本發(fā)明涉及一種車輛測試設備，具體是一種用于電力機車的轉(zhuǎn)向架沖擊載荷測試裝置。

背景技術：

1、機車車輛轉(zhuǎn)向架的參數(shù)測定是將機車車輛轉(zhuǎn)向架固定在專用測定平臺上。再針對所測項目的不同，對被測轉(zhuǎn)向架或測定平臺上相應部位施加一定的力，使其產(chǎn)生相應的位移或變形，同時分別根據(jù)所施力的大小和測得的測定平臺的位移的大小，即可以此計算得出相應的剛度。因此，對轉(zhuǎn)向架垂向剛度、縱向剛度、橫向剛度、回轉(zhuǎn)剛度和回轉(zhuǎn)摩擦力矩等，在不同的機車線路運行中，其各向剛度及力矩不統(tǒng)一，現(xiàn)有的測試裝置大多測試方式單一，難以模擬機車實際運行過程中不同運行狀態(tài)的剛度力矩測試。

2、因此，有必要提供一種用于電力機車的轉(zhuǎn)向架沖擊載荷測試裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種用于電力機車的轉(zhuǎn)向架沖擊載荷測試裝置，包括：

2、基座；

3、安裝架，縱向固定在所述基座上端面一側(cè)，所述安裝架上端側(cè)設置有起吊架，所述起吊架下端側(cè)轉(zhuǎn)動設置有螺桿，所述螺桿通過安裝在所述起吊架一端的變頻電機進行驅(qū)動；

4、滑套，被配置有兩個，均與所述螺桿螺紋連接，所述滑套底部固定有導向伸縮桿，兩個所述導向伸縮桿輸出端分別套嵌于轉(zhuǎn)向架的軸芯部，且，所述導向伸縮桿輸出端與轉(zhuǎn)向架軸芯部連接處密封設置有彈性墊；

5、液壓器，線性設置在兩個所述滑套的連接臂上，所述液壓器輸出端均可與轉(zhuǎn)向架的垂向、縱向及橫向接觸；以及

6、測試機構(gòu)，縱向設置在所述基座上端面遠離所述安裝架一側(cè)。

7、進一步的，作為優(yōu)選，所述測試機構(gòu)包括：

8、測試底架，橫向?qū)ΨQ固定在所述基座上端面，且兩個所述測試底架件固定有橫架；

9、調(diào)節(jié)組件，設置在所述測試底架上端側(cè)；以及

10、測試臺，設置在所述調(diào)節(jié)組件上方。

11、進一步的，作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)組件包括：

12、伺服電機，固定在所述橫架上，所述伺服電機輸出端設置有絲桿，所述絲桿上嚙合有滑塊；以及

13、連接桿，一端鉸接在所述滑塊上，另一端鉸接在所述測試臺一側(cè)的下端面，且，所述測試臺另一側(cè)下端面與所述橫架鉸接。

14、進一步的，作為優(yōu)選，所述測試臺上端面密封可拆裝地設置有多個軌道單元，多個所述軌道單元均為直線型或弧形，用于改變轉(zhuǎn)向架的行進方向。

15、進一步的，作為優(yōu)選，所述測試臺上開設的避讓槽處還設置有模擬測試部件，所述模擬測試部件包括：

16、導向座，固定在所述測試臺上，所述導向座內(nèi)滑動設置有滑桿，所述滑桿上端轉(zhuǎn)動設置有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上對稱固定有延伸臂，兩個所述延伸臂頂端設置有旋轉(zhuǎn)體；

17、第一調(diào)節(jié)伸縮桿，一端鉸接在所述滑桿底端，另一端鉸接在所述橫架上端面；以及

18、第二調(diào)節(jié)伸縮桿，一端鉸接在所述轉(zhuǎn)盤上，另一端鉸接在所述測試臺下端。

19、進一步的，作為優(yōu)選，所述測試底架上安裝有微型測距儀，用于實時監(jiān)測轉(zhuǎn)向架與所述軌道單元間的位移改變量。

20、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

21、本發(fā)明中，通過第一調(diào)節(jié)伸縮桿與第二調(diào)節(jié)伸縮桿的運用，使得旋轉(zhuǎn)體既能夠在垂向移動，又能夠在周向進行一定角度擺動，從而使旋轉(zhuǎn)體能夠模擬不同大小的石子，以便于對轉(zhuǎn)向架在不同運動狀態(tài)下不同大小石子的具體測試；

22、本發(fā)明中，通過改變變頻電機以及調(diào)節(jié)組件改變轉(zhuǎn)向架的運動狀態(tài)，能夠?qū)D(zhuǎn)向架進行全方位剛度及力矩測試。

技術特征：

1.一種用于電力機車的轉(zhuǎn)向架沖擊載荷測試裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電力機車的轉(zhuǎn)向架沖擊載荷測試裝置，其特征在于，所述測試機構(gòu)(8)包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于電力機車的轉(zhuǎn)向架沖擊載荷測試裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件(82)包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于電力機車的轉(zhuǎn)向架沖擊載荷測試裝置，其特征在于，所述測試臺(83)上端面密封可拆裝地設置有多個軌道單元(831)，多個所述軌道單元(831)均為直線型或弧形，用于改變轉(zhuǎn)向架的行進方向。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于電力機車的轉(zhuǎn)向架沖擊載荷測試裝置，其特征在于，所述測試臺(83)上開設的避讓槽處還設置有模擬測試部件(84)，所述模擬測試部件(84)包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于電力機車的轉(zhuǎn)向架沖擊載荷測試裝置，其特征在于，所述測試底架(81)上安裝有微型測距儀，用于實時監(jiān)測轉(zhuǎn)向架與所述軌道單元(831)間的位移改變量。

技術總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于電力機車的轉(zhuǎn)向架沖擊載荷測試裝置，其特征在于，包括：基座；安裝架，縱向固定在所述基座上端面一側(cè)，所述安裝架上端側(cè)設置有起吊架，所述起吊架下端側(cè)轉(zhuǎn)動設置有螺桿，所述螺桿通過安裝在所述起吊架一端的變頻電機進行驅(qū)動；滑套，被配置有兩個，均與所述螺桿螺紋連接，所述滑套底部固定有導向伸縮桿，兩個所述導向伸縮桿輸出端分別套嵌于轉(zhuǎn)向架的軸芯部；液壓器，線性設置在兩個所述滑套的連接臂上，所述液壓器輸出端均可與轉(zhuǎn)向架的垂向、縱向及橫向接觸；以及測試機構(gòu)，縱向設置在所述基座上端面遠離所述安裝架一側(cè)。

技術研發(fā)人員：李耀輝,安培源,陳良斌,師路歡
受保護的技術使用者：許昌學院
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/10