車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置的制造方法
【專利摘要】一種車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，用于將溫濕度觀測儀固定于車體。連接裝置包括吸附件和固定連接件。固定連接件包括相互連接的支撐部和連接部。吸附件以吸附的方式與車體可拆卸連接，且與支撐部連接；連接部與溫濕度觀測儀連接。連接裝置包括吸附件和固定連接件。吸附件以吸附的方式與車體可拆卸連接。固定連接件與溫濕度觀測儀連接。該連接裝置可以實(shí)現(xiàn)不對(duì)車輛進(jìn)行改裝、破壞的情況下，方便、快捷地固定溫濕度觀測儀，同時(shí)拆卸也較方便。此外，本實(shí)用新型提供的連接裝置的制作和使用成本低，可以減低城市的溫濕度的監(jiān)測成本。
【專利說明】
車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車載流動(dòng)溫濕度觀測儀裝置領(lǐng)域，具體而言，涉及一種車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為了適時(shí)地觀測城市溫濕度分布情況，目前多采用車載溫濕度自動(dòng)記錄儀以流動(dòng)觀測的方式進(jìn)行。車載溫濕度自動(dòng)記錄儀流動(dòng)觀測主要通過改裝車輛，將觀測設(shè)備固定于車輛頂部，然后通過在測量區(qū)域內(nèi)行駛，對(duì)溫濕度進(jìn)行適時(shí)觀測。
[0003]流動(dòng)溫濕度觀測儀方法測量城市溫濕度主要用到2個(gè)設(shè)備:GPS和溫濕度自動(dòng)記錄儀。其中，GPS很小，放于車內(nèi)或溫濕度自動(dòng)記錄儀附近即可。但是，溫濕度自動(dòng)記錄儀的安裝、設(shè)置相對(duì)繁瑣，需要滿足相應(yīng)的氣象觀測規(guī)范的要求。
[0004]傳統(tǒng)的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀固定方式需要對(duì)車輛進(jìn)行改裝，且觀測儀大多是以焊接等手段固定在觀測車頂部。焊接的方式存在以下問題:I)安裝不方便；2)對(duì)車頂有損傷。拆卸后，留有損傷痕跡;3)成本尚。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，可提高記錄裝置的安裝便利性，并且不會(huì)對(duì)車輛造成損傷、可反復(fù)利用，從而降低使用成本。
[0006]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，用于將溫濕度觀測儀固定于車體。連接裝置包括吸附件和固定連接件，固定連接件包括相互連接的支撐部和連接部。其中，吸附件以吸附的方式與車體可拆卸連接，且與支撐部連接。連接部與溫濕度觀測儀連接。
[0008]優(yōu)選地，車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置還包括:由硅膠材質(zhì)制作而成的彈性防護(hù)帶。彈性防護(hù)環(huán)沿吸附件的邊緣設(shè)置，且彈性防護(hù)帶與車體接觸連接。
[0009]優(yōu)選地，吸附件包括至少一個(gè)吸盤。每個(gè)吸盤包括相對(duì)設(shè)置的固定面和連接面。固定面與車體吸附連接，連接面與支撐部連接。
[0010]優(yōu)選地，連接裝置還包括:加高件。加高件的兩端分別與連接部、溫濕度觀測儀連接。
[0011]優(yōu)選地，加高件包括第一套管和第二套管。第一套管包括前端和后端，前端沿軸向設(shè)置有滑動(dòng)槽，后端與連接部連接。第二套管包括滑動(dòng)端和連接端，滑動(dòng)端伸入滑動(dòng)槽與前端滑動(dòng)連接，連接端與溫濕度觀測儀連接。
[0012]優(yōu)選地，吸附件包括兩個(gè)吸盤，兩個(gè)吸盤的固定面均與車體吸附連接。連接裝置還包括連接柱，連接柱包括第一固定部、第二固定部以及第三固定部。第二固定部的兩端分別與第一固定部、第三固定部連接。
[0013]第一固定部、第三固定部分別與兩個(gè)吸盤的連接面連接，支撐部與第二固定部連接，連接部與溫濕度觀測儀連接。
[0014]優(yōu)選地，吸附件包括三個(gè)吸盤。連接裝置還包括連接架。連接架包括第一連接臂、第二連接臂以及第三連接臂。第一連接臂、第二連接臂以及第三連接臂連接于三個(gè)吸盤的連接面。支撐部與第三連接臂連接，連接部與溫濕度觀測儀連接。
[0015]優(yōu)選地，連接裝置還包括固定板和防輻射罩，固定板連接于防輻射罩、連接部之間，溫濕度觀測儀設(shè)置于防輻射罩的空腔內(nèi)。
[0016]優(yōu)選地，固定板設(shè)置有固定孔和多個(gè)連接孔，連接部為固定柱螺桿，固定柱螺桿與固定孔螺紋連接，防輻射罩設(shè)置有多個(gè)連接螺柱，多個(gè)連接螺柱分別與多個(gè)連接孔匹配螺紋連接。
[0017]優(yōu)選地，連接裝置還包括螺栓和柱形連接套。柱形連接套與防輻射罩連接，柱形連接套沿軸向設(shè)置有與空腔連通的加固孔、沿徑向設(shè)置有與螺栓匹配的螺孔，加固孔與螺孔連通。
[0018]上述方案的有益效果:
[0019]本實(shí)用新型提供了一種車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，主要利用吸附件與車輛連接，固定連接件與觀測儀連接。由于吸附件以吸附的形式與車體連接，不需要對(duì)車體進(jìn)行改裝，從而避免了對(duì)車輛的破壞。同時(shí)，由于不需要對(duì)車輛進(jìn)行改裝，可以節(jié)約改裝成本。
【附圖說明】

[0020]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0021]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一種車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2示出了圖1提供的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置中的吸盤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3示出了圖1提供的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置中的固定柱的剖視圖；
[0024]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第二種車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖5示出了圖4提供的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置中的固定柱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第三種車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第四種車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
[0028]圖8示出了圖7提供的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置中的固定板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖9示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第五種車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]附圖標(biāo)記說明:
[0031]連接裝置100、200、300、30(^、400;吸附件101、1013;連接面102;支撐部103;連接部104;固定連接件105、105a;連接柱頭106;螺栓孔107;第一固定部201;第二固定部202;第三固定部203;連接柱204;第一連接臂301;第二連接臂302;第三連接臂303;連接架304;固定板305;防輻射罩306;連接螺柱307;連接孔401;固定孔402;下夾片403;上夾片404;夾套405;夾套腔406;彎板601;前端板孔602;后端板孔603; U形連接桿604;連接板605;套環(huán)606;加高柱607。
【具體實(shí)施方式】
[0032]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0033]應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。
[0034]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0035]在本實(shí)用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0036]參閱圖1，本實(shí)施例提供了一種用于將溫濕度觀測儀固定于車體的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置100，包括:一個(gè)吸附件1I和固定連接件105。
[0037]吸附件101以吸附的方式與車體可拆卸連接，且與支撐部103連接。連接部104與溫濕度觀測儀連接。
[0038]請(qǐng)一并參閱圖1和圖2，本實(shí)施例中，吸附件101為圓盤形結(jié)構(gòu)的吸盤，吸附件101包括連接面102和與連接面102相對(duì)設(shè)置的固定面(圖未示)。其中，固定面與車體通過真空吸附的方式連接，連接面102設(shè)置有用于連接支撐部103的連接柱頭106。
[0039]為降低使用和維護(hù)成本，本實(shí)施例中采用市售真空吸盤作為連接裝置100中的吸附件101。真空吸盤是通過大氣壓力差來實(shí)現(xiàn)與其他物體相連接的裝置。真空吸盤具有體積小、攜帶方便和使用相對(duì)方便、快捷的優(yōu)點(diǎn)，可以簡化安裝和拆卸的流程，從而提高溫濕度觀測儀的安裝和拆卸速度。
[0040]在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中，吸附件101還可采用磁力吸盤。磁力吸盤與車輛通過磁力連接?？梢岳斫獾氖?，磁力吸盤的磁力可由磁性物質(zhì)如磁鐵或者電磁鐵產(chǎn)生。由于電磁鐵可根據(jù)需要產(chǎn)生或者消除磁力，并且磁力的大小更易控制，因而，當(dāng)吸附件101采用磁力吸盤時(shí)，可優(yōu)選采用電磁鐵吸盤。
