本發(fā)明涉及汽車全景天窗檢測領域，尤其涉及一種汽車全景天窗內外推承受力檢測試驗臺。
背景技術：
目前在對汽車天窗進行檢測時，需要對天窗進行內外推試驗，以便確定天窗的強度，避免天窗受力后損壞導致人員受傷，目前在對天窗進行內外推試驗時，通常是通過簡單的推動氣缸對汽車天窗進行內外推，并通過人工觀察，對天窗進行檢測，但是上述檢測方式效率低下且占用人工，對天窗的內外推承受力的檢測精度不足。因此，解決汽車天窗內外推試驗效率不高且精度不足的問題就顯得尤為重要了。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種汽車全景天窗內外推承受力檢測試驗臺，通過放置板和固定卡塊對汽車天窗進行放置固定，并且通過推動氣缸帶動推塊對天窗進行內外推試驗，并且通過受力傳感器對推動力進行檢測，由天窗外觀檢測裝置對天窗進行檢測，無需人工進行檢測，解決了汽車天窗內外推試驗效率不高且精度不足的問題。
本發(fā)明提供一種汽車全景天窗內外推承受力檢測試驗臺，包括底座，所述底座上設置有放置板，所述放置板上設置有固定卡塊，所述放置板之間上下兩側設置有相對設置的推動氣缸，所述推動氣缸前端設置有推塊，通過推動氣缸帶動推塊對放置板上的天窗進行內外推試驗，所述推動氣缸上設置有受力傳感器，通過受力傳感器對推動力進行檢測。
進一步改進在于：所述推動氣缸兩側設置有天窗外觀檢測裝置，所述天窗外觀檢測裝置下端設置有轉盤，通過轉盤帶動天窗外觀檢測裝置在區(qū)域轉動，對天窗外觀進行檢測。
進一步改進在于：所述推動氣缸上設置有位置調整滑桿，通過位置調整滑桿調整推動氣缸的位置。
進一步改進在于：所述受力傳感器上設置有緊急停止裝置，通過緊急停止裝置在天窗損壞時對設備進行緊急停止。
本發(fā)明的有益效果：通過放置板和固定卡塊對汽車天窗進行放置固定，并且通過推動氣缸帶動推塊對天窗進行內外推試驗，并且通過受力傳感器對推動力進行檢測，由天窗外觀檢測裝置對天窗進行檢測，無需人工進行檢測，提高工作效率，增加檢測精度。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的示意圖。
其中：1-底座，2-放置板，3-固定卡塊，4-推動氣缸，5-推塊，6-受力傳感器，7-天窗外觀檢測裝置，8-轉盤，9-位置調整滑桿，10-緊急停止裝置。
具體實施方式
為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結合實施例對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明保護范圍的限定。
如圖1所示，本實施例提供一種汽車全景天窗內外推承受力檢測試驗臺，包括底座1，所述底座1上設置有放置板2，所述放置板2上設置有固定卡塊3，所述放置板2之間上下兩側設置有相對設置的推動氣缸4，所述推動氣缸4前端設置有推塊5，通過推動氣缸4帶動推塊5對放置板2上的天窗進行內外推試驗，所述推動氣缸4上設置有受力傳感器6，通過受力傳感器6對推動力進行檢測。所述推動氣缸4兩側設置有天窗外觀檢測裝置7，所述天窗外觀檢測裝置7下端設置有轉盤8，通過轉盤8帶動天窗外觀檢測裝置7在區(qū)域轉動，對天窗外觀進行檢測。所述推動氣缸4上設置有位置調整滑桿9，通過位置調整滑桿9調整推動氣缸4的位置。所述受力傳感器6上設置有緊急停止裝置10，通過緊急停止裝置10在天窗損壞時對設備進行緊急停止。通過放置板2和固定卡塊3對汽車天窗進行放置固定，并且通過推動氣缸4帶動推塊5對天窗進行內外推試驗，并且通過受力傳感器6對推動力進行檢測，由天窗外觀檢測裝置7對天窗進行檢測，無需人工進行檢測，提高工作效率，增加檢測精度。