0012]在本實(shí)用新型中，所述推拉裝置上設(shè)置有將所述上蓋相對(duì)所述箱體垂直頂升的頂升結(jié)構(gòu)，所述頂升結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)板上的頂升氣缸，設(shè)置在所述頂升氣缸活塞桿與上蓋之間的頂升板，所述驅(qū)動(dòng)板與上蓋之間通過所述頂升結(jié)構(gòu)相互連接。
[0013]在本實(shí)用新型的，所述推拉裝置設(shè)置有用于保護(hù)氣管的坦克鏈以及用于對(duì)所述坦克鏈進(jìn)行限位的限位槽，所述限位槽安裝在所述安裝板上，所述坦克鏈一端連接在所述驅(qū)動(dòng)板上端，所述坦克鏈另一端與所述限位槽的端部連接固定。
[0014]在本實(shí)用新型中，所述箱體上設(shè)置有用于連接外部測試系統(tǒng)的RF射頻接口以及濾波連接器等數(shù)據(jù)通訊接口。
[0015]在本實(shí)用新型中，所述底板的四個(gè)邊角上分別設(shè)置有提手，所述上蓋平行于自身滑動(dòng)方向的兩端分別設(shè)置有提手，方便移動(dòng)所述屏蔽箱。
[0016]在本實(shí)用新型中，所述便于開關(guān)的屏蔽箱內(nèi)還設(shè)有用于夾持被測試產(chǎn)品的測試夾具，通過所述測試夾具方便被測試產(chǎn)品的接線以及取放，提高測試效率。
[0017]本實(shí)用新型采用上蓋與箱體相對(duì)滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式巧妙的解決了傳統(tǒng)屏蔽箱翻蓋式、抽屜式啟閉在使用方便性和安全性存在的問題；推拉式屏蔽箱運(yùn)行時(shí)先由通過頂升氣缸將上蓋頂升離開箱體后再由無桿氣缸牽引滑向指定位置，放入被測試產(chǎn)品后上蓋由無桿氣缸牽引回原位后再由所述頂升氣缸牽引閉合，整個(gè)過程動(dòng)作靈活，定位精準(zhǔn)，整個(gè)動(dòng)作過程箱體以及設(shè)置在箱體內(nèi)的測試夾具位置固定，特別適用于自動(dòng)化測試裝置內(nèi)使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例中推拉式屏蔽箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例中推拉式屏蔽箱無底板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例中推拉裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例中驅(qū)動(dòng)板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例中無桿氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例中導(dǎo)向滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖7為本實(shí)用新型一實(shí)施例中頂升氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖8為本實(shí)用新型一實(shí)施例中微動(dòng)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0026]為了更清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明，顯而易見地，下面描述僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些實(shí)施例獲得其他的實(shí)施例。
[0027]一種推拉式屏蔽箱，參照圖1、圖2，包括底板1、箱體2、上蓋3以及設(shè)置箱體2和上蓋3之間的推拉裝置4 ;箱體2固定連接在底板I上，底板I是安裝屏蔽箱周邊設(shè)備的載體，通過底板I可以將屏蔽箱安裝固定在其他設(shè)備上。上蓋3蓋合在箱體2上構(gòu)成屏蔽箱的主體結(jié)構(gòu)；箱體2和上蓋3之間的蓋合面可以采用凹凸槽結(jié)構(gòu)來達(dá)到密封的效果，同時(shí)也能起到一定的定位作用。箱體2和上蓋3之間的相對(duì)滑動(dòng)通過推拉裝置4來實(shí)現(xiàn)，具體的，推拉裝置4包括分別固定設(shè)置在箱體2兩側(cè)的無桿氣缸41以及驅(qū)動(dòng)板42，驅(qū)動(dòng)板42 —端與上蓋3相連接，驅(qū)動(dòng)板42的另一端與無桿氣缸41的滑塊411相連接，無桿氣缸41通過驅(qū)動(dòng)板42帶動(dòng)上蓋3相對(duì)箱體2作水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)屏蔽箱的推拉式啟閉。
