本發(fā)明涉及一種寬度測量系統(tǒng)，尤其涉及一種測量帶鋼寬度的系統(tǒng)及其測量方法。
背景技術(shù)：
硅鋼帶鋼在邊部剪切生產(chǎn)過程中，邊部毛刺和浪形以及實際寬度是硅鋼帶鋼質(zhì)量的重要控制因素。帶鋼邊部毛刺和浪形應(yīng)該控制在合理的范圍內(nèi)，如果毛刺和浪形的大小超過了范圍，就形成了帶鋼的質(zhì)量缺陷。
同時，帶鋼的實際寬度也必須加以檢驗和復(fù)合，以確保滿足尺寸公差的要求。為了避免毛刺和邊部浪形對帶鋼質(zhì)量的影響，帶鋼生產(chǎn)線在生產(chǎn)過程中，會對生產(chǎn)成品進(jìn)行取樣檢測，即在帶鋼的頭部剪切大約1米長度的樣板，并對樣板邊部毛刺和浪形進(jìn)行離線檢測。
現(xiàn)有技術(shù)中對帶鋼的毛刺、浪形以及帶寬的檢測方式采用的檢測系統(tǒng)，僅通過帶動激光掃描儀對帶鋼進(jìn)行掃描，以實現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)的收集。由于帶鋼直接置于檢測平臺的上表面，帶鋼與檢測平臺之間具有一定的縫隙，無法實現(xiàn)精準(zhǔn)定位，在激光掃描儀掃描時對帶鋼邊部檢測時，會兩者之間的距離差給檢測結(jié)果帶來一定的誤差，導(dǎo)致檢測收集的數(shù)據(jù)不精準(zhǔn)，影響檢測的結(jié)果。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種測量帶鋼寬度的系統(tǒng)及其測量方法。
本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種測量帶鋼寬度的系統(tǒng)及其測量方法，包括檢驗平臺、驅(qū)動裝置、滑軌、絲桿、拖鏈、激光掃描儀、支撐機(jī)構(gòu)以及顯示屏；所述驅(qū)動裝置與所述絲桿相接；所述拖鏈位于該絲桿的外側(cè)；所述絲桿通過一對支座設(shè)于所述檢驗平臺上表面的一側(cè)；所述滑軌鋪設(shè)于所述絲桿的下方；所述激光掃描儀安裝于支撐機(jī)構(gòu)上，該支承機(jī)構(gòu)套設(shè)在絲桿上；所述顯示屏設(shè)于所述檢驗平臺的一側(cè)上表面，其特征在于：還包括一壓緊裝置，所述壓緊裝置設(shè)于所述滑軌的下方；所述壓緊裝置包括氣缸、壓板架以及壓板；所述壓板架安裝在所述檢驗平臺的上表面，位于所述滑軌的下方；所述氣缸安裝在壓板架的上方，所述壓板與所述氣缸的活塞桿相接。
優(yōu)選地，還包括一對導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿與所述壓板相接，并穿入所述壓板架開設(shè)的導(dǎo)向孔內(nèi)。
優(yōu)選地，所述壓板架包括一體成型的兩支腿和水平面，所述水平面位于所述兩支腿之間。
優(yōu)選地，所述氣缸安裝位于所述壓板架的上方中間位置。
優(yōu)選地，所述導(dǎo)向桿對稱設(shè)于所述氣缸的兩側(cè)。
一種通過如權(quán)利要求1所述系統(tǒng)進(jìn)行帶鋼寬度測量的方法，其特征在于：包括如下步驟：
步驟(1)：根據(jù)用戶所提供的參數(shù)要求，對帶鋼表面檢測系統(tǒng)的機(jī)電行走機(jī)構(gòu)設(shè)定相應(yīng)的行走速度和行走路線；
步驟(2)：將待檢測帶鋼放置于帶鋼表面檢測系統(tǒng)的檢測平臺的條形檢測區(qū)域內(nèi)，并通過壓緊裝置對帶鋼進(jìn)行精確定位；
步驟(3)：啟動系統(tǒng)，使激光掃描儀隨著機(jī)電行走機(jī)構(gòu)對待檢測的帶鋼進(jìn)行實時掃描；將檢測到的帶鋼寬度與行走機(jī)構(gòu)的行走速度、行走路線進(jìn)行擬合，從而計算生成整個帶鋼檢測區(qū)域?qū)挾葦?shù)據(jù)；
步驟(4)：對機(jī)電行走機(jī)構(gòu)與激光掃描儀采集的所有數(shù)據(jù)，通過帶鋼表面檢測系統(tǒng)根據(jù)帶鋼寬度超差范圍進(jìn)行統(tǒng)計分析，確認(rèn)帶鋼寬度是否滿足質(zhì)量要求；并通過坐標(biāo)差值計算帶鋼的實際寬度。
本發(fā)明將待檢測帶鋼置于檢測平臺的檢測區(qū)，通過壓緊裝置對待檢測帶鋼進(jìn)行進(jìn)一步的壓緊，以實現(xiàn)帶鋼在檢測平臺的精準(zhǔn)定位，從而使帶鋼與檢測平臺之間的縫隙至最小確保兩者貼合，以便于激光掃描儀對待測帶鋼的寬度及其他數(shù)據(jù)實現(xiàn)精準(zhǔn)掃描，達(dá)到精準(zhǔn)測量帶鋼寬度和其他數(shù)據(jù)收集的目的。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的立體圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、技術(shù)特征、發(fā)明目的與技術(shù)效果易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
