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      油液多性能測試系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:39695846發(fā)布日期:2024-10-22 12:31閱讀:8來源:國知局
      油液多性能測試系統(tǒng)的制作方法

      本技術(shù)涉及測試設(shè)備。更具體地說,本技術(shù)涉及一種油液多性能測試系統(tǒng)。


      背景技術(shù):

      1、油液性能的測定可以對攜帶油液設(shè)備的當前工作狀況及未來工作狀況作出判斷,從而為設(shè)備的正確維護提供了有效的依據(jù),達到預防性維修的目的,同時也是決定油液是否報廢的依據(jù)。油液性能主要包括三個方面:一是油液本身物理和化學性質(zhì)的變化,二是油液中設(shè)備磨損顆粒的分布,三是油液中外侵物質(zhì)的構(gòu)成及分布,針對油液不同性能的測試多采用取樣后在不同的性能測試設(shè)備上進行測試,測試結(jié)果反饋速度慢、所需設(shè)備種類多、誤差大、在線測試的難度大?,F(xiàn)有技術(shù)中也有油液多性能測試設(shè)備,一般采用多個性能測量單元的組合,如公布號為cn114563356a、名稱一種油品測試設(shè)備及方法的實用新型專利中公開了測定潔凈度和運動粘度兩個指標的油品測試設(shè)備,包括潔凈度測量單元、粘度測量單元以及主控單元,其中潔凈度測量單元用于確定油液潔凈度指標,粘度測量單元用于測試油液的運動粘度,通過將潔凈度測試單元和粘度測試單元的組合,實現(xiàn)兩個性能測試的目的。這種將多個性能測試單元組合的方式說帶來的弊端是顯而易見的,測試設(shè)備的體積較大,不利于移動,不利于在線測試的便捷性;油液采樣量大,造成油液的浪費。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本實用新型的一個目的是解決至少上述問題,并提供至少后面將說明的優(yōu)點。

      2、本實用新型還有一個目的是提供一種油液多性能測試系統(tǒng),其體積小,易于移動、便于在線測試平臺的搭建;操作簡單,對操作人員的要求低;測試環(huán)節(jié)對技術(shù)要求低,誤差小。

      3、為了實現(xiàn)根據(jù)本實用新型的這些目的和其它優(yōu)點,提供了一種油液多性能測試系統(tǒng),包括:

      4、殼體,其具有容納空腔;

      5、性能測試模塊,其包括油路循環(huán)組件和多個可快速更換的傳感器;所述油路循環(huán)組件和傳感器被配置形成油路回路;

      6、接線模塊,其與傳感器通訊連接,包括設(shè)置所述殼體上并用于連接至上位機的多個串口轉(zhuǎn)網(wǎng)口和多個can轉(zhuǎn)網(wǎng)口;

      7、交換模塊,其設(shè)置在所述容納空腔內(nèi),包括連接傳感器與接線模塊的交換機;

      8、電源模塊,其連接至所述性能測試模塊、接線模塊和交換模塊。

      9、優(yōu)選的是,所述油路循環(huán)組件包括依次設(shè)置的進油管、油泵、傳感器輸入油管、傳感器輸出油管,其中,所述進油管一端連接待測油液容器、另一端連接至油泵的輸入端,所述傳感器輸入油管一端連接至油泵的輸出端、另一端連接至傳感器的輸入端,傳感器輸出油管一端連接至傳感器的輸出端、另一端連接至待測油液容器。

      10、優(yōu)選的是,所述殼體上設(shè)有兩組進、出油口,所述進油管穿過第一進油口連接至油泵的輸入端,所述傳感器輸入油管穿過第二出油口連接至傳感器,所述傳感器輸出油管依次穿過第二進油口和第一出油口。

      11、優(yōu)選的是,所述傳感器包括單性能傳感器和多性能融合傳感器,其中所述單性能傳感器包括磨粒傳感器、清潔度傳感器,所述多性能融合傳感器可測量兩種及以上油液測量參數(shù),所述油液測量參數(shù)包括油液水分、介電常數(shù)、粘度、密度、溫度和水活性。

