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      一種汽車檢測支撐架的制作方法

      文檔序號:11001554閱讀:421來源:國知局
      一種汽車檢測支撐架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及汽車檢測裝置,具體是一種汽車檢測支撐架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車檢測是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查。汽車在使用過程中,隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質(zhì)等,致使配合副間隙變大,引起運動松曠、振動、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術(shù)性能下降。汽車維護作業(yè)(或稱汽車保養(yǎng)作業(yè))的核心是“維護”汽車技術(shù)狀況的完好。
      [0003]在對大型汽車零部件進行檢測時,需要將整個零部件懸空支起來,但是現(xiàn)有的設(shè)備容易對零部件產(chǎn)生刮傷,因此需要對此加以改進。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型的目的在于提供一種汽車檢測支撐架,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
      [0006]—種汽車檢測支撐架,包括底座,所述底座的上方設(shè)有上支架和下支架,下支架通過安裝座設(shè)在底座上,上支架的下端則固定連接有鉸接架,鉸接架也通過安裝座設(shè)在底座上,且鉸接架通過銷軸與安裝座活動鉸接;因此整個上支架可以通過鉸接架實現(xiàn)一定角度的翻轉(zhuǎn);所述安裝座均通過轉(zhuǎn)軸與底座活動連接,且轉(zhuǎn)軸豎直設(shè)置,因此上支架和下支架均為旋轉(zhuǎn)式設(shè)計,通過調(diào)節(jié)上支架的翻轉(zhuǎn)角度,并調(diào)節(jié)上支架和下支架的上下位結(jié)構(gòu);所述上支架和下支架的頭端位置均固定設(shè)有橡膠護套,利用橡膠護套可以防止對零部件產(chǎn)生刮傷。
      [0007]作為本實用新型進一步的方案:所述上支架和下支架均采用金屬方管件制成。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型中上支架和下支架均為旋轉(zhuǎn)式設(shè)計,通過調(diào)節(jié)上支架的翻轉(zhuǎn)角度,并調(diào)節(jié)上支架和下支架的上下位結(jié)構(gòu);所述上支架和下支架的頭端位置均固定設(shè)有橡膠護套,利用橡膠護套可以防止對零部件產(chǎn)生刮傷,整體使用方便,效率高。
      【附圖說明】

      [0009]圖1為本實用新型一種汽車檢測支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖中:1-底座、2-安裝座、3-鉸接架、4-上支架、5-下支架、6-橡膠護套、7-銷軸。
      【具體實施方式】
      [0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
      [0012]請參閱圖1,本實用新型實施例中,一種汽車檢測支撐架,包括底座I,所述底座I的上方設(shè)有上支架4和下支架5,下支架5通過安裝座2設(shè)在底座I上,上支架4的下端則固定連接有鉸接架3,鉸接架3也通過安裝座2設(shè)在底座I上,且鉸接架3通過銷軸7與安裝座2活動鉸接;因此整個上支架4可以通過鉸接架3實現(xiàn)一定角度的翻轉(zhuǎn);所述安裝座2均通過轉(zhuǎn)軸與底座I活動連接,且轉(zhuǎn)軸豎直設(shè)置,因此上支架4和下支架5均為旋轉(zhuǎn)式設(shè)計,通過調(diào)節(jié)上支架4的翻轉(zhuǎn)角度,并調(diào)節(jié)上支架4和下支架5的上下位結(jié)構(gòu);所述上支架4和下支架5的頭端位置均固定設(shè)有橡膠護套6,利用橡膠護套可以防止對零部件產(chǎn)生刮傷。
      [0013]所述上支架4和下支架5均采用金屬方管件制成。
      [0014]本實用新型的工作原理是:通過調(diào)節(jié)上支架4的翻轉(zhuǎn)角度,并調(diào)節(jié)上支架4和下支架5的上下位結(jié)構(gòu);所述上支架4和下支架5的頭端位置均固定設(shè)有橡膠護套6,利用橡膠護套可以防止對零部件產(chǎn)生刮傷。
      [0015]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
      [0016]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車檢測支撐架,包括底座(I),其特征在于,所述底座(I)的上方設(shè)有上支架(4)和下支架(5),下支架(5)通過安裝座(2)設(shè)在底座(I)上,上支架(4)的下端則固定連接有鉸接架(3),鉸接架(3)也通過安裝座(2)設(shè)在底座(I)上,且鉸接架(3)通過銷軸(7)與安裝座(2)活動鉸接;所述安裝座(2)均通過轉(zhuǎn)軸與底座(I)活動連接,且轉(zhuǎn)軸豎直設(shè)置;所述上支架(4)和下支架(5)的頭端位置均固定設(shè)有橡膠護套(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車檢測支撐架,其特征在于,所述上支架(4)和下支架(5)均采用金屬方管件制成。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車檢測支撐架,包括底座,所述底座的上方設(shè)有上支架和下支架,下支架通過安裝座設(shè)在底座上,上支架的下端則固定連接有鉸接架,鉸接架也通過安裝座設(shè)在底座上,且鉸接架通過銷軸與安裝座活動鉸接;因此整個上支架可以通過鉸接架實現(xiàn)一定角度的翻轉(zhuǎn);所述安裝座均通過轉(zhuǎn)軸與底座活動連接,本實用新型中上支架和下支架均為旋轉(zhuǎn)式設(shè)計,通過調(diào)節(jié)上支架的翻轉(zhuǎn)角度,并調(diào)節(jié)上支架和下支架的上下位結(jié)構(gòu);所述上支架和下支架的頭端位置均固定設(shè)有橡膠護套,利用橡膠護套可以防止對零部件產(chǎn)生刮傷,整體使用方便,效率高。
      【IPC分類】G01M17/007
      【公開號】CN205384149
      【申請?zhí)枴緾N201620180636
      【發(fā)明人】賈剛
      【申請人】賈剛
      【公開日】2016年7月13日
      【申請日】2016年3月10日
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