本技術(shù)涉及一種檢測(cè)工裝，尤其是涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣管總成結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括多段管路連接而成，其上分別設(shè)置有螺釘、文丘里管接頭、襯套，并在前后端分別設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口。上述零件的安裝和檢測(cè)過程比較繁瑣，也容易出現(xiàn)漏裝的情形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其能對(duì)空氣管進(jìn)行檢測(cè)是否有零件漏裝，能驗(yàn)證產(chǎn)品的氣密性要求是否合格。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，包括底座，所述底座上連接有供空氣管放入定位的定位機(jī)構(gòu)和將空氣管壓緊固定的壓緊機(jī)構(gòu)，所述底座上還連接有對(duì)空氣管前端進(jìn)行吸氣的除塵機(jī)構(gòu)以及對(duì)空氣管后端進(jìn)行吹氣的吹氣機(jī)構(gòu)，所述底座上連接有可前后移動(dòng)的螺釘檢測(cè)機(jī)構(gòu)、襯套檢測(cè)機(jī)構(gòu)和文丘里管檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選的，所述螺釘檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括連接在底座上的支架，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿前端連接有安裝板，所述安裝板上連接有感應(yīng)螺絲的電感式接近開關(guān)，控制氣缸桿伸出到位時(shí)電感式接近開關(guān)檢測(cè)螺絲是否安裝到位。

4、優(yōu)選的，空氣管上的螺釘數(shù)量為多個(gè)，所述電感式接近開關(guān)的數(shù)量與螺釘數(shù)量相對(duì)應(yīng)，所述氣缸的數(shù)量小于或者等于螺釘?shù)臄?shù)量。

5、優(yōu)選的，所述襯套檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括連接在底座上的支架，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿前端連接有安裝板，所述安裝板上連接有與襯套內(nèi)孔尺寸相匹配的探針，控制氣缸桿伸出時(shí)探針插入并穿出襯套內(nèi)孔確保內(nèi)孔尺寸合格。

6、優(yōu)選的，所述文丘里管檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括連接在底座上兩個(gè)獨(dú)立的支架，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿前端連接有堵頭，所述堵頭內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)孔，內(nèi)孔與高壓氣體相連通且設(shè)置有壓力傳感器，控制氣缸桿伸出時(shí)堵頭連接在文丘里管的接頭處通入恒定流量的高壓氣體并通過壓力傳感器檢測(cè)文丘里管的內(nèi)孔是否有堵塞。

7、優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)為連接在底座上的安裝塊，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括連接在底座上的立柱，立柱頂部連接有氣缸，氣缸活塞桿下端連接有壓塊，所述壓塊底面形狀與空氣管上部分形狀相對(duì)應(yīng)，所述安裝塊頂面形狀與空氣管下部分形狀相對(duì)應(yīng)，壓塊下壓到位對(duì)空氣管進(jìn)行固定。

8、優(yōu)選的，所述除塵機(jī)構(gòu)包括連接在底座上的支架，支架頂部連接有氣缸，氣缸活塞桿通過連接塊連接有吸塵器，吸塵器連接口與空氣管前端相卡合定位。

9、優(yōu)選的，所述吹氣機(jī)構(gòu)包括連接在底座上的支架，支架頂部連接有氣缸，氣缸活塞桿通過連接塊連接有吹氣管，吹氣管與空氣管后端相卡合定位。

10、優(yōu)選的，所述底座上連接有標(biāo)記機(jī)構(gòu)，所述標(biāo)記機(jī)構(gòu)包括連接在底座上的墊塊，墊塊上連接有氣缸，氣缸桿前端連接有記號(hào)筆，控制氣缸桿伸出記號(hào)筆在空氣管側(cè)面做檢測(cè)合格的標(biāo)記。

11、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，可以對(duì)空氣管上的螺釘、襯套、文丘里管進(jìn)行精確檢測(cè)，防止零件漏裝，檢驗(yàn)零件是否為合格品，能對(duì)空氣管內(nèi)孔進(jìn)行除塵。