如圖1所示，為本發(fā)明的一種測量帶鋼寬度的系統(tǒng)及其測量方法，包括一檢驗平臺1、驅(qū)動裝置2、滑軌(圖中未示出)、精密絲桿4、拖鏈5、激光掃描儀6、支撐機(jī)構(gòu)7以及顯示屏(圖中未示出)。
本發(fā)明的驅(qū)動裝置2與所述精密絲桿4相接；所述拖鏈5安裝在該絲桿4的外側(cè)；位于檢驗平臺1的外側(cè)。所述絲桿4通過一對支座40安裝在所述檢驗平臺1的上表面的一側(cè)，與所述拖鏈5相鄰。
所述滑軌鋪設(shè)在所述絲桿4的下方，支撐機(jī)構(gòu)7套設(shè)在絲桿4上，其底部通過滑塊與所述滑軌相接，在驅(qū)動裝置2的驅(qū)動下，帶動支撐機(jī)構(gòu)7在絲杠4及滑軌上往復(fù)移動。
所述激光掃描儀6安裝在支撐機(jī)構(gòu)7上，并且該激光掃描儀6的頭部朝向檢測區(qū)域。所述顯示屏設(shè)于所述檢驗平臺1的一側(cè)上表面，靠近所述驅(qū)動裝置2安裝，通過該顯示屏可顯示激光掃描儀6采集的數(shù)據(jù)。
為防止支撐機(jī)構(gòu)7在移動過程中超過規(guī)定行程，在支撐機(jī)構(gòu)7的兩側(cè)安裝有一對機(jī)械止擋70以限定其行程，保證激光掃描儀6采集信息的精準(zhǔn)性。
本發(fā)明還包括一壓緊裝置8，所述壓緊裝置8設(shè)于所述滑軌的下方。
具體的該壓緊裝置8包括氣缸80、壓板架81以及壓板82。所述壓板架81包括一體成型的兩支腿810和水平面811，所述水平面811位于所述兩支腿810之間。
所述壓板架81安裝在所述檢驗平臺1的上表面，位于所述滑軌的下方。所述氣缸80安裝在壓板架81的上方正中間位置，所述壓板82與所述氣缸80的活塞桿相接，通過氣缸控制壓板82的上下位移，從而實現(xiàn)對待檢測帶鋼9的精確壓緊定位。
另外，還包括一對導(dǎo)向桿83，所述導(dǎo)向桿83對稱設(shè)于所述氣缸80的兩側(cè)。所述導(dǎo)向桿83與所述壓板82相接，并穿入所述壓板架81開設(shè)的導(dǎo)向孔內(nèi)，通過該兩導(dǎo)向桿83以實現(xiàn)壓板的下壓平穩(wěn)。
在測量時，將待檢測帶鋼9置于檢測平臺1的相應(yīng)位置，然后通過壓緊裝置8即通過氣缸帶動壓板下壓，通過壓板縱向壓住整個帶鋼9，以實現(xiàn)對帶鋼9的精確定位，從而使激光掃描儀實現(xiàn)精準(zhǔn)的掃描。
本發(fā)明還提供了上述系統(tǒng)進(jìn)行帶鋼寬度測量的方法，其特征在于：包括如下步驟：
步驟(1)：根據(jù)用戶所提供的參數(shù)要求，對帶鋼表面檢測系統(tǒng)的機(jī)電行走機(jī)構(gòu)設(shè)定相應(yīng)的行走速度和行走路線；
步驟(2)：將待檢測帶鋼放置于帶鋼表面檢測系統(tǒng)的檢測平臺的條形檢測區(qū)域內(nèi)，并通過壓緊裝置對帶鋼進(jìn)行精確定位；
步驟(3)：啟動系統(tǒng)，使激光掃描儀隨著機(jī)電行走機(jī)構(gòu)對待檢測的帶鋼進(jìn)行實時掃描；將檢測到的帶鋼寬度與行走機(jī)構(gòu)的行走速度、行走路線進(jìn)行擬合，從而計算生成整個帶鋼檢測區(qū)域?qū)挾葦?shù)據(jù)；
步驟(4)：對機(jī)電行走機(jī)構(gòu)與激光掃描儀采集的所有數(shù)據(jù)，通過帶鋼表面檢測系統(tǒng)根據(jù)帶鋼寬度超差范圍進(jìn)行統(tǒng)計分析，確認(rèn)帶鋼寬度是否滿足質(zhì)量要求；并通過坐標(biāo)差值計算帶鋼的實際寬度。
本發(fā)明將待檢測帶鋼置于檢測平臺的檢測區(qū)，通過壓緊裝置對待檢測帶鋼進(jìn)行進(jìn)一步的壓緊，以實現(xiàn)帶鋼在檢測平臺的精準(zhǔn)定位，從而使帶鋼與檢測平臺之間的縫隙至最小確保兩者貼合，以便于激光掃描儀對待測帶鋼的寬度及其他數(shù)據(jù)實現(xiàn)精準(zhǔn)掃描，達(dá)到精準(zhǔn)測量帶鋼寬度和其他數(shù)據(jù)收集的目的。
綜上所述僅為本發(fā)明較佳的實施例，并非用來限定本發(fā)明的實施范圍。即凡依本發(fā)明申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化及修飾，皆應(yīng)屬于本發(fā)明的技術(shù)范疇。