一種船舶用軸檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船舶用軸檢測裝置，包括支撐板、支架、滑軌、液壓缸、主電機和聯(lián)軸器；在支架的頂端上安裝有液壓缸，活動支架的兩端上分別焊接有第一滑塊，所述第一滑塊的下方設有第二滑塊，在第二滑塊的右端面上安裝有向右的測頭；所述支架的兩側(cè)側(cè)壁上水平固定焊接有液壓桿，在液壓桿的端部上固定有弧形板；所述凸起的下方設有旋轉(zhuǎn)盤；在所述旋轉(zhuǎn)盤的上表面上固定安裝有與旋轉(zhuǎn)盤同軸的聯(lián)軸器。本實用新型對船舶用軸進行檢查，采用電氣設備改變測頭的位置，選取多點進行檢測，多次測量減少測量誤差，使測得結(jié)果準確，此操作只需調(diào)節(jié)升降電機即可改變，避免人工操作，保護人員安全，裝置運行穩(wěn)定，操作方便。
【專利說明】一種船舶用軸檢測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種軸檢測設備，具體是一種船舶用軸檢測裝置。
【背景技術】
[0002]軸類是船舶中重要的機械零件，軸在生產(chǎn)過程中由于不同的加工工藝和溫度，力口工出來的軸也受到不同的影響，符合標準規(guī)格的軸可以提高船舶的穩(wěn)定性，但是在加工過程中，這些因素不可避免的影響到軸的質(zhì)量，因此需要檢測設備對成型的軸類進行檢測，使符合標準的軸應用在船舶上，但是在檢測軸承的過程中，需要選取多點進行測量，才能較為準去的測出誤差，通常人們是通過人工來選取多點進行檢測，這樣既費時，又浪費時間，影響生產(chǎn)，不利于企業(yè)的經(jīng)濟效益。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種多次測量減少測量誤差，測得結(jié)果準確，避免人工操作，保護人員安全，裝置運行穩(wěn)定，操作方便的船舶用軸檢測裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種船舶用軸檢測裝置，包括支撐板、支架、滑軌、液壓缸、主電機和聯(lián)軸器；所述支撐板上固定焊接有支架；在支架的頂端上安裝有液壓缸，液壓缸的活塞桿向下伸入到支架內(nèi)部，在液壓缸的活塞桿端部上水平固定有活動支架，活動支架的兩端上分別焊接有第一滑塊，第一滑塊滑動連接在設置于支架側(cè)壁上的滑軌上，所述第一滑塊的下方設有第二滑塊，且第二滑塊滑動設置在滑軌上，在第二滑塊的右端面上安裝有向右的測頭，在第二滑塊內(nèi)豎直開設有螺紋孔，并且螺紋孔內(nèi)穿過有一絲桿，在絲桿的下端固定連接有升降電機；所述支架的兩側(cè)側(cè)壁上水平固定焊接有液壓桿，且兩液壓桿對稱設置在同一條直線上，所述液壓桿的伸縮桿指向待測軸，在液壓桿的端部上固定有弧形板，弧形板的曲率與待測軸的曲率相等，所述活動支架的中點處固定焊接有半圓形的凸起；所述凸起的下方設有旋轉(zhuǎn)盤，旋轉(zhuǎn)盤的下表面上開設有環(huán)形的凹槽，凹槽的截面為弧形，并且在凹槽內(nèi)設有滾珠；在所述旋轉(zhuǎn)盤的上表面上固定安裝有與旋轉(zhuǎn)盤同軸的聯(lián)軸器，聯(lián)軸器上通過活動設置的固定銷連接有待測軸。
[0006]進一步的:所述支架包括有立柱和橫梁。
[0007]進一步的:所述在同一條直線上的兩個液壓桿至少設置有兩組。
[0008]進一步的:所述弧形板的內(nèi)側(cè)弧面上涂有潤滑油。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型對船舶用軸進行檢查，采用電氣設備改變測頭的位置，選取多點進行檢測，多次測量減少測量誤差，使測得結(jié)果準確，此操作只需調(diào)節(jié)升降電機即可改變，避免人工操作，保護人員安全，裝置運行穩(wěn)定，操作方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為一種船舶用軸檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1-支撐板，2-支架，3-滑軌，4-液壓缸，5-活動支架，6-主電機，7-第一滑塊，8-第二滑塊，9-測頭，10-絲桿，11-升降電機，12-旋轉(zhuǎn)盤，13-滾珠，14-聯(lián)軸器，15-待測軸，16-固定銷，17-液壓桿，18-弧形板，19-凸起。