[0028]參照圖3，推拉裝置4還包括用于將無桿氣缸41固定在箱體2上的安裝板43，安裝板43使用螺釘或者螺栓等緊固件鎖緊固定在箱體2的側(cè)壁上，無桿氣缸41的兩端通過兩個(gè)支架431連接固定在安裝板43上，安裝板43為無桿氣缸41的穩(wěn)定運(yùn)行提供支撐。
[0029]參照圖4，驅(qū)動(dòng)板42通過無桿氣缸41滑塊411提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)上蓋3滑動(dòng)，兩點(diǎn)連接使得驅(qū)動(dòng)板42的運(yùn)行穩(wěn)定性不高，大大加速了無桿氣缸41滑塊411的損耗，上蓋3在滑動(dòng)過程中也容易發(fā)生卡滯現(xiàn)象。為此，推拉裝置4沿驅(qū)動(dòng)板42的滑動(dòng)軌跡設(shè)置有安裝在底板I上的導(dǎo)向滑軌44，驅(qū)動(dòng)板42底部設(shè)置有與導(dǎo)向滑軌44相配套的導(dǎo)向塊421 ;具體的，導(dǎo)向滑軌44為梯形導(dǎo)軌，導(dǎo)向塊421上開設(shè)有燕尾槽，為驅(qū)動(dòng)板42提供精確導(dǎo)向以及輔助支撐。
[0030]參照圖1和圖6，導(dǎo)向滑軌44兩端分別設(shè)置有一個(gè)限位塊441，限位塊441上分別設(shè)置有一個(gè)限位螺栓442，驅(qū)動(dòng)板42運(yùn)行到無桿氣缸41兩端時(shí)頂上限位螺栓442，限位螺栓442同時(shí)起到限位緩沖作用，防止驅(qū)動(dòng)板42與無桿氣缸41兩端發(fā)生碰撞。
[0031]實(shí)施例中所描述的屏蔽箱一般應(yīng)用在自動(dòng)化測試裝備中，參照圖1和圖2，需要將屏蔽箱安裝在自動(dòng)化測試裝備的機(jī)架內(nèi)并進(jìn)行調(diào)試，為方便屏蔽箱在安裝調(diào)試中的搬運(yùn)以及位置調(diào)整，底板I的四個(gè)邊角上分別設(shè)置有一個(gè)提手5 ;并在上蓋3平行于自身滑動(dòng)方向的兩端分別設(shè)置有一個(gè)提手5，方便屏蔽箱的后期維護(hù)安裝。
[0032]為在屏蔽箱內(nèi)對(duì)被測試產(chǎn)品進(jìn)行相應(yīng)的測試，參照圖1，在屏蔽箱內(nèi)設(shè)置用于夾持被測試產(chǎn)品的測試夾具5，通過測試夾具5方便被測試產(chǎn)品的接線以及取放，提高測試效率；參照圖2，同時(shí)在箱體2上設(shè)置用于連接外部測試系統(tǒng)的RF射頻接口以及濾波連接器等數(shù)據(jù)通訊接口 7。測試夾具5的類型以及數(shù)據(jù)通訊接口 7規(guī)格數(shù)量可以根據(jù)具體的測試要求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，在這里就不作具體限定。
[0033]在一具體實(shí)施例中，由于推拉裝置4是通過設(shè)置在箱體2兩側(cè)的兩個(gè)無桿氣缸41來驅(qū)動(dòng)上蓋3往復(fù)滑動(dòng)的，由于無桿氣缸41自身的精度誤差以及安裝精度等因素容易導(dǎo)致箱體2兩側(cè)的無桿氣缸41動(dòng)作不同步。為此，推拉裝置4設(shè)置有用于同步箱體2兩側(cè)無桿氣缸41運(yùn)動(dòng)速度的連接板45，參照圖1和圖3該連接板45通過螺栓或等鉚釘?shù)染o固件固定在上蓋3頂部且兩端突出上蓋3兩側(cè)，連接板45兩端通過使用螺栓分別與驅(qū)動(dòng)板42相連接，使得驅(qū)動(dòng)板42不直接固定在上蓋3上而是通過連接板45間接驅(qū)動(dòng)上蓋3相對(duì)箱體2作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得兩個(gè)無桿氣缸41同步運(yùn)行。