[0041]請(qǐng)一并參閱圖1和圖3，本實(shí)施例中，固定連接件105包括相互連接的支撐部103和連接部104。固定連接件105中的支撐部103和連接部104均為圓柱形結(jié)構(gòu)。支撐部103的一端沿軸向設(shè)置有貫通端部、并與連接柱頭106匹配的螺栓孔107，螺栓孔107與連接柱頭106螺紋連接。
[0042]在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中，固定連接件105的連接部104還可以通過其他中間轉(zhuǎn)接件與溫濕度觀測儀連接。例如，連接部104通過夾具與溫濕度觀測儀連接。另外，吸附件101和固定連接件105除了可采用上述螺紋連接的方式之外，還可以采用焊接的方式連接固定。例如，在吸附件101的連接面102固定金屬板材，固定連接件105的支撐部103采用與金屬板材相同的材質(zhì)制作而成，金屬板和支撐部焊接實(shí)現(xiàn)連接。
[0043]較佳地，在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中，連接裝置100還可設(shè)置加高件。加高件的兩端分別與溫濕度觀測儀、固定柱的連接部連接。利用加高件作為中間連接件，可根據(jù)需要增加溫濕度觀測儀的安裝高度，以便根據(jù)車輛的高度的不同，調(diào)整溫濕度儀的高度。
[0044]具體地，加高件包括第一套管和第二套管。第一套管包括前端和后端，前端沿軸向設(shè)置有滑動(dòng)槽，后端與固定柱連接。第二套管包括滑動(dòng)端和連接端，滑動(dòng)端伸入滑動(dòng)槽與前端滑動(dòng)連接，連接端與溫濕度觀測儀連接。
[0045]參閱圖4，本實(shí)施例提供了一種用于將溫濕度觀測儀固定于車體的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置200，連接裝置200與連接裝置100的區(qū)別在于，連接裝置200包括連接柱204和兩個(gè)吸附件101。吸附件101通過連接柱204與固定連接件105a連接，固定連接件105a中的連接部104與溫濕度觀測儀螺紋連接。
[0046]兩個(gè)吸附件101的固定面均與車體吸附連接。連接柱204包括第一固定部201、第二固定部202以及第三固定部203。第二固定部202的兩端分別與第一固定部201、第三固定部203連接。第一固定部201、第二固定部202以及第三固定部203均由硬質(zhì)材料，如鋼材制作而成，以提高連接柱204的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0047]第一固定部201、第三固定部203分別與兩個(gè)吸附件101的連接面102連接。連接柱204連接兩個(gè)吸附件101，從而使得連接柱204的穩(wěn)定性更高，減小溫濕度測試儀發(fā)生晃動(dòng)的情況。
[0048]參閱圖5，具體地，本實(shí)施例中，固定連接件105a包括支撐部103、夾套405以及連接部104。夾套405包括上夾片404和下夾片403。上夾片404和下夾片403通過緊固螺栓(圖未示)可拆卸連接，且上夾片404和下夾片403之間形成夾套腔406。支撐部103的兩端分別與上夾片404與連接部104連接。
[0049]固定連接件105a與連接柱204中的第二固定部202連接的方式是:旋扭緊固螺栓使上夾片404和下夾片403分離，第二固定部202穿過夾套腔406，從而使上夾片404和下夾片403夾持第二固定部202，然后通過緊固螺栓使夾套405抱緊第二固定部202。
[0050]可以理解的是，連接部104也可以通過中間轉(zhuǎn)接件，如夾具等與溫濕度觀測儀，中間轉(zhuǎn)接件的選用可根據(jù)車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的具體型號(hào)、結(jié)構(gòu)調(diào)整。
[0051]參閱圖6，本實(shí)施例提供了一種用于將溫濕度觀測儀固定于車體的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置300，連接裝置300與連接裝置100的區(qū)別在于，吸附件101的個(gè)數(shù)為三個(gè)，連接裝置300還包括連接架304。
[0052]具體地，連接架304包括第一連接臂301、第二連接臂302以及第三連接臂303，且第一連接臂301、第二連接臂302以及第三連接臂303連接于三個(gè)吸附件101的連接面102。
[0053]三個(gè)吸附件101與車體的接觸作用面積更大，通過與連接架304連接形成穩(wěn)定的三角結(jié)構(gòu)，從而使固定連接件105能夠獲得穩(wěn)定的支撐，以便使溫濕度觀測儀保持較好的穩(wěn)定性，防止顛簸對(duì)其損壞。
[0054]參閱圖7，本實(shí)施例提供了一種用于將溫濕度觀測儀固定于車體的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置300a，連接裝置300a與連接裝置300的區(qū)別在于:連接裝置300a還包括固定板305和防福射罩306。
[0055]固定板305連接于防輻射罩306、固定連接件105中的連接部104(圖未示)之間，溫濕度觀測儀設(shè)置于防輻射罩306的空腔內(nèi)。