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖，本實用新型實施例中，一種船舶用軸檢測裝置，包括支撐板1、支架2、滑軌3、液壓缸4、主電機6和聯(lián)軸器14 ;所述支撐板I上固定焊接有支架2，支架2包括有立柱和橫梁；在支架2的頂端上安裝有液壓缸4，液壓缸4的活塞桿向下伸入到支架2內(nèi)部，在液壓缸4的活塞桿端部上水平固定有活動支架5，活動支架5的兩端上分別焊接有第一滑塊7，第一滑塊7滑動連接在設置于支架2側(cè)壁上的滑軌3上，所述第一滑塊7的下方設有第二滑塊8，且第二滑塊8滑動設置在滑軌3上，在第二滑塊8的右端面上安裝有向右的測頭9，在第二滑塊8內(nèi)豎直開設有螺紋孔，并且螺紋孔內(nèi)穿過有一絲桿10，絲桿10轉(zhuǎn)動驅(qū)動第二滑塊8上下移動，在絲桿10的下端固定連接有升降電機11 ;所述支架2的兩側(cè)側(cè)壁上水平固定焊接有液壓桿17，且兩液壓桿17對稱設置在同一條直線上，所述液壓桿17的伸縮桿指向待測軸15，所述這樣的一組液壓桿17可以設置有多個，在液壓桿17的端部上固定有弧形板18，弧形板18的曲率與待測軸15的曲率相等，所述弧形板18的內(nèi)側(cè)弧面上涂有潤滑油，減小弧形板18與待測軸15之間的摩擦，所述活動支架5的中點處固定焊接有半圓形的凸起19，凸起19抵靠待測軸15，使待測軸15在縱向上不串動；所述凸起19的下方設有旋轉(zhuǎn)盤12，旋轉(zhuǎn)盤12的下表面上開設有環(huán)形的凹槽，凹槽的截面為弧形，并且在凹槽內(nèi)設有滾珠13，使旋轉(zhuǎn)盤12在滾珠13的支撐下能夠旋轉(zhuǎn)；在所述旋轉(zhuǎn)盤12的上表面上固定安裝有與旋轉(zhuǎn)盤12同軸的聯(lián)軸器14，聯(lián)軸器14上通過活動設置的固定銷16連接有待測軸15 ;所述旋轉(zhuǎn)盤12的下表面的軸心上固定在主電機6的輸出軸上。
[0014]待測軸15在安裝時，將待測軸15的下端通過固定銷16固定在聯(lián)軸器14上，使待測軸15豎直，通過液壓桿17的伸縮固定待測軸15在水平方向上不晃動，啟動液壓缸4，使活動支架5下移，壓住待測軸15，使其固定在縱向上不動，此時啟動主電機6，使待測軸15轉(zhuǎn)動，測頭9對軸進行測量，該點測量結(jié)束后，通過調(diào)節(jié)升降電機11使絲桿10帶動第二滑塊8上下移動，改變測頭9對應待測軸15上的位置，多次測量，減少測量誤差，使測得結(jié)果準確，此操作只需調(diào)節(jié)升降電機即可改變，避免人工操作，保護人員安全，裝置運行穩(wěn)定，操作方便。
[0015]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【權(quán)利要求】
1.一種船舶用軸檢測裝置，包括支撐板(I)、支架(2)、滑軌(3)、液壓缸(4)、主電機(6)和聯(lián)軸器(14);其特征在于:所述支撐板(I)上固定焊接有支架(2);在支架(2)的頂端上安裝有液壓缸(4)，液壓缸(4)的活塞桿向下伸入到支架(2)內(nèi)部，在液壓缸(4)的活塞桿端部上水平固定有活動支架(5)，活動支架(5)的兩端上分別焊接有第一滑塊(7)，第一滑塊(7)滑動連接在設置于支架(2)側(cè)壁上的滑軌(3)上，所述第一滑塊(7)的下方設有第二滑塊(8)，且第二滑塊(8)滑動設置在滑軌(3)上，在第二滑塊(8)的右端面上安裝有向右的測頭(9)，在第二滑塊(8)內(nèi)豎直開設有螺紋孔，并且螺紋孔內(nèi)穿過有一絲桿(10)，在絲桿(10)的下端固定連接有升降電機(11);所述支架(2)的兩側(cè)側(cè)壁上水平固定焊接有液壓桿(17)，且兩液壓桿(17)對稱設置在同一條直線上，所述液壓桿(17)的伸縮桿指向待測軸(15)，在液壓桿(17)的端部上固定有弧形板(18)，弧形板(18)的曲率與待測軸(15)的曲率相等，所述活動支架(5)的中點處固定焊接有半圓形的凸起(19);所述凸起(19)的下方設有旋轉(zhuǎn)盤(12)，旋轉(zhuǎn)盤(12)的下表面上開設有環(huán)形的凹槽，凹槽的截面為弧形，并且在凹槽內(nèi)設有滾珠(13);在所述旋轉(zhuǎn)盤(12)的上表面上固定安裝有與旋轉(zhuǎn)盤(12)同軸的聯(lián)軸器(14)，聯(lián)軸器(14)上通過活動設置的固定銷(16)連接有待測軸(15)，所述旋轉(zhuǎn)盤(12)的下表面的軸心上固定在主電機(6)的輸出軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用軸檢測裝置，其特征在于:所述支架(2)包括有立柱和橫梁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用軸檢測裝置，其特征在于:所述在同一條直線上的兩個液壓桿(17)至少設置有兩組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用軸檢測裝置，其特征在于:所述弧形板(18)的內(nèi)側(cè)弧面上涂有潤滑油。
【文檔編號】G01B21/00GK204228128SQ201420698622
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】胡再新 申請人:九江翔升造船有限公司