本實用新型涉及刷檢裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種二極管刷檢機。

背景技術(shù)：

二極管是誕生最早的半導(dǎo)體器件之一，其應(yīng)用非常廣泛，對其質(zhì)量要求也十分嚴格。為防止二極管極性焊接錯誤，在使用前需要對二極管進行極性檢測?，F(xiàn)有的二極管刷檢機檢測效率低，每小時產(chǎn)能是60KPCS，費時費力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計出一種二極管刷檢機。

為達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種二極管刷檢機，包括殼體，設(shè)置于殼體內(nèi)部的調(diào)速電機，設(shè)置于殼體上端的智能控制電路面板，沿二極管套帶的移動方向依次設(shè)置在殼體外表面的放帶盤、第一牽引輪、第二牽引輪、第三牽引輪、第一導(dǎo)向輪、第四牽引輪、收帶盤，所述放帶盤和收帶盤分別通過連接桿固定在殼體的左、右兩端，收帶盤與調(diào)速電機傳動連接；所述第二牽引輪與第三牽引輪之間設(shè)置有過線板，過線板的上端設(shè)置有電性能測試裝置，所述電性能測試裝置與智能控制電路面板電連接，所述第二牽引輪、過線板和第三牽引輪位于同一直線上；所述第二牽引輪的左側(cè)設(shè)置有與其相貼合的壓帶輪；第一導(dǎo)向輪設(shè)置于第三牽引輪的斜下方。

進一步地，所述第二牽引輪設(shè)置于第一牽引輪的斜上方。

進一步地，還包括第二導(dǎo)向輪，所述第二牽引輪設(shè)置于第一牽引輪的斜下方，第二導(dǎo)向輪設(shè)置于第二牽引輪的斜下方。

進一步地，還包括第三導(dǎo)向輪和第五牽引輪，所述第三導(dǎo)向輪設(shè)置在第一導(dǎo)向輪的斜下方，且設(shè)置于第四牽引輪和第五牽引輪中間。

所述第三導(dǎo)向輪與第二導(dǎo)向輪位于同一水平面上，第四牽引輪與第五牽引輪位于同一水平面上。

所述電性能測試裝置的底部與過線板之間的距離與二極管套帶的厚度相等。

所述第四牽引輪設(shè)置于第二牽引輪的斜上方。

本實用新型的積極有益效果：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，不會出現(xiàn)漏檢的情況，檢測精準、效率高，且能夠?qū)ΧO管的電性能進行檢測，降低了企業(yè)的檢測成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二

圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之三

圖中標號的具體含義為：1為殼體，2為調(diào)速電機，3為智能控制電路面板，4為放帶盤，5為第一牽引輪，6為第二牽引輪，7為第三牽引輪，8為第一導(dǎo)向輪，9為第四牽引輪，10為收帶盤，11為連接桿,12為過線板，13為電性能測試裝置，14為壓帶輪，15為第二導(dǎo)向輪，16為第三導(dǎo)向輪，17為第五牽引輪。

具體實施方式

下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒旧暾堉械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

實施例一，參見圖1，本實用新型的二極管刷檢機，包括殼體1，設(shè)置于殼體1內(nèi)部的調(diào)速電機2，設(shè)置于殼體1上端的智能控制電路面板3，沿二極管套帶的移動方向依次設(shè)置在殼體1外表面的放帶盤4、第一牽引輪5、第二牽引輪6、第三牽引輪7、第一導(dǎo)向輪8、第四牽引輪9、收帶盤10。

所述放帶盤4和收帶盤10分別通過連接桿11固定在殼體1的左、右兩端，收帶盤10與調(diào)速電機2傳動連接。

所述第二牽引輪6設(shè)置于第一牽引輪5的斜上方。所述第二牽引輪6與第三牽引輪7之間設(shè)置有過線板12，過線板12的上端設(shè)置有電性能測試裝置13，所述電性能測試裝置13與智能控制電路面板3電連接，所述第二牽引輪6、過線板12和第三牽引輪7位于同一直線上；所述第二牽引輪6的左側(cè)設(shè)置有與其相貼合的壓帶輪14；第一導(dǎo)向輪8設(shè)置于第三牽引輪7的斜下方。所述第四牽引輪9設(shè)置于第二牽引輪6的斜上方。

所述電性能測試裝置13的底部與過線板12之間的距離與二極管套帶的厚度相等。

在使用過程中，手動把二極管套帶從放帶盤4的上端放入盤內(nèi)，從第一牽引輪5的下端繞過，然后通過壓帶輪14和第二牽引輪6之間，從第二牽引輪6的上端引出，通過過線板12，過線板12上端的電性能測試裝置13對二極管套帶中的二極管電性進行檢測，并將檢測結(jié)果傳輸給智能控制電路面板3，經(jīng)檢測的二極管套帶從第三牽引輪7上端繞過，再從第一導(dǎo)向輪8下端繞過，最后從第四牽引輪9上端繞過，進入收帶盤10中。

實施例二，本實施例與實施例一的不同之處在于，此外還包括第二導(dǎo)向輪15，第二牽引輪6設(shè)置于第一牽引輪5的斜下方，所述第二牽引輪6設(shè)置于第一牽引輪5的斜下方。

本實施例中，由于第二牽引輪6設(shè)置于第一牽引輪5的斜下方，所以在使用的過程中，二極管套帶從放帶盤4的下端放入盤內(nèi)，從第一牽引輪5的上端繞過，然后從第二導(dǎo)向輪15的下端繞過，進入壓帶輪14和第二牽引輪6之間的縫隙，再從第二牽引輪6的上端引出，通過過線板12，過線板12上端的電性能測試裝置13對二極管套帶中的二極管電性進行檢測，并將檢測結(jié)果傳輸給智能控制電路面板3，經(jīng)檢測的二極管套帶從第三牽引輪7上端繞過，再從第一導(dǎo)向輪8下端繞過，最后從第四牽引輪9上端繞過，進入收帶盤10中。其他具體實施方式與實施例一相同，具體不再贅述。

實施例三，本實施例與實施例二的不同之處在于，還包括第三導(dǎo)向輪16和第五牽引輪17，所述第三導(dǎo)向輪16設(shè)置在第一導(dǎo)向輪8的斜下方，且設(shè)置于第四牽引輪9和第五牽引輪17中間。所述第三導(dǎo)向輪16與第二導(dǎo)向輪15位于同一水平面上，第四牽引輪9與第五牽引輪17位于同一水平面上。

在本實施例中，二極管套帶的移動方向與實施例二基本相同，不同之處在于，經(jīng)檢測的二極管套帶從第三牽引輪7上端繞過，然后從第一導(dǎo)向輪8下端繞過，再從第四牽引輪9上端繞過之后，二極管套帶還需從第三導(dǎo)向輪16下端繞過，再從第五牽引輪17上端繞過，進入收帶盤10中。其他具體實施方式與實施例二相同，具體不再贅述。

最后，還需要說明的是本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本申請。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本申請將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。