[0056]請(qǐng)一并參閱圖7和圖8，本實(shí)施例中，固定板305采用三角板，且進(jìn)行倒圓角處理，以避免發(fā)生割裂或劃傷的問題。為便于溫濕度觀測儀的安裝和固定，固定板305設(shè)置有固定孔402和多個(gè)(例如3個(gè))連接孔401;相應(yīng)的，防輻射罩306設(shè)置有多個(gè)(例如3個(gè))連接螺柱307。三個(gè)連接螺柱307分別與三個(gè)連接孔401螺紋連接。固定連接件105的連接部104與固定孔402螺紋連接。
[0057]為避免防輻射罩306與固定板305連接不穩(wěn)固的情況，還可采用螺母進(jìn)行加固。在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中，還可采用柱套進(jìn)行加固，例如，柱套采用中空的圓柱形塑料管。柱套套設(shè)于連接螺柱307外，且連接螺柱307的外徑大于連接孔401的直徑。螺母和柱套分別位于固定板305的兩側(cè)，且柱套鄰近防輻射罩306。配合使用螺母和柱套可以減小固定板305與防輻射罩306之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度，從而避免連接螺柱307和連接孔401打滑的問題，同時(shí)也減小了防輻射罩306的晃動(dòng)的情況。
[0058]固定板305可提供一個(gè)穩(wěn)定、牢固的平臺(tái)，便于對(duì)防輻射罩306進(jìn)行連接和固定，以便溫濕度觀測儀的穩(wěn)定地安裝在防輻射罩306內(nèi)。固定板305可以采用金屬或塑料、樹脂等平面板材制作而成。為了提高固定板305的抗彎折，同時(shí)降低連接裝置的重量，固定板305優(yōu)選采用硬質(zhì)樹脂制作而成。此外，硬質(zhì)樹脂材質(zhì)的固定板305表面還可以貼防爆膜，以提高固定板305的強(qiáng)度和防碰撞性能以及抗腐蝕性能。
[0059]防輻射罩306為百葉箱，由多層結(jié)構(gòu)的柱形ABS樹脂百葉片制作而成，百葉片內(nèi)預(yù)制有一個(gè)用于容納溫濕度觀測儀的空腔。防輻射罩306使車載流動(dòng)溫濕度觀測儀免受外界的陽光的照射，同時(shí)防止強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等惡劣自然條件的影響。溫濕度觀測儀優(yōu)選放置于防輻射罩306的空腔的中部，以便溫度和濕度的準(zhǔn)確測量。
[0060]較佳地，連接裝置300a還可包括螺栓和柱形連接套(圖未示)，且柱形連接套與防輻射罩306連接。柱形連接套沿軸向設(shè)置有與空腔連通的加固孔、沿徑向設(shè)置有與螺栓匹配的螺孔，加固孔與螺孔連通。車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的電線、數(shù)據(jù)通信線路可通過柱形連接套的加固孔伸處防輻射罩306外，螺栓穿過螺孔伸入加固孔使各種線纜固定。
[0061 ]在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中，連接裝置100、200、300、300a還包括由硅膠材質(zhì)制作而成的彈性防護(hù)帶。彈性防護(hù)環(huán)沿吸附件101的邊緣設(shè)置，彈性防護(hù)帶與車體接觸連接。彈性防護(hù)帶可以在外力作用下發(fā)生形變，從而可與車體之間形成相對(duì)緊密的連接。彈性防護(hù)帶的設(shè)置可避免吸盤發(fā)生漏氣而與車體脫離的情況，同時(shí)還可避免雨水等浸入吸附件101與車體的連接部位內(nèi)，從而提高吸附件101和車體的連接牢固程度，減小溫濕度觀測儀發(fā)生大幅度抖動(dòng)的情況。
[0062]參閱圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第五種車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置400的結(jié)構(gòu)示意圖。其與圖4所示連接裝置的主要區(qū)別在于，連接裝置400具有三個(gè)吸附件101a，三個(gè)吸附件1I a通過兩個(gè)連接板605和連接柱204連接。
[0063]連接裝置400還具有套環(huán)606和加高柱607。套環(huán)606套設(shè)于連接柱204，并與支撐部103的一端連接，且支撐部103遠(yuǎn)離套環(huán)606的一端與連接部104連接。連接部104遠(yuǎn)離支撐部103的一端與加高柱607連接。
[0064]為便于固定溫濕度觀測儀，連接裝置400還具有U形連接桿604和彎板601。彎板601設(shè)置有前端板孔602和后端板孔603。1]形連接桿604套設(shè)于加高柱607的側(cè)壁，且U形連接桿604的自由端穿過后端板孔603與彎板601連接。U形連接桿604的自由端可與彎板601通過設(shè)置于后端板孔603內(nèi)的螺紋進(jìn)行螺紋連接，或者，也可以利用螺母進(jìn)行連接。
