本實(shí)用新型涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是一種用于救援絞車無接觸式電路過流信號(hào)的檢測(cè)電路。

背景技術(shù)：

在用于電動(dòng)絞車的無刷電機(jī)上，將安裝有采用無接觸式電路進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)檢測(cè)的電路結(jié)構(gòu)，而此種電路結(jié)構(gòu)在運(yùn)行時(shí)，不可避免會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)大電流流過的情況，而為了便于將此種瞬時(shí)大電流進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)無接觸式電路過流信號(hào)的電路實(shí)為電動(dòng)絞車安全運(yùn)營之所需。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于救援絞車無接觸式電路過流信號(hào)的檢測(cè)電路，解決現(xiàn)有技術(shù)檢測(cè)電動(dòng)絞車（特別是救援電動(dòng)絞車）無接觸式電路過流信號(hào)之所需而設(shè)計(jì)的一種檢測(cè)電路，可通過設(shè)置有惠斯通電橋芯片的磁場(chǎng)信號(hào)采集電路檢測(cè)瞬時(shí)通過的大電流給出是否有過流信號(hào)流過的情況發(fā)生，以便為電動(dòng)絞車的安全運(yùn)營提供保障。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種用于救援絞車無接觸式電路過流信號(hào)的檢測(cè)電路，包括用于采集電機(jī)電流或/和相線電流并轉(zhuǎn)換成可調(diào)節(jié)的數(shù)字電平輸出的磁場(chǎng)信號(hào)采集電路；將磁場(chǎng)信號(hào)采集電路的采樣信號(hào)進(jìn)行放大的運(yùn)放電路，用于傳輸控制信號(hào)的信號(hào)控制電路；用于進(jìn)行信號(hào)比較的比較電路；所述磁場(chǎng)信號(hào)采集電路分別連接運(yùn)放電路和比較電路，所述信號(hào)控制電路和運(yùn)放電路皆連接比較電路。

為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述磁場(chǎng)信號(hào)采集電路采用惠斯通電橋，所述惠斯通電橋包括惠斯通電橋芯片U1，所述惠斯通電橋芯片U1的同相輸出端連接運(yùn)放電路，所述惠斯通電橋芯片U1的異相輸出端連接比較電路。

為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述惠斯通電橋芯片U1采用AA004-02芯片。

為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述運(yùn)放電路包括運(yùn)放集成芯片U2、電位器W，所述惠斯通電橋芯片U1的同相輸出端連接運(yùn)放集成芯片U2的同相輸入端，所述運(yùn)放集成芯片U2的輸出端通過電位器W連接比較電路。

為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述比較電路包括比較器U3、上拉電阻R3，所述電位器W連接比較器U3的異相輸入端，所述惠斯通電橋芯片U1的異相輸出端連接比較器U3的同相輸入端，所述比較器U3的輸出端連接上拉電阻R3。

為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述比較器U3采用LM319。

為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述運(yùn)放集成芯片U2采用TLE2071系列集成運(yùn)放。

為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述信號(hào)控制電路包括電阻R2，所述電阻R2連接比較器U3的異相輸入端。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)檢測(cè)電動(dòng)絞車（特別是救援電動(dòng)絞車）無接觸式電路過流信號(hào)之所需而設(shè)計(jì)的一種檢測(cè)電路，可通過設(shè)置有惠斯通電橋芯片的磁場(chǎng)信號(hào)采集電路檢測(cè)瞬時(shí)通過的大電流給出是否有過流信號(hào)流過的情況發(fā)生，以便為電動(dòng)絞車的安全運(yùn)營提供保障。

本實(shí)用新型能夠檢測(cè)救援電動(dòng)絞車的無刷電機(jī)電流和/或相線電流是否存在瞬時(shí)過流的情況，并可通過改變經(jīng)運(yùn)放電路和信號(hào)控制電路后疊加的信號(hào)的大小來檢測(cè)不同電流的過流情況。

本實(shí)用新型可完成救援電動(dòng)絞車的無刷直流電機(jī)PWM控制的相線電流檢測(cè)，解決了無刷直流電機(jī)相線電流存在正負(fù)檢測(cè)要求和檢測(cè)速度響應(yīng)的要求，并為實(shí)現(xiàn)無刷直流電機(jī)的逐周限流提供電路結(jié)構(gòu)的保證。

本實(shí)用新型應(yīng)用在現(xiàn)有設(shè)備的再改造中，以及老舊設(shè)備的技術(shù)改造中，顯示出非接觸式測(cè)量的優(yōu)越性；原有設(shè)備的電氣接線不用絲毫改動(dòng)就可以測(cè)得電流信號(hào)測(cè)量范圍：可以測(cè)量任意波形的電流和電壓，如直流、交流、脈沖、三角波形等，甚至對(duì)瞬態(tài)峰值電流、電壓信號(hào)也能忠實(shí)地進(jìn)行反映。

本實(shí)用新型具有響應(yīng)速度快、過載能力強(qiáng)、測(cè)量范圍大、體積小、重量輕、易于安裝等特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的原理框圖。

圖2為本實(shí)用新型電路原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例1：

一種用于救援絞車無接觸式電路過流信號(hào)的檢測(cè)電路，如圖1所示，包括用于采集電機(jī)電流或/和相線電流并轉(zhuǎn)換成可調(diào)節(jié)的數(shù)字電平輸出的磁場(chǎng)信號(hào)采集電路；將磁場(chǎng)信號(hào)采集電路的采樣信號(hào)進(jìn)行放大的運(yùn)放電路，用于傳輸控制信號(hào)的信號(hào)控制電路；用于進(jìn)行信號(hào)比較的比較電路；所述磁場(chǎng)信號(hào)采集電路分別連接運(yùn)放電路和比較電路，所述信號(hào)控制電路和運(yùn)放電路皆連接比較電路。

