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      一種航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法、裝置和設(shè)備與流程

      文檔序號(hào):40389311發(fā)布日期:2024-12-20 12:12閱讀:5來源:國(guó)知局
      一種航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法、裝置和設(shè)備與流程

      本發(fā)明涉及地球物理信號(hào)處理與分析,尤其涉及一種航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法、裝置和設(shè)備。


      背景技術(shù):

      1、瞬變電磁法是一種利用不接地回線或接地線源向地下發(fā)射一次脈沖磁場(chǎng),在一次脈沖磁場(chǎng)間歇期間利用線圈或接地電極觀測(cè)地下介質(zhì)中引起的二次感應(yīng)渦流場(chǎng),從而探測(cè)介質(zhì)的地球物理方法??梢酝ㄟ^觀測(cè)所述二次感應(yīng)渦流場(chǎng)隨時(shí)間的變化規(guī)律,研究地質(zhì)的電阻率特征,從而解決相關(guān)的地質(zhì)問題。由二次感應(yīng)渦流場(chǎng)反演地下介質(zhì)電阻率是瞬變電磁勘探重要步驟之一。瞬變電磁反演主要是從一組瞬變電磁響應(yīng)數(shù)據(jù)中重建無法直接觀測(cè)到的未知地質(zhì)模型參數(shù)(如厚度和電阻率等)。它具有高度的非線性和非唯一性。傳統(tǒng)反演方法通常只能得到單個(gè)反演結(jié)果,且不能對(duì)估計(jì)的模型參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)的不確定度分析。缺乏定量的不確定度估計(jì)限制了對(duì)反演結(jié)果的理解,使得在實(shí)際工程應(yīng)用中,可能會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤判斷。

      2、貝葉斯理論為反演問題的參數(shù)不確定度量化提供了一個(gè)概率框架。貝葉斯反演算法是一種蒙特卡羅搜索方法,既可用于優(yōu)化,也可用于不確定度估計(jì)。在貝葉斯反演中,通常使用基于抽樣的方法從后驗(yàn)概率密度中抽樣,以獲取漸近無偏樣本。然而,基于采樣的方法計(jì)算量大,往往需要數(shù)十萬次迭代才能獲得有意義的結(jié)果,導(dǎo)致反演過程耗時(shí)很長(zhǎng),計(jì)算成本極高。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明點(diǎn)目的在于:為解決在貝葉斯反演中,反演過程耗時(shí)長(zhǎng),計(jì)算成本極高的問題,本發(fā)明提供一種航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法、裝置和設(shè)備。

      2、本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

      3、本申請(qǐng)實(shí)施例第一方面提供一種航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法,包括:

      4、獲取電阻率模型和發(fā)射線圈高度;所述電阻率模型表征地下介質(zhì)的電阻率分布,所述發(fā)射線圈高度表征航空瞬變電磁系統(tǒng)的飛行高度;

      5、將所述電阻率模型和所述發(fā)射線圈高度作為輸入數(shù)據(jù),以電磁響應(yīng)數(shù)據(jù)作為輸出數(shù)據(jù),對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型;

      6、將所述正演模擬模型耦合至并行式貝葉斯反演框架,生成目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)模型;

      7、基于所述目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)待分析航空瞬變電磁數(shù)據(jù)進(jìn)行電阻率反演和定量不確定度分析,得到分析結(jié)果。

      8、可選的,所述將所述電阻率模型和所述發(fā)射線圈高度作為輸入數(shù)據(jù),以電磁響應(yīng)數(shù)據(jù)作為輸出數(shù)據(jù),對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型,包括:

      9、將所述電阻率模型、所述發(fā)射線圈高度和所述電磁響應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理,生成歸一化數(shù)據(jù);

      10、基于預(yù)設(shè)磁場(chǎng)激發(fā)強(qiáng)度閾值將所述歸一化數(shù)據(jù)劃分為低磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)和高磁矩激發(fā)數(shù)據(jù);

      11、分別利用所述低磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)和所述高磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)對(duì)所述深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型。

      12、可選的,所述分別利用所述低磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)和所述高磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型,還包括:

      13、利用所述低磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,將平均絕對(duì)誤差作為所述深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型訓(xùn)練的損失函數(shù)進(jìn)行迭代訓(xùn)練,直至滿足迭代停止條件,得到正演模擬模型。

      14、可選的,所述分別利用所述低磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)和所述高磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型,還包括:

      15、利用所述高磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,將均方誤差作為所述深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型訓(xùn)練的損失函數(shù)進(jìn)行迭代訓(xùn)練,直至滿足迭代停止條件,得到正演模擬模型。

      16、可選的,所述電阻率模型的歸一化處理公式為:

      17、

      18、其中,ρn是歸一化后的用于構(gòu)建復(fù)合網(wǎng)絡(luò)模型的電阻率;ρ是用于構(gòu)建復(fù)合網(wǎng)絡(luò)模型的電阻率;ρmax和ρmin分別是用于構(gòu)建復(fù)合網(wǎng)絡(luò)模型的電阻率的最大值和最小值;a為-1;b為1;

      19、所述發(fā)射線圈高度的歸一化處理公式為:

      20、

      21、其中,rn是歸一化后的航空瞬變電磁系統(tǒng)飛行高度;r是用于構(gòu)建復(fù)合網(wǎng)絡(luò)模型的航空瞬變電磁系統(tǒng)飛行高度;rmax和rmin分別是航空瞬變電磁系統(tǒng)飛行高度的最大值或最小值。

