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      TBOX上報數(shù)據(jù)里程跳變校正方法、系統(tǒng)及設(shè)備與流程

      文檔序號:40281347發(fā)布日期:2024-12-11 13:21閱讀:11來源:國知局
      TBOX上報數(shù)據(jù)里程跳變校正方法、系統(tǒng)及設(shè)備與流程

      本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)處理,尤其涉及一種tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正方法、系統(tǒng)及設(shè)備。


      背景技術(shù):

      1、t-box(telematics?box)主要用于車與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺之間的通信,是前裝車聯(lián)網(wǎng)的核心硬件。符合標準的車輛出廠前需要安裝符合規(guī)定的遠程排放管理車載終端(t-box)。然而,大貨車tbox采集車輛can總線數(shù)據(jù)時,由于信號丟失、總線錯誤、手動刷參數(shù)或者其他程序錯誤等原因?qū)е律蠄蟮臄?shù)據(jù)存在錯誤,里程突然跳變,導(dǎo)致后續(xù)涉及里程的計算出現(xiàn)錯誤。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的主要目的在于提供一種tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正方法、系統(tǒng)及設(shè)備,旨在解決上述技術(shù)問題的至少之一。

      2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正方法,包括:

      3、根據(jù)tbox上報的當(dāng)前報文數(shù)據(jù)得到當(dāng)前儀表里程、當(dāng)前速度以及當(dāng)前時間字段;

      4、根據(jù)歷史報文數(shù)據(jù)得到歷史儀表里程、歷史速度以及歷史時間字段;

      5、根據(jù)所述當(dāng)前儀表里程、所述當(dāng)前時間字段、所述歷史儀表里程以及所述歷史時間字段得到目標差值;

      6、根據(jù)所述目標差值與預(yù)設(shè)閾值的比較結(jié)果確定是否基于所述當(dāng)前速度和所述歷史速度進行里程跳變校正。

      7、在一些實施例中,所述根據(jù)tbox上報的當(dāng)前報文數(shù)據(jù)得到當(dāng)前儀表里程、當(dāng)前速度以及當(dāng)前時間字段,包括:

      8、基于iot網(wǎng)關(guān)接收tbox上報的當(dāng)前報文數(shù)據(jù);

      9、對所述當(dāng)前報文數(shù)據(jù)進行解析,得到當(dāng)前儀表里程、當(dāng)前速度以及當(dāng)前時間字段。

      10、在一些實施例中,所述根據(jù)歷史報文數(shù)據(jù)得到歷史儀表里程、歷史速度以及歷史時間字段,包括:

      11、從緩存數(shù)據(jù)中提取前一條歷史報文數(shù)據(jù);

      12、對所述歷史報文數(shù)據(jù)進行解析,得到歷史儀表里程、歷史速度以及歷史時間字段。

      13、在一些實施例中,所述根據(jù)所述當(dāng)前儀表里程、所述當(dāng)前時間字段、所述歷史儀表里程以及所述歷史時間字段得到目標差值,包括:

      14、計算所述當(dāng)前儀表里程與所述歷史儀表里程的里程差值;

      15、計算所述當(dāng)前時間字段與所述歷史時間字段的時間差值;

      16、根據(jù)所述里程差值和所述時間差值計算得到目標差值。

      17、在一些實施例中,所述目標差值的計算公式為:

      18、gap=(mile2-mile1)/(t2-t1)

      19、其中,gap為目標差值;mile2為當(dāng)前儀表里程;mile1為歷史儀表里程;t2為當(dāng)前時間字段;t1為歷史時間字段。

      20、在一些實施例中,所述根據(jù)所述目標差值與預(yù)設(shè)閾值的比較結(jié)果確定是否基于所述當(dāng)前速度和所述歷史速度進行里程跳變校正,包括:

      21、判斷所述目標差值是否小于或等于預(yù)設(shè)閾值;

      22、在所述目標差值小于或等于所述預(yù)設(shè)閾值時,保存所述當(dāng)前儀表里程;

      23、在所述目標差值大于所述預(yù)設(shè)閾值時,基于所述當(dāng)前速度和所述歷史速度對所述當(dāng)前儀表里程進行校正。

      24、在一些實施例中,所述基于所述當(dāng)前速度和所述歷史速度對所述當(dāng)前儀表里程進行校正,包括:

      25、根據(jù)所述當(dāng)前速度和所述歷史速度計算平均速度;

      26、計算所述當(dāng)前時間字段與所述歷史時間字段的時間差值;

      27、根據(jù)所述平均速度和所述時間差值計算得到校正儀表里程。

      28、在一些實施例中,所述校正儀表里程的計算公式為:

      29、mile=((speed1+speed2)/2)*(t2-t1)

      30、其中,mile為校正儀表里程;speed2為當(dāng)前速度;speed1為歷史速度;t2為當(dāng)前時間字段;t1為歷史時間字段。

      31、此外,為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明還提出一種tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正系統(tǒng),包括:

      32、當(dāng)前數(shù)據(jù)解析模塊,用于根據(jù)tbox上報的當(dāng)前報文數(shù)據(jù)得到當(dāng)前儀表里程、當(dāng)前速度以及當(dāng)前時間字段;

      33、歷史數(shù)據(jù)解析模塊,用于根據(jù)歷史報文數(shù)據(jù)得到歷史儀表里程、歷史速度以及歷史時間字段;

      34、里程差計算模塊,用于根據(jù)所述當(dāng)前儀表里程、所述當(dāng)前時間字段、所述歷史儀表里程以及所述歷史時間字段得到目標差值;

      35、里程校正判斷模塊,用于根據(jù)所述目標差值與預(yù)設(shè)閾值的比較結(jié)果確定是否基于所述當(dāng)前速度和所述歷史速度進行里程跳變校正。

      36、此外,為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明還提出一種電子設(shè)備,所述電子設(shè)備包括:存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正程序,所述tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正程序配置為實現(xiàn)如上文所述的tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正方法。

      37、本發(fā)明提供一種tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正方法,包括:根據(jù)tbox上報的當(dāng)前報文數(shù)據(jù)得到當(dāng)前儀表里程、當(dāng)前速度以及當(dāng)前時間字段;根據(jù)歷史報文數(shù)據(jù)得到歷史儀表里程、歷史速度以及歷史時間字段;根據(jù)所述當(dāng)前儀表里程、所述當(dāng)前時間字段、所述歷史儀表里程以及所述歷史時間字段得到目標差值;根據(jù)所述目標差值與預(yù)設(shè)閾值的比較結(jié)果確定是否基于所述當(dāng)前速度和所述歷史速度進行里程跳變校正。本發(fā)明中,解析tbox采集上報的里程、速度、時間等數(shù)據(jù),計算當(dāng)前數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)的目標差值,定義里程調(diào)表規(guī)則規(guī)定預(yù)設(shè)閾值,根據(jù)目標差值與預(yù)設(shè)閾值的比較結(jié)果進行校正。此方法邏輯簡單,易實現(xiàn),無需復(fù)雜的人工操作和流程且實施投入小。



      技術(shù)特征:

      1.一種tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正方法,其特征在于,包括:

      2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)tbox上報的當(dāng)前報文數(shù)據(jù)得到當(dāng)前儀表里程、當(dāng)前速度以及當(dāng)前時間字段,包括:

      3.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)歷史報文數(shù)據(jù)得到歷史儀表里程、歷史速度以及歷史時間字段,包括:

      4.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述當(dāng)前儀表里程、所述當(dāng)前時間字段、所述歷史儀表里程以及所述歷史時間字段得到目標差值,包括:

      5.如權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,所述目標差值的計算公式為:

      6.如權(quán)利要求1至5中任一項所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述目標差值與預(yù)設(shè)閾值的比較結(jié)果確定是否基于所述當(dāng)前速度和所述歷史速度進行里程跳變校正,包括:

      7.如權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述基于所述當(dāng)前速度和所述歷史速度對所述當(dāng)前儀表里程進行校正,包括:

      8.如權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述校正儀表里程的計算公式為:

      9.一種tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正系統(tǒng),其特征在于,包括:

      10.一種電子設(shè)備,其特征在于,所述電子設(shè)備包括:存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正程序,所述tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正程序配置為實現(xiàn)如權(quán)利要求1至8中任一項所述的tbox上報數(shù)據(jù)里程跳變校正方法。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種TBOX上報數(shù)據(jù)里程跳變校正方法、系統(tǒng)及設(shè)備。該方法包括根據(jù)TBOX上報的當(dāng)前報文數(shù)據(jù)得到當(dāng)前儀表里程、當(dāng)前速度及當(dāng)前時間字段;根據(jù)歷史報文數(shù)據(jù)得到歷史儀表里程、歷史速度及歷史時間字段;根據(jù)當(dāng)前儀表里程、當(dāng)前時間字段、歷史儀表里程及歷史時間字段得到目標差值;根據(jù)目標差值與預(yù)設(shè)閾值的比較結(jié)果確定是否基于當(dāng)前速度和歷史速度進行里程跳變校正。本發(fā)明中解析TBOX采集上報的里程、速度、時間等數(shù)據(jù),計算當(dāng)前數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)的目標差值,定義里程調(diào)表規(guī)則規(guī)定預(yù)設(shè)閾值,根據(jù)目標差值與預(yù)設(shè)閾值的比較結(jié)果進行校正,邏輯簡單易實現(xiàn),無需復(fù)雜的人工操作和流程且實施投入小。

      技術(shù)研發(fā)人員:紀湘湘,張宇,盧嘉垚,李曉聰
      受保護的技術(shù)使用者:南斗六星系統(tǒng)集成有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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