[0065]本實(shí)施例中，U形連接桿604的個(gè)數(shù)為兩個(gè)，相應(yīng)地，后端板孔603的個(gè)數(shù)為四個(gè)。防輻射罩306的三個(gè)連接螺柱307穿過前端板孔602(本實(shí)施例中，前端板孔602的個(gè)數(shù)為三個(gè)且與三個(gè)連接螺柱307—一對(duì)應(yīng))與彎板601連接，從而將防輻射罩306固定。溫濕度檢測儀則固定于防福射罩306內(nèi)。
[0066]本實(shí)例中，吸附件101采用真空吸盤，且個(gè)數(shù)分為一個(gè)、兩個(gè)以及三個(gè)為例進(jìn)行說明，在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中吸附件101的個(gè)數(shù)也可增加，本實(shí)用新型不對(duì)其具體數(shù)量做限定。
[0067]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，用于將溫濕度觀測儀固定于車體，其特征在于，所述連接裝置包括:吸附件和固定連接件，所述固定連接件包括相互連接的支撐部和連接部，所述吸附件以吸附的方式與所述車體可拆卸連接，且與所述支撐部連接，所述連接部與所述溫濕度觀測儀連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，其特征在于，所述車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置還包括:由硅膠材質(zhì)制作而成的彈性防護(hù)帶，所述彈性防護(hù)環(huán)沿所述吸附件的邊緣設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，其特征在于，所述吸附件包括至少一個(gè)吸盤，每個(gè)所述吸盤包括相對(duì)設(shè)置的固定面和連接面，所述固定面與所述車體吸附連接，所述支撐部與所述連接面連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，其特征在于，車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置還包括:加高件，所述加高件的兩端分別與所述連接部、所述溫濕度觀測儀連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，其特征在于，所述加高件包括第一套管和第二套管，所述第一套管包括前端和后端，所述前端沿軸向設(shè)置有滑動(dòng)槽，所述后端與所述連接部連接； 所述第二套管包括滑動(dòng)端和連接端，所述滑動(dòng)端伸入所述滑動(dòng)槽與所述前端滑動(dòng)連接，所述連接端與所述溫濕度觀測儀連接。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，其特征在于，所述吸附件包括兩個(gè)所述吸盤，兩個(gè)所述吸盤的所述固定面均與所述車體吸附連接； 所述連接裝置還包括連接柱，所述連接柱包括第一固定部、第二固定部以及第三固定部，所述第二固定部的兩端分別與所述第一固定部、所述第三固定部連接； 所述第一固定部、所述第三固定部分別與兩個(gè)所述吸盤的所述連接面連接，所述支撐部與第二固定部連接，所述連接部與所述溫濕度觀測儀連接。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，其特征在于，所述吸附件包括三個(gè)所述吸盤，所述連接裝置還包括連接架，所述連接架包括第一連接臂、第二連接臂以及第三連接臂，所述第一連接臂、所述第二連接臂以及所述第三連接臂連接于三個(gè)所述吸盤的連接面;所述支撐部與所述第三連接臂連接，所述連接部與所述溫濕度觀測儀連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，其特征在于，所述連接裝置還包括:固定板和防輻射罩，所述固定板連接于所述防輻射罩和所述連接部之間，所述溫濕度觀測儀設(shè)置于所述防輻射罩的空腔內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，其特征在于，所述固定板設(shè)置有固定孔和多個(gè)連接孔，所述連接部為固定柱螺桿，所述固定柱螺桿與所述固定孔螺紋連接，所述防輻射罩設(shè)置有多個(gè)連接螺柱，所述多個(gè)連接螺柱分別與所述多個(gè)連接孔匹配螺紋連接。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車載流動(dòng)溫濕度觀測儀的連接裝置，其特征在于，所述連接裝置還包括螺栓和柱形連接套，所述柱形連接套與所述防輻射罩連接，所述柱形連接套沿軸向設(shè)置有與所述空腔連通的加固孔、沿徑向設(shè)置有與所述螺栓匹配的螺孔，所述加固孔與所述螺孔連通。
【文檔編號(hào)】G01D11/30GK205691146SQ201620622260
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月22日 公開號(hào)201620622260.7, CN 201620622260, CN 205691146 U, CN 205691146U, CN-U-205691146, CN201620622260, CN201620622260.7, CN205691146 U, CN205691146U
【發(fā)明人】王志浩, 劉垚, 邢武, 謝童安, 黃怡
【申請(qǐng)人】王志浩