      22、可選的,在將所述電阻率模型和所述發(fā)射線圈高度作為輸入數(shù)據(jù),以電磁響應(yīng)數(shù)據(jù)作為輸出數(shù)據(jù),對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型之前,所述方法還包括:

      23、將所述電阻率模型分別輸入至兩個(gè)卷積池層,提取用于構(gòu)建所述正演模擬模型的觀測(cè)航空瞬變電磁數(shù)據(jù)中的特征圖;

      24、將所述特征圖和所述發(fā)射線圈高度合并輸入至長(zhǎng)短時(shí)記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中生成電磁響應(yīng)數(shù)據(jù)。

      25、可選的,所述并行式貝葉斯反演框架是基于matlab開源代碼sippi。

      26、本申請(qǐng)實(shí)施例第二方面提供一種航空瞬變電磁快速貝葉斯反演裝置,包括:獲取模塊、訓(xùn)練模塊、生成模塊和分析模塊,其中,

      27、所述獲取模塊,配置為獲取電阻率模型和發(fā)射線圈高度;所述電阻率模型表征地下介質(zhì)的電阻率分布,所述發(fā)射線圈高度表征航空瞬變電磁系統(tǒng)的飛行高度;

      28、所述訓(xùn)練模塊,配置為將所述電阻率模型和所述發(fā)射線圈高度作為輸入數(shù)據(jù),以電磁響應(yīng)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)作為輸出數(shù)據(jù),對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型;

      29、所述生成模塊,配置為將所述正演模擬模型耦合至并行式貝葉斯反演框架,生成目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)模型;

      30、所述分析模塊,配置為基于所述目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)待分析航空瞬變電磁數(shù)據(jù)進(jìn)行電阻率反演和定量不確定度分析,得到分析結(jié)果。

      31、本申請(qǐng)實(shí)施例第三方面提供一種電子設(shè)備,包括處理器和存儲(chǔ)器;所述存儲(chǔ)器有存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序,其中,所述計(jì)算機(jī)程序在被所述處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)第一方面所述的航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法。

      32、本申請(qǐng)實(shí)施例第四方面提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)第一方面所述方法的步驟。

      33、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案帶來的有益效果是:

      34、本發(fā)明提供一種航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法、裝置和設(shè)備,通過獲取電阻率模型和發(fā)射線圈高度,并將電阻率模型和發(fā)射線圈高度作為輸入數(shù)據(jù),以電磁響應(yīng)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)作為輸出數(shù)據(jù),對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型;將正演模擬模型耦合至并行式貝葉斯反演框架,生成目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)模型;基于目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)待分析航空瞬變電磁數(shù)據(jù)進(jìn)行電阻率反演和定量不確定度分析,得到分析結(jié)果。通過將深度學(xué)習(xí)正演模擬器集成到貝葉斯反演框架中,實(shí)現(xiàn)了對(duì)航空瞬變電磁數(shù)據(jù)的快速貝葉斯反演和定量不確定度估計(jì),極大地提高了反演效率,使其在各種地球物理勘探任務(wù)中具有廣闊的應(yīng)用前景,顯著提升了勘探效率和結(jié)果的可靠性,為地質(zhì)研究和資源開發(fā)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。



      技術(shù)特征:

      1.一種航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法,其特征在于,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法,其特征在于,所述將所述電阻率模型和所述發(fā)射線圈高度作為輸入數(shù)據(jù),以電磁響應(yīng)數(shù)據(jù)作為輸出數(shù)據(jù),對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型,包括:

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法,其特征在于,所述分別利用所述低磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)和所述高磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型,還包括:

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法,其特征在于,所述分別利用所述低磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)和所述高磁矩激發(fā)數(shù)據(jù)對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型,還包括:

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法,其特征在于,所述電阻率模型的歸一化處理公式為:

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法,其特征在于,在將所述電阻率模型和所述發(fā)射線圈高度作為輸入數(shù)據(jù),以電磁響應(yīng)數(shù)據(jù)作為輸出數(shù)據(jù),對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型之前,所述方法還包括:

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法,其特征在于,所述并行式貝葉斯反演框架是基于matlab開源代碼sippi。

      8.一種航空瞬變電磁快速貝葉斯反演裝置,其特征在于,包括:獲取模塊、訓(xùn)練模塊、生成模塊和分析模塊,其中,

      9.一種電子設(shè)備,包括處理器和存儲(chǔ)器;所述存儲(chǔ)器有存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序,其中,所述計(jì)算機(jī)程序在被所述處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法。

      10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至7任一所述方法的步驟。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明提供一種航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法、裝置和設(shè)備,涉及地球物理信號(hào)處理與分析技術(shù)領(lǐng)域,其中,航空瞬變電磁快速貝葉斯反演方法包括:獲取電阻率模型和發(fā)射線圈高度;將所述電阻率模型和所述發(fā)射線圈高度作為輸入數(shù)據(jù),以電磁響應(yīng)數(shù)據(jù)作為輸出數(shù)據(jù),對(duì)深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練,得到正演模擬模型;將所述正演模擬模型耦合至并行式貝葉斯反演框架,生成目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)模型;基于所述目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)待分析航空瞬變電磁數(shù)據(jù)進(jìn)行電阻率反演和定量不確定度分析,得到分析結(jié)果。通過將深度學(xué)習(xí)正演模擬器集成到貝葉斯反演框架中,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)航空瞬變電磁數(shù)據(jù)的快速貝葉斯反演和定量不確定度估計(jì),極大地提高了反演效率。

      技術(shù)研發(fā)人員:何思遠(yuǎn),王鶯,劉盼,肖逸飛,陳東旭,姚燈
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:湖南省震災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)防治中心
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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