[0034]在一具體實(shí)施例中，雖然連接板45可以同步箱體2兩側(cè)無桿氣缸41的運(yùn)行速度，但是只能是微調(diào)，若兩個(gè)無桿氣缸41的運(yùn)行速度差較大，仍然會(huì)造成上蓋3滑動(dòng)姿態(tài)發(fā)生偏轉(zhuǎn)而容易卡滯甚至卡死，若驅(qū)動(dòng)板42與連接板45之間具有一定的，則可以徹底解決上述問題。為此，推拉裝置4設(shè)置有用于在連接板45與驅(qū)動(dòng)板42之間形成空間六自由度活動(dòng)連接的微動(dòng)結(jié)構(gòu)49，參照圖8，微動(dòng)結(jié)構(gòu)49包括設(shè)置在連接板45端部的微動(dòng)沉孔451、設(shè)置在微動(dòng)沉孔451內(nèi)且與驅(qū)動(dòng)板42連接固定的微動(dòng)螺栓492以及蓋設(shè)在微動(dòng)沉孔451上的微動(dòng)蓋板493 ;具體的，微動(dòng)螺栓492的長度長于一般的螺栓且微動(dòng)螺栓492的螺桿直徑與微動(dòng)沉孔451的直徑具有較大的差值，在與驅(qū)動(dòng)板42完全旋緊后微動(dòng)螺栓492頭部與微動(dòng)沉孔451內(nèi)的臺(tái)階面之間以及與微動(dòng)蓋板493之間都具有一定的距離，進(jìn)而使得連接板45和驅(qū)動(dòng)板42之間實(shí)現(xiàn)空間六自由度的活動(dòng)鏈接。通過上述微動(dòng)結(jié)構(gòu)49的調(diào)整，即使上蓋3由于箱體2兩側(cè)的無桿氣缸41的運(yùn)行速度出現(xiàn)較大的不同步而在滑動(dòng)過程中出現(xiàn)較為嚴(yán)重的姿態(tài)變形也可以通過微動(dòng)結(jié)構(gòu)49進(jìn)行調(diào)整適應(yīng)而不會(huì)出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，極大的提高了屏蔽箱運(yùn)行的可靠性。
[0035]在一具體實(shí)施例中，參照圖4和圖7，箱體2和上蓋3之間的蓋合面在反復(fù)的滑動(dòng)摩擦過程中磨損很快，特別是為保證蓋合面可靠密封而設(shè)置的柔性導(dǎo)電材料層很容易發(fā)生破損；同時(shí)加載在測試夾具5上的被測試產(chǎn)品也容易被上蓋3刮碰而導(dǎo)致測試夾具5的布置受到上蓋3的限制。為此，在屏蔽箱開啟過程中，上蓋3增加一個(gè)向上頂升的動(dòng)作，讓出一定的垂直空間，然后滑動(dòng)推出。為此，推拉裝置4上設(shè)置有將上蓋3相對(duì)箱體2垂直頂升的頂升結(jié)構(gòu)，頂升結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在驅(qū)動(dòng)板42上的頂升氣缸48，設(shè)置在頂升氣缸48活塞桿與上蓋3之間的頂升板491，驅(qū)動(dòng)板42與上蓋3之間通過頂升結(jié)構(gòu)相互連接。
[0036]具體的，參照圖7，頂升氣缸48具有三個(gè)并行設(shè)置的活塞桿，為保證三個(gè)活塞桿同步動(dòng)作，三個(gè)活塞桿端部統(tǒng)一連接固定在活塞板482上，頂升板491使用螺栓等緊固件與活塞板482鎖緊固定，頂升板491與上蓋3之間設(shè)置上述微動(dòng)結(jié)構(gòu)49相互活動(dòng)連接。
[0037]優(yōu)選的，由于推拉裝置4的各主要組成部件之間都存在相互運(yùn)動(dòng)，各氣缸的氣管也都隨著氣缸的運(yùn)動(dòng)的過程中容易相互纏繞打結(jié)或者被刮碰損傷，造成氣管壽命短且容易干涉運(yùn)動(dòng)部件正常運(yùn)動(dòng)。因此，參照圖3，推拉裝置4設(shè)置有用于保護(hù)氣管的坦克鏈47以及用于對(duì)坦克鏈47進(jìn)行限位的限位槽46，氣管及其其他導(dǎo)線全部設(shè)置在坦克鏈47內(nèi)部，限位槽46安裝在安裝板43上，坦克鏈47 —端連接在驅(qū)動(dòng)板42上端，坦克鏈47另一端與限位槽46的端部連接固定，在運(yùn)行過程中對(duì)氣管進(jìn)行牽引和保護(hù)。
[0038]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種推拉式屏蔽箱，其特征在于:包括底板(1)、箱體(2)、上蓋(3)以及設(shè)置所述箱體⑵和上蓋⑶之間的推拉裝置⑷； 所述箱體(2)固定連接在所述底板(I)上，所述上蓋(3)蓋合在所述箱體(2)上構(gòu)成屏蔽箱的主體結(jié)構(gòu)； 所述推拉裝置(4)包括分別固定設(shè)置在所述箱體(2)兩側(cè)的無桿氣缸(41)以及驅(qū)動(dòng)板(42)； 所述驅(qū)動(dòng)板(42) —端與所述上蓋(3)相連接，所述驅(qū)動(dòng)板(42)的另一端與所述無桿氣缸(41)的滑塊(411)相連接； 所述無桿氣缸(41)通過所述驅(qū)動(dòng)板(42)帶動(dòng)所述上蓋(3)相對(duì)所述箱體(2)作水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)屏蔽箱的推拉式啟閉。
