本技術(shù)屬于傳感器，具體涉及一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)在隨著科技的進步，大量的不合規(guī)排放導(dǎo)致空氣和河流污染嚴(yán)重，而隨著人類保護環(huán)境的意識越來越強烈，國家對于空氣的質(zhì)量檢測也越來越多，而相關(guān)數(shù)據(jù)的采集、傳輸和處理往往都是在野外進行，以此來對各個地區(qū)的空氣質(zhì)量進行準(zhǔn)確檢測和分析。

2、據(jù)檢索中國實用新型公開號：cn214096146u，公開了一種基于傳感器的數(shù)據(jù)采集裝置，該基于傳感器的數(shù)據(jù)采集裝置，底板的頂面安裝有小固定柱，小固定柱的頂面固定安裝有溫濕檢測儀，底板的頂面固定安裝有支撐柱，支撐柱的頂面開設(shè)有固定槽，固定槽的內(nèi)部活動套接有轉(zhuǎn)動柱，轉(zhuǎn)動柱的頂面固定安裝有固定板，固定板的兩側(cè)固定安裝有連接桿，連接桿的另一端固定安裝有檢測球，通過底板向上移動到頂孔的內(nèi)部，然后通過溫濕檢測儀對空氣中的濕度和溫度進行檢測，有效的采集數(shù)據(jù)方便對以后的天氣情況進行分析，當(dāng)風(fēng)會吹動檢測球從而通過連接桿帶動轉(zhuǎn)動柱在固定槽的內(nèi)部進行轉(zhuǎn)動，檢測球就會對空氣質(zhì)量進行檢測和數(shù)據(jù)采集，方便后期相關(guān)部門對污染源頭的治理。

3、然而數(shù)據(jù)采集裝置的傳感器都是直接裸露在外的，當(dāng)長時間處在空氣潮濕的環(huán)境中容易導(dǎo)致內(nèi)部零件損壞，減少使用壽命，且傳統(tǒng)設(shè)備上的傳感器都是通過螺絲固定住，拆換十分麻煩。

4、于是，有鑒于此，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提出一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置，解決了傳感器長時間處在空氣潮濕的環(huán)境中容易導(dǎo)致內(nèi)部零件損壞，減少使用壽命和拆換傳感器操作十分麻煩的問題。

2、本實用新型的技術(shù)方案如下：一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置，包括外殼，所述外殼內(nèi)中間固定安裝有支撐柱，所述支撐柱中設(shè)置有螺紋桿，所述支撐柱頂部活動安裝有第二齒輪，所述螺紋桿的頂部固定安裝有輔助板，所述輔助板的頂部中間固定安裝有保護罩，所述保護罩頂部固定安裝有頂蓋，所述頂蓋能將外殼的頂部蓋住，所述保護罩中活動安裝有固定殼，所述固定殼中固定安裝有傳感器本體，所述外殼內(nèi)底部固定安裝有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機的輸出軸上固定安裝有連接桿，所述連接桿的頂部固定安裝有第一齒輪，所述第一齒輪的位置對應(yīng)第二齒輪設(shè)置，所述第一齒輪能帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動，所述第二齒輪轉(zhuǎn)動時能控制螺紋桿在支撐柱中升降。

3、優(yōu)選的，所述固定殼的底部開設(shè)有滑槽，所述傳感器本體底部的凸塊能卡在滑槽中，將所述傳感器本體的底部凸塊卡在滑槽中能將傳感器本體固定安裝在固定殼上。

4、優(yōu)選的，所述支撐柱中開設(shè)有活動槽，所述活動槽的側(cè)壁上開設(shè)有卡槽，所述螺紋桿能活動套接在活動槽中，所述螺紋桿的底部對應(yīng)卡槽的位置設(shè)置有卡塊，所述卡塊能活動卡合在活動槽中。

5、優(yōu)選的，所述第二齒輪的中間開設(shè)有螺紋槽，所述螺紋桿從螺紋槽中穿過，所述螺紋槽中的紋路與螺紋桿上的吻合。

6、優(yōu)選的，所述第二齒輪與第一齒輪外側(cè)的齒相互嚙合。

7、優(yōu)選的，所述頂蓋的外側(cè)向下傾斜10°。

8、優(yōu)選的，所述固定殼的頂部固定安裝有拉把。

9、優(yōu)選的，所述保護罩伸出外殼外時底部的輔助板會將外殼的頂部堵住。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

