本技術(shù)涉及數(shù)據(jù)采集，具體為一種用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端。

背景技術(shù)：

1、數(shù)據(jù)采集是指從傳感器和其它待測設(shè)備等模擬和數(shù)字被測單元中自動采集非電量或者電量信號，送到上位機(jī)中進(jìn)行分析和處理，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是結(jié)合基于計(jì)算機(jī)或者其他專用測試平臺的測量軟硬件產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)靈活的、用戶自定義的測量系統(tǒng)。

2、而集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具，在集裝箱裝載搬運(yùn)貨物與的過程中，集裝箱運(yùn)輸對溫度、濕度有要求的貨物時，需要實(shí)時監(jiān)測集裝箱內(nèi)的實(shí)時溫度與濕度，因此需要使用數(shù)據(jù)采集終端來對濕度和溫度進(jìn)行實(shí)時采集監(jiān)測，然而現(xiàn)有的數(shù)據(jù)采集終端在安裝時由于需要考慮接線問題，且操作繁瑣，固定結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且定位不可靠，從而降低了數(shù)據(jù)采集終端在安裝使用過程中的便捷性，故而提出一種用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，具備安裝使用不夠便捷等優(yōu)點(diǎn)，解決了安裝使用不夠便捷的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，包括終端外殼，所述終端外殼的內(nèi)側(cè)固定安裝有電池，所述終端外殼的內(nèi)側(cè)固定安裝有控制模塊，所述終端外殼的內(nèi)側(cè)固定安裝有采集處理模塊，所述采集處理模塊上電性連接有傳感器，所述終端外殼的內(nèi)壁固定安裝有北斗導(dǎo)航設(shè)備；

3、所述終端外殼上設(shè)置有用于限位固定終端外殼的支撐件，所述終端外殼的背面固定連接有底板；

4、所述支撐件包括一端與終端外殼的正面固定連接的蓋板，所述蓋板與底板之間滑動連接有連接塊，所述連接塊的外側(cè)固定連接有安裝板，所述連接塊的外側(cè)固定連接有一端分別延伸至底板與蓋板內(nèi)部的插塊，所述連接塊的內(nèi)側(cè)開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動塊，所述轉(zhuǎn)動塊與安裝槽的內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有扭簧，所述轉(zhuǎn)動塊的內(nèi)側(cè)固定連接有一端延伸至終端外殼內(nèi)部的限位塊；

5、所述終端外殼上設(shè)置有用于通風(fēng)散熱的散熱件。

6、進(jìn)一步，所述連接塊的數(shù)量為兩個，兩個所述連接塊對稱分布在蓋板與底板之間。

7、進(jìn)一步，所述底板與蓋板的內(nèi)側(cè)均開設(shè)位于插塊外側(cè)的插槽，所述安裝板的內(nèi)部開設(shè)有安裝孔。

8、進(jìn)一步，所述控制模塊與北斗導(dǎo)航設(shè)備通過插頭與線束進(jìn)行電性連接，所述控制模塊與采集處理模塊以及采集處理模塊與傳感器之間采用插頭與線束進(jìn)行電性連接。

9、進(jìn)一步，所述終端外殼的外側(cè)開設(shè)有位于限位塊外側(cè)的限位槽，所述限位塊位于限位槽內(nèi)側(cè)的一端為傾斜狀。

10、進(jìn)一步，所述散熱件包括一端與終端外殼的上端部固定連接的安裝架，所述安裝架的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有散熱風(fēng)機(jī)，所述安裝架的內(nèi)頂壁開設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔。

11、進(jìn)一步，所述終端外殼的內(nèi)底壁開設(shè)有出風(fēng)孔，所述進(jìn)風(fēng)孔與出風(fēng)孔的內(nèi)側(cè)均固定連接有防塵網(wǎng)。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請的技術(shù)方案具備以下有益效果：

