本技術(shù)具體涉及檢測，具體是一種車身貼瑕疵檢測裝置。

背景技術(shù)：

1、車身貼是用于貼在車身上的噴繪、此類噴繪粘性好、抗陽光；結(jié)構(gòu)包括pvc功能層，粘膠層以及襯紙三個(gè)部分。按照pvc膜生產(chǎn)加工工藝的不同，又可以將貼膜分為鑄造級(jí)貼膜和壓延級(jí)貼膜。

2、車身貼在加工完畢后需要將車身貼一個(gè)一個(gè)的裁切下來，然后打包發(fā)貨處理；在打包之前需要對車身貼進(jìn)行逐個(gè)的質(zhì)檢，因?yàn)橛行┸嚿碣N引印刷問題會(huì)出現(xiàn)印花暗淡、花紋過于濃厚以及出現(xiàn)斷墨的情況，這種車身貼是要在打包之前剔除的，由于車身貼是批量印制的，數(shù)量較大，傳統(tǒng)的人工質(zhì)檢效率低，而且挑揀也較為繁瑣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種車身貼瑕疵檢測裝置，通過攝像頭對車身貼進(jìn)行拍照，傳輸?shù)焦た貦C(jī)中與標(biāo)準(zhǔn)的車身貼進(jìn)行圖案對比，然后通過吸附組件對不合格的車身貼進(jìn)行剔除，有效的提高了產(chǎn)品質(zhì)檢效率；以解決上述背景技術(shù)提出的技術(shù)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種車身貼瑕疵檢測裝置，包括ccd攝像頭，用于車身貼圖案瑕疵檢測的ccd攝像頭固定在頂罩靠近第一傳輸機(jī)的一側(cè)；

4、所述的第一傳輸機(jī)與第二傳輸機(jī)呈上下交錯(cuò)設(shè)置，在第二傳輸機(jī)的一側(cè)設(shè)有不合格的車身貼回收的殘次品暫存箱；

5、殘次品轉(zhuǎn)運(yùn)組件，設(shè)置于第一傳輸機(jī)和第二傳輸機(jī)重疊一端的上方；所述的殘次品轉(zhuǎn)運(yùn)組件包括能夠?qū)⒉缓细竦能囐N吸附走的負(fù)壓吸料架，該負(fù)壓吸料架上方搭載有橫向傳動(dòng)組件和豎直傳動(dòng)組件。

6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述的豎直傳動(dòng)組件為氣缸，該氣缸固定在成l狀設(shè)置的吊架上；所述的吊架與橫向傳動(dòng)組件配合使用。

7、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述的橫向傳動(dòng)組件包括兩個(gè)相互平行設(shè)置在頂罩內(nèi)的滑桿，兩個(gè)滑桿之間設(shè)置有絲桿；所述的絲桿兩端通過軸承與頂罩連接，且其中一端還配合安裝有電機(jī)；

8、所述的絲桿上螺紋連接有與吊架固定的滑座，該滑座還與滑桿滑動(dòng)連接。

9、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述的ccd攝像頭與工控機(jī)電性連接，所述的工控機(jī)設(shè)置在機(jī)架體的一側(cè)。

10、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案，所述的第一傳輸機(jī)和第二傳輸機(jī)之間設(shè)置有呈“日”狀設(shè)置的隔板，該隔板固定在機(jī)架體上，且隔板頂部通過立柱連接有頂罩。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

12、本實(shí)用新型，使用時(shí)，裁剪好的車身貼從第一傳輸機(jī)傳輸過來，ccd攝像頭對車身貼進(jìn)行拍照，隨后將照片信息傳輸給工控機(jī)通過內(nèi)部儲(chǔ)存的合格車身貼圖案進(jìn)行比對，分析檢測的車身體的顏色深淺以及是否有缺少或者殘次的情況，通過自動(dòng)化判斷的方式來提高產(chǎn)品的質(zhì)檢效率；

13、本實(shí)用新型，當(dāng)質(zhì)檢的車身貼合格的時(shí)候，車身貼從第一傳輸機(jī)掉落至第二傳輸機(jī)上，工作人員對第二傳輸機(jī)傳輸過來的車身貼進(jìn)行打包即可；若出現(xiàn)不合格的車身貼，工控機(jī)會(huì)下達(dá)指令，氣缸的缸桿伸出，使得負(fù)壓吸料架對車身貼進(jìn)行吸取，隨后電機(jī)帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)，滑座將絲桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，并沿著滑桿向殘次品暫存箱一處移動(dòng)，并將不合格的車身貼放入殘次品暫存箱中，實(shí)現(xiàn)了不合格車身貼的挑揀，極大的降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

技術(shù)特征：

1.一種車身貼瑕疵檢測裝置，其特征在于：包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身貼瑕疵檢測裝置，其特征在于：所述的豎直傳動(dòng)組件為氣缸（45），該氣缸（45）固定在成l狀設(shè)置的吊架（44）上；所述的吊架（44）與橫向傳動(dòng)組件配合使用。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車身貼瑕疵檢測裝置，其特征在于：所述的橫向傳動(dòng)組件包括兩個(gè)相互平行設(shè)置在頂罩（7）內(nèi)的滑桿（41），兩個(gè)滑桿（41）之間設(shè)置有絲桿（42）；所述的絲桿（42）兩端通過軸承與頂罩（7）連接，且其中一端還配合安裝有電機(jī)（47）；

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身貼瑕疵檢測裝置，其特征在于：所述的ccd攝像頭（9）與工控機(jī)（8）電性連接，所述的工控機(jī)（8）設(shè)置在機(jī)架體（5）的一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身貼瑕疵檢測裝置，其特征在于：所述的第一傳輸機(jī)（1）和第二傳輸機(jī)（2）之間設(shè)置有呈“日”狀設(shè)置的隔板，該隔板固定在機(jī)架體（5）上，且隔板頂部通過立柱（6）連接有頂罩（7）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種車身貼瑕疵檢測裝置，涉及檢測技術(shù)領(lǐng)域，該車身貼瑕疵檢測裝置包括CCD攝像頭，用于車身貼圖案瑕疵檢測的CCD攝像頭固定在頂罩靠近第一傳輸機(jī)的一側(cè)；所述的第一傳輸機(jī)與第二傳輸機(jī)呈上下交錯(cuò)設(shè)置，在第二傳輸機(jī)的一側(cè)設(shè)有不合格的車身貼回收的殘次品暫存箱；使用時(shí)，裁剪好的車身貼從第一傳輸機(jī)傳輸過來，CCD攝像頭對車身貼進(jìn)行拍照，隨后將照片信息傳輸給工控機(jī)通過內(nèi)部儲(chǔ)存的合格車身貼圖案進(jìn)行比對，分析檢測的車身體的顏色深淺以及是否有缺少或者殘次的情況，通過自動(dòng)化判斷的方式來提高產(chǎn)品的質(zhì)檢效率。

技術(shù)研發(fā)人員：張少雪,張浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東合順涂層材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231016
技術(shù)公布日：2024/5/16