2.如權(quán)利要求1所述的一種推拉式屏蔽箱，其特征在于:所述推拉裝置(4)還包括用于將所述無桿氣缸(41)固定在所述箱體(2)上的安裝板(43)，所述無桿氣缸(41)通過兩個(gè)支架(431)連接固定在所述安裝板(43)上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種推拉式屏蔽箱，其特征在于:所述推拉裝置(4)沿所述驅(qū)動(dòng)板(42)的滑動(dòng)軌跡設(shè)置有安裝在所述底板(I)上的導(dǎo)向滑軌(44)，所述驅(qū)動(dòng)板(42)底部設(shè)置有與所述導(dǎo)向滑軌(44)相配套的導(dǎo)向塊(421)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種推拉式屏蔽箱，其特征在于:所述導(dǎo)向滑軌(44)兩端分別設(shè)置有一個(gè)限位塊(441)，所述限位塊(441)上分別設(shè)置有一個(gè)限位螺栓(442)，所述驅(qū)動(dòng)板(42)運(yùn)行到所述無桿氣缸(41)兩端時(shí)頂上所述限位螺栓(442)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種推拉式屏蔽箱，其特征在于:所述推拉裝置(4)還包括連接板(45)，所述連接板(45)固定在所述上蓋(3)頂部且兩端突出所述上蓋(3)兩側(cè)并分別與所述驅(qū)動(dòng)板(42)相連接，所述推拉裝置(4)通過所述連接板(45)驅(qū)動(dòng)所述上蓋(3)相對(duì)所述箱體(2)作水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種推拉式屏蔽箱，其特征在于:所述推拉裝置(4)設(shè)置有用于在所述連接板(45)與驅(qū)動(dòng)板(42)之間形成活動(dòng)連接的微動(dòng)結(jié)構(gòu)(49)，所述微動(dòng)結(jié)構(gòu)(49)包括設(shè)置在所述連接板(45)端部的微動(dòng)沉孔(451)、設(shè)置在所述微動(dòng)沉孔(451)內(nèi)且與所述驅(qū)動(dòng)板(42)連接固定的微動(dòng)螺栓(492)以及蓋設(shè)在所述微動(dòng)沉孔(451)上的微動(dòng)蓋板(493) ο
7.如權(quán)利要求1所述的一種推拉式屏蔽箱，其特征在于:所述推拉裝置(4)上設(shè)置有將所述上蓋(3)相對(duì)所述箱體(2)垂直頂升的頂升結(jié)構(gòu)，所述頂升結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)板(42)上的頂升氣缸(48)，設(shè)置在所述頂升氣缸(48)活塞桿與上蓋(3)之間的頂升板(491)，所述驅(qū)動(dòng)板(42)與上蓋(3)之間通過所述頂升結(jié)構(gòu)相互連接。
8.如權(quán)利要求2所述的一種推拉式屏蔽箱，其特征在于:所述推拉裝置(4)設(shè)置有用于保護(hù)氣管的坦克鏈(47)以及用于對(duì)所述坦克鏈(47)進(jìn)行限位的限位槽(46)，所述限位槽(46)安裝在所述安裝板(43)上，所述坦克鏈(47) —端連接在所述驅(qū)動(dòng)板(42)上端，所述坦克鏈(47)另一端與所述限位槽(46)的端部連接固定。
9.如權(quán)利要求1所述的一種推拉式屏蔽箱，其特征在于:所述箱體(2)上設(shè)置有用于連接外部測試系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊接口(7)。
10.如權(quán)利要求1所述的一種推拉式屏蔽箱，其特征在于:所述便于開關(guān)的屏蔽箱內(nèi)還設(shè)有用于夾持被測試產(chǎn)品的測試夾具(5)。
【文檔編號(hào)】G01R1/18GK204188672SQ201420683806
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】伍連保, 周名華, 楊虹 申請人:深圳市佳晨科技有限公司