本發(fā)明涉及一種大型軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)，尤其是一種雙變量調(diào)節(jié)傾覆力矩的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、轉(zhuǎn)盤(pán)軸承廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械上，如挖掘機(jī)、泵車(chē)、起重機(jī)，可以承受軸向載荷和傾覆力矩的關(guān)鍵零部件，主要由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、隔離塊等組成。與普通的軸承相比，轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的受載狀態(tài)更為復(fù)雜，壽命和可靠性的要求高，采用實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行轉(zhuǎn)盤(pán)軸承性能測(cè)試是最直接的手段。

2、目前，轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)的加載方式大部分需要陪試軸承，保證加載臂不運(yùn)動(dòng)，采用液壓油缸對(duì)其加載，并通過(guò)油壓調(diào)節(jié)載荷的大小，造成轉(zhuǎn)盤(pán)軸承滾道受載與實(shí)際工況不一致，影響測(cè)試效果，而且液壓油缸在工作時(shí)穩(wěn)定性不高、發(fā)生漏油情況會(huì)帶來(lái)環(huán)境污染和其他器件的損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提出一種雙變量調(diào)節(jié)傾覆力矩的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其力臂長(zhǎng)度和力均可調(diào)節(jié)，以解決上述背景技術(shù)中提出的液壓泵穩(wěn)定性不高、存在安全隱患、需要一對(duì)相同規(guī)格轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件的成本較高、無(wú)法模擬挖掘機(jī)等真實(shí)工作情況的問(wèn)題。

2、本發(fā)明的技術(shù)方案是：

3、一種雙變量調(diào)節(jié)傾覆力矩的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括底板與動(dòng)力總成1、下轉(zhuǎn)連接法蘭筒2、轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件3、上轉(zhuǎn)連接法蘭筒4、動(dòng)力總成17和加載蓋5；底板與驅(qū)動(dòng)總成1上可拆卸連接下轉(zhuǎn)連接法蘭筒2，下連接法蘭2上可拆卸連接轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件3未設(shè)有傳動(dòng)齒的一側(cè)；動(dòng)力總成17上設(shè)有小齒輪26，小齒輪26與轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件3設(shè)有傳動(dòng)齒的內(nèi)圈或外圈通過(guò)傳動(dòng)齒嚙合；轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件3設(shè)有傳動(dòng)齒的內(nèi)圈或外圈的上方可拆卸連接上轉(zhuǎn)連接法蘭筒4，上轉(zhuǎn)連接法蘭筒4上方可拆卸連接加載蓋5。

4、所述加載蓋5上設(shè)有加載搖臂6和搖臂調(diào)節(jié)電缸組7，搖臂調(diào)節(jié)電缸組7由一對(duì)電缸組成。

5、所述加載搖臂6上設(shè)有支撐架調(diào)節(jié)電缸組8和砝碼支撐架9，砝碼支撐架9上設(shè)有砝碼10，砝碼10與砝碼支撐架9可拆卸，支撐架調(diào)節(jié)電缸組8由一對(duì)電缸組成。

6、所述底板與動(dòng)力總成1上設(shè)有底板11、導(dǎo)軌12、伺服電機(jī)13、伺服電機(jī)安裝座14、直行電缸15、電缸安裝座16、動(dòng)力總成溜板22與動(dòng)力總成17，直行電缸15由伺服電機(jī)13驅(qū)動(dòng)；所述動(dòng)力總成溜板22上設(shè)有導(dǎo)孔，動(dòng)力總成溜板22設(shè)于導(dǎo)軌12之上，并通過(guò)螺栓與直行電缸15連接。

7、所述動(dòng)力總成17由動(dòng)力馬達(dá)18、聯(lián)軸器19、液壓馬達(dá)連接法蘭20、減速器21、動(dòng)力總成溜板22、減速器外殼23、扭矩傳感器支架24、扭矩傳感器25與小齒輪26組成；動(dòng)力總成17由直行電缸15帶動(dòng)，可以沿導(dǎo)軌12滑動(dòng)改變位置，從而適應(yīng)不同規(guī)格轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件3驅(qū)動(dòng)的位置要求，工作前固定位置。

8、雙變量調(diào)節(jié)傾覆力矩的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)的使用方法，其特征是通過(guò)采用增加砝碼10重量施加軸向力，調(diào)整搖臂調(diào)節(jié)電缸組7改變長(zhǎng)度，調(diào)整加載搖臂6與底板11水平面夾角，進(jìn)而調(diào)整力臂長(zhǎng)度修改傾覆力矩大??；

9、實(shí)驗(yàn)時(shí)采用一套轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件3實(shí)驗(yàn)，安裝時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件3設(shè)有傳動(dòng)齒的一側(cè)通過(guò)上轉(zhuǎn)連接法蘭筒4與加載蓋5連接，轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件3未設(shè)有傳動(dòng)齒的一側(cè)通過(guò)下轉(zhuǎn)鏈接法蘭筒2與底板11連接，上轉(zhuǎn)連接法蘭筒4和下轉(zhuǎn)連接法蘭筒2都有兩排法蘭，其中一排連接加載蓋5和底板11，法蘭尺寸不變，另一排法蘭分別連接回轉(zhuǎn)支撐的內(nèi)圈和外圈，法蘭尺寸隨轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件3規(guī)格改變，與轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件3安裝孔尺寸相同，每次實(shí)驗(yàn)前根據(jù)不同的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件規(guī)格從而制造于其配合的法蘭筒。

10、本發(fā)明的有益效果是：

11、1.本發(fā)明主要用電缸和砝碼的設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的加載，相對(duì)于液壓油缸，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高、響應(yīng)快、穩(wěn)定性高、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。