磁場(chǎng)信號(hào)采集電路通過惠斯通電橋原理采集周圍磁場(chǎng)信號(hào)大小，轉(zhuǎn)換對(duì)應(yīng)的電壓差輸出；其中從磁場(chǎng)信號(hào)采集電路內(nèi)輸出的第一路差分信號(hào)將通過運(yùn)放電路并和信號(hào)控制電路輸出的信號(hào)相疊加，兩者疊加后得到可調(diào)節(jié)和改變的疊加信號(hào)并輸入到比較電路的輸入端，所述信號(hào)控制電路的輸入信號(hào)為從信號(hào)輸入處獲得。而從磁場(chǎng)信號(hào)采集電路內(nèi)輸出的第二路差分信號(hào)將直接輸入到比較電路內(nèi)，在比較電路內(nèi)，通過比較第二路差分信號(hào)和疊加信號(hào)就可判斷是否有過流信號(hào)。

當(dāng)磁場(chǎng)信號(hào)采集電路的輸入一定時(shí)，改變疊加信號(hào)的輸入大小就能檢測(cè)不同電流的過流情況；當(dāng)磁場(chǎng)信號(hào)采集電路的輸入一定時(shí)，疊加信號(hào)的輸入也不變，手動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)放電路內(nèi)的電位器大小也能檢測(cè)不同電流的過流情況；使得電路能在線檢測(cè)不同的電流過流信號(hào)。

解決現(xiàn)有技術(shù)檢測(cè)電動(dòng)絞車（特別是救援電動(dòng)絞車）無接觸式電路過流信號(hào)之所需而設(shè)計(jì)的一種檢測(cè)電路，可通過設(shè)置有惠斯通電橋芯片的磁場(chǎng)信號(hào)采集電路檢測(cè)瞬時(shí)通過的大電流給出是否有過流信號(hào)流過的情況發(fā)生，以便為電動(dòng)絞車的安全運(yùn)營提供保障。

實(shí)施例2：

本實(shí)施例是在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，如圖1、圖2所示，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述磁場(chǎng)信號(hào)采集電路采用惠斯通電橋，所述惠斯通電橋包括惠斯通電橋芯片U1，所述惠斯通電橋芯片U1的同相輸出端（out+）連接運(yùn)放電路，所述惠斯通電橋芯片U1的異相輸出端（out-）連接比較電路。

實(shí)施例3：

本實(shí)施例是在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述惠斯通電橋芯片U1采用AA004-02芯片。

實(shí)施例4：

本實(shí)施例是在實(shí)施例2或3的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，如圖1、圖2所示，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述運(yùn)放電路包括運(yùn)放集成芯片U2、電位器W，所述惠斯通電橋芯片U1的同相輸出端（out+）連接運(yùn)放集成芯片U2的同相輸入端（in+），所述運(yùn)放集成芯片U2的輸出端（out）通過電位器W連接比較電路。所述運(yùn)放電路包括電壓跟隨器及電位器W，所述電壓跟隨器采用運(yùn)放集成芯片U2，所述惠斯通電橋芯片U1的同相輸出端（out+）連接運(yùn)放集成芯片U2的同相輸入端（in+），所述運(yùn)放集成芯片U2的輸出端（out）通過電位器W連接比較電路。

實(shí)施例5：

本實(shí)施例是在實(shí)施例2-4任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，如圖1、圖2所示，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述比較電路包括比較器U3、上拉電阻R3，所述電位器W連接比較器U3的異相輸入端（in-），所述惠斯通電橋芯片U1的異相輸出端（out-）連接比較器U3的同相輸入端（in+），所述比較器U3的輸出端（out）連接上拉電阻R3。

實(shí)施例6：

本實(shí)施例是在實(shí)施例2-5任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述比較器U3采用LM319。

實(shí)施例7：

本實(shí)施例是在實(shí)施例2-6任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述運(yùn)放集成芯片U2采用TLE2071系列集成運(yùn)放。

實(shí)施例8：

本實(shí)施例是在實(shí)施例2-7任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的，如圖1、圖2所示，特別設(shè)置有下述結(jié)構(gòu)：所述信號(hào)控制電路包括電阻R2，所述電阻R2連接比較器U3的異相輸入端（in-）。

惠斯通電橋芯片AA004-02采集周圍磁場(chǎng)信號(hào)大小，通過惠斯通電橋芯片U1的out+腳和out-腳輸出差分電壓。惠斯通電橋芯片U1的out+腳和out-腳輸出的電壓差及對(duì)應(yīng)的電流大小。惠斯通電橋芯片U1的out+腳通過一個(gè)集成運(yùn)放芯片U2組成的電壓跟隨器增大輸出阻抗，使得改變ILIMS的輸入電壓時(shí)不影響惠斯通電橋芯片U1的輸出，保證惠斯通電橋芯片U1的檢測(cè)精度。比較器U3的in-腳電壓通過電阻R2和電位器W分壓得到。采用改變ILIMS的輸入電壓和手動(dòng)調(diào)節(jié)電位器W的分壓阻值皆可調(diào)節(jié)比較器U3的in-腳的輸入電壓，在改變比較器U3的in-腳的輸入電壓的情況下即可改變要檢測(cè)的過流信號(hào)的大小。

隨著國內(nèi)逐漸涌現(xiàn)出有很多新興產(chǎn)業(yè)，這些新興產(chǎn)業(yè)都需要傳感器的支持，無論是出于安全性考慮還是市場(chǎng)效益考慮，電流傳感器將會(huì)趨于更加高效可靠，在低碳環(huán)保的要求下，小型化也是未來的一大趨勢(shì)。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。