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      一種用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:6079147閱讀:225來源:國知局
      一種用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu)。包括支承桿、開關(guān)桿和兩等長的連接桿,兩所述連接桿一端相互鉸接,另一端形成可繞鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)自由端,支承桿一端與一自由端鉸接,另一端活動(dòng)搭接在另一自由端上,在支承桿另一端搭接在另一自由端上時(shí),兩連接桿與支承桿構(gòu)成等腰三角形,開關(guān)桿鉸接在一連接桿上,且一端抵觸于另一連接桿,通過開關(guān)桿推動(dòng)所抵觸的連接桿轉(zhuǎn)動(dòng),打開支承桿與連接桿自由端之間的搭接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,僅由一些桿件的構(gòu)建而成,從而制造成本低,試驗(yàn)時(shí)僅需將本實(shí)用新型置于一個(gè)提升裝置上,例如行車或升降機(jī)上就可實(shí)施,不需配備專門的設(shè)備,試驗(yàn)成本低。
      【專利說明】一種用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu)
      [0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
      [0002]本實(shí)用新型涉及一種用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu)。
      [0003]【背景技術(shù)】:
      [0004]現(xiàn)有跌落試驗(yàn)臺(tái)架,其做跌落試驗(yàn)的試件是置于一個(gè)與螺桿螺旋連接的螺母上,通過螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)將試件提升到高處,提升到高處的試件被夾持到一個(gè)夾具上,該夾具穿套在一根光滑的導(dǎo)向桿上,該導(dǎo)向桿平行置于所述螺桿一側(cè),位于高處的夾具是通過電磁吸力吸附在導(dǎo)向桿上,當(dāng)斷電后,電磁吸力消失,夾具帶動(dòng)試件沿導(dǎo)向桿自由下落。
      [0005]上述的這種跌落試驗(yàn)臺(tái)架一般只適用于小試件的試驗(yàn),對于如像油桶這樣的大試件無法做在其上做跌落試驗(yàn)。同時(shí)由于試件在跌落過程中是沿導(dǎo)向桿下落的,如果夾具與導(dǎo)向桿有摩擦,就不能完全模擬自由落體式的下跌運(yùn)動(dòng),從而不能獲取準(zhǔn)確的跌落數(shù)據(jù)。
      [0006]因此,確有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。
      [0007]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      [0008]本實(shí)用新型的目的是提供一種對具有較大質(zhì)量的油桶做跌落試驗(yàn)時(shí)釋放的一種用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)借助已有行車或提升機(jī),將實(shí)驗(yàn)金屬油桶提升至實(shí)驗(yàn)高度,釋放該金屬桶,使該金屬桶呈自由落體式下落。
      [0009]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用一種用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu),包括支承桿、開關(guān)桿和兩等長的連接桿,兩所述連接桿一端相互鉸接,另一端形成可繞鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)自由端,所述支承桿一端與一自由端鉸接,另一端活動(dòng)搭接在另一自由端上,在支承桿另一端搭接在另一自由端上時(shí),兩連接桿與支承桿構(gòu)成等腰三角形,所述開關(guān)桿鉸接在一連接桿上,且一端抵觸于另一連接桿,通過開關(guān)桿推動(dòng)所抵觸的連接桿轉(zhuǎn)動(dòng),打開支承桿與連接桿自由端之間的搭接。
      [0010]進(jìn)一步地,開關(guān)桿與連接桿鉸接處的鉸接點(diǎn)將開關(guān)桿分為不等長的開關(guān)臂和操縱臂,且操縱臂長于開關(guān)臂,開關(guān)臂端部抵觸在對應(yīng)端連接桿上。
      [0011 ] 進(jìn)一步地,所述開關(guān)臂一端部設(shè)有缺口,開關(guān)桿通過該端部的缺口抵觸于對應(yīng)的連接桿。
      [0012]進(jìn)一步地,與支承桿相搭接的連接桿的自由端固定連接有支承桿搭扣,支承桿所述一端活動(dòng)搭接在支承桿搭扣上。