技術(shù)特征：

1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上連接有供空氣管放入定位的定位機(jī)構(gòu)（2）和將空氣管壓緊固定的壓緊機(jī)構(gòu)（3），所述底座（1）上還連接有對(duì)空氣管前端進(jìn)行吸氣的除塵機(jī)構(gòu)（4）以及對(duì)空氣管后端進(jìn)行吹氣的吹氣機(jī)構(gòu)（5），所述底座（1）上連接有可前后移動(dòng)的螺釘檢測(cè)機(jī)構(gòu)（6）、襯套檢測(cè)機(jī)構(gòu)（7）和文丘里管檢測(cè)機(jī)構(gòu)（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述螺釘檢測(cè)機(jī)構(gòu)（6）包括連接在底座（1）上的支架，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿前端連接有安裝板，所述安裝板上連接有感應(yīng)螺絲的電感式接近開關(guān)（61），控制氣缸桿伸出到位時(shí)電感式接近開關(guān)（61）檢測(cè)螺絲是否安裝到位。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：空氣管上的螺釘數(shù)量為多個(gè)，所述電感式接近開關(guān)（61）的數(shù)量與螺釘數(shù)量相對(duì)應(yīng)，所述氣缸的數(shù)量小于或者等于螺釘?shù)臄?shù)量。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述襯套檢測(cè)機(jī)構(gòu)（7）包括連接在底座（1）上的支架，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿前端連接有安裝板，所述安裝板上連接有與襯套內(nèi)孔尺寸相匹配的探針（71），控制氣缸桿伸出時(shí)探針（71）插入并穿出襯套內(nèi)孔確保內(nèi)孔尺寸合格。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述文丘里管檢測(cè)機(jī)構(gòu)（8）包括連接在底座（1）上兩個(gè)獨(dú)立的支架，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的氣缸桿前端連接有堵頭（81），所述堵頭（81）內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)孔，內(nèi)孔與高壓氣體相連通且設(shè)置有壓力傳感器，控制氣缸桿伸出時(shí)堵頭（81）連接在文丘里管的接頭處通入恒定流量的高壓氣體并通過壓力傳感器檢測(cè)文丘里管的內(nèi)孔是否有堵塞。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)（2）為連接在底座（1）上的安裝塊（21），所述壓緊機(jī)構(gòu)（3）包括連接在底座（1）上的立柱（31），立柱（31）頂部連接有氣缸，氣缸活塞桿下端連接有壓塊（32），所述壓塊（32）底面形狀與空氣管上部分形狀相對(duì)應(yīng)，所述安裝塊（21）頂面形狀與空氣管下部分形狀相對(duì)應(yīng)，壓塊（32）下壓到位對(duì)空氣管進(jìn)行固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述除塵機(jī)構(gòu)（4）包括連接在底座（1）上的支架，支架頂部連接有氣缸，氣缸活塞桿通過連接塊連接有吸塵器（41），吸塵器（41）連接口與空氣管前端相卡合定位。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述吹氣機(jī)構(gòu)（5）包括連接在底座（1）上的支架，支架頂部連接有氣缸，氣缸活塞桿通過連接塊連接有吹氣管（51），吹氣管與空氣管后端相卡合定位。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，其特征在于：所述底座（1）上連接有標(biāo)記機(jī)構(gòu)（9），所述標(biāo)記機(jī)構(gòu)（9）包括連接在底座（1）上的墊塊，墊塊上連接有氣缸，氣缸桿前端連接有記號(hào)筆，控制氣缸桿伸出記號(hào)筆在空氣管側(cè)面做檢測(cè)合格的標(biāo)記。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)的技術(shù)方案是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管總成防呆除塵裝置，包括底座，所述底座上連接有供空氣管放入定位的定位機(jī)構(gòu)和將空氣管壓緊固定的壓緊機(jī)構(gòu)，所述底座上還連接有對(duì)空氣管前端進(jìn)行吸氣的除塵機(jī)構(gòu)以及對(duì)空氣管后端進(jìn)行吹氣的吹氣機(jī)構(gòu)，所述底座上連接有可前后移動(dòng)的螺釘檢測(cè)機(jī)構(gòu)、襯套檢測(cè)機(jī)構(gòu)和文丘里管檢測(cè)機(jī)構(gòu)。本技術(shù)結(jié)構(gòu)新穎，可以對(duì)空氣管上的螺釘、襯套、文丘里管進(jìn)行精確檢測(cè)，防止零件漏裝，檢驗(yàn)零件是否為合格品，能對(duì)空氣管內(nèi)孔進(jìn)行除塵。

技術(shù)研發(fā)人員：張文偉,李林軍,陳祥法
受保護(hù)的技術(shù)使用者：恒勃控股股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231221
技術(shù)公布日：2024/12/19