12、2.本發(fā)明主要可以在轉(zhuǎn)盤(pán)軸承加載實(shí)驗(yàn)過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承回轉(zhuǎn)阻力矩的變化情況、滾道磨損量的變化情況、潤(rùn)滑油溫度的變化情況、滾動(dòng)體和滾道接觸振動(dòng)變化情況，為轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的失效提供關(guān)鍵依據(jù)。檢測(cè)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承齒根應(yīng)力，確定齒輪強(qiáng)度。

13、3.本發(fā)明主要可以模擬出轉(zhuǎn)盤(pán)軸承在工作時(shí)的真實(shí)環(huán)境，在實(shí)驗(yàn)時(shí)可以通過(guò)電缸隨時(shí)調(diào)整傾覆力矩的大小，使實(shí)驗(yàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)更符合真實(shí)的情況。

14、4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，裝配方便，并且可根據(jù)不同尺寸的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)現(xiàn)模塊化的調(diào)節(jié)，減少更換其他裝配零件的成本與安裝時(shí)間。

15、5.本發(fā)明使用一套轉(zhuǎn)盤(pán)軸承做實(shí)驗(yàn)，減少了實(shí)驗(yàn)成本。

1.一種雙變量調(diào)節(jié)傾覆力矩的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：包括底板與動(dòng)力總成(1)、下轉(zhuǎn)連接法蘭筒(2)、轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件(3)、上轉(zhuǎn)連接法蘭筒(4)、動(dòng)力總成(17)和加載蓋(5)；底板與動(dòng)力總成(1)上可拆卸連接下轉(zhuǎn)連接法蘭筒(2)，下連接法蘭(2)上可拆卸連接轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件(3)未設(shè)有傳動(dòng)齒的一側(cè)；動(dòng)力總成(17)上設(shè)有小齒輪(26)，小齒輪(26)與轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件(3)設(shè)有傳動(dòng)齒的內(nèi)圈或外圈通過(guò)傳動(dòng)齒嚙合；轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件(3)設(shè)有傳動(dòng)齒的內(nèi)圈或外圈的上方可拆卸連接上轉(zhuǎn)連接法蘭筒(4)，上轉(zhuǎn)連接法蘭筒(4)上方可拆卸連接加載蓋(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙變量調(diào)節(jié)傾覆力矩的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征是所述加載蓋(5)上設(shè)有加載搖臂(6)和搖臂調(diào)節(jié)電缸組(7)，搖臂調(diào)節(jié)電缸組(7)由一對(duì)電缸組成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙變量調(diào)節(jié)傾覆力矩的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征是所述加載搖臂(6)上設(shè)有支撐架調(diào)節(jié)電缸組(8)和砝碼支撐架(9)，砝碼支撐架(9)上設(shè)有砝碼(10)，砝碼(10)與砝碼支撐架(9)可拆卸，支撐架調(diào)節(jié)電缸組(8)由一對(duì)電缸組成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙變量調(diào)節(jié)傾覆力矩的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征是所述底板與動(dòng)力總成(1)上設(shè)有底板(11)、導(dǎo)軌(12)、伺服電機(jī)(13)、伺服電機(jī)安裝座(14)、直行電缸(15)、電缸安裝座(16)、動(dòng)力總成溜板(22)與動(dòng)力總成(17)，直行電缸(15)由伺服電機(jī)(13)驅(qū)動(dòng)；所述動(dòng)力總成溜板(22)上設(shè)有導(dǎo)孔，動(dòng)力總成溜板(22)設(shè)于導(dǎo)軌(12)之上，并通過(guò)螺栓與直行電缸(15)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙變量調(diào)節(jié)傾覆力矩的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征是所述動(dòng)力總成(17)由直行電缸(15)帶動(dòng)，可以沿導(dǎo)軌(12)滑動(dòng)改變位置，從而適應(yīng)不同規(guī)格轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件(3)驅(qū)動(dòng)的位置要求，工作前固定位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙變量調(diào)節(jié)傾覆力矩的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)的使用方法，其特征是通過(guò)采用增加砝碼(10)重量施加軸向力，調(diào)整搖臂調(diào)節(jié)電缸組(7)改變長(zhǎng)度，調(diào)整加載搖臂(6)與底板(11)水平面夾角，進(jìn)而調(diào)整力臂長(zhǎng)度改變傾覆力矩大?。?/p>
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種雙變量調(diào)節(jié)傾覆力矩的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)由底板、動(dòng)力總成、下轉(zhuǎn)連接法蘭筒、轉(zhuǎn)盤(pán)軸承實(shí)驗(yàn)件、上轉(zhuǎn)連接法蘭筒、加載蓋、加載搖臂、搖臂調(diào)節(jié)電缸組、支撐架調(diào)節(jié)電缸、砝碼支撐架、砝碼組成?？梢酝瓿筛鞣N規(guī)格轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的無(wú)載荷啟動(dòng)力矩監(jiān)測(cè)、有載荷啟動(dòng)力矩監(jiān)測(cè)、受載情況下齒根應(yīng)力監(jiān)測(cè)、振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)及疲勞壽命實(shí)驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電動(dòng)缸調(diào)節(jié)加載搖臂的傾斜角度，實(shí)現(xiàn)傾覆力矩力臂的調(diào)節(jié)，同時(shí)采用調(diào)整砝碼數(shù)量實(shí)現(xiàn)傾覆力矩加載力的調(diào)節(jié)，即雙變量調(diào)節(jié)傾覆力矩，另外采用電缸調(diào)節(jié)砝碼平臺(tái)的水平度，避免砝碼傾覆，采用電缸調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器的位置，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同直徑轉(zhuǎn)盤(pán)軸承的檢測(cè)。

技術(shù)研發(fā)人員：王華,張屹,張昱昊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京工業(yè)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/9