13、1、該用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，位于終端外殼內(nèi)的電池在使用過程中，可為控制模塊進(jìn)行供電，而控制模塊可通過控制采集處理模塊以及傳感器進(jìn)行采集監(jiān)測溫度和濕度的數(shù)值，從而無需接線使用，而由于底板與蓋板的內(nèi)側(cè)均開設(shè)有位于插塊外側(cè)的插槽，因此通過安裝板固定連接塊后，即可插接終端外殼至兩個連接塊之間，即可安裝固定使用，從而提高整個數(shù)據(jù)采集終端使用的便捷性。

14、2、該用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，當(dāng)整個數(shù)據(jù)采集終端運(yùn)轉(zhuǎn)采集數(shù)據(jù)的過程中，啟動的散熱風(fēng)機(jī)可將終端外殼內(nèi)的熱量吹散，并通過終端外殼底壁的出風(fēng)孔進(jìn)行散出，從而提高整個采集終端的散熱性。

技術(shù)特征：

1.一種用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，包括終端外殼(1)，其特征在于：所述終端外殼(1)的內(nèi)側(cè)固定安裝有電池(2)，所述終端外殼(1)的內(nèi)側(cè)固定安裝有控制模塊(3)，所述終端外殼(1)的內(nèi)側(cè)固定安裝有采集處理模塊(4)，所述采集處理模塊(4)上電性連接有傳感器(6)，所述終端外殼(1)的內(nèi)壁固定安裝有北斗導(dǎo)航設(shè)備(5)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于：所述連接塊(92)的數(shù)量為兩個，兩個所述連接塊(92)對稱分布在蓋板(98)與底板(7)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于：所述底板(7)與蓋板(98)的內(nèi)側(cè)均開設(shè)位于插塊(93)外側(cè)的插槽，所述安裝板(91)的內(nèi)部開設(shè)有安裝孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于：所述控制模塊(3)與北斗導(dǎo)航設(shè)備(5)通過插頭與線束進(jìn)行電性連接，所述控制模塊(3)與采集處理模塊(4)以及采集處理模塊(4)與傳感器(6)之間采用插頭與線束進(jìn)行電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于：所述終端外殼(1)的外側(cè)開設(shè)有位于限位塊(97)外側(cè)的限位槽，所述限位塊(97)位于限位槽內(nèi)側(cè)的一端為傾斜狀。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于：所述散熱件(8)包括一端與終端外殼(1)的上端部固定連接的安裝架(81)，所述安裝架(81)的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有散熱風(fēng)機(jī)(83)，所述安裝架(81)的內(nèi)頂壁開設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔(82)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于：所述終端外殼(1)的內(nèi)底壁開設(shè)有出風(fēng)孔(84)，所述進(jìn)風(fēng)孔(82)與出風(fēng)孔(84)的內(nèi)側(cè)均固定連接有防塵網(wǎng)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，包括終端外殼，所述終端外殼的內(nèi)側(cè)固定安裝有電池，所述終端外殼的內(nèi)側(cè)固定安裝有控制模塊，所述終端外殼的內(nèi)側(cè)固定安裝有采集處理模塊，所述采集處理模塊上電性連接有傳感器，所述終端外殼的內(nèi)壁固定安裝有北斗導(dǎo)航設(shè)備。該用于集裝箱內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集終端，位于終端外殼內(nèi)的電池在使用過程中，可為控制模塊進(jìn)行供電，而控制模塊可通過控制采集處理模塊以及傳感器進(jìn)行采集監(jiān)測溫度和濕度的數(shù)值，從而無需接線使用，而由于底板與蓋板的內(nèi)側(cè)均開設(shè)有位于插塊外側(cè)的插槽，因此通過安裝板固定連接塊后，即可插接終端外殼至兩個連接塊之間，即可安裝固定使用。

技術(shù)研發(fā)人員：蔡翠,王俊波,唐俊忠,趙南希,王馨梓,陳煉,曹夢菲,王義旭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所
技術(shù)研發(fā)日：20231030
技術(shù)公布日：2024/5/29