      [0013]進(jìn)一步地,所述支承桿搭扣上設(shè)有凹槽,支承桿所述一端設(shè)有與所述凹槽相適配的凸臺(tái),支承桿通過凸臺(tái)活動(dòng)搭設(shè)在支承桿搭扣上的凹槽中。
      [0014]進(jìn)一步地,由兩連接桿與支承桿構(gòu)成的所述等腰三角形中,兩連接桿之間的夾角優(yōu)選角度為22°。
      [0015]進(jìn)一步地,兩所述連接桿的鉸接處連接有吊環(huán)。
      [0016]本實(shí)用新型中的釋放機(jī)構(gòu)將兩等長的連接桿和一支承桿構(gòu)建成一等腰三角形,利用三角形穩(wěn)定性來保持該機(jī)構(gòu)在吊升金屬桶做跌落實(shí)驗(yàn)時(shí)的的穩(wěn)定性,通過開關(guān)桿來打破三角形狀態(tài),形成釋放狀態(tài),使試驗(yàn)的油桶成為自由落體。由此本實(shí)用新型具有下述有益效果:結(jié)構(gòu)簡單,僅由一些桿件的構(gòu)建而成,從而制造成本低,試驗(yàn)時(shí)僅需將本實(shí)用新型置于一個(gè)提升裝置上,例如行車或升降機(jī)上就可實(shí)施,不需配備專門的設(shè)備,試驗(yàn)成本低。
      [0017]【專利附圖】

      【附圖說明】:
      [0018]圖1為本實(shí)用新型用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
      [0019]圖2為本實(shí)用新型釋放機(jī)構(gòu)中開關(guān)桿的結(jié)構(gòu)圖。
      [0020]圖3為本實(shí)用新型釋放機(jī)構(gòu)中支承桿搭扣的結(jié)構(gòu)圖。
      [0021]圖4為本實(shí)用新型釋放機(jī)構(gòu)中支承桿的結(jié)構(gòu)圖。
      [0022]圖5為本實(shí)用新型的應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖。
      [0023]圖6為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
      [0024]圖7為本實(shí)用新型另一實(shí)施例中左側(cè)連接桿的結(jié)構(gòu)圖。
      [0025]圖8為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖。
      [0026]其中
      [0027]1、夾具;3、吊環(huán);22、連接桿;23、開關(guān)桿;24、支承桿;210、支承桿搭扣;230、缺P ;231、開關(guān)臂;232、操縱臂;240、凸臺(tái);2100、凹槽;220、搭槽。
      [0028]【具體實(shí)施方式】:
      [0029]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
      [0030]請參照圖1,本實(shí)用新型一種用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)具有支承桿24、開關(guān)桿23和兩等長的連接桿22,兩連接桿22上端相互鉸接,下端形成可繞上端鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)自由端。支承桿24的右端與右側(cè)連接桿22的自由端相鉸接,支承桿24的左端活動(dòng)搭接在左側(cè)連接桿22的自由端上,在支承桿24活動(dòng)搭接在左側(cè)連接桿22后,兩連接桿22和支承桿24構(gòu)成等腰三角形,且該等腰三角形的頂角的優(yōu)選角度為22°。
      [0031]開關(guān)桿23鉸接在右側(cè)連接桿22中段,開關(guān)桿23與連接桿22鉸接處的鉸接點(diǎn)將開關(guān)桿23分為不等長的開關(guān)臂231和操縱臂232,操縱臂232長于開關(guān)臂231,開關(guān)臂231端部抵觸在左側(cè)連接桿22上。在順時(shí)針按下操縱臂232時(shí),開關(guān)臂231推動(dòng)所抵觸的左側(cè)連接桿22轉(zhuǎn)動(dòng),使得兩連接桿22之間的夾角變大,此時(shí)支承桿24沿著支承桿24與右側(cè)連接桿22的之間的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),從而脫離左側(cè)連接桿22,支承桿24與左側(cè)連接桿22之間的搭接被打開。
      [0032]請參照圖2,在開關(guān)桿23上的開關(guān)臂231的端部設(shè)置一個(gè)橫截面為“凹”字型的缺口 230,缺口 230與開關(guān)桿23所抵觸的左側(cè)連接桿22的側(cè)壁相適配,開關(guān)桿23通過缺口230活動(dòng)抵觸在左側(cè)連接桿22側(cè)壁上。在順時(shí)針按下操縱臂232時(shí),開關(guān)臂231端部的缺口 230沿著左側(cè)連接桿22向上運(yùn)動(dòng)。