11、本實用新型中，通過啟動驅(qū)動電機反轉(zhuǎn)帶動連接桿轉(zhuǎn)動，連接桿頂部的第一齒輪會帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動，從而將支撐柱中的螺紋桿向下推動，將傳感器本體降到外殼內(nèi)，這時頂蓋會將外殼頂部密封，對傳感器本體進行保護，避免了傳感器長時間處在空氣潮濕的環(huán)境中容易導(dǎo)致內(nèi)部零件損壞，減少使用壽命的問題。

12、本實用新型中，通過拉動拉把能將固定殼從保護罩中拉出，再將傳感器本體底部凸塊從滑槽中抽出即可將傳感器本體從固定殼上拆下，再將新的傳感器本體底部凸塊卡到滑槽中就能完成更換，避免了拆換傳感器操作十分麻煩的問題。

技術(shù)特征：

1.一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置，包括外殼（1），其特征在于：所述外殼（1）內(nèi)中間固定安裝有支撐柱（3），所述支撐柱（3）中設(shè)置有螺紋桿（4），所述支撐柱（3）頂部活動安裝有第二齒輪（9），所述螺紋桿（4）的頂部固定安裝有輔助板（10），所述輔助板（10）的頂部中間固定安裝有保護罩（5），所述保護罩（5）頂部固定安裝有頂蓋（2），所述頂蓋（2）能將外殼（1）的頂部蓋住，所述保護罩（5）中活動安裝有固定殼（11），所述固定殼（11）中固定安裝有傳感器本體（12），所述外殼（1）內(nèi)底部固定安裝有驅(qū)動電機（6），所述驅(qū)動電機（6）的輸出軸上固定安裝有連接桿（7），所述連接桿（7）的頂部固定安裝有第一齒輪（8），所述第一齒輪（8）的位置對應(yīng)第二齒輪（9）設(shè)置，所述第一齒輪（8）能帶動第二齒輪（9）轉(zhuǎn)動，所述第二齒輪（9）轉(zhuǎn)動時能控制螺紋桿（4）在支撐柱（3）中升降。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于：所述固定殼（11）的底部開設(shè)有滑槽（14），所述傳感器本體（12）底部的凸塊能卡在滑槽（14）中，將所述傳感器本體（12）的底部凸塊卡在滑槽（14）中能將傳感器本體（12）固定安裝在固定殼（11）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于：所述支撐柱（3）中開設(shè)有活動槽（18），所述活動槽（18）的側(cè)壁上開設(shè)有卡槽（16），所述螺紋桿（4）能活動套接在活動槽（18）中，所述螺紋桿（4）的底部對應(yīng)卡槽（16）的位置設(shè)置有卡塊（15），所述卡塊（15）能活動卡合在活動槽（18）中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于：所述第二齒輪（9）的中間開設(shè)有螺紋槽（17），所述螺紋桿（4）從螺紋槽（17）中穿過，所述螺紋槽（17）中的紋路與螺紋桿（4）上的吻合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于：所述第二齒輪（9）與第一齒輪（8）外側(cè)的齒相互嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于：所述頂蓋（2）的外側(cè)向下傾斜10°。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于：所述固定殼（11）的頂部固定安裝有拉把（13）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于：所述保護罩（5）伸出外殼（1）外時底部的輔助板（10）會將外殼（1）的頂部堵住。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及傳感器技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種傳感器數(shù)據(jù)采集裝置，包括外殼，所述外殼內(nèi)中間固定安裝有支撐柱，所述支撐柱中設(shè)置有螺紋桿，所述支撐柱頂部活動安裝有第二齒輪，所述螺紋桿的頂部固定安裝有輔助板，通過啟動驅(qū)動電機反轉(zhuǎn)帶動連接桿頂部的第一齒輪會帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動，將支撐柱中的螺紋桿向下推動，將傳感器本體降到外殼內(nèi)，這時頂蓋會將外殼頂部密封，通過拉動拉把能將固定殼從保護罩中拉出，再將傳感器本體底部凸塊從滑槽中抽出即可將傳感器本體從固定殼上拆下，再將新的傳感器本體底部凸塊卡到滑槽中就能完成更換，解決了傳感器長時間處在空氣潮濕的環(huán)境中容易導(dǎo)致內(nèi)部零件損壞，減少使用壽命和拆換傳感器操作十分麻煩的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：李松
受保護的技術(shù)使用者：保定科海自動化科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231215
技術(shù)公布日：2024/11/14