      12、為多合一傳感器,可測量等參數(shù)。

      13、優(yōu)選的是,所述多上位機包括電腦、微處理器以及可操作交互的面板、屏幕。

      14、優(yōu)選的是,所述油泵通過電機驅(qū)動。

      15、優(yōu)選的是,所述殼體背面設(shè)有正對電機的通風口。

      16、優(yōu)選的是,所述傳感器輸入油管和傳感器輸出油管通過轉(zhuǎn)接頭與傳感器可拆卸連接。

      17、本實用新型至少包括以下有益效果:本實用新型提供的油液多性能測試系統(tǒng)利用不同在線傳感器實現(xiàn)了對油液不同性能的測試,為設(shè)備的正確維護提供了有效的依據(jù),達到預防性維修的目的;本實用新型提供的油液多性能測試系統(tǒng)體積小,易于移動,便于構(gòu)建對大型設(shè)備中油液性能在線測試平臺;本實用新型提供的油液多性能測試系統(tǒng)僅需要將進油管、傳感器輸出管接入待測油液中并將不同傳感器通過轉(zhuǎn)換接頭接入油路回路中即可實現(xiàn)對油液性能的測試,測試環(huán)節(jié)對技術(shù)要求低,操作簡單,對操作人員的要求低,測試誤差??;本實用新型提供的油液多性能測試系統(tǒng)支持多種測試結(jié)果的輸出端,如用于存儲分析測試數(shù)據(jù)的電腦、根據(jù)測試數(shù)據(jù)發(fā)出指令的微處理器以及用于顯示的屏幕等。

      18、本實用新型的其它優(yōu)點、目標和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn),部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。



      技術(shù)特征:

      1.油液多性能測試系統(tǒng),其特征在于,包括:

      2.如權(quán)利要求1所述的油液多性能測試系統(tǒng),其特征在于,所述油路循環(huán)組件包括依次設(shè)置的進油管、油泵、傳感器輸入油管、傳感器輸出油管,其中,所述進油管一端連接待測油液容器、另一端連接至油泵的輸入端,所述傳感器輸入油管一端連接至油泵的輸出端、另一端連接至傳感器的輸入端,傳感器輸出油管一端連接至傳感器的輸出端、另一端連接至待測油液容器。

      3.如權(quán)利要求2所述的油液多性能測試系統(tǒng),其特征在于,所述殼體上設(shè)有兩組進、出油口,所述進油管穿過第一進油口連接至油泵的輸入端,所述傳感器輸入油管穿過第二出油口連接至傳感器,所述傳感器輸出油管依次穿過第二進油口和第一出油口。

      4.如權(quán)利要求1所述的油液多性能測試系統(tǒng),其特征在于,所述傳感器包括單性能傳感器和多性能融合傳感器,其中所述單性能傳感器包括磨粒傳感器、清潔度傳感器,所述多性能融合傳感器可測量兩種及以上油液測量參數(shù),所述油液測量參數(shù)包括油液水分、介電常數(shù)、粘度、密度、溫度和水活性。

      5.如權(quán)利要求1所述的油液多性能測試系統(tǒng),其特征在于,所述上位機包括電腦、微處理器以及可操作交互的面板、屏幕。

      6.如權(quán)利要求2所述的油液多性能測試系統(tǒng),其特征在于,所述油泵通過電機驅(qū)動。

      7.如權(quán)利要求6所述的油液多性能測試系統(tǒng),其特征在于,所述殼體背面設(shè)有正對電機的通風口。

      8.如權(quán)利要求2所述的油液多性能測試系統(tǒng),其特征在于,所述傳感器輸入油管和傳感器輸出油管通過轉(zhuǎn)接頭與傳感器可拆卸連接。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種油液多性能測試系統(tǒng),包括:主體,殼體,其具有容納空腔;性能測試模塊,其包括油路循環(huán)組件和多個可快速更換的傳感器;所述油路循環(huán)組件和傳感器被配置形成油路回路;接線模塊,其與傳感器通訊連接,包括設(shè)置所述殼體上并用于連接至上位機的多個串口轉(zhuǎn)網(wǎng)口和多個CAN轉(zhuǎn)網(wǎng)口;交換模塊,其設(shè)置在所述容納空腔內(nèi),包括連接傳感器與接線模塊的交換機;電源模塊,其連接至所述性能測試模塊、接線模塊和交換模塊。本技術(shù)具有體積小,易于移動、便于在線測試平臺的搭建;操作簡單,對操作人員的要求低;測試環(huán)節(jié)對技術(shù)要求低,誤差小的有益效果。

      技術(shù)研發(fā)人員:陳志浩,鄭凱,魯輝,譚華美,黎俊豪,李華偉,林秀怡
      受保護的技術(shù)使用者:通標標準技術(shù)服務(wù)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20231227
      技術(shù)公布日:2024/10/21
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