      [0033]請參照圖3至圖4,本實(shí)用新型為了更好地將支承桿24活動(dòng)搭接在左側(cè)連接桿22的自由端上,在左側(cè)連接桿22的自由端固定連接有支承桿搭扣210,在支承桿搭扣210上設(shè)有凹槽2100,凹槽2100右側(cè)內(nèi)壁與支承桿搭扣210的右側(cè)壁相重合,支承桿24左側(cè)端部設(shè)有與凹槽2100相適配的凸臺(tái)240,支承桿24通過凸臺(tái)240活動(dòng)搭設(shè)在支承桿搭扣210上的凹槽2100中。
      [0034]請參照圖5,在兩連接桿22的鉸接處連接有吊環(huán)3,本實(shí)用新型釋放機(jī)構(gòu)在作試驗(yàn)桶跌落試驗(yàn)時(shí),在該機(jī)構(gòu)中的支承桿24上掛接一夾具1,夾具I夾持金屬桶上側(cè)卷邊的一位置上,在重力作用下,該金屬桶即呈斜置狀態(tài),且重力線通過金屬桶的夾持點(diǎn)和下側(cè)卷邊的下端點(diǎn)。本實(shí)用新型釋放機(jī)構(gòu)通過吊環(huán)3掛接在車間里已有的行車或提升機(jī)上,通過行車或提升機(jī)將該機(jī)構(gòu)提升至試驗(yàn)高度,通過開關(guān)桿23打開支承桿24與連接桿22之間的搭接,使得金屬桶作自由落體運(yùn)動(dòng),金屬桶下側(cè)卷邊的下端點(diǎn)首先著地。
      [0035]對于連接桿22和支承桿24的搭接形式還可做成如圖6至圖8所示的結(jié)構(gòu),在左側(cè)連接桿22的底端側(cè)壁上開有搭槽220,支承桿24左側(cè)端部設(shè)有與搭槽22相適配的凸臺(tái)240,支承桿24通過凸臺(tái)240活動(dòng)搭設(shè)在搭槽220內(nèi)。
      [0036]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu),其特征在于:包括支承桿〔24\開關(guān)桿(23)和兩等長的連接桿(22),兩所述連接桿(22)—端相互鉸接,另一端形成可繞鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)自由端,所述支承桿(24)—端與一自由端鉸接,另一端活動(dòng)搭接在另一自由端上,在支承桿(24)另一端搭接在另一自由端上時(shí),兩連接桿(22)與支承桿(24)構(gòu)成等腰三角形,所述開關(guān)桿(23)鉸接在一連接桿(22)上,且一端抵觸于另一連接桿(22),通過開關(guān)桿(23)推動(dòng)所抵觸的連接桿(22)轉(zhuǎn)動(dòng),打開支承桿(24)與連接桿(22)自由端之間的搭接。
      2.如權(quán)利要求1所述的用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu),其特征在于與連接桿(22)鉸接處的鉸接點(diǎn)將開關(guān)桿(23)分為不等長的開關(guān)臂(231)和操縱臂(232),且操縱臂(232 )長于開關(guān)臂(231),開關(guān)臂(231)端部抵觸在對應(yīng)端連接桿(22 )上。
      3.如權(quán)利要求2所述的用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu),其特征在于:所述開關(guān)臂(231)—端部設(shè)有缺口(230 ),開關(guān)桿(23)通過該端部的缺口(230)抵觸于對應(yīng)的連接桿(22^
      4.如權(quán)利要求1所述的用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu),其特征在于:與支承桿(24)相搭接的連接桿(22)的自由端固定連接有支承桿搭扣(210),支承桿(24)所述一端活動(dòng)搭接在支承桿搭扣(210)上。
      5.如權(quán)利要求4所述的用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支承桿搭扣(210)上設(shè)有凹槽(2100),支承桿(24)所述一端設(shè)有與所述凹槽(2100)相適配的凸臺(tái)(240),支承桿(24)通過凸臺(tái)(240)活動(dòng)搭設(shè)在支承桿搭扣(210)上的凹槽(2100)中。
      6.如權(quán)利要求1所述的用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu),其特征在于:由兩連接桿(22)與支承桿(24)構(gòu)成的所述等腰三角形中,兩連接桿(22)之間的夾角優(yōu)選角度為22。。
      7.如權(quán)利要求1所述的用于跌落試驗(yàn)的釋放機(jī)構(gòu),其特征在于:兩所述連接桿(22)的鉸接處連接有吊環(huán)(^)。
      【文檔編號】G01M7/08GK204255602SQ201420799755
      【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月18日
      【發(fā)明者】王穎, 王一寧, 朱慶